Rush

Rush

Laadige alla Italian subtiiter

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Rush 2013 1080p BluRay x264 YIFY
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Avaldatud: 2014-01-23
Allalaadimised: 78
Kuulmispuudega: Yes

Italian subtiitrite eelvaade

Esimesed 200 rida.

- Ogni anno 25 piloti partecipano alla Formula 1.

E ogni anno due di noi muoiono.

- Chi è che sceglie un lavoro simile? Non uomini normali, di certo,

ma ribelli, folli, sognatori.

- Persone che vogliono lasciare il segno

e disposte a morire pur di riuscirci.

- Mi chiamo Niki Lauda e nel mondo delle corse sono famoso per due cose:

la prima, è la mia rivalità con lui.

Mass usa le lisce. Vuoi cambiare anche tu?

- Hunt le ha cambiate? - No, usa quelle da bagnato.

- Non so perché diventò un affare di Stato.

- Eravamo solo due piloti che si rompevano le palle a vicenda.

Per me è perfettamente normale,

ma gli altri la vedevano diversamente.

- Nei nostri litigi vedevano qualcosa di più profondo.

Allora usiamo anche noi quelle da bagnato.

- L'altra cosa per cui vengo ricordato, è ciò che successe

il primo agosto del 1976, mentre lo inseguivo come uno stronzo.

Una barella, per favore.

L'autodromo dovrebbe avervi avvisato del mio arrivo, James Hunt.

Che c'è? Mai visto un po' di sangue?

- Tutto bene? - Benissimo.

Pensavamo avesse avuto un incidente.

Già, se una discussione con un altro pilota si può chiamare incidente.

- Di cosa discutevate? - Non sono fatti tuoi.

GEMITO

Scusi.

Di sua moglie.

Servono un paio di punti, è una brutta ferita.

Il colpo è stato brutto, ha usato un piede di porco.

- Perché, cos'ha fatto? - Niente.

Solo quello che mi ha chiesto la moglie.

- Cioè? - Te lo mostro volentieri, se vuoi.

- Ho una teoria sul perché alle donne piacciono i piloti.

- Non perché ammirano ciò che facciamo: girare e rigirare in tondo.

- Molte pensano sia da idioti e forse hanno ragione.

- È per la nostra vicinanza alla morte.

- Più sei vicino alla morte, più ti senti vivo, più sei vivo.

- E loro questo lo vedono, lo sentono.

Mi chiamo James Hunt.

- Mio padre è un agente di cambio, mia sorella è un avvocato

e mio fratello è un contabile.

E io... io faccio questo.

- È un modo fantastico di vivere ed è l'unico modo di guidare,

come se ogni giorno fosse l'ultimo.

RISATE

Non ero mai stata a un Gran Premio.

- Ancora non ci sei stata, questa è la Formula 3! - Cos'è?

Un campionato minore, dove idioti come me perdono tempo

nella speranza che qualcuno ci scopra e ci porti in Formula 1.

- Sembri delusa. - No!

- Sei venuta a letto con me perché pensavi fossi famoso. - Non è vero!

Tranquilla, un giorno lo diventerò.

- Buongiorno, lei è Crocerossina. - Gemma.

Crocerossina, lui è Bubbles Horsely, team manager.

- Piacere. - Bubbles?

- (HUNT) Doc Postlethwaite, il progettista. - Piacere.

E Alexander Lord Esketh, il proprietario del team.

- Come va? - Bene, grazie.

Complimenti, superstar!

- Questa è la macchina? - Sì, Lotus 59.

1000 cc, motore Cosworth MAE. Non sarà bella, ma è un razzo.

CONATI DI VOMITO

Lo fa sempre, è buon segno, vuol dire che è carico.

"Tutte le auto si dirigano al punto di raccolta."

"Recarsi subito all'area di controllo."

- Tutto bene, superstar? - Mai stato meglio, capo.

- Bevine un sorso. - Grazie.

Un tiro qui...

"Oggi James Hunt è in pole position.

Accanto a lui l'emergente austriaco Niki Lauda,

con Dave Walker a completare la prima fila.

In seconda fila Mike Beuttler, Dave Morgan, Tony Trimmer, Gerry Birrell."

- Chi è? - È nuovo.

- Un tedesco. - Austriaco.

È qui dalle 5 a percorrere a piedi il circuito.

Oggi devi concentrarti, James.

Metti questi. In moto!

ROMBO DI MOTORI

Che musica!

I pionieri che inventarono l'auto non immaginavano

che avrebbe dominato la nostra immaginazione, i nostri sogni.

Crocerossina, gli uomini amano le donne, ma più delle donne,

gli uomini amano le auto.

- Vai, James! - Dai, James!

Vai!

Hunt è primo, ma Niki Lauda è subito dietro.

"Hunt e Lauda dimostrano di essere due fuoriclasse,

stanno distaccando nettamente gli altri.

Il Barone Rosso gli sta addosso."

"Lauda cerca spazio all'interno... ma lo inganna!

Lauda è passato, è primo! Hunt dovrà rimediare al suo errore."

"Hunt è nella scia di Lauda, ma Lauda non lascia varchi."

"La Lotus prova all'interno,

mossa aggressiva di Hunt!

Contatto!"

"Sono in testacoda e Lauda è in direzione contraria.

Lo supera anche l'ultimo del gruppo.

Ecco perché i colleghi lo chiamano 'Hunt lo schianto'."

Stronzo!

- Vai! - Il crucco è fuori.

"Lauda è furioso, ai box voleranno parole accese.

Sarà una vittoria per Hunt e una vergognosa sconfitta per Niki Lauda."

GRIDA DI GIOIA

"Hunt conquista la terza vittoria dell'anno

in F3 qui al Crystal Palace,

dopo un'accesa battaglia contro Niki Lauda.

Lauda non è più riuscito a ripartire

dopo il testacoda provocato dall'aggressiva manovra di Hunt."

Stronzo!

Quella curva era mia!

Quella che volevi fare a marcia indietro?

Mi sa che la curva ti ha tradito!

Quella manovra è stata un suicidio, se non frenavo, ci saremmo scontrati.

Ma non è successo grazie al tuo impeccabile istinto di sopravvivenza.

IMITA UNA PAPERA

Vaffanculo... come ti chiami?

James Simon Wallis Hunt, non lo dimenticare, amico crucco.

Ricorda il suo nome!

È molto semplice: "Hunt" fa rima con "schianto",

una parola che ti calza a pennello!

- Chi è? - Non ne ho idea, sembra un topo.

- (LAUDA) A Vienna la mia famiglia è nota per una cosa: affari.

- Mio nonno era un uomo d'affari e anche mio padre.

- Quando seppero che volevo fare il pilota, ebbero qualcosa da dire.

Mai! È un lavoro per playboy e dilettanti,

frivoli e stupidi principianti.

Il nome Lauda appare insieme a quello di politici ed economisti

sulle prime pagine dei giornali. - E se non so fare altro?

Ti serviranno i miei soldi, quindi entra nella nostra azienda.

Bene.

Tieniti i soldi. Non investire su di me.

Ma quando sarò campione del mondo e il mio nome finirà in prima pagina,

te ne pentirai.

- (PADRE) Non ti azzardare a tornare più qui!

- (LAUDA) La mia famiglia non voleva aiutarmi,

così decisi di rischiare tutto e chiedere un prestito a mio nome.

- Trovai un team di Formula 1 con un'auto decente

e un proprietario al verde disposto ad accettare le mie condizioni.

Signore e signori, sono lieto di annunciare che il vincitore

del premio "Pilota dell'Anno" della Guild of Motoring Writers

è James Hunt.

APPLAUSI

Magnifica notizia!

- Complimenti. - Grazie.

I miei avrebbero voluto che facessi il medico

o l'agente di cambio, mi hanno assicurato un'istruzione eccellente,

ma poi è andata male e guardate che fine ho fatto!

RISATE

Grazie, io ne ho più bisogno!

Sono una testa calda, sono allergico alla disciplina.

Vero!

Litigo sempre con tutti e le uniche creature che ho mai amato

e trattato con rispetto sono i pappagallini.

Nella vita normale sarei... sono un peso.

L'unica cosa che so fare è correre su un'auto,

quindi grazie del riconoscimento.

Lo darò a mio padre, gli dirò di metterlo sul camino

e immaginare che sia una laurea in medicina.

MUSICA DA DISCOTECA

Complimenti! Un'altra stagione come questa e ti porto ai piani alti.

- Non sono già pronto? - Tu sì, io no, prima devo trovarti una macchina.

- Allora muoviti! - Muoviti, se no fa come Lauda.

- Che ha fatto? - Si è trovato un'auto, una BRM.

Come ha fatto? È una nullità, non ha vinto niente.

Ha chiesto un prestito, si è comprato l'ingresso con 2 milioni di scellini.

Cristo!

No, lascia stare.

Niki Lauda, per i test preliminari... BRM?

Firmi la liberatoria, vado ad annunciarla.

- Mr. Stanley. - Buongiorno.

Clay! Ti presento la nostra prima guida, Clay Regazzoni.

- Come stai? - Bene, è un piacere.

E loro sono i tuoi meccanici. Risponderanno soltanto a te,

come da contratto. - Piacere.

- Vuoi vedere la macchina? - Certo.

Eccola qua, la P 160.

- La stessa di Regazzoni? - ldentica.

- Quanto pesa? - 600 kg.

Assurdo, perché è così pesante?

Ha un motore V 12, quel blocco da solo pesa 190 kg.

Quanti cavalli? 490?

- No, 450. - Non bastano.

Devono essere 500 e il motore 20 kg più leggero.

- Ci abbiamo già provato. - (NIKI) Cioè?

Abbiamo cambiato il sistema di scarico, ma niente.

Avete usato parti in magnesio?

Ora il blocco motore, levate placche di supporto e di fissaggio.

Una volta finito, ci concentriamo sull'aerodinamica,

anteriore e posteriore.

Grazie, buonanotte!

- Quanto ha fatto Regazzoni? - 1 e 53.

- Lo faccia salire sulla mia e girerà 2 secondi più veloce. - lmpossibile.

- Ci abbiamo lavorato tutta la notte. - Fate salire Regazzoni, proviamo.

Non capisco, perché dovrei farlo?

Non lo so, vuole che ci fai un giro.

I guanti, per favore.

VOCI NON UDIBILI

- (NIKI) Portiamolo più avanti... - Allora...

Cosa hai fatto alla macchina?

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