Spitfire

ได้บินสปิตไฟร์แล้วจะลืมไม่ลง มันอยู่กับคุณตลอดไป

อยู่กับคุณตลอดไป

สปิตไฟร์ก็เหมือนนางฟ้าเต้นรำ

สง่างาม

อธิบายไม่ได้ มันมหัศจรรย์แท้ๆ

บินง่ายกล้วยๆ

ก่อนพูด "ไม่" ขาดคำ ก็ขึ้นไป 8,000 ฟุต

บินเร็ว 400 ไมล์ต่อชั่วโมง

ผมไม่เคยบินเร็วขนาดนั้น

มันเกือบบินเองก็ว่าได้

แค่เป่าคันบังคับ

ก็สั่งได้ตามใจ

มันสวย เป็นงานศิลปะ

ขณะเดียวกัน เรารู้ว่า

จุดประสงค์ของมันคือยิงและฆ่า

เป็นเครื่องจักรสังหาร

สปิตไฟร์เป็นอาวุธสงคราม

คุณต้องเรียนรู้ว่า จะใช้มันเป็นอาวุธสงครามได้ยังไง

คอนนิงสบี เป็นบ้านของ นักบิน RAF จำนวน 3 กองบิน

ซึ่งเป็นหญิงชายที่รับภาระปกป้องอังกฤษ

และเป็นบ้านของเครื่องบิน น่านับถือที่สุดตลอดกาล

สปิตไฟร์

นี่คือบริการที่จะเห็นเป็นครั้งสุดท้าย

มิถุนายน 1957 มีเครื่องบินโด่งดัง 2-3 ลำ...

บินดูสภาพอากาศทุกวัน เพื่อช่วยพยากรณ์อากาศ

บัดนี้ 21 ปี นับจากเครื่องต้นแบบบินครั้งแรก

สปิตไฟร์ลำสุดท้ายปลดระวาง

หมดยุคมัน

RAF เก็บสปิต 3 ลำ เพื่อบินในพิธีการรบอังกฤษ

รำลึกสงครามที่มันมีส่วน อย่างมากให้ชนะ

สำหรับผม และน่าจะคนอังกฤษ

เครื่องบินนี้เป็นตัวแทนนวัตกรรม ความหลักแหลม ความมุ่งมั่น

และไม่ยอมถูกรังแก

ที่จริง สปิตไฟร์คือสัญลักษณ์สิ่งนั้น

เครื่องสวยนี้คือสปิตไฟร์ มาร์ก II

ผมว่า

เป็นเครื่องบินมีค่าที่สุดในโลก

คงเป็นรองแต่แคปซูลบังคับ ของอพอลโล 11

ที่เอาคนกลับมา

จากไปดวงจันทร์ครั้งแรก ลงจอดดวงจันทร์ครั้งแรก

ที่พูดก็เพราะ

นี่เป็นสปิตไฟร์ลำเดียวที่ยังบินในวันนี้

ที่รบจริงในสงครามอังกฤษ

จีงเป็นเครื่องบินหาค่าไม่ได้โดยแท้

ผมว่าเป็นเครื่องจักรสวยที่สุด หรือสวยที่สุดเครื่องหนึ่ง ที่มนุษย์สร้าง

คิดว่า สำหรับนักบินส่วนใหญ่

ลำนี้มีที่จำเพาะในใจ

เพราะแน่ละ เราโตมากับ ตำนานสงครามอังกฤษ

สำหรับพวก RAF นี่คือสปิริตหลักส่วนหนึ่ง

การได้นั่ง หรือขับมัน

เป็นอภิสิทธิ์อันน่าทึ่ง

นี่คือเครื่องบินที่ช่วยอังกฤษและยุโรป จากเวลามืดมนที่สุด

ช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เดือด มีหนัง...

ที่ตรึงสปิตไฟร์ในจินตนาการ ผู้คนตลอดกาล

"ลำแรกๆ" เล่าเรื่องเครื่องบินโด่งดัง

และอาร์.เจ. มิตเชล ผู้สร้าง

ทำอะไรอยู่

- กำลังคิด - เรื่องยิ่งใหญ่?

- ยอดเยี่ยม - เช่น...

นกบินเก่งกว่าเรามาก

แหงละ!

แต่มันบินมาเป็นล้านปี

เราต้องเรียนจากนก ถ้าอยากบินอย่างถูกต้อง

หนังมีผลมหาศาล

เปลี่ยนอาวุธสงครามให้เป็นไอคอนนานาชาติ

ดูมันไหล เลี้ยว และร่อน

สมบูรณ์แบบ

เป็นหนึ่งเดียว ทั้งปีก ลำตัว หาง

คอยดู

สักวันผมจะสร้างเครื่องบินเหมือนนก

ก็มันเหมือนนก

เครื่องจักรหน้าตาแปลก

พิพิธภัณฑ์ท้องฟ้าโซเลนต์ เซาแทมป์ตัน อังกฤษ

ตอนเด็ก การได้วิ่งแถวนี้เป็นมนต์ขลัง

ถ้ามาสุดสัปดาห์

พ่อจะทำงานกับเครื่องบิน

ผมเดินทั่ว

ได้รู้ว่าเครื่องบินคืออะไร

ตั้งแต่ยังเล็ก

เมื่อดูความหมายทางการบิน

และความหมายต่อเรื่องราวของสปิตไฟร์

เครื่องนี้ ซูเปอร์มารีน S.6

ผมว่าเป็นเครื่องสำคัญที่สุดที่นี่

ชอบที่มันแคบมาก

รู้จักมันจนป่านนี้ ก็ยังแคบมาก

แน่ละ เราประทับใจที่มันหันข้าง แล้วหมุนตัว

ไหล่อยู่ใต้ขอบห้องนักบินตรงนี้

หัวพิงนี่ นั่งบนเบาะบางมาก

งั้นสร้าง N248 เพื่อแข่ง ถ้วยชไนเดอร์ ปี 1929

ถ้วยชไนเดอร์เป็นการแข่งขันเครื่องบินน้ำ

เริ่มก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1 เป็นงานเล็กๆ ที่โมนาโค

พอปี 1931 ก็เป็นงานแสดงนานาชาติ

การแข่งครั้งสุดท้าย ปี 1931

มีผู้ชม 1 ล้านคนมาดู

ที่หาดโซเลนต์

เครื่องพวกนี้

เหมือน N248 และเครื่องอิตาลี อเมริกันที่เข้าแข่ง นั่นคือ...

เร็วที่สุดในโลก

นักบินก็เป็นมนุษย์เร็วที่สุดในโลก

ยิง!

พอเริ่มแข่ง

ความเร็วอยู่ราว 40 ไมล์/ชม.

พอแข่งเสร็จ อยู่ที่ 400 ไมล์/ชม.

เก่งจริงๆ

ถ้วยชไนเดอร์ 1931 ซูเปอร์มารีน S6B ออกแบบโดย อาร์.เจ. มิตเชล

อาร์.เจ. มิตเชล จากเซาแทมป์ตัน อังกฤษ จะคุยเรื่อง...

การออกแบบเครื่องบินน้ำถ้วยชไนเดอร์

การออกแบบเครื่องบินน้ำชนิดนี้

ความต้องการเดียวที่โดดเด่น และสำคัญ คือความเร็ว

ต้องสละอย่างอื่นให้ความต้องการนี้

การทำตามวิธีการออกแบบเดิมๆ ยังดีไม่พอ

สำคัญที่ต้องคิดค้นใหม่

คิดค้นวิวัฒนาการวิธีและแนวคิดใหม่

มีตำนานเรื่องมิตเชล

ว่าเป็นอัจฉริยะ ที่ออกแบบเครื่องบินทั้งหมดเอง

ด้วยสมุดกับดินสอ

ที่จริง ซูเปอร์มารีนมีทีมออกแบบใหญ่โต

เขามีคนที่รู้ลึกเรื่องการบินความเร็วสูง

ซึ่งหาค่าไม่ได้ เมื่อกลับไปวาดรูป

หลังการแข่งปี 1931 และเริ่มสปิตไฟร์

อังกฤษไม่ได้ก้าวหน้าในการบิน

ในเยอรมนี อำนาจการเมืองใหม่ ที่ชั่วร้ายขึ้นเรื่อยๆ

ใช้เครื่องบินเพื่อแพร่อิทธิพล

การพัฒนาใหม่กลายเป็นสัญลักษณ์ ทางอำนาจแห่งความทะเยอทะยานของนาซี

พอปี 1933 คนก็ไม่อาจเมินเฉย

หลายเดือนที่บางคนพยายามบอกรัฐบาล

ว่าอันตรายขึ้นเรื่อยๆ

แต่นี่ประเทศประชาธิปไตย

นโยบายรัฐบาลคือเจตจำนงของประชาชน

หรือควรเป็นเช่นนั้น

คนปกติและมีความคิดทุกคน ย่อมปรารถนาสันติภาพ

มิตเชล คุณเสนออะไร

อยากสร้างเครื่องบิน

เครื่องบินรบที่เร็วและอันตรายที่สุดในโลก

ไปได้ 400 ไมล์/ชม เลี้ยวแคบมากๆ ได้

ไต่ 10,000 ฟุตในไม่กี่นาที

ดิ่งที่ 500 โดยปีกไม่หลุด

ติด 8 ปืนกล

สนามบินฟาร์นโบโร แฮมเชียร์ อังกฤษ

ในการออกแบบเครื่องบิน

ทุกคนมองการพัฒนาไม่กี่เปอร์เซนต์

ความได้เปรียบเล็กน้อยในประสิทธิภาพ

แอโรไดนามิกส์ เครื่องยนต์ โครงสร้าง เทือกนั้น

นี่อุโมงค์ลม 24 ฟุตที่ฟาร์นโบโร

ใช้ทดสอบอุโมงค์ลมของเครื่องบิน

หลายประเทศ โดยเฉพาะเยอรมนี ที่มุ่งสู่สถานการณ์สงคราม

กำลังพัฒนาเครื่องทิ้งระเบิดที่เร็ว

เครื่องบินรบจึงต้องเร็วกว่าด้วย

เราล้าหลังมาก

แต่เกิดการผสมข้ามพันธุ์บ่อยๆ

ของที่เยอรมันทำและเราทำ ที่ฟาร์นโบโร

นี่คือกุญแจทั้งหมดของปีกสปิตไฟร์

เบเวอร์ลีย์ เชนสโตน เป็นหนุ่มแคนาดา จบวิศวกรการบิน

เขามาอังกฤษ

ได้งานทันทีที่จุงเกอส์ เยอรมนี

เพื่อพยายามหาว่าเยอรมันทำอะไรอยู่

คงมีคนว่าเขาเป็นสายลับ

แต่ผมไม่รู้ด้านนี้

เขาเจอคนดังด้านแอโรไดนามิกส์ ลุดวิจ ปรันเทิล

ปี 1918 ปรันเทิลตีพิมพ์

คำบรรยายงานทั้งหมดในช่วง สงครามโลกครั้งที่ 1

รวมถึงรูปแปลนปีก ทรงรี

เขาไม่วาดวงรีง่ายๆ

แต่วาดครึ่งด้านของสองวงรี

รีแคบตรงนี้ และลึกกว่ามากที่นี่

ต้องบอกว่าไม่ใช่แค่เหมือนหรือคล้าย...

แต่เป๊ะทางเรขาคณิตกับ สปิดไฟร์ที่เปิดตัว

เชนสโตนคงเอาแนวคิดกลับมา

ตอนเขาทำงานกับซูเปอร์มารีนในปี 1933 และเสนอมิตเชล

ดังนั้น สปิตไฟร์มีปีกเยอรมันนั่นเอง

ผมว่าหลายคน...

อายจนไม่อยากพูดถึง

ในโรงงานเครื่องบินอังกฤษ คนงานเราถูกฝึก...

ให้สร้างมาตรฐานที่โหด และแม่นยำที่สุดในโลก

ทุกส่วนถูกทดสอบแล้วทดสอบอีก จนสุดความช่างคิดของมนุษย์

เครื่องเมอร์ลินประกอบด้วยชิ้นส่วน กว่า 11,000 ชิ้น

อาศัยกระบวนการทางเครื่องจักรกว่า 140 ขั้น

เพื่อสร้างเพลาข้อเหวี่ยง

ผู้หญิงชำนาญเป็นพิเศษ

กับงานแม่นยำนี้

แต่ละสถานีเพิ่มชิ้นส่วนให้เครื่องยนต์

เมื่อเสร็จ จะมีผู้ตรวจสอบเครื่องยนต์

ซึ่งบันทึกจำนวนชิ้นส่วน

และออกรหัสใหม่แก่เครื่องยนต์

จากนี้ไป มันมีตัวตน

5 มีนา 1936

เครื่องบินรบต้นแบบพร้อมทดสอบ

สนามบินเซาแทมป์ตัน อีสต์ลี อังกฤษ

เพียงคนเดียวที่ยังอยู่

และจำการบินทดสอบครั้งแรกของสปิตไฟร์ได้

ฉัน 4 ขวบครึ่ง

พ่อทำงานที่ซูเปอร์มารีนให้อาร์.เจ. มิตเชล

เราจึงโตมากับเครื่องบิน โดยเฉพาะสปิตไฟร์

เพราะพ่อดูการพัฒนา

วันหนึ่ง พ่อบอกแม่ว่า

"อยากดูเครื่องบินใหม่บินครั้งแรกไหม"

เราจึงขึ้นรถไปอีสต์ลี

นักบินออกมาขึ้นเครื่อง

แล้วก็ไป

เครื่องบินที่นั่งเดี่ยวชนิดล่าสุด