Formula 1: Drive to Survive

هدفم اینه که تا سال

تیم فرمول یک فورس ایندیا بتونه به شایستگی

به یک جایگاه روی سکو دست پیدا کنه

،من ویجی مالیا هستم

رئیس تیم فرمول یک ساهارا فورس ایندیا

همیشه عاشق ماشین ها و ماشین های مسابقه بودم

،پس خرید یه تیم فرمول یک شبیه یه رویایی بود که محقق شد

هیچکس هیچوقت فکرش رو نمیکرد که

ممکنه یه روزی یه تیم هندی توی فرمول یک باشه

فقط خیلی گرون بود

و بیشتر شبیه یه رویای فانتزی بود تا رویای واقعی

با توجه به جایی که ازش شروع کردیم تموم کردن در رده چهارم، اونم با دو سال مسابقه دادن

هیچ رضایتی بالاتر از این نمیتونه باشه

!یه بار دیگه انجامش دادیم بچه ها !یه بار دیگه

سرجیو پرز یه سکوی غیرمحتمل رو به دست میاره

!درخشان، چکو واقعا درخشان بود

حالا شایعاتی همش هست ،درباره پیشنهادهایی برای خرید تیم

ولی من خون، عرق و اشک

برای فورس ایندیا گذاشتم

پس دارم برای هر قدم از مسیر می جنگم

ویجی همیشه یکی از شخصیت های رنگارنگ فرمول یک بوده

معروف به پادشاه لحظات خوب

ولی موفقیت فورس ایندیا با مفید واقع شدن هر پنی ای خرج کردن حاصل شده

اونا یکی از بهره ورترین تیم های این ورزشن

وقتی در چند سال گذشته ،به فورس ایندیا و مک لارن نگاه میندازید

،کاملا تصاویری متفاوت از هم ارائه دادن

چون در حالی که فورس ایندیا با کم، زیاد بدست آورده

،به نظر میرسه که مک لارن یکی از بزرگ ترین اسم های این ورزش

با زیاد، کم بدست آورده

...اوه، یه مشکل دیگه برای مک لارن نه

سواری رو از دست دادم... باید پارک کنم

دریافت شد، استافل. دریافت شد - همون قدرت رو ندارم -

.نمی تونیم تعمیرش کنیم نمی تونیم تعمیرش کنیم

پسر، هیچ ترمزی ندارم، هیچ لاستیکی

هیچ امتیازی نگرفتیم

،هر کاری از دستم بر میاد میکنم ولی خیلی اهمیت نمیدم

شبیه راننده ای بنظر رسید که میخواد کنار بکشه، اینطور نبود؟

فرناندو آلونسو اولین راننده ای میشه که از این گرندپری کنار میره

و زاک براون خوشحال نیست

جایی که انتظارش رو داشتن یا میخواستنش نبود

اریک، مسئولیت خرابی این

ماشین رو گردن میگیری؟

و استعفا میدی؟

آم، مشخصا، همه ما در قبال عملکرد ماشین مسئولیم

آم، در جایی که میخوایم باشیم ...نیستیم، از جایی که هستیم راضی نیستیم

آیا هنوز انتظار داری که سر کارت توی سیلورستون باشی؟

صبح بخیر، فرناندو. در چه حالی؟

خوبم. کجایی؟

،می خواستم خبر داشته باشی و بعدا میتونیم دربارش صحبت کنیم

اه، دیشب، اه، استعفای اریک رو قبول کردم

،همونطور که همه میدونیم ،فشار زیادی روی تیمه

و اون کسی بود که قربانی این موضوع شد

،مشخصا سه، چهار سال سختی براش بوده

و این حس رو داشت، که برای اینکه ما به جلو پیش بریم

،با وجود فشارهایی که بود بهتره عقب بکشه

فکر میکنم آدمای خوبی داریم

قراره یه سری رو استخدام کنیم ...و، میدونی، تیم رو، اه

از این رو به اون رو کنیم و مک لارن رو دوباره عالی کنیم

فکر میکنم فرناندو یکی از بهترین راننده های تاریخ فرمول یکه

،دو بار قهرمان جهان ،بردن بیش از سی مسابقه

و به اعتقاد خیلی ها بهترین راننده در دنیا

،وقتی راننده ای با عیار فرناندو دارید

میخواید که تو تیم تون نگهش دارید

مهم تر از همه، یکی هست که الان مسئوله

و شما الان دارید باهاش صحبت میکنید

.پس مسئولیتیه که افتاده گردن من کاملا درست فکر کردید

آره

هر وقت که مسئولیت ،یک مجموعه بزرگ به عهده شماست

همراهش فشار زیادی به همراه میاره

پس اون سوال اول رو دوست دارم چون حدود پنج دقیقه وقت تلف میکنه

آره. خوبه

جست و جوی شما برای پیدا کردن رئیس فنی در چه حاله؟

.نه. همین الان هم داریمش پس، بیاید بی خیال اون یکی بشیم

مسئولیت بزرگیه

،اگر نمیتونی با فشار کنار بیای ،اگر نمیتونی حرارت رو تحمل کنی

از آشپزخونه برو بیرون

ام، از زاک پرسید که روشن کنه

که یه استعفای داوطلبانه با توافق طرفین بوده یا نه

آره. برای من نامناسبه که وارد هر گونه جزئیاتی

از صحبتی که با اریک داشتم بشم - آره. اونا مسائل خصوصی ان -

زاک براون از جایگاهی نیومده که

،یه تیم بزرگ مسابقه ای رو گردونده باشه

،پس مسئولیت خیلی خیلی بزرگی روی دوششه

مخصوصا وقتی در نظر بگیرید که قهرمان دو دوره

،فرناندو آلونسو رو داره که هیچ چیز جز بهترین رو نمی خواد

فورس ایندیا هیچوقت نمیتونه پول یه آلونسو رو بده

یا یه لوئیس همیلتون یا یه فتل

.نمایش تک نفره نیست یه تلاش تیمیه

و فکر میکنم که آدمای درستی رو به خدمت گرفتم

اوتمار رو به عنوان مدیر عملیاتی استخدام کردم

فکر میکنم که همون عشق و جاه طلبی رو درونش داره

راننده ها، ما سرجیو پرز داریم

راننده جسوریه و مهارت رانندگی خوبی داره

،استبان اکون، یه راننده جوون

پرشوره، گرسنه اس، و استعداد داره

آفرین، استبان. کارت خوب بود

فکر میکنم که در اولین سالش ...توی فرمول یک همه مون رو غافلگیر کرد

و باعث افتخار خودش شد

سلام، کارلو. اینجا با روبرتا هستیم

و میخواست که بهت بگم که بدونی

که لایق هدایای زیادیه، توجه زیاد

!اوه، ممنون بچه ها !آره

این واقعیت که تیم قادر به رقابت کردن و عمل کردن

...توی همچین سطح بالاییه واقعا فوق العادس

مخصوصا وقتی که مشکلات شخصی ای

که ویجی مالیا داشته رو در نظر میگیری

...امروز، از عرش به فرش رسیدن

یکی از بزرگترین تاجر های هندی، ویجی مالیا رو شاهد هستیم

دادستانی به دادگاه اعلام کرده که ویجی مالیا

،از پرداخت قسط هاش به بانک و شفاف سازی دارایی هاش خودداری کرده

و ادعا شده که پول قرض گرفته شده رو به مسابقات ماشینی هدایت کرده

ادعاها بی اساس، ثابت نشده، عمدی هستن

،وجهه خوبی برای تیم فرمول یکتون نداره

مگر غیر از اینه؟

الان در یک تبعید اجباری هستم

این اتهامات مضحک

به هیچ وجه به من وارد نیست

واقعیت همینه

برای فورس ایندیا مفید نیست

که ویجی با همچین مشکلاتی رو به رو شده

و اینکه بانک های هندی میخوان که گیرش بندازن

پس دیگه نمی بینیم که ویجی همینطوری پول خرج کنه و پول خرج کنه

اونم وقتی که بقیه برای گرفتن مقادیر زیادی از پول دنبالشن

،دیگه اون پول به سمت فورس ایندیا نمیاد

پس قراره که به گونه ای تاثیرش رو بذاره

،من استبان اکون هستم، 22 سالمه

برای تیم فرمول یک فورس ایندیا مسابقه میدم

ویجی... قطعا برای من

شرایط سختیه، برای تیم مسابقه، توی پیست

ولی من نمیتونم روی همه اون چیزا تمرکز کنم

کار من اینه که بشینم روی صندلی مسابقم و تا جایی که میتونم از ماشین کار بکشم

در حال حاضر اون بهترین کاریه که از دستم برای کمک به تیم بر میاد

منظره خوبیه، ها؟

،اساسا، از مسابقه اول، من اینجام

سخت تمرین میکنم و همه جوانب رو تقویت میکنم

...روانی، فیزیکی

از دید من، این بهترین راهه

اینجا هیچی جز ورزش نیست

نه دختری هست، نه نوشیدنی ای، نه حواس پرتی ای

!آماده. برو

،فصل قبل فصل خیلی خاصی برای من بود

،از نحوه پیشرفتم خیلی راضی بودم

تا موفق ترین فصل تیم بشه

،و اون حس میخوام بیشتر و بیشتر داشته باشمش

وقتی بچه بودم، زندگی متفاوتی نسبت به بقیه داشتم

آره، مطمئنا. دوران سختی بود

پدر و مادر من، خیلی پول ندارن

خب، بابام، آره، یه مکانیکه

خیلی سخته زمانایی که وقتی من خواب بودم، اون کار میکرد رو توصیف بکنی

بعضی اوقات کل شب رو کار میکرد

و سر صبح بازم میدیدم داره همون کارو میکنه

،پدرم همیشه بهم میگفت

".زندگی بهتری از زندگی خودم برات میخوام"

.برای من، همه چیزه استبان کل زندگی منه

.من هنوز امروزم براش اینجام استبان بزرگ ترین افتخار منه

اون پسر منه

پدرم کارگاه خودش رو داشت

،من همیشه با دیدن موتورها بنزین، لاستیک و هر چیز دیگه ای بزرگ شدم

،من عادت داشتم که اونجا باشم ،میدونید، با ماشینای کوچولو بازی کنم و بعدش

می دونید، همیشه دلم میخواست که یه راننده مسابقه باشم

قطعا، سیلورستون پیست سختیه

،چون، میدونید پیست خیلی سریع و خیلی فنی ایه

اوکی. به هر حال من مجبورم چشمام رو ببندم

،من آدم خیلی رقابت طلبیم می دونید. میخوام قهرمان جهان بشم

تا وقتی بدستش نیارم پام رو از روی گاز بر نمی دارم

،صاف برو، دی آر اس روشن پیچ یک، تخته گاز

پیچ دو، 50 متر

.دنده های پایین. پیچ پایین باید قدرت رو داشته باشی

.ورودی ناهمواری داره ترمز بگیر. دنده سه

.طولانی، طولانی به چپ. پیچ هفت به بالا از روی کرب ها

دوباره قدرت

سه، چهار، پنج، شیش، هفت

روی کرب. تخته گاز

،همه مسابقه ها مثل هم یه امتیاز دارن

ولی بعضی مسابقات خاصی هستن که می خواید واقعا خوب عمل کنید

سیلورستون به عنوان یه مسابقه برای همه خیلی خاصه

فرمول یک بریتانیایی است

.رویداد فوق العاده ایه، می دونید طرفدارای زیادی دارید

اشتیاقی که اینجا بین حضار بریتانیایی هست بی نظیره

سیلوراستون یه گرندپری نمادینه

پیست فوق العاده ایه

یکی از اون گرندپری های سختیه که میخوای توش موفق باشی

سیلورستون همیشه یکی از مسابقه هاییه که

ما همه مون میخوایم یه روزی ببریمش

یه برد توی سیلورستون این حس رو بهت میده که جزئی از فرمول یک شدی

سخته که با کلمات توصیفش کنی ولی وقتی داری رانندگی میکنی

...و وقتی در پدوک هستی میدونی، جاییه که باید باشی

خونه فرمول یکه

حس خاصی میده، چون خونه اس و یکی از مسابقات ساله که

میتونی از خونه ات تا اونجا برونی

.یادداشتت بهم رسید... این بعد از ظهر من باید کارم با

فیا رو انجام بدم

تو مهمی ولی در حد صبح مهم نیستی

بیشتر، مثلا، در حد بعد از ظهر مهمی

چرا اریک بولیر آدم درست برای عالی کردن دوباره مک لارن نبود؟

این شبیه یکی از قرارهاییه که برای شیرفهم کردن یا

با هدف خوشحال کردن فرناندو چیده شده

این منصفانه اس یا غیرمنصفانه؟

اوه، کاملا نادرسته

،بعضی چیزا، شاید من تلاش کردم تا، می دونید، بازخورد خودمو بدم