نخستین 200 خط.
Kode galat Modul Komando/Layanan 2501.
Sistem kendali reaksi 3309, minta pemeriksaan kendali terbang.
Kendali terbang dikonfirmasi, Naraeho bersiap setelah laporan.
Lima tahun yang lalu,
roket penjelajahan Bulan Korea yang pertama Naraeho diluncurkan.
Roket itu mengalami ledakan yang tidak diduga,
mengakibatkan kehilangan tragis
tiga astronaut yang luar biasa.
Semuanya mengejutkan bagi kita semua.
Aku yakin publik lebih terkejut daripada kami.
Karena konflik di antara negara-negara,
Korea mundur dari
Komite Antariksa Internasional.
Misi ke Bulan independen tampaknya berakhir gagal.
Itu kenapa kami memutuskan ini.
Bulan bisa dianggap
sebagai Antarktika-nya Bumi.
Itu mengandung sumber daya bawah tanah yang luas
dan helium-3,
yang bisa dijadikan sumber energi
bagi umat manusia selama puluhan ribu tahun.
Itu kenapa dunia berlomba-lomba memperebutkan Bulan.
Siapa yang akan menancapkan bendera pertama?
Korea juga sudah memutuskan ikut dalam persaingan.
Andai kita berhenti saat itu...
(Pengarah Terbang Pusat Antariksa Naro Jung Mingyu)
...semuanya akan berakhir sebagai kegagalan.
Namun, kalau kita bisa terus menantang diri kita,
maka kegagalan itu menjadi langkah maju
menuju kesuksesan.
Bagi kita semua.
Itulah bagaimana roket kedua Korea
Wooriho diciptakan.
Dan ini adalah ketiga astronaut
yang akan menempuh perjalanan ini.
Menjadi astronaut merupakan impianku sejak kecil.
Karenanya, suatu kehormatan
bisa melaksanakan misi di Bulan.
Akan kutentukan saat tiba di Bulan
sambil memandangi Bumi.
Ini sulit.
Aku bisa mengatasi semuanya
karena dukungan keluargaku.
Ini?
Putraku memberikannya untukku.
Dia bilang si kecil ini akan melindungiku.
Kujalani banyak pelatihan
selama tergabung di SEAL,
tetapi aku pemula dalam hal menjadi pilot.
Tak akan kubiarkan
pengorbanan anggota kru Naraeho sia-sia
dengan menyelesaikan misi ini
bersama rekan-rekan berpengalaman.
Mengikuti pelatihan 20 bulan,
Lee, Cho, dan Hwang menjalani
2.800 jam latihan berat.
Mereka kini siap menjadi kelompok manusia kedua
yang menginjakkan kaki di Bulan setelah Amerika Serikat.
3, 2, 1, meluncur!
Dengan getaran yang luar biasa,
pesawat antariksa kita, Wooriho, akhirnya meluncur!
Wooriho merupakan pesawat antariksa berawak kedua
yang dibuat dengan teknologi Korea.
Kita berharap mereka sampai Bulan dengan selamat...
Pada Desember 2029,
kita menuju ke Bulan sekali lagi.
Kita pergi.
Peringatan level 5 yang tertinggi diumumkan hari ini
karena angin surya yang disebabkan oleh lontaran massa korona.
Semua satelit AS terdampak oleh angin surya itu
dan komunikasi satelit mati sepanjang hari.
Karena interupsi komunikasi radio,
sistem kendali penerbangan
dan kereta terpengaruh,
menyebabkan penundaan masif di berbagai moda transportasi.
Menurut satelit penghubung,
Lunar Gateway AS yang berawak
juga terpengaruh.
Gejolak surya yang terjadi hari ini
dianggap memiliki kekuatan destruktif sangat besar.
Stasiun luar angkasa Lunar Gateway yang mengorbit Bulan
juga dinon-aktifkan karena angin surya.
Mari mencari tahu lebih banyak.
Kami bisa berkomunikasi dengan Gateway...
(Direktur Eksekutif NASA Yoon Moonyoung)
...tetapi unit kendali elektronik dan sistem navigasi
tak berfungsi serta dalam perbaikan.
Atmosfer kita menyerap sebagian besar angin surya,
tetapi Wooriho, yang mendekati orbit Bulan,
kehilangan komunikasi dengan
Pusat Antariksa dan Aeronautika Korea.
Wooriho melakukan perjalanan tiga hari yang lalu,
dan hendak memasuki orbit Bulan pagi ini.
Karena efek angin surya,
semua komunikasi menjadi terputus.
Terpapar langsung pengaruh angin surya,
kekhawatiran terhadap kru Wooriho kian membesar.
Penyebab terputusnya komunikasi
sedang diselidiki.
Begitu terhubung kembali,
Wooriho akan memasuki orbit Bulan
paling lambat tengah malam nanti,
dan mencoba untuk mendarat di permukaannya.
Pak Menteri! Tanpa tahu alasannya,
bisakah mereka memasuki orbit?
Ada kerusakan pada bagian luar Wooriho?
Pak Menteri!
Saat ini pukul 10.15 Waktu Universal,
angin surya telah merusak saluran komunikasi Wooriho,
dan aku, Hwang Sunwoo, meninggalkan log status.
Komandan Lee dan Letnan Cho sedang berjalan di luar angkasa
untuk memeriksa dan memulihkan
daya dan antena komunikasi...
Pak, tekanan di dalam bilik dekompresi meningkat.
Itu bisa saja galat daya dekompresor.
Kalian sebaiknya kembali ke dalam.
Kalian dengar?
H-1 2042 lainnya menyala.
2033 stabil.
Status saat ini adalah...
ada peringatan sel bahan bakar, H kelebihan beban...
Kenapa katup sistem kendali saluran tambahan tertutup?
Kurasa tak ada yang menutupnya.
Luas galat sistemnya bertambah.
Singkatnya...
tahap 11 sampai 14 menurut manual normal...
Sel bahan bakar H-1 lainnya baru saja mati!
Malafungsi sporadis H-2
selagi dalam perbaikan!
Ini bisa menyebabkan masalah
kalau pengendali suhu tak bisa direset
dengan mode kendali termal pasif tak aktif.
Yang lebih bermasalah...
adalah peringatan dari mekanis...
Mayday!
Ada masalah apa?
Seperti ini.
Keadaan di mana aku bisa bercanda.
Keadaan yang sangat tenang.
Keadaannya tidak serius, Hwang.
Ambil manualnya.
Astaga...
Apakah orang lemah boleh bergabung dengan SEAL sekarang ini?
Dia akan membuatku terkena kanker.
Meributkan hal yang tak ada.
Kita di sini untuk jelajahi Bulan,
tetapi kau akan terus mengusikku.
Aku memerintahkanmu untuk memutus komunikasi dan...
Tidak, tidurlah saja.
Hei, SEAL Antariksa.
Apakah antariksa lelucon bagimu?
Dan Pengarah Terbang terdengar
sangat ketakutan tadi.
'Jangan pergi! Tak boleh melakukan kegiatan luar wahana!'
Dia tidak akan datang memperbaiki,
harus kita.
SEAL Antariksa, tambah daya Modul Komando.
Ya, Pak.
Mereset daya Modul Komando.
Komandan, kurasa kita mendapat sambungan komunikasi video.
Cho, ayo kembali ke dalam
saat kita dapat komunikasi audio.
Dimengerti.
Omong-omong, Pak,
karena komunikasi dengan Bumi sekarang terputus...
antariksa terasa seperti neraka.
Neraka adalah tempat beradanya utang duniawimu.
Ini surga.
Surga sempurna di mana utang dan bunga tak ada.
Kenapa kau membicarakan neraka
di antariksa yang suci ini?
Kita belum selama itu di sini.
Kau sudah merindukan istrimu?
Akan kutarik kembali, Pak.
Kenapa kau?
Kau menangis?
Tentu saja tidak!
Aku memikirkan putraku yang masih berada di neraka itu.
Kenapa aku harus menangis...
Komandan, kau belum namai putrimu
yang masih di dalam kandungan.
Aku hampir mendapatkannya,
tetapi angin surya sialan itu...
Sunwoo, periksa daya.
Berhentilah memisahkan diri.
Pak Menteri.
Kemungkinan kegagalan besar secara beruntun sangat rendah.
Kegagalan program sebelumnya
ada di tangan pendahulumu
karena tak mengevaluasinya secara menyeluruh.
Siapa yang kau khawatirkan?
Saat ini gagal,
aku harus bertanggung jawab kepada Kongres,
tetapi kau tidak.
Aku sudah minta dikirim ke Kementerian Luar Negeri.
Kenapa tempatkan jurusan Sastra memimpin Iptek?
Ada apa? Apa yang terjadi?
Komunikasi sudah pulih.
Kalian dengar, Wooriho?
Apa?
No comments yet. Be the first to leave one.