Sully
Descargar subtítulo en Bengali
Información de lanzamiento
Etiquetas
Vista previa de los subtítulos en Bengali
Las primeras 200 líneas.
Sully (2016) - বাংলা অনুবাদ অনুবাদেঃ সাবটাইটেল হাট
ক্যাকটাস 1549,
চার নাম্বার রানওয়ে হতে উড্ডয়ন করবে।
ক্যাকটাস 1549, উড্ডয়নের জন্য রেডি।
মেডে, মেডে, ক্যাকটাস 1549।
দুটো ইঞ্জিনই বিকল হয়ে গেছে। দুটোই।
এক কিংবা দুইয়ের কোন সাড়া নেই।
ক্যাকটাস 1549, ব্যবস্থা করে দিলে,
1-3 রানওয়েতে ল্যান্ড করতে পারবে?
কন্ট্রোল টাওয়ার, আমরা পারবো।
আমরা লা গোর্দিয়ায় ফিরে যাচ্ছি।
লা গোর্দিয়া টাওয়ার, ক্যাকটাস 1549 বলছি, 1-3 এ ল্যান্ড করবো।
সালি, অনেক নিচে নেমে গেছি।
সালি, অনেক নিচে নেমে গেছি!
জলদি।
আর একটু।
কাম অন।
সালি!
লরি, ভালোবাসি তোমাকে।
প্রাথমিক অনুবাদকঃ মামুন আবদুল্লাহ সম্পাদনাঃ তাহমিদ শাহরিয়ার সাদমান, রাফাত শামস, জয়ন্ত মণ্ডল
সিনেমা বোঝার সুবিধার্থে "Read me first.txt" ফাইল পড়তে পারেন। বিভিন্ন বিমান সংক্রান্ত শব্দার্থ, টীকা এবং সংকেতের অর্থ দেওয়া হয়েছে
সমস্যাটা কী তোমার?
বিমানে যাত্রী ছিলো ১৫০ জন,
তিনজন ফ্লাইট এটেনডেন্ট, দুইজন পাইলট, একজন
ছিলেন সিনিয়র পাইলট, তাঁর সমস্ত অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতা,
এবং অলৌকিক সৌভাগ্যকে কাজে লাগিয়ে
বিমানকে বিধ্বস্ত হওয়া থেকে বাঁচিয়েছেন।
সামান্য ক্ষয়ক্ষতি বাদে,
বিমানের প্রত্যেকটা যাত্রী বেঁচে গেছেন।
US এয়ারওয়েজ ফ্লাইট 1549 এর প্রথম ছবি প্রকাশ...
তোমার ধারণা ছিল মারা যাবে। সেটাই তো ভাবো।
আর আল্লাহর দয়ায় তুমি বেঁচে গেলে।
ধন্যবাদ, ক্যাপ্টেন।
ধন্যবাদ, অনেক ধন্যবাদ।
সবাইকে অনেক অনেক ধন্যবাদ।
এখানে উপস্থিত হওয়ার জন্য ক্যাপ্টেন সালেনবার্গারের প্রতি কৃতজ্ঞ।
কৃতজ্ঞ ফার্স্ট অফিসার স্কাইলসের প্রতিও।
এই সকালে এখানে আসায় খুব খুশি আমি
আমাদের চেয়ে বেশি না
জানিয়ে রাখছি, আমরা একটি এয়ারক্রাফট টিম বানিয়েছি তদন্তের জন্য।
বিমানের কাঠামোর জন্য, MRT,
বিমানের যন্ত্রাংশের জন্য, ATC,
ওয়াইল্ড লাইফ, সারভাইভ আর ইমার্জেন্সি দলও রেখেছি
আজ আমরা ফ্লাইট 1549 ক্রাশের উপর মানব-দক্ষতার অনুসন্ধান চালাবো
- পানিতে ল্যান্ডিং নিয়ে। - ক্যাপ্টেন?
এটা ক্র্যাশ কিংবা দুর্ঘটনা ছিল না
আমার জানা ছিল, আমি কী করতে যাচ্ছি
ওটা...
ওটা ক্র্যাশ ছিল না। ছিল বাধ্যতামূলক পানিতে অবতরণ
লা গোর্দিয়ায় ফিরে যাননি কেন?
যথেষ্ট উচ্চতা ছিল না
বিমান নিরাপদে ল্যান্ড করার জন্য একমাত্র লম্বা, সমতল, আর চওড়া জায়গা ছিলো হাডসন নদী।
বিমান কন্ট্রোল বলেছে
আপনারা লা গোর্দিয়ায় ফিরে যাওয়ার কথা বলেছিলেন, কিন্তু যাননি।
বাম দিকে ঘুরানোর সঙ্গে সঙ্গে,
বুঝতে পারি ফিরে যাওয়া অসম্ভব, আর অন্য কোন সুযোগও তখন ছিলো না।
লা গোর্দিয়ায় ফেরার চিন্তাটাই ভুল ছিলো।
আচ্ছা, অন্য জায়গাগুলো কিভাবে হিসাব করেছেন?
হিসাব করার মত সময় ছিলো না।
আমি গত চল্লিশ বছর ধরে, হাজারখানেক ফ্লাইট চালানোর অভিজ্ঞতায় ভরসা করেছি।
তাহলে আপনার বক্তব্য হলো...
আমি অনুমান করেছি।
আপনি অনুমান করেছেন?
হ্যাঁ
নদীতে নামানোটাই ছিল বাঁচার নিরাপদতম উপায়।
সেটাতেই আমার জীবন বাজি রেখেছিলাম।
আর তাতে কাজও হয়েছে।
সুযোগ পেলে আবারও করবো।
বিমানের ইঞ্জিনিয়াররা হিসাব করে দেখেছেন
আপনি রানওয়ে পর্যন্ত আসতে পারতেন।
ইঞ্জিনিয়াররা বিমান চালায় না।
ওদের ধারণা ভুল।
ওরা ঘটনাস্থলে ছিলও না।
তদন্তের স্বার্থে আমাদের সবকিছু বিবেচনা করে দেখতে হবে।
কম্পিউটার ঘটনার এলগোরিদম চালিয়ে দেখবে।
আপনাদের নির্দিষ্ট অবস্থানের নকশা তৈরি করবে।
দুটো ইঞ্জিনই হারানো, উচ্চতা।
ওই সিদ্ধান্ত নিতে যে পরিস্থিতিতে আপনারা পড়েছিলেন
আমি সে নকশা অগ্রাহ্য করতে চাই।
তদন্তের সময় দেখা সম্ভব না।
আপনার মতে কয়েকটা পাখির আঘাতে দু'টো ইঞ্জিনই বিকল হয়ে গেছে?
অবিশ্বাস্য একটা ব্যাপার।
না ঘটা পর্যন্ত সব কিছুই অবিশ্বাস্য।
আগের রাতে কতটুকু ঘুমিয়েছিলেন?
যথেষ্ট। আট ঘণ্টা।
আপনার ব্লাড সুগার কম ছিল না তো?
আমি শান্ত, সতর্ক আর পরিবেশের ব্যাপারে সচেতন ছিলাম।
ক্যাপ্টেন সালেনবার্গার, শেষ কখন ড্রিংক করেছেন?
নয় দিন আগে।
ড্রাগস্?
না। কখনই না।
ফার্স্ট অফিসার স্কাইলস?
আমি কখনো ড্রিংক করিনি।
ক্যাপ্টেন, বাড়িতে কোন ঝামেলা হয়নি তো?
তেমন কিছু হয়নি।
সেটাতে আমার কাজে কোন ব্যাঘাত ঘটে না।
বেকার সব।
ঝামেলা সামলে নেওয়ার পরও ওরা আমাদের ভুল খুঁজছে কেন?
এয়ারলাইন আর ইনস্যুরেন্স কোম্পানির ঝামেলা এখনও শেষ হয়নি।
আমাদের উপরে চাপ প্রয়োগ করবে।
বাদ দাও, মাইক। কী বা বলবে ওরা? যে সবাইকে বাঁচানো ঠিক হয় নি?
এমন কিছু না, NTSB শুধু হুকুম তালিম করছে।
সব প্রশ্নের উত্তর পেয়ে গেলে, ওরা থেমে যাবে।
সালি,
তোমাকে মেডেল দিয়ে কাজে পাঠানো উচিৎ।
দুঃখিত, মেইলবক্স ফুল।
সকাল থেকে লরিকে ফোন দিই নি। অন্য সবাই দিয়েছে।
বিরক্ত করার জন্য না, শুধু বলতে চাই, আপনাকে গাড়ি চালিয়ে নিয়ে যাওয়াটা সৌভাগ্যের ব্যাপার।
থ্যাংক ইউ।
কী বাজেটাই না যাচ্ছে এ বছর!
বার্নি মেডফের দু'টো লড়াই এখনো থামেনি। লাখ-লাখ মানুষ চাকরী হারিয়েছে।
শুধু মাত্র জানুয়ারির প্রথম দুই সপ্তাহেই চাকরী হারিয়েছে।
শুক্রবারের শিরোনাম? একেই বলে আশ্চর্য
এই মাইক। ড্রাইভারকে আদালতে হাজির করলে কেমন হয়?
অবশেষে!
হ্যাঁ, অবশেষে!
NTSB সারাদিন আমাদের আটকে রেখেছিলো।
জানি।
আমি শুধু তোমার আওয়াজ শুনতে চেয়েছি।
সবারই শুনেছি।
মামাতো-খালাতো কত যে ভাই আছে তোমার, জানো না।
তবুও আত্মীয় কেউ নেই।
এখানেও অনেক শান্ত।
সাংবাদিকরা চাইছে আমি যেন সালির "মনের কথা" বলি।
কী বলবো ওদের?
লরি, ওদের বলো তোমার কারো সাথে কথা বলা নিষেধ।
- তোমার কথা শুনতে পারছি না। - লরি...
- তোমার কথা শোনা যাচ্ছে না। পরে ফোন দাও। - তোমাকে বলছি যে...
কারো সাথে কথা বলার দরকার নেই।
কথা শোনা যাচ্ছে না। পরে ফোন দাও।
লরি, তোমাকে বলছি যে...
ক্যাপ্টেন সালি!
- ক্যাপ্টেন সালি! - সালি!
অসাধ্য সাধন করে আপনার অনুভূতি কী?
সালি, একটা প্রশ্ন!
- অসাধ্য সাধন করলেন কিভাবে? - সালি!
ক্যাপ্টেন সালি! সালি!
মাফ করবেন।
ক্যাপ্টেন সালি।
ইচ্ছা করছে, সাংবাদিকদের গায়ের উপরে গাড়ি চালিয়ে যাই।
সেলফ-ডিফেন্স। জজ সাহবেকে আসামী করা যায়?
সালি। মনে যা চায় করো।
অনুমতি দিলে তাহলে? গোটা পুলিশ বাহিনী পিছু লাগবে কিন্তু।
সালেনবার্গার এখানে নেই।
যতদিন NTSB তদন্ত করবে
মিডিয়ার সামনে মুখ খুলবে না।
সালি, আমার কথা শুনছো?
পরে কথা বলি না'হয়।
আর কত পরে, সোনা? দিনভর অপেক্ষা করেছি।
ভালো আছো তুমি?
হ্যাঁ, একটু ক্লান্ত লাগছে শুধু।
মেয়েরা কেমন আছে?
ওরা আসলে...
ওরা একটু অবাক হয়েছে। তুমিও হয়েছ মনে হচ্ছে।
হ্যাঁ...
ও কিছু না, ঠিক হয়ে যাবে।
এটা অনেক বড় ব্যাপার।
তা ঠিক।
হারানো ইঞ্জিনগুলো... নিয়ে তদন্তকারীরা চিন্তিত না...
সারা বিশ্বে তোমাকে নিয়ে আলোচনা হচ্ছে।
আমার সালি।
খোদা, আমার বিশ্বাসই হচ্ছে না।
লরি, NTSB তদন্তের জন্য আরও থাকতে হবে আমাকে।
- বলেছিলাম? না বললে ক্ষমা চেয়ে নিচ্ছি। - ক্ষমা চাওয়ার কিছু নেই। তুমি জায়গামতনই আছো।
আমি আমার সেরা চেষ্টাটাই করেছি।
অবশ্যই করেছো। সবাইকে বাঁচিয়েছ তুমি।
কাল সকালে কথা বলবো নি। ক্লান্ত লাগছে।
এতকিছু দেখে একটু থতমত খেয়ে গেছি।
সকালে টেলিভিশনে সাক্ষাৎকারে যাবো আমি।
কী প্রশ্ন করবে? আর কী উত্তর দেবো?
সালি, তোমার সাথে থাকবো আমি?
না, লরি।
মেয়েদের সাথে তোমার থাকা উচিত।
ওদেরকে আমার ভালোবাসা জানিও।
ভালোবাসি। একটু ঘুমিয়ে নাও।
আচ্ছা।
ঘুম ভেঙ্গে দেখবো জানুয়ারির ১৪ তারিখ হয়ে গেছে।
সেটাই ভালো হবে না?
ভালোবাসি তোমাকে।
কী কারণে ক্যাপ্টেন সালেনবার্গার হাডসন নদীকে রানওয়ে বানালেন,
একমাত্র তিনিই জবাব দিতে পারবেন।
এখন আমরা জানি সিদ্ধান্তটা ভুল ছিলো।
যে সিদ্ধান্ত বিমানের সবার জীবনকে, ঝুঁকির মুখে ফেলে দেয়
তাই, দেশের সবাই যখন তাঁকে বীরের খেতাব দিচ্ছে,
এই তথ্য, নিশ্চিতভাবে "হাডসনের জাদুকরী ঘটনা" নিয়ে নতুন করে ভাবতে বাধ্য করবে।
সালি সালেনবার্গার, আপনি একজন হিরো, নাকি প্রতারক?
- হ্যালো? - জেফ?
স্যরি, অনেক রাতে ফোন করলাম।
ব্যাপার না। আমারও ঘুম আসছে না।
বিশ্বাস হয়, একটা স্নিকার্সের(চকলেট) দাম ৫ ডলার ধরে তারা?
চার কামড়ে এয়ারলাইনকে দেউলিয়া করে ফেলতে পারবো।
- মনে হচ্ছিল তুমিও... - কথা বলতে চাইবো?
আসলেই।
চলো হাওয়া খেয়ে আসি।
চমৎকার।
আচ্ছা। পাঁচ মিনিটে নিচে পৌঁছে যাবো।
ধাক্কাটা সামলাতে পারছো?
দুঃস্বপ্ন, ধুকপুকানিটা
সামান্য।
ইউনিয়ন আমাদের আলোচনার প্রস্তাব দিয়েছে।
Sully subtitles in other languages
Comentarios
No comments yet. Be the first to leave one.