Dive Bomber

Nous tenons à remercier l'U.S. Navy...

pour son aide et sa coopération dans la réalisation de ce film.

Ce film est un hommage aux premiers médecins de l'air de...

nos forces armées, en reconnaissance de leurs efforts courageux qui ont...

permis de relever les immenses défis posés par la médecine aéronautique.

A tous les "médecins de l'air", auxquels il incombe de faire en sorte...

que nos pilotes soient toujours prêts à combattre.

LA FLOTTE DU PACIFIQUE... DANS LES EAUX HAWAÏENNES

L'exercice du jour est l'ultime étape de la phase d'entraînement N° 2.

Les consignes pour la phase N° 3 seront données demain.

Etudiez-les. Dressez vos plans. Préparez vos formations.

- 1 e division parée au décollage. - 2e division parée au décollage.

Les gars, vous devenez de vrais pros. A faire peur. Allez, ils attendent.

- Quel parcours tu as eu? - Le 273 sur 15 minutes.

- Moi aussi. - D'ici, on peut dessiner un cercle...

Assis! Je ne vois pas le tableau.

Bombardiers, votre attention.

Rendez-vous à 600 mètres au-dessus du navire.

Le galonné est sur la côte. Volez en formation serrée.

Puis bombardement en piqué. Et n'oubliez pas votre sac.

A nous Honolulu!

Oh là! On se calme, bande d'amateurs de terre ferme.

- Mon matériel est prêt, Tom? - On le dépose sur la côte.

- Merci. - Si je peux me débarrasser de vous...

- Quelqu'un a une cigarette? - Oui.

- Mais c'est quoi, de l'or? - Bien sûr, on a un ami à Fort Knox.

- C'est pas avec votre paye... - On les a trouvés sous une pierre.

Collez-leur une étiquette... ou munissez-vous d'une canne!

On les remarque toujours, hein!

C'est le seul objet de valeur que je possède.

On les a recus car Joe a fricoté avec...

- la femme du gouverneur à Cleveland. - Ça y a sûrement contribué.

Les gars sont à la compétition nationale, on pourrait faire mieux.

Dur pour Joe si les Black Cats sortent leurs ailes.

La compétition nationale, frôler le sol cinq fois par jour...

Ca valait au moins 18 carats.

Oui, mais j'ai trouvé encore mieux à Cleveland.

- 1 m60, les yeux bleus. - Il est reparti.

- Quand il aura changé mille couches. - Et pris soin des coliques.

Il regrettera le porte-cigarettes.

Swede, comment t'as pu accepter ça? Un pilote peut pas avoir de femme.

Hazel est très ouverte. Même marié, je sors une fois par semaine.

C'est toujours mieux que la prison.

Je voudrais que tu ailles à San Diego avec nous après la lune de miel.

Oui, c'est un crime de démanteler un tel trio.

On en a fait des loopings, hein.

Ah, ça va te manquer. Et à nous aussi.

Je m'occuperai de ma femme. Et vous, vous jouerez avec les nouveaux.

Oui, c'est clair.

Pilotes, préparez vos avions. Pilotes, préparez vos avions.

Parés à démarrer les moteurs.

Eloignez-vous des réacteurs.

Il est à vous, mon commandant.

Vous savez, docteur, notre boulot est malsain.

On attend là, jour après jour, comme des rapaces.

Vous avez raison, Lucky.

On symbolise un peu la menace qui pèse sur la vie des pilotes.

- Normal qu'ils nous aiment pas. - Ils me dérangent pas, c'est ma femme.

Elle en a marre que je sente l'iodoforme.

Vous avez eu ce problème?

Moi? Juste pendant huit ans. Harvard, Hopkins, Cambridge.

Les filles m'appelaient "Monsieur lodoforme".

- En général, c'était "le puant". - Comment vous vous en êtes sorti?

Elles se sont habituées.

J'y ai laissé pas mal d'histoires.

J'aurais dû faire comme vous, rester célibataire.

Surtout si j'avais su que je viendrais à Honolulu.

Ah bravo! C'est du joli pour un jeune marié.

Trois semaines et j'en ai déjà jusque ici.

Ah bon?

Trois de plus et vous en aurez jusque là.

Ces avions font de l'effet, n'est-ce pas?

Presque aussi bien que l'armée de l'air.

Belle formation!

Bombardier 6, préparez-vous à virer.

SERVICES MÉDICAUX U.S. NAVY

- C'est Swede. - Encore un voile noir.

- Vous avez une cigarette? - Oui.

Je ne peux pas bouger. Je ne sens plus rien.

Comment ai-je...

Tenez.

C'est bon.

Qu'est-ce qui s'est passé? Mal évalué votre altitude?

J'étais en piqué.

J'ai pas pu redresser.

J'ai eu un voile noir.

Pourquoi vous pouvez pas soigner ça, vous, les médecins?

Je vous le demande. Tenez.

La compression sur la colonne vertébrale est juste là.

La seule solution, c'est d'opérer immédiatement.

Il est très affaibli. Il a perdu beaucoup de sang.

Peut-être faut-il attendre qu'il retrouve des forces.

Attendre? C'est vous qui décidez mais attendre n'a jamais rien amélioré.

Il n'a de chance de reprendre conscience que si nous intervenons maintenant.

- Qui s'occupe de Larson? - Cdt. Martin et Lt. Lee.

- Vous l'avez vu? Il était en vie? - Oui, monsieur.

Comment va Larson? Je suis son supérieur.

Commotion cérébrale voire une fracture.

La radio montre qu'une vertèbre déplacée appuie sur la colonne à cet endroit.

Nous hésitons entre l'opérer et attendre.

Sans vouloir trop insister, nous perdons du temps.

- Qu'allez-vous faire? - Il a de la famille à Honolulu?

- Non. - Nous sommes amis.

Nous n'avons pas le temps...

J'ai lu une étude portant sur 300 blessures de la moelle épinière.

Chaque patient sauvé avait été opéré sur le champ.

Chaque minute perdue amoindrit les chances de survie.

- Que puis-je dire de plus? - Vous avez peut-être raison. Venez.

Eponge. Eponge.

Scalpel.

Ecarteur.

Il ne respire plus. Son pouls est très bas.

- C'était dur, n'est-ce pas? - Oui.

Il n'avait aucune chance.

Non, vraiment aucune.

Je suis désolé. Votre ami est décédé pendant l'intervention.

Toujours difficiles, les accidents.

On ne connaît pas l'étendue exacte des blessures ou des traumatismes.

Je suis désolé.

Vous étiez sûr de vous, avant.

Il aurait peut-être mieux valu attendre, comme disait le commandant.

Ca n'aurait fait aucune différence.

La moelle épinière était presque totalement rompue.

Il a dit avoir perdu connaissance en redressant.

On pense qu'il l'a perdue ici.

Nous avons tout fait pour sauver votre ami.

Je comprends vos regrets, pas vos critiques. Sans valeur médicale.

Et vous, avez-vous une valeur médicale?

Quartier des officiers célibataires Base aéronavale de Pearl Harbor

J'ai envoyé une lettre à Hazel.

Ça va être dur pour elle, pour un bout de temps.

On devrait aller la voir?

Non, ça ne l'aiderait pas.

- Linda! - Doug.

Mais qu'est-ce que tu fais ici à Honolulu?

Quel plaisir de te voir!

- Je suis ravie, moi aussi. - Tu es resplendissante!

- Merci. - Ecoute...

Viens ici. J'ai deux mots à te dire.

Ne t'ai-je pas demandé d'arrêter de me suivre?

Qui a dit que je te suivais?

Je m'ennuyais, alors je suis sortie.

Bien sûr, j'espérais bien...

D'accord, je te suivais.

Mais très subtilement.

Pourquoi perdre ton temps? Tu es trop belle pour moi.

- Vraiment? - Bien sûr!

Tu le sais, les femmes pour moi, c'est comme les éléphants.

J'aime les regarder mais je ne veux pas en avoir une. Allez.

- Peter! Une table pour deux. - Par ici.

Amenez-nous deux de vos grandes horreurs vertes.

Ca nous tuera ou nous sauvera.

Tu es un monstre sans cœur et misérable, Douglas.

Tu m'amuses, en fait.

Ah bon? Merci!

Comment va le bon vieux Jack à Washington?

Il s'appelle Charlie et vit à Baltimore.

Ah oui, le bon vieux Charlie, c'est ce que je disais. Comment va-t-il?

Je l'ai tellement envié.

Je peux l'appeler et lui dire que je suis coincée ici avec les oreillons.

Bonne idée.

Tu as entendu? Je pense rester une semaine de plus.

Une semaine de plus? Mais c'est merveilleux.

Mais peux-tu m'excuser un instant?

Je dois parler à ces messieurs.

Je ne devrais pas m'accrocher à toi. Je suis une idiote.

Mais non, tu n'es pas idiote. Je reviens tout de suite.

Je peux vous offrir un verre?

Non merci.

Merci, je vais le prendre ici.

Je voulais m'excuser pour ce matin, j'ai été un peu sec.

On est tous un peu tendus.

Ouais.

Ces voiles noirs pendant les piqués sont un sujet médical passionnant.

J'ai lu une étude à ce sujet.

Ces pilotes allemands de Stuka ont eu la vie dure.

Savez-vous redresser plus facilement?

Bien sûr, on stoppe net l'avion et on reste suspendu dans les airs.

Ainsi, on devient des cibles aisées.

Oui, c'est dur.

Mais je pense que la recherche peut apporter des solutions.

Du gâteau. Les nouveaux bombardiers volent à 11500 mètres.

Les Britanniques n'ont qu'à voler quelques centaines de mètres au-dessus.

A cette altitude, on perd connaissance.

Ce qui nous amène à un autre problème.

Dr. Collins étudie le mal d'altitude. Ça a quels effets, concrètement?

Trois hommes à l'infirmerie, et un enterrement.

Pour le dernier, on ignore si c'était le mal d'altitude...

le voile noir ou trop de coups de scalpel.

Ça doit être dur là-haut, à plus de 9000 mètres, non?

Une vraie partie de plaisir.

Le froid, le manque d'oxygène, les accidents.

Vous devriez essayer.

Merci. Je pensais qu'on pouvait apprendre les uns des autres.

Vous m'avez appris une chose.

Si les docteurs volaient plus, ils sauraient nous aider.

- Je suis d'accord. - Combien de vols cette semaine?

Aucun, je ne suis pas médecin P.N., juste un simple docteur.

Alors gardez vos élucubrations pour vous...

tant que vous n'aurez pas décollé.