Hyperdrive

ОРИГИНАЛЬНЫЙ СЕРИАЛ NETFLIX

Путь сюда был долгим.

Если чего-то очень хотите, делайте то, что нужно и осуществите мечту.

Нелегко быть женщиной в автоспорте. Хочу доказать, что это неправильно.

Я небогат.

Но борьба это всё, что имеет значение в жизни.

Сдай назад.

Назад, еще.

Эта штука раскачивается во все стороны.

Вот так, стой.

Боже мой. Вот это да!

Видели мой прыжок?

Они приехали со всего мира.

За мечтой.

Официально я лучшая женщина-дрифтер в Европе.

Европейские звезды.

В Германии мы с Алексом известны как самая быстрая пара.

Бразильские ренегаты.

Я здесь не ради игры.

А чтобы забрать титул в Бразилию.

Японские мастера.

И американские аутло.

Я всегда был подпольным дрифтером.

Всего 28 подпольных гонщиков

и машины, сделанные на заказ.

Это как «Форсаж», но в реальной жизни.

Вот, за чем они пришли.

Полигон площадью 40 гектаров.

Созданный, чтобы проверить их.

Я здесь, чтобы доказать, кто я. Как мужчина и как водитель.

Вот он! Впечатляет.

Испытать их.

О боже!

Расширить границы возможного.

Каждый раз выходя на старт, я хочу, чтобы семья мной гордилась.

Это самое зрелищное автосоревнование в мире.

Для него есть лишь один путь.

Чем сложнее испытание, тем больше возможностей стать

бриллиантом.

Это шоу «Hyperdrive».

Ничто не сравнится с тем зрелищем, которое вам предстоит увидеть.

Любители гонок со всего мира

собрались здесь, на заброшенной фабрике,

где было создано

десять самых потрясающих гоночных треков, которые можно себе представить.

Драгстеры,

дрифтеры,

слиперы

и аутло

сойдутся в схватке,

чтобы определить лучшего уличного гонщика.

Машины — моя жизнь. От автострады

до «Индианаполис Мотор Спидвей».

Я считал, что всё повидал.

Я ошибался.

Сбылась моя детская мечта.

Изгибы, повороты и препятствия на этих десяти треках

станут невиданным ранее испытанием для машин и их водителей.

Сегодня мы проверяем контроль над машиной.

Начало на Сверхновой,

где водители должны развернуть машину с заднего на передний ход

одним невероятным движением.

В Световой зоне от мощнейших машин потребуется ювелирная точность,

а шины «полетят» на глазах.

Следующее препятствие, если честно, меня пугает.

Бис, может, попробуешь?

Я был на ринге с противниками, хотевшими оторвать мне голову.

Но это даже близко нельзя сравнить с Планкой.

Высота в шесть этажей.

Испытание храбрости,

которое покажет нам, из какого теста сделаны участники.

Им так же предстоит безжалостная комбинация

из Проезда по воде и Мишеней.

Шквал воды, захлестывающий двигатель, тут же сменяющийся

гладкой поверхностью на площадке с мишенями.

Мы собрали лучших в мире гонщиков-любителей.

Сегодня на трек выйдет первая дюжина.

У всех них одна цель — выиграть чемпионат «Hyperdrive».

В этом вся суть.

Это супер испытание для мужчин, женщин и машин.

Пусть победит лучший. Начинаем!

Первый водитель, готовьтесь к старту.

Первый участник в истории соревнований «Hyperdrive»

выезжает на линию старта.

Филдинг, взбодрись. Ты сможешь.

Его зовут Филдинг Шрёддер.

Ему 33 года, он гоночный инструктор из Остина, штат Техас.

Он тихий парень, но пусть это вас не обманет.

Он ничего не боится.

Филдинг говорит, что в жизни был момент,

который определил то, каким водителем он стал.

ОСТИН, ШТАТ ТЕХАС

Код 3А4750.

Когда я был маленьким, отец был военным летчиком.

Он летал на F-16.

Я был очень стеснительным и робким ребенком.

Но я видел мужество отца и это всё изменило.

Я очень ценю и уважаю то, что он сделал для меня.

Однажды у него разболелась голова, а через час он потерял сознание.

В то время я работал в автосалоне.

Мне позвонила мама. И всё остановилось и замерло.

Был обширный инсульт. Мы думали, что он не выкарабкается.

Врачи пару раз говорили отключить его от аппаратуры.

Прошло восемь лет.

Он всё еще жив, но прикован к постели.

Это помогло мне осознать,

что я не хочу всю жизнь просидеть в автосалоне.

Я ненавидел это.

Жизнь коротка.

Нужно жить мечтой.

Нужно рисковать. Я люблю водить машину. Этим я и занимаюсь.

Гонки это моя профессия.

Я смог уловить этот дух.

Это часть того, как я вожу машину.

Уверен, я не смог бы иначе.

Филдинг Шрёддер, кстати, это его настоящее имя,

стоит на старте и готов к гонке.

Взгляните на его улыбку.

Рядом с Линдси находится его лучший друг.

Он поможет ему преодолеть этот трек.

Ребята, Майкл ван Шелленбек — его споттер.

Ты справишься. Не нервничай.

Давай!

Они очень позитивно настроены. И обратите внимание

на эти приветствия. Это его соперники.

Все следят, затаив дыхание.

Спасибо, Линдси.

Рат, расскажи о машине.

Он за рулем Nissan 240SX, что легко...

Это нормально?

Звук должен быть таким? Стоит волноваться?

Беспокоиться не о чем.

Это супер легкий дрифт-кар мощностью в 500 лошадиных сил.

Он очень быстрый, но его тяжело контролировать.

А трек создан как раз для проверки контроля над машиной.

Не справишься, трек сожрет тебя живьем.

Ну что ж.

Пришло время первого старта.

Спокойно, ты сможешь. И получай удовольствие.

Повеселись.

Филдинг стартовал!

Держи крепче.

Вот это старт!

Супер дрифт-кар уже у первого поворота.

Прямо к первому испытанию на треке.

Чтобы активировать Сверхновую, он должен сбить цель передом машины.

Ручной тормоз.

Сверхновая активирована.

Нужно провести машину через узкий проход между колоннами.

Каждая сбитая колонна — штраф две секунды.

Совладает ли он с машиной?

Что это было?

Это полицейский разворот.

Он жмет на тормоз, выкручивает руль, включает передачу и жмет на газ.

Молодец, теперь направо.

Отличное прохождение Сверхновой.

Ого, вот это поворот.

Давай же.

Ого!

Нет слов.

Настоящее безумие.

На такой скорости одна ошибка и его машина врежется в стену.

Взгляните на дрифт на повороте. Он испытывает судьбу.

Филдинг Шрёддер несется ко второму препятствию,

Световой зоне.

Таймер остановится.

Подожди схему.

Рат, расскажи нам.

Вот как это работает.

Две из четырех зон в произвольном порядке.

Филдинг должен выполнить разворот на 540o

в каждой освещенной зоне, не задев ни одной штрафной колонны.

Вот схема.

Всего две, по диагонали.

Давай, малыш. Вперед!

Споттер подсказывает ему путь.

Он очень близко от колонн.

Осторожно.

Один разворот. И половина. Готово.

Настоящее безумие.

Отлично, ты молодец. Дальше.

По диагонали.

Филдинг использует ручной тормоз.

Это позволяет заблокировать передние колеса,

вывернуть руль и послать машину в дрифт.

Куда дальше?

Смотрите! Он проходит.

Вот так!

Мастерски пройдя первые препятствия, он направляется к Проезду по воде.

Боже.

Следи за колесами.

Следи за ними.

Ух ты, неслабо.

Или не следи. Делай как знаешь.

Он потерял контроль.

Всё нормально.

Я теряю контроль!

Это первая большая ошибка.

Тяжело контролировать мощную и при этом легкую машину.

Осторожнее.