Die ersten 200 Zeilen.
L'Invasion de Normandie
Photographié par les caméramans des garde-côtes américains avec l'ajout de scènes provenant de l'US navy et de l'Army Air Forces
La caméra d'images en mouvement peut enregistrer autant d'images que l’œil humain peut voir...
et donc seules des bribes de l'ampleur et de la portée...
d'une opération telle que l'Invasion de la Normandie peuvent être montrées à l'écran.
Jour J +3
9 juin 1944
Les troupes alliées en Normandie sont allées à l'intérieur des terres.
Le travail de l'US Navy et des gardes-côtes, et de l'ensemble des forces navales, est terminé.
Travail qui coute cher, en hommes et en matériel.
Janvier 1944
Tout a commencé plusieurs mois auparavant...
Dans la baie de Chesapeake et d'autres parties des côtes américaines.
Des soldats et marins novices ont appris à passer du navire à la rive.
Mais cette fois, la rive était amicale.
Puis, une partie de leur entrainement terminée, ils ont quitté les Etats-Unis.
Puis, une partie de leur entrainement terminée, ils ont quitté les Etats-Unis.
Février 1944
A la fin de l'hiver et tout au long du printemps. . .
Les grands convois se déplaçaient vers l'est de l'autre côté de l'Atlantique.
A bord de tous les transports la vie était la même.
Les troupes se sont relâchées et ont attendu la fin du voyage.
Mars 1944
Tout au long des coûts de la Grande-Bretagne ce printemps, la formation s'est poursuivie.
Les marines et les gardes côtes s'entraînaient au débarquement jour et nuit.
Avril 1944
Pendant ce temps, les plus grandes barges de débarquement, LST (tanks de débarquement) et LCI (Landing Craft, Infantry)
continuaient leurs manœuvres, en apprenant à débarquer à un endroit donné, à un moment précis.
Mai 1944
Pendant tous les jours de préparation, les avions alliés, par centaines. . .
Continué à atténuer les défenses et les communications ennemies dans les raids quotidiens.
J-4
Au large de la côte sud de l'Angleterre.
Des milliers de navires de toutes les nations alliées se préparent.
pour le signal de l'invasion.
Les équipes de marins et les gardes-côtes font les préparations de dernière minute.
Quand les rations de combat arrivent à bord. . .
Chacun sait que le jour 'V' approche.
J-3
Quelque part dans le sud de l'Angleterre, les troupes embarquent sur les LCVP (Landing Craft, Véhicule, Personnel)...
Afin d'être emmenés jusqu'aux navires au large.
Le 5 juin, les soldats montent à bord...
La prochaine fois que ces hommes fouleront le sol, ce sera sur une plage ennemie.
Il ne reste que peu de temps pour se détendre.
Et les bombardements de la force aérienne s'intensifient.
A présent les raids sont constants.
Aux ports d'embarquement,
Les troupes se préparent pour leur plus grande bataille.
Un officier des garde-côtes donne les instructions à ses hommes.
Et tout au long des côtes, les marins reçoivent leurs dernières instructions.
Enfin, les bateaux quittent les eaux côtières et se dirigent vers les canaux.
Le LST, très lent, est chargé avec de l'équipement lourd.
Les bateaux de transport sont remplis d'hommes.
...
Le dernier écran radar du bateau pourrait être envahit par les troupes ennemies.
Le dernier écran radar du bateau pourrait être envahit par les troupes ennemies.
A 15h30 une flotille de LCI garde-côtes part,
chargée d'ingénieurs, d'équipes médicales et d'infanterie.
Le Jour J approche...
et les navires sont à les positions qui leur ont été assignées.
Certains d'entre eux sont chargés du transport d'avions de chasse.
C'est la quatrième invasion dans les eaux européennes.
Les seuls avions qui nous survolent sont amicaux.
Des bateaux de secours des garde-côtes de 25 mètres de long...
aux puissants bateaux de guerre de la Marine.
La flotte d'invasion se déplace en direction de la France.
Et sous le pont, les officiers étudient les cartes...
qui marquent les plages principales d'invasion des côtes Normandes.
Jour J
H 30 Min
Heure H
Quelques bateaux sont stoppés par des obstacles...
construits au large par l'ennemi.
La plus grande barge de débarquement s'approche lentement du pont.
H + 65 Min
A l'étranger, les troupes du LCI se préparent au débarquement.
La plage est encore vide et les tirs croisés des armes allemandes...
La plage est encore vide et les tirs croisés des armes allemandes...
atteignent toujours le rivage.
En dehors de la zone de tir ennemie,
le LST, (bateau de débarquement), attend que le plage soit dégagée pour passer à l'action.
L'arrivée des équipements motorisés marque la fin de la première phase du débarquement.
Les premiers hommes du LCI a avoir débarqué sont maintenant sur les plages...
et viennent aider les autres troupes à débarquer.
Les LST, toujours hors de portée des tirs ennemis...
déchargent les petits LCT (tanks de débarquement) de ravitaillement.
Les équipements les plus lourds sont transférés sur les gigantesques péniches.
Des péniches noires qui vont débarquer sur la côte.
Et les renforcements arrivent, des milliers d'hommes.
Battus et désarmés...
Les premiers soldats allemands capturés en France,
Attendent jusqu'à ce quelqu'un ait le temps de les évacuer.
Dans le canal...
Les bateaux de secours des garde-côte recherchent les survivants,
et aident les bateaux endommagés.
Et les bateaux "hôpitaux" attendent les blessés.
D'un bateau de secours des gardes-côtes LCI...
Un homme blessé est transféré dans un autre bateau.
Le plasma sanguin sauveur part avec lui.
Un autre bateau LCI, en très mauvaise posture...
n'a pas pu rejoindre la côte,
et ses blessés sont transférés.
La plage est maintenant entre les mains alliées.
Et on peut voir l'étendue de l'opération.
Les preuves silencieuses qu'une bataille acharnée a eu lieu est visible de partout.
Mais en quelques jours, plusieurs bateaux endommagés seront de nouveau à flots.
Maintenant, de plus en plus de troupes marchent vers l'intérieur des terres...
Pour faire reculer l'ennemi.
Et les LST déchargent leurs cargaisons sur la plage.
Des barges construites spécialement pour les opérations normandes...
sont laissées sur la côte pour être déchargées.
Pendant la journée, les avions alliés sont les seuls dans les airs.
Mais la nuit...
Les avions bombardiers allemands harcèlent la plage et y lâchent des mines.
De tous les navires en blocs creux,
un port artificiel a été construit.
Jusqu'à ce qu'un port soit repris à l'ennemi,
Ils doivent contrôler toutes les livraisons par navire.
La mauvaise météo est venue après que les combats sur la plage soient finis.
La tempête a laissé des traces sur les navires endommagés.
Une fois encore, les larges barques ont bougé dans le canal.
Cette fois chargés de prisonniers allemands.
En Angleterre, les prisonniers sont transportés sur des navires des gardes côtes.
Et les bateaux qui ont transporté des milliers de soldats américains vers l'Est...
Retournent maintenant vers l'Ouest avec un autre chargement.
Avec les hommes qui ont été battus et capturés en Normandie.
Une photo d'un garde côte des Etats-Unis.
Jour J
Jour J Moins un
Communiqué n°1
6 Juin - Quartier Général des Alliés
Sous l'autorité du Commandant Eisenhower
Des forces alliées navales soutenues par une force aérienne puissante.
Ont commencé à débarquer les troupes alliées sur la côte nord de la France.
La plus grande information en 1944.
Jour J Heure H
Ce moment fatidique durant lequel le monde entier a retenu son souffle.
A propos de la nuit du Jour J moins 1
Longtemps avant ces premiers assauts.
Les soldats américains...
Les transporteurs de troupes, les parachutistes, l'nfanterie aéroportée et les pilotes de planeurs 82ème division aéroportée
étaient déjà là.
Cette photo est un petit hommage à ces hommes, vivants et morts. 101ème Division aéroportée
Qui y sont allés avant l'heure H du jour J.
5 heures avant les forces principales, IX Troupes de commandement de transport.
Pour commencer la destruction de la forteresse qu'est l'Europe IX Les troupes de commandement de transport
Leurs histoires commencent dans un village en Angleterre.
Pas le type de village que vous ayez déjà vu ou lu.
Mais un endroit étrange, qui n'est pas beau à voir.
Un qui s'est fait pratiquement en une nuit.
Et qui était connu par ces citoyens comme un village de baraques.
Ces bâtiments étaient entièrement construits à partir de boîtes lourdes et de caisses de navires,
utilisées dans le transport de milliers de gilders des Etats-Unis.
C'était une communauté grandissante.
A chaque fois qu'un gilder sortait de sa boite,
ils y avaient des hommes impatients qui attendaient pour y emménager et s'y installer.
Ou peut être créer une entreprise.
Et tout le monde en ville était là pour une raison...
Pour le jour où ils rejoindraient les forces britanniques et feraient le grand saut.
Le saut qui les ne amèneraient pas seulement de l'autre côté du canal anglais...
Le saut qui les ne amèneraient pas seulement de l'autre côté du canal anglais...
Mais à travers un mur solide, pratiquement fait de métal...
Et de fer...et de fusils...
Et de brutes déterminées...
entraînées durant des générations dans l'art de la mort et de la destruction.
Mais même si ses défenses apparaissaient imprenables...
Nous avions mis un plan sur pieds pour les surmonter.
Le mur de fortification s'étend tout le long de la côte européenne.
Une partie du plan consistait à appeler nos forces aériennes...
pour transporter une armée de parachutistes et l’infanterie aéroportée derrière le mur.
Les Chefs d'Etat-Major voulaient les faire atterrir au plus profond des lignes allemandes...
Pour établir des zones de défense et bloquer les mouvements des renforts ennemis.
Puis ils ont décidé...
Le fer de lance de l'invasion était de frapper en Normandie.
Le fer de lance de l'invasion était de frapper en Normandie.
Immédiatement, les troupes ont commencé à se répartir dans les différents points de départ à travers toute l'Angleterre.
où ils attendront jusqu'à ce que l'ordre final soit donné.
En Angleterre, les héros étaient sur les autoroutes ce jour là.
Des bus remplis de soldats.
En ce qui concerne leurs sentiments...
en se dirigeant vers leur première bataille,
Pourquoi nous n'avons pas laissé l'un d'entre eux vous le dire.
C'était juste un autre voyage au début...
Nous amenant quelque part, sur un autre terrain d'entrainement peut être.
Après 18 mois d’entraînements, tu n'espères plus rien d'autre.
Au moins c'est ce que nous parachutistes pensions.
Je pense que les hommes des planeurs ressentaient pratiquement la même chose.
Mais nous avions découvert que c'était différent,
ils nous ont amené dans un aéroport fermé où personne n'avait le droit d'entrer.
Et personne ne pouvait en sortir.
Ça n'a pas dérangé la chasse comme la musique.
Nous nous gardions en condition et peut-être un jeu ou deux.
Nous savions qu'ils se préparait quelque chose... quelque chose de grand.
Et nous passions chaque moment de libre à lire des lettres de chez nous ou...
Peut-être à en écrire une à nos parents et à nos petites-amies.
La marque de l'invasion était peinte sur tous les navires et planeurs.
Mais la chose complète se rapprochait encore de nous.
Nous allions bientôt partir.
L'argent était distribué.
Celui que vous pouvez dépenser en France.
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