Back To The Titanic

Titanic, el barco más famoso del mundo.

Hundido hace más de 100 años

y redescubierto en 1985.

Ella fascina como ningún otro naufragio y todavía tiene secretos que revelar.

A veces hay sobre esta historia que cautiva a la gente.

Todos encuentran algo en este desastre

es tan variado y tan abarcador.

Han pasado casi 15 años desde que alguien se sumergió para ver el Titanic.

El mundo está ansioso por saber qué le sucedió.

Podría haber un par de partes importantes

del Titanic que podrían haberse derrumbado.

Ahora, una nueva expedición se dirige al lugar del naufragio.

Está bien, listo.

Bueno para ir.

Expertos líderes en el mundo armados con tecnología de punta.

Enviemos a este chico malo al fondo.

Es una carrera contra el tiempo para responder preguntas...

Está bien, Tom, última comprobación.

Entendido.

Y preservar el Titanic para las generaciones futuras...

- Dos minutos. - Dos minutos.

Antes de que sea demasiado tarde.

Volvamos al Titanic.

Prepárate para bucear. Prepárate para bucear.

Caída de presión, puente de todas las estaciones.

La ETA sobre el naufragio es de aproximadamente 10 minutos a partir de ahora.

El equipo está llegando al lugar del naufragio del Titanic.

El barco se encuentra a tres millas de profundidad en las heladas profundidades del océano Atlántico norte.

Bien, bienvenidos a todos.

Queríamos reunirnos esta tarde para repasar los

planes de buceo para los próximos dos días, eh,

entonces tienes dos hojas de papel.

El equipo se reúne para repasar su misión.

Un plan para realizar una serie de inmersiones en Titanic durante la próxima semana.

Lo primero que haré cuando llegue al fondo

es, como mencioné, apagaré los propulsores.

y voy a ver cuál es la deriva.

Victor Vescovo ha organizado esta expedición.

Podría haber un par de partes importantes

del Titanic que podrían haberse derrumbado.

La mayoría de la gente está muy interesada en el

arco, porque el arco todavía es bastante perceptible.

como la proa del Titanic, y tengo la esperanza de que no se

haya derrumbado significativamente, lo que sería lamentable.

Nadie se ha sumergido en el Titanic en casi 15 años.

Entonces, la mayor preocupación de Víctor es lo que pudo haber sucedido desde la última vez que fue examinada.

Desde la primera vez que se vio este naufragio en 1985, con

cada expedición, hemos observado el estado del naufragio.

Victor ha reunido a expertos líderes en el mundo

para asegurar que esta misión sea un éxito, incluido

el especialista en Titanic, Parks Stephenson.

Siempre he visto el naufragio tan verdaderamente

el último testigo superviviente del

desastre, casi como la escena de un crimen.

Bueno, ese estará bien.

Solo voy a... Tengo que obtener las dimensiones de la primera plataforma

que tenemos, pero estoy bastante seguro de que no encajará allí.

La ecologista microbiana Lori Johnston

es otro miembro clave del equipo.

Ella es responsable de recopilar datos importantes sobre el estado del naufragio.

Desde el 98, pude bucear en Titanic, uh, seis veces diferentes.

Uh, la última vez que lo vi personalmente fue en 2005.

Entonces será muy interesante ver la cantidad de deterioro.

Bien, entendido, ¿puedes confirmar los conectores?

Está bien, Roger eso.

Este es el vehículo de inmersión profunda, el factor limitante.

Es el sumergible de buceo más profundo del mundo,

y ella es una sumisa absolutamente maravillosa y una bestia.

Ella es tan dura.

The Limiting Factor fue diseñado especialmente

por el equipo para misiones como esta.

Está bien, Tom, último control, solo tendremos a

Tim, o tal vez puedas asegurar tu propia escotilla.

Entendido. Asegurando la trampilla ahora.

Cuando Victor no esté pilotando el submarino, Patrick Lahey lo estará.

Está bien, Tim.

Lo primero es el casco de presión, que está hecho de titanio.

El casco tiene unos 90 mm de grosor, que tiene tres

pulgadas y media de grosor, y tiene tres mirillas.

Dos que están en la parte superior mirando hacia el lado

de babor y estribor y luego un puerto de vista inferior

que le brinda una excelente vista de las áreas en el fondo del mar.

- Bueno. - Girando a estribor.

Quiero decir, todo está tan apretado,

ya sabes, todo está en esquinas cerradas.

El equipo está equipando el submarino con una cámara 4K de súper alta resolución.

Para esta misión se ha encargado especialmente filmar

los restos del naufragio en la mejor definición posible.

Es grande, pero delicado.

Tener esta cámara aquí significa que tendremos que tener mucho, mucho cuidado.

Hará mucho más difícil el lanzamiento y la recuperación, y

tendremos que ser muy, muy cuidadosos. Realmente cuidadoso.

Así que los peligros son, ya sabes, vamos a profundizar

y el hecho de que estemos buceando alrededor de un objeto creado por humanos,

estamos alrededor de una estructura de naufragio con una corriente potencialmente fuerte.

Este naufragio ha estado ahí abajo durante 107

años, así que, eh, es inherentemente inestable,

y ella se encuentra al otro lado de la corriente,

eh, que corre hasta dos nudos a la vez.

Bucear alrededor de un naufragio presenta un conjunto único de riesgos y preocupaciones.

El principal es el enredo, ya sabes, un naufragio

puede tener cosas como cuerdas y obstrucciones.

y cosas de esa naturaleza que presenten un peligro para la embarcación.

La idea es ir aquí, y luego nosotros subiremos aquí y prácticamente, quiero

decir, todos me han dicho que no me acerque demasiado y que tenga mucho cuidado.

porque todavía hay cables.

El éxito de la primera inmersión es vital.

Permitirá al equipo trazar inmersiones adicionales.

Si fracasaba, la expedición podría terminar abruptamente.

Frio. Si nadie tiene preguntas, entonces nuestro próximo concierto

es a las 6:45 en la cubierta de proa, eh, mañana por la mañana.

Se acabó la preparación. Mañana, el equipo intentará

sumergirse en el barco más famoso de la historia.

Las condiciones meteorológicas ahora son peores de lo que estaban en el pronóstico de ayer.

La primera inmersión se iniciará en menos de una hora.

Pero las condiciones no se ven bien.

La tripulación tiene que asegurar el equipo.

Entonces, las olas más grandes que puedes ver venir ahora son probablemente

de cuatro, cuatro y medio metros, que es prácticamente el doble.

el límite máximo para el... Para operar el sub.

Así que lo llamaste.

No es una buena decisión y nadie quiere tomarla.

- pero es el que hay que hacer. - Si estoy de acuerdo.

¿Y la gente de abajo lo sabe?

El primer lanzamiento se cancela.

Si el mal tiempo no pasa pronto, toda la misión estará en peligro.

Bajemos y anunciemoslo a todos.

- Está bien, listo. - Bueno para ir.

A la mañana siguiente, hay una pausa en el clima.

Configuración de cinco minutos.

Cinco minutos, okey-doke.

La inmersión ha comenzado.

Vamos al Titanic.

El clima no está mal.

Fue más duro anoche, pensé que iba a ser

duro esta mañana, pero está un poco relajado

así que me siento cómodo con esto, podemos lanzarnos

en esto. Enviemos a este chico malo al fondo.

Esta será la primera inmersión en solitario en Titanic.

- Dos minutos. - Dos minutos.

Buena suerte, Víctor. Saluda a la anciana.

Voy a. Volvamos al Titanic.

Está claro para bucear, claro para bucear.

Entendido, LF está claro para bucear,

Tengo un tablero verde, las bombas ya están adentro.

Victor tardará una hora y media en

alcanzar la profundidad del Titanic.

A medida que cae, la luz comienza a desvanecerse,

brumosa y verdosa al principio, y luego da paso al negro,

negro, negro, hasta que sea negro puro.

Realmente no hay mucho que ver.

Entonces desciendes a la oscuridad.

El naufragio está a casi tres millas de profundidad, donde la presión

extrema del agua llevará la tecnología de cámara y subwoofer al límite.

Superficie, LF, profundidad actual uno uno dos

cero, rumbo cero tres siete, soporte vital bueno.

Roger, LF, entiende que tu profundidad es uno uno dos.

Las cámaras 4k rara vez han filmado a tanta profundidad antes,

e incluso si esta sobrevive al viaje, ¿qué quedará para filmar?

Superficie, LF, profundidad actual

tres ocho cero ocho en la parte inferior,

rumbo uno ocho cero.

La primera inmersión tripulada en casi 15 años está en

marcha hacia el barco más famoso del mundo, el Titanic.

Si llegamos al sitio y la luz comienza a revelar un colapso masivo,

o como estoy prediciendo, o peor aún,

Estoy seguro de que habrá un caso de arrepentimiento.

El Titanic era el transatlántico más lujoso del mundo.

Cuando zarpó en abril de 1912, rumbo a Nueva York,

había más de 2.000 pasajeros y tripulación a bordo.

Cuatro días después de su viaje inaugural, se convirtió en un iceberg y se hundió.

Alrededor de 1.500 personas perdieron la vida.

Hay algo en esta historia que cautiva a la gente.

La forma en que se desarrolló el desastre, el tiempo que se desarrolló,

permitiendo todos estos diferentes dramas humanos y diferentes clases de personas,

todo el mundo encuentra algo en este desastre.

Es tan variado y tan abarcador.

Parece el borde de algo.

Esta corriente me sigue empujando.

El lugar donde descansa el Titanic es increíblemente peligroso.

Fuertes corrientes se arremolinan alrededor de los restos del naufragio,

lo que dificulta enormemente a Víctor alcanzar y filmar a su objetivo.

Me dirijo uno ocho cero.

Estoy teniendo mucho cuidado, no quiero toparme con nada.

¿Dónde está? No puedo verlo.

No parece haber nada aquí.

Tengo un mal presentimiento sobre esto.

Aquí vamos.

Ahí está ella.

Oh, Dios mío, estoy en la proa. Estoy en la proa del Titanic.

Superficie, LF ha ido a proa del Titanic.

Proa del Titanic.

Si.

Solo viendo los restos del naufragio fuera del puerto de vista, guau, increíble.

Víctor ahora puede comenzar el próximo objetivo del equipo,

filmar el naufragio y recopilar datos para evaluar su estado.

Subiendo por el costado aquí

Puedo ver formaciones de óxido colgando de los famosos pasamanos,

y allí se pueden ver algunas de las ventanas cuadradas de la cubierta A.

Víctor pilota el submarino por el exterior del barco.