Lighthouse Lesvos

LIGHTHOUSE BEACH 19. TAMMIKUUTA 2016

PK TUULI 35 KN

PELASTUSVENE 1 RED MIST PERÄSIN: RJ

Veneessä on 200 ihmistä.

Saimme heidän varman sijaintinsa puhelimessa.

Menemme hakemaan heidät pelastusveneellämme Red Mistillä.

HENGENPELASTAJA

Heti, kun olemme paikalla, menemme…

Se tulee nopeasti.

Romeo. Täällä Lighthouse Molyvos.

48 TUNTIA AIEMMIN

Lighthouse Molyvos, täällä Romeo, loppu.

Romeo, radiotarkistus 87.

Selvä, radiotarkistus, hyvin kuuluu, loppu.

Minäkin kuulen hyvin. Kiitos.

Aloitamme koulutuksen herra Jenkinsin kanssa.

Mutta ennen sitä keitämme kahvit kaikille.

Sitten odotamme veneitä,

koska kaksi päivää oli kova tuuli, eikä veneitä tullut.

Tänään odotellaan. Sää on täydellinen.

Tänne tulee paljon veneitä.

Olemme valmiina joka päivä koko vuorokauden. Aina.

Olemme tulleet tähän poukamaan.

Tiedämme, että tuolla on kiviä,

ja meillä on tässä runko.

Käynnistämme moottorin ja ajamme hitaasti.

Jos tämä poksahtaa, jotain on vielä jäljellä,

mutta sitten lähdetään takaisin.

Mitään muuta ei pidä yrittää.

Paitsi jos voi yhä pelastaa jonkun.

Päätös tehdään silloin.

Nimeni on Robin Jenkins.

Edustan United World College of the Atlanticia.

Tulin tänne ennen joulua mukanani pelastusvene,

jonka suunnittelivat ja rakensivat Atlantic collegen opiskelijat.

Lahjoitimme sen Lifeguard Hellasin vapaaehtoisille,

jotka vastaavat tästä rannasta,

joka on Molyvos Lighthouse Beach.

Tämä on lyhimpiä matkoja Turkista Lesbokselle.

Heitä tulee ylilastatuissa veneissä, kumiveneissä.

Niitä myydään heille tai salakuljettajat myyvät siellä.

Niissä on hyvin pieni moottori. He pääsevät yli, jos heillä on onnea.

Täällä on rantautumispaikka.

Täällä on hengenpelastajia,

jotka voivat ottaa heidät vastaan.

Veneet ovat hyvin nopeita. Niillä pääsee 25 solmua,

joten pääsemme perille nopeasti.

Me varmistamme turvallisen saapumisen -

tänne tuleville aluksille.

Nimeni on Nikos Mavreas.

Olen kotoisin Kalamatasta.

Pelasin ammatikseni rugbya, ja nyt työskentelen kuntovalmentajana.

Nousin pois veneestä. He osuivat kiviin,

ja meren pinnalla oli bensaa, koska se meni rikki.

Aivan. Ja… Helvetti, mikä haju.

Lokakuun 28. näin uutisissa,

että vene upposi ja monet kuolivat.

Näin, että täällä oli espanjalaisia hengenpelastajia,

jotka sanoivat valitsevansa, ketkä säilyvät hengissä.

Kädet eivät riittäneet kaikkien pelastamiseen.

Ihmiset kuolivat heidän silmiensä edessä.

Tuntui, että tämä tapahtuu maassani, ja minun on oltava paikalla.

Siitä syystä tulin tänne.

MOLYVOSIN SATAMA LESBOS

Sanoit, että vauva on kymmenen päivän ikäinen.

- Hän syntyi helmikuussa. - Sairaalassako?

En tiedä, mutta voin kysyä.

Onko muuta kysyttävää?

Hän näyttää voivan hyvin.

On aina hyvä peittää pää.

Käännätkö sen?

On hyvä, että hän peittää pään,

koska pään kautta vauva menettää paljon lämpöä.

Hän tekee oikein hyvin. Täydellistä.

Tytöllä on lämmin.

PAKOLAISHUOLTO

Olen aina halunnut tehdä tällaista.

Sain hyvän koulutuksen laivastossa,

ja tällä hetkellä opiskelen ambulanssiteknikoksi.

Teemme mitä vain voimme. Tämä on valtava kriisi.

On iso asia voida olla avuksi.

Olen Joshua Moroles. Olen 22-vuotias.

Olen USA:n laivaston pintapelastaja.

Olen Matt Chamberlain. Olen USA:n laivaston pintapelastaja.

Olemme Lesboksella auttamassa Lifeguard Hellasia -

pelastustyössä Lighthouse Beachilla.

Autamme kaikessa, missä voimme.

Käytämme laivastossa oppimiamme taitoja,

ja teemme sitä, mitä opiskelimme neljä vuotta, auttaaksemme pakolaisia.

Tämän näkeminen -

sen sijaan, että lukisi lehtijutun tai kuulisi siitä,

tai puhuisi siitä jollekulle USA:ssa,

on aivan eri asia, koska nyt saan ensi käden näkökulman -

siihen, mitä nämä ihmiset kokevat. Nämä miehet, naiset ja lapset,

nämä pakolaiset.

Näiden ihmisten tie on pitkä,

ja tekee nöyräksi, kun tietää olevansa vain pieni lenkki -

ketjussa, joka jatkuu tuhansia kilometrejä,

ja tuhansia ihmisiä, tarvittavat resurssit ja…

On hämmästyttävää, mitä on otettu pois -

ja mikä on nyt annettava takaisin. Se on…

Tämä on yksi aikamme suurimmista kriiseistä, ja se vaatii toimia.

KARAKASIN MAJAKKA VYÖHYKE 5

Olen Ian, Ian Johnson.

Asun Britannian Isle of Wightilla.

Tuli tänne reilut kaksi viikkoa sitten.

Olen eläkkeellä oleva lääkäri. Tulin katsomaan, mitä voin tehdä.

Löysin tämän paikan, Karakasin majakan Lesboksen saarella,

ja se on saaren vaarallisimpia maihinnousupaikkoja.

Muissa paikoissa on paljon vapaaehtoisia, mutta ei täällä.

Kun tänne ajoi,

syyn näki. Tänne on vaikea päästä.

Pidämme yövartiota,

ja päivällä yritämme tehdä paikasta asuttavan.

Se on suojeltu rakennus, joten emme voi tehdä sille paljoa.

Teimme siitä varsin säänkestävän,

ja sisältä sellaisen, että siinä voi ainakin nukkua.

Tämä on kattohuoneisto.

Yleensä päivällä tai yöllä…

Meitä on täällä vain kaksi päivällä,

mutta yöllä yleensä kuusi tai seitsemän.

Kaksi tai kolme heistä on kukkulan laella,

ja he katselevat ympärilleen lämpökameralla.

Täällä ihmiset vain odottavat tuntien kulumista,

ja osa heistä nukkuu teltoissa ulkona.

Tällä hetkellä tätä korjataan.

Käytämme paljon kierrätystavaraa.

Nyt teemme hyllyjä. Käytämme noita katteita.

Näitä katteita meillä on sadoittain.

Katsokaa: Yamabisi.

Tuo on huipputavaraa, eikö olekin?

Nämä ovat poikkipuita veneestä. Rakennamme hyllyjä.

Tässä on lääkintäpaikka.

Se on nyt sotku. Voimme pelastaa ihmisiä kallioilla -

ja antaa lääketieteellistä apua.

Meillä on pelastushuopia, kuivia vaatteita ja perustarvikkeita.

Tuohon teimme tämän lattian. Se on vain maalattia.

Meillä on kuormalavoja,

joita täytimme valepelastusliivien toppauksilla.

Leikkaamme pelastusliivejä auki -

ja täytämme ne alta, jotta saamme eristystä.

Olen kokannut upean aterian,

jota en yleensä antaisi koirallenikaan, mutta se oli ihan hyvää.

Tänne tehtiin vuoteita,

ja säilytämme huopia ja sellaista.

Se näyttää sotkulta, mutta joka päivä tätä korjataan.

Yöhenkilökunta tulee, ja maihinnousu voi tulla.

Tulee sotkua.

Seuraavana päivänä kokoamme sen ja yritämme parantaa sitä.

Se on pikku kartanomme.

Tänne tulevia pakolaisia vetää usein puoleensa tämä valo.

Jos he osuvat kiviin, he ovat pahassa pulassa,

koska ylitäydet kumiveneet räjähtävät kiviin osuessaan,

ja sitten ihmiset ovat meressä.

He ovat hengenvaarassa vain 20 metrin päässä.

Neljä yötä sitten kolme venettä nousi maihin keskellä yötä,

ja ensimmäinen oli tuo pieni muovivene tuolla.

Nelimetrinen vene, jossa on pieni perämoottori,

16 henkeä kyydissä.

Kun kuulin siitä, nukuin teltassa tässä lähellä.

Tai makasin hereillä. Kuulin perämoottorin hyrinän.

Ylhäällä on kavereita lämpökameran kanssa,

mutta sitä ei huomattu.

Kuulin vain moottorin hyrinän,

ja yhtäkkiä kuului huutoa,

ja monet naisista ja lapsista olivat hengenvaarassa.

He taisivat osua kiviin.

Meitä oli sinä yönä kuusi. Ryntäsimme kaikki alas,

kahlasimme veteen ja saimme veneen rantaan ja kaikki pois.

Naiset, lapset, lapset joilla…

CP-vammainen poika. Hänet piti kantaa kalliolle.

Oli 70- ja 80-vuotiaita ihmisiä.

Se oli vaikea yö.

Se oli hyvin järkyttävää. En ollut kuullut ihmisten huutavan -

henkensä edestä. Se tuntuu kauhealta.

Mihin aikaan tahansa yöllä tai päivällä lähetämme kutsun,

ja paikalliset tulevat lava-autojen kanssa.

Täysin laitonta, koska voi joutua vankilaan -

ihmisten salakuljetuksesta. On näitä typeriä lakeja.

Mutta toimme ihmiset tänne ja lähetimme ylös.

Meillä on läpikulkupaikka viiden kilometrin päässä,

muunnettu juustotehdas.

Siellä järjestämme heille lämmintä juotavaa ja sellaista.

He ovat siellä puoli tuntia tai tunnin,

kunnes bussi tulee viemään leirille.

Tällä hetkellä siirrymme -

melko tekniseen harjoitteluvaiheeseen veneellä.

Työstimme sellaisia asioita kuin veneen peruuttaminen ahtaaseen paikkaan -

ankkurilla, siis taakse kääntämistä,

jota yleensä ei tehtäisi ensimmäisten päivien aikana.

Ennen sitä on yleensä kokemusta.

Mutta koska tämä miehistö oppii asioita hyvin nopeasti,

me ahdamme mahdollisimman paljon harjoittelua.

Lisäksi olemme heittäneet ihmisiä laidan yli.

Tässä veneessä tulee hoidettavaksi tilanteita,

joissa vedessä on ihmisiä.

Mies yli laidan!

Moottori ei käy!

Se on tärkeä asia, koska ollaan veneessä,

jossa on voimaa, vauhtia ja painoa,