Europe From Above (Europe from Above)

‫هذه "تركيا" كما لم تُر من قبل.

‫سنكشف عن بوابة "أوروبا" الشرقية من أعلى…

‫حيث تلتقي أساليب العيش القديمة مع العجائب المعاصرة…

‫في أراض متنوعة كتنوع شعبها.

‫في هذه السلسلة، سنصطحبكم في جولة جوية عبر "أوروبا"…

‫تم تصويرها على مدار عام واحد…

‫عبر تغيّر الفصول.

‫سنكشف الثقافة والتاريخ والهندسة…

‫التي بنت الأمم الأوروبية العظيمة التي نراها اليوم.

‫"(تركيا)"

‫"تركيا" هي مساحة شاسعة من الأرض تتصل بـ"أوروبا" من الغرب،

‫و"آسيا" من الشرق.

‫ومحاطة بثلاثة مسطحات مائية تاريخية،

‫"بحر إيجة" و"البحر الأسود" و"البحر الأبيض المتوسط".

‫أهم مدينة في غرب "تركيا" هي "إسطنبول"، المدينة الصاخبة،

‫وموطن تنصهر فيه الثقافتان الأوروبية والآسيوية معًا.

‫وشرق "تركيا" ناء ومليء بالجبال،

‫وبين هذه البيئات الصعبة تقع مرتفعات مركزية جافة.

‫وهنا بعد أن تذوب آثار الشتاء الثلجي

‫تظهر لنا معالم غريبة كأنها من عالم آخر…

‫مع وصول فصل الربيع.

‫"الربيع"

‫قبل تسعة ملايين عام،

‫كانت "تركيا" منطقة محمومة بالأنشطة البركانية.

‫معظم هذه البراكين هامدة…

‫لكن شكل الأرض التي خلّفتها تبدو كأنها جزءًا من فيلم خيال علمي.

‫هذه "كبادوكيا".

‫هذه الأراضي المنحوتة بشكل مميز خلبت لب المسافرين لآلاف السنين.

‫وقد ذُكرت حتى في الكتاب المقدس.

‫ولكن كيف تكوّنت؟

‫وما هذه الحفر المظلمة الغريبة التي تنتشر على قمّة أعمدتها الطويلة؟

‫الإجابة تظهر لمعظم الزائرين من الجو.

‫"فورال ديميجولو"

‫واحد من 200 طيّار مناطيد في "كبادوكيا".

‫هذا الإقليم المدهش له مكانة خاصة في قلبه.

‫وُلدت ونشأت هنا.

‫لطالما كنت أرى المناطيد

‫تطير في هذه المنطقة منذ كنت طفلًا.

‫يطير "فورال" بقرابة ألفي سائح كلّ عام…

‫كلّ واحد منهم يرغب في رؤية هذه الأراضي المدهشة

‫من منظور جوي فريد.

‫تُدعى هذه الأعمدة المُتوّجة بـ"المداخن الخرافية".

‫وتتكون عندما تتمركز صخرة بركانية صلبة فوق صخرة أضعف،

‫متكونة من الرماد البركاني.

‫الصخرة الصلبة تغطي الصخرة الأضعف كأنها مظلة،

‫وتمنع الأمطار والرياح من تعريضها لعوامل التعرية.

‫فيما يتعمق "فورال" أكثر داخل الوادي…

‫تظهر حفر مظلمة على أكبر الأعمدة.

‫إنها بوّابات ونوافذ.

‫عبر آلاف السنين،

‫حفرت حضارات منازلها داخل الصخور الناعمة هنا…

‫لتصنع أكثر الأحياء متعددة الطوابق غرابة.

‫المنظر في هذه المنطقة رائع.

‫أفضل شيء في عملي هو رؤية الكهوف والأودية من على ارتفاع عال.

‫يتغير شكل الأرض مرة أخرى فيما يستمر المنطاد في رحلته،

‫فبعد الأبراج تصل إلى الأنفاق العميقة.

‫شبكة ضخمة من الممرات التي تشبه المتاهات

‫تمتد لعدة كيلومترات تحت الأرض.

‫المنطقة بها 200 مدينة تحت الأرض مثل هذه،

‫مدن كانت تحوي عشرات الآلاف من البشر.

‫كثير منها كانت بيوتًا للمسيحيين الأوائل،

‫الذين هربوا من المحاكمات في النصف الأول من الألفية الأولى.

‫"فورال" يقود المنطاد عائدًا إلى الأرض.

‫على الرغم من أنني أعيش هنا

‫وأرى كلّ هذه الأشياء البديعة كلّ يوم،

‫فهي لا تزال تسحرني.

‫في خلال ساعة واحدة يسافر المنطاد

‫عبر آلاف السنين من التاريخ الإنساني عارضًا على الزائرين مشهدًا جوّيًا

‫ليس موجودًا إلا في "تركيا".

‫تحكم "تركيا" مدينتان كبيرتان.

‫"أنقرة" في مركزها والتي هي موطن أكثر من خمسة ملايين نسمة،

‫وهي العاصمة الرسمية.

‫ولكن "إسطنبول" في الغرب

‫هي المدينة الأشهر لكونها المركز الحضاري.

‫"إسطنبول" مدينة ضخمة تمتد حدودها بين "أوروبا" و"آسيا"،

‫وهي موطن أكثر من 15 مليون نسمة.

‫وبنظرة ثاقبة على مركزها نجد مبنيين مقببين

‫متجاورين.

‫هذان المتجاوران المشهوران هما "آيا صوفيا"،

‫التي ظلت أكبر كاتدرائية مسيحية لمدة 1000 عام

‫و"جامع السلطان أحمد" والمعروف أيضًا باسم "الجامع الأزرق"،

‫تيمّنًا بألوان بلاطه الداخلي الرائع.

‫هذه التحفة المبنية في عصر الدولة العثمانية انتهى بناؤه عام 1616 ميلاديًا،

‫وكان بالغ الأهمية لكونه المسجد الوحيد ذا المآذن الستة

‫غير مسجد "مكة" في ذلك الوقت.

‫ولكن على مدار الـ400 سنة السابقة،

‫العواصف والزلازل وملايين المتعبّدين

‫أثّروا على حالة "جامع السلطان أحمد"،

‫وبدأت عوامل العمر الطويل في الظهور على هذا البنى الرائع.

‫سُمح لكاميراتنا بتصوير جوّي

‫لمشروع تكلفته 11.5 مليون يورو

‫لترميم المسجد ليعود لسابق عهده

‫وباستخدام كلّ الخامات الأصلية كلما أمكن.

‫"عمر كارا" و"هوليا أكتاش"

‫هما المعماريان المسؤولان عن عملية الترميم التاريخية هذه.

‫أنا متحمس لكوني جزءًا من هذا المشروع

‫وأن أتحمل هذه المسؤولية.

‫يمثّل هذا ضغطًا بالطبع، لكنه يسعدني أيضًا.

‫هذا أكبر المشروعات التي شاركت فيها.

‫القطعة المركزية في المسجد

‫هي قبة ضخمة محاطة بأربع أنصاف قبب…

‫حيث يبدّل العاملون الألواح الأساسية.

‫وبجوارها ساحة مفتوحة كبيرة،

‫حيث يرمم ويجدد الفريق كلّ بلاط أرضية.

‫ستة أبراج مآذن تعتلي البناية.

‫اليوم، هذه المآذن

‫هي محطّ أغلب تركيز عمليات الترميم.

‫كاميراتنا الجوّية تظهر الارتفاعات العالية

‫التي على العاملين الصعود إليها لترميم المآذن يدويًا.

‫بدأ فريق "هوليا" في تفكيك المئذنة،

‫يبدأ عملية ترميم مدتها 18 شهرًا.

‫وعلى مئذنة أخرى بالجهة المقابلة،

‫الفريق في مرحلة أكثر تقدمًا من العملية.

‫ويرممون كلّ الأجزاء التالفة بكل دقة،

‫ويعيدون ترتيب البناء كما لو يبنونه من البداية.

‫يستخدمون رافعة كهربية لترفع كتلًا صخرية وزنها طن

‫إلى ارتفاع 45 مترًا أعلى قمة البناية…

‫حيث ينتظرها الفريق ليضعها في مكانها المحدد.

‫التحدي الأكبر هو الارتفاع

‫الذي نعمل منه، ووزن الصخور.

‫هذه المئذنة يفصلها 12 شهرًا عن اكتمال ترميمها،

‫ولكن مهمة صعبة وكبيرة أخرى على وشك الانتهاء.

‫الفريق كان يبدّل

‫الألواح المضادة للماء حول قبة المسجد،

‫واليوم، "عمر" يشرف على آخر قطع

‫وهي تُثبّت في أماكنها.

‫بعد أشهر من العمل الدؤوب والدقيق،

‫القبب المغطاة بألواح الرصاص تعود إلى مجدها السابق.

‫هذه لحظة مهنية هامة في حياة "هوليا" و"عمر".

‫لطالما رغبت في العمل في هذا المشروع طوال حياتي.

‫إتمام عملية الترميم هذه

‫ربما يكون أهم عمل لنا في حياتينا.

‫وفي نهاية ست سنوات من الترميم

‫سيستعيد "جامع السلطان أحمد"

‫فخامته،

‫ويعود ليكون أحد أهم كنوز "إسطنبول" المعمارية.

‫وخارج مدن "تركيا" الأهم،

‫الزراعة تسيطر على المدن الساحلية والداخلية…

‫انطلاقًا من بساتين الزيتون الممتدة…

‫إلى حقول القمح الضخمة.

‫وفيما تطول الأيام تبدأ زهور الربيع في الاختفاء.

‫حان وقت الحصاد أخيرًا…

‫وقت حلول الصيف على "تركيا".

‫"الصيف"

‫تسود وسط "تركيا" المساحات المستوية الجافة والتي تضربها الشمس.

‫ولكن في وسطها رافد من نهر "الفرات"

‫الذي يغذي الواحات الخضراء.

‫هذه بساتين "ملطية".

‫بها صفوف متتالية من الشجر المتماثل

‫وتتقاطع المعالم الأرضية فيها من بداية الأفق حتى نهايته،

‫وكلّ واحدة من هذه الأشجار الثمانية ملايين،

‫ينمو عليها محصول واحد محدد.

‫"ملطية" هي بلد المشمش.

‫عائلة "أورهان ألكايا" تزرع المشمش

‫في هذه المنطقة منذ عقود.

‫نشأت في رياض المشمش على سفوح جبل "بيداجي"،

‫وكنت أنام في الخارج تحت النجوم.

‫"أورهان" والمزارع التي تحيط به

‫تنتج 80 بالمائة من مؤن العالم من المشمش المُجفف،

‫والصيف هو أكثر أوقات العام انشغالًا لديهم.

‫كل يوم في موسم الحصاد

‫على العاملين هزّ الشجر يدويًا

‫دون استخدام الآلات لكيلا يسببوا الضرر للأشجار.

‫إنه عمل شاق في درجة حرارة 40 درجة مئوية،

‫ولكن شمس "تركيا" الحارة ضرورية في المرحلة التالية من الحصاد.

‫المشمش ليس فاكهة صلبة.

‫يجب حصادها حينما يحل الوقت المناسب،

‫وتركها تجف لمدة يوم.

‫ولا مجال للتعب أو الأعذار.

‫يحملون ثلاثة أطنان من المشمش كلّ يوم

‫نزولًا من البساتين ويضعونها تحت الشمس لتجف.

‫هذا مشهد رائع من أعلى.

‫نرى ملايين ثمار المشمش بدرجات ألوانها المختلفة مفترشة الأرض.

‫الصيف هو تتويج لمجهود عام بذله المزارع.

‫الصيف يكشف له ما إذا كان سيكسب ما يكفي

‫ليصرف على عائلته.

‫بعد ثلاثة أيام تحت أشعة الشمس،

‫يفتح المزارعون كلّ ثمرة مشمش ليزيلوا النواة…

‫ثم يتركوا القطع تحت أشعة الشمس لثلاثة أيام أخرى.

‫إنها عملية حساسة وتحتاج إلى الكثير من الوقت

‫وتُورّث خبراتها عبر الأجيال.

‫تصدّر "ملطية" المشمش المجفف لأكثر من 100 دولة حول العالم،

‫مدخلة مئات الملايين من اليورو كلّ عام.

‫على الرغم من عملي في هذه التجارة لـ35 عامًا،

‫أشعر كلّ عام بنوع جديد من الشغف والحماس.

‫"تركيا" أرض البنايات الضخمة منها القديم ومنها الحديث.

‫بداية من "زيلكالي"، حيث تُوجد قلعة مرتفعة من العصور الوسطى

‫تقع على قمم جبال "بونتيك"،

‫مرورًا بقطار "ويسترن إكسبريس"،

‫خط سكك حديدية يمتد لألف و300 كيلومتر ليغطي معظم الدولة…

‫والآن تصعد من وسط المياه أعجوبة هندسية جديدة

‫تكسر الأرقام القياسية لتنضم لهذه المعالم.

‫تقع "تركيا" على الحدود بين "آسيا" و"أوروبا".

‫ويحد بين هاتين القارتين مضيقان هامان.

‫في الشمال يقسم مضيق "البوسفور" مدينة "إسطنبول" إلى نصفين…

‫ولكن في الجنوب يقع مضيق مائي عاصف

‫يُسمى مضيق "الدردنيل"، وهو يُعتبر طريقًا سريعًا لحركة السفن.

‫تمر 44 ألف سفينة عبر هذا المضيق الصغير سنويًا.

‫والطريقة الوحيدة للسكان المحليين لعبور ضفّتيه

‫هي عبارة بطيئة.