Sully

קקטוס, 1549 אישור להמראה. מסלול 4

קקטוס, 1549 אישור להמראה.

מצוקה, מצוקה, קפטן 1549,

איבדנו את שני המנועים, שני המנועים.

אי אפשר להסתמך על מנוע מספר 2.

טיסה 1549, נוכל לקבל מבט, אתה רוצה לנסות לנחות על מסלול 13?

מגדל פיקוח, נוכל לעשות את זה,

אנחנו חוזרים חזרה לע בר לגווארדיה.

מגדל פיקוח לגווארדיה, קקטוס 1549,

אנחנו מנסים לנחות על מסלול 13.

סאלי, אנחנו נמוכים מידי!

סאלי, אנחנו נמוכים מידי!

קדימה!

זה עולה באש.

קדימה.

סאלי!

לורי, אני אוהב אותך.

סאלי: נס על ההדסון

מה לעזאזל הבעיה שלך?

כולם, כולם שרדו!

אתה חושב שאתה הולך למות,

זה מה שאתה חושב עליו.

ואז בדרך נס, אתה לא!

תודה לך, קפטן, תודה לך!

תודה!

טוב, תודה לכולם, תודה.

תודה לך קפטן סאלנברגר, על נוכחותך כאן היום.

ארצה גם לברך את הקצין הראשון סקיילס

שמח שהגעת עד לכאן.

לא כמו שאנחנו הגענו.

לפרוטוקול, יש לנו חקירת מערכת המטוס,

ובנוסף מבנה המטוס, אם-אר-טי.

ביצועי המטוס, איי-טי-סי-אס.

גורמי חיים, גורמי השרדות, ותגובות חירום.

היום נתחיל את הניתוח שלנו

בחקירת ביצועי האנוש

של התרסקות טיסה 1549 של יו-אס איירוויס.

נחיתה על המים.

קפטן?

זאת לא הייתה התרסקות זאת לא הייתה נטישת מטוס.

ידענו מה ניסינו לבצע שם,

וזאת לא הייתה התרסקות,

זאת הייתה נחיתה מאולצת על המים.

למה לא ניסית לחזור ללגווארדיה?

פשוט לא היה מספיק גובה.

ההאדסון היה המקום היחיד ארוך מספיק, חלק מספיק

ורחב מספיק כדי אפילו לנסות ולנחות עליו.

התע בורה האווירית העידה שציינת שאתה הולך לחזור ללגווארדיה אבל לא חזרתם.

כאשר התחלתי את הפנייה שמאלה,

הבנתי שאני לא אצליח לחזור

ולכן פסלתי את שאר האפשרויות.

חזרה ללגווארדיה הייתה טעות.

בוא ניכנס לאיך שחישבת את כל הפרמטרים הללו.

לא היה זמן לחשב.

הייתי צריך להסתמך על ניסיוני

בניהול הגובה והמהירות

באלפי טיסות במשך ארבעה עשורים.

אתה אומר שלא חישבת...

עשיתי לפני העיניים.

עשית לפי העיניים?

כן.

הסיכוי הטוב ביותר שהיה לנוסעים הללו

היה הנהר הזה.

והימרתי על חיי על זה. למעשה, הימרתי.

והייתי עושה את זה שנית.

מהנדסי התעופה משערים שהיה לך

מספיק כוח לחזור למסלול ההמראה.

מהנדסים הם לא טייסים.הם טועים.

והם לא היו שם.

ללא קשר, אנחנו מוכרחים לעבור

על כל ההשלכות כחלק מהחקירה שלנו.

המחשבים שלנו עברו על התרחישים בעזרת אלגוריתמים

שיצרו הדמייה של הפרמטרים המדויקים שלך

איבוד המנוע, הגובה, כל מה שהתמודדת איתו

כאשר לקחת את ההחלטה שלך.

ארצה לפקח על הדמיות המחשב הללו.

זה לא אפשרי במהלך החקירה.

הצהרת שהיה אובדן מנוע כפול

בשל פגיעות ציפורים מרובות?

זה יהיה חסר תקדים!

הכל חסר תקדים עד שהוא מתרחש בפעם הראשונה.

כמה ישנת בלילה שלפני?

שמונה שעות, מספיק.

האם יכול להיות שרמת הסוכר בדם הייתה נמוכה?

הייתי רענן, עירני ומודע, לחלוטין לסביבה שלי.

מתי היה המשקה האחרון שלך, קפטן סאלנברגר?

לפני תשעה ימים.

סמים?

לא, מעולם.

הקצין הראשון סקיילס?

אני לא שותה, מעולם לא שתיתי.

קפטן,

האם היו לך בעיות בבית לאחרונה?

ובכן, לא יותר מכל אחד אחר.

ושום דבר שהשפיע על עבודתי.

שטויות.

למה הם מחפשים משהו שעשינו לא נכון?

כאשר הכל יצא בסדר.

זה לא יצא בסדר עבור חברת התעופה

וחברת הביטוח שלה.

אנחנו צריכים לצפות לכמה מכות בחזרה.

מה הם הולכים להגיד?

שלא היינו צריכים להציל את כולם?

זה לא אישי.

הם פשוט עושים את העבודה שלהם. ברגע שיהיה להם את כל העובדות, הם ירגעו.

סאלי, הם צריכים לתת לך מדליה.

ולהחזיר אותך חזרה לעבודה.

סליחה, תיבת הדואר הזאת מלאה.

לא התקשרתי ללורי מאז הבוקר.

אבל כנראה שמישהו אחר כן.

אני לא רוצה להפריע אבל אני חייב להגיד,

זה כבוד להסיע אותך היום.

תודה לך.

מה קרה השנה עד עכשיו?

ברני מיידוף, שתי מלחמות ללא סיום,

מיליונים ללא עבודה,

ואלו רק השבועיים הראשונים של ינואר.

אבל הכותרת של יום שישי,

זה יפהפה!

היי מייק, למה שלא נוסיף את הנהג כעד אופי?

סוף סוף.

כן, סוף סוף.

הרשות חקרה אותנו כל היום.

אני יודעת, פשוט... הייתי צריכה לשמוע את קולך.

שמעתי כבר את הקולות של כולם.

אתה תהיה בהלם מכמות בני הדודים שיש לך.

זה לא ממש מרגיש כמו משפחה.

גם כאן לא שקט.

הכתבים רוצים שאתן עדכון.

בתוך ראשו של סאלי. מה להגיד להם?

לורי, תגידי להם שאסור לך לדבר.

תראה, אני לא יכול לשמוע אותך. -לורי.

מותק, אני באמת לא יכולה לשמוע אותך.

תתקשר אלי בחזרה. -אני מנסה להגיד לך...

את לא צריכה לדבר איתם. -אני לא שומעת אותך.

תתקשר אלי בחזרה. -לורי, אני מנסה להגיד לך...

האם יש לך מידע חדש?

איך הצלחת לעשות את הבלתי אפשרי?

אני חוש בת על דריסה של התקשורת עם מכונית.

הגנה עצמית, אתה חושב, שחבר המושבעים ירשיע?

תעשי מה שאת צריכה לעשות.

אני לוקחת את זה כאישור.

שוטרים יבואו לתפוס אותך.

סאלי, אתה מקשיב לי?

כדאי שנדבר מאוחר יותר.

מותק, עכשיו זה מאוחר יותר.

חיכיתי במשך כל היום.

אתה בסדר?

כן, אני פשוט עייף, זה הכל.

איך הבנות?

הן בסדר.

הן מעט המומות, ונשמע שגם אתה.

כן, הכל יהיה בסדר.

כן, זה יהיה.

כל העולם מדבר עליך, סאלי שלי.

זה פשוט שאני לא מאמינה לכל זה.

לורי, אני חייב להישאר כאן

ליותר זמן עד שהחקירה של הרשות תסתיים, אמרתי לך כבר?

ואני מתנצל אם לא סיפרתי לך.

אין לך על מה להתנצל.

אתה נמצא בדיוק היכן שאתה צריך להיות.

אני רוצה שתדעי, עשיתי כמיטב יכולתי.

כמובן שעשית.

הצלת את כולם.

אולי כדאי שנדבר בבוקר.

אני עייף.

אני נדהם מכל תשומת הלב הזאת.

אני הולך להופיע בטלוויזיה בבוקר.

מה הם ישאלו אותי? מה אני הולך להגיד?

סאלי, אתה רוצה שאבוא ואהיה איתך?

לא. לא, לורי.

תודה, אבל הבנות זקוקות לך.

תגידי להן שאני אוהב אותן.

אני אוהבת אותך.

תנסה לישון קצת.

כן, ואולי כשאתעורר יהיה ה-14 בינואר.

נכון שזה יהיה טוב?

אני אוהב אותך.

למה קפטן סאלנברגר לקח את ההחלטה הגורלית

להפוך את ההאדסון למסלול נחיתה?

ובכן, רק הוא יכול לענות.

אבל עכשיו אנחנו יודעים

שזאת הייתה ההחלטה הלא נכונה.

החלטה שסיכנה את חייהם של כל אלו שהיו במטוס.

אז בזמן שרוב המדינה מברכת אותו כגיבור,

המידע החדש הזה בוודאות ישנה את ההבנה של כולם

בנוגע למה שכונה "הנס על ההדסון."

סאלי סאלנברגר, האם אתה גיבור או רמאי?

הלו?

ג'ף? מצטער שאני מתקשר כל כך מאוחר.

זה בסדר, גם בחדר הזה לא ישנים.

אתה מאמין שהם גובים חמישה דולרים עבור סניקרס?

אני יכול לגרום לפשיטת רגל של חברת התעופה

בעזרת ארבעה ביסים.

חשבתי שאולי תרצה... -לדבר? כמובן.

בוא נלך לשאוף קצת אוויר.

נהדר.

אני אהיה למטה תוך 5 דקות.

נהנה מהרעידות?

מהסיוטים? מדפיקות הלב? -קצת.