First Man

Dvacet sekund do shozu.

Přepni pojistku.

Brzdy vysunuty, zkontrolovány.

Co směšovací komory?

Je to tu drsné, na každé straně se vychylujou o půl stupně.

Vidím.

Deset sekund.

Dráha letu dobrá, 15 sekund.

VÝŠKA

Sdělte vizuální odhad své polohy.

140 000 stop. Klesáš.

Blížíš se 115 000 stopám.

Mělo by se obnovit aerodynamické řízení.

Zahnout doprava.

Podle nás jdeš nahoru, nezatáčíš.

Výška stoupá. O hodně víc doprava.

Neile, odrážíš se od atmosféry.

Výška pořád stoupá, Neile.

Budeš muset prodloužit klouzání.

Klesáš trochu moc rychle.

Sklop klapky, Neile.

Jsem dole.

Rozumím.

MOHAVSKÁ POUŠŤ, KALIFORNIE

Jsi v pořádku?

Jo.

Dobrý, Neile.

Ten kluk je dobrý technik.

Ale je roztěkaný.

Přistál, Chucku. Odrazil se od atmosféry, a přesto dokázal přistát.

Tenhle měsíc třetí malér. Bikle by ho měl uzemnit, než si ublíží.

To je ono.

To je dobrý.

To je dobrý, broučku.

Co to je?

Hele. Kdo to je?

Je to drak?

Lítá po nebi?

Jo.

Jak?

Vidím měsíček,

měsíček vidí mě.

Dívá se skrze listy dubové.

Ať nesvítí sem na mě jen,

ale na mou milou též.

Měl bych si o tom promluvit s dr. Johnsem.

S kým?

S doktorem Haroldem Johnsem.

Vyvinul v Saskatchewanu léčbu.

To pojedeš do Kanady?

Vzal bych si volno.

Nechceš si promluvit s nemocnicí? Třeba by se ten tumor…

Už jsem s nimi mluvil.

Mrzí mě to, Neile. Rád bych ti nabídl víc.

- To nic, Jacku. Vážím si toho. - Jasně.

- Pozdravuj June. - Spolehni se.

- Tak zatím. - Ahoj.

OZAŘOVÁNÍ 2. KOLO POKR.

VEDLEJŠÍ ÚČINKY - LETARGIE, NEVOLNOST

ZHORŠENÍ KARENINA DUŠEVNÍHO STAVU SE ODRÁŽÍ NA IMUNITĚ

- Kdo to vařil? Ty, nebo Grace? - Grace.

Tak to si vezmu.

- Děkuju. - Děkuju.

Volal Dick Day z Houstonu, ptal se po tobě.

Kvůli Gemini?

Hledají piloty, co se vyznají v technice.

Možná až na tom Karen začne být líp.

Do té doby bych se s ní nestěhoval.

Bylo by prima nechat si tě tu.

- Nech si chutnat. - Děkuju.

Nemáš zač.

- Joe. - Ahoj, Jan. Držíš se?

To víš.

Je hezké, že ses stavil.

To nic.

Dobrou.

Tati, nepůjdeš si hrát?

Měl bych…

Musím pomoct mamince.

Říkal jsem si, že bych šel do práce.

Dobře.

Chtějí použít technologii VTOL.

Neví, jak na to. Nebudu ztrácet čas…

Dobré ráno.

Neile.

Můžeš si vzít pár dní volno, víš?

Vím.

Já jen abych byl v obraze s tím novým křídlem delta v Anglii.

Bikle tu cestu zrušil.

Chce, aby ses soustředil na psaní hlášení ze svého posledního letu.

Jsem uzemněný, Joe?

Napiš hlášení o tom odražení, jo?

NASA VYBERE ASTRONAUTY PRO PROGRAM GEMINI

VÝBĚR ASTRONAUTŮ PRO PROGRAM GEMINI

LETECKÁ ZÁKLADNA ELLINGTON 13. 8. 1962

Civil?

- Jo. - Já taky.

Elliot.

Neil.

Drsný ráno, co? V tý ledový lázni jsem vydržel sotva dvě minuty.

Počítám, že NASA víc zajímá psychologická reakce.

Snad jsem dal jasně najevo, že mi to přijde studený.

Armstrong.

- Hodně štěstí. - Tobě taky.

Další vědátor.

Bavili jsme se s kandidáty o programu.

Jak víte, naše rozhodnutí upustit při případné misi na Měsíc od přímého letu

ve prospěch setkání na lunární oběžné dráze mělo na Gemini značný dopad.

Co byste k tomu rozhodnutí řekl?

I když vezmeme v potaz počáteční von Braunovu kritiku,

zdá se, že úspora nákladu při umístění primárního modulu na oběžnou dráhu

a vyslání menší lodi na měsíční povrch za ty zvýšené nároky stojí.

- Jaké nároky myslíte? - Například cislunární navigaci.

A setkání a spojení.

Proč je podle vás vesmírný let důležitý?

V X-15 jsem měl párkrát možnost pozorovat atmosféru.

Byla tak tenká, tak malá součást Země, že skoro vůbec nebyla vidět.

A když se tam nahoru díváte odsud,

vypadá dost velká a ani na to moc nemyslíte.

Ale z jiného pohledu se vám změní perspektiva.

Nevím, co průzkum kosmu objeví,

ale nemyslím, že to bude jen průzkum pro průzkum.

Spíš nám to umožní vidět věci,

které jsme asi měli vidět už dávno,

ale doteď jsme toho nebyli schopni.

- Má ještě někdo něco? - Jo.

Mrzí mě, co se stalo vaší dceři.

Pardon, to je otázka?

Myslím tím, jestli to nebude mít nějaký vliv.

Bylo by asi nerozumné předpokládat, že to nějaký vliv mít nebude.

Dobrá, Neile. Děkujeme. To stačí.

Děkuju. Děkuju za váš čas.

Haló?

Jo, jasně. Neile.

- Haló? - Můžu si jít hrát ven?

Jo.

Ano, pane.

Děkuji, pane.

Dostal jsem to.

To bude nový začátek.

Myslíš?

Jo.

No tak.

Bude to dobrodružství.

Již od dob Julese Vernea snil člověk o cestě na Měsíc.

Starou představou o tom, jak se na Měsíc dostat,

bylo vyslat jednu vesmírnou loď na cestu tam a zpátky.

Inženýři z NASA však vymysleli moderní postup,

kdy jedna raketa obsahuje několik lodí,

které na cestu vyrazí společně.

Jako když se Kolumbus vydal ze Santa Maríi k břehům Nového světa na člunu,

dopraví se i astronauti na měsíční povrch menším plavidlem.

Až nastane čas návratu, vzlétne menší plavidlo z povrchu

a spojí se s mateřskou lodí, která dopraví posádku zpátky na Zemi.

Prastarého snu o cestě na Měsíc tak díky geniálním mozkům z NASA

bude brzy dosaženo.

FILM NÁRODNÍHO ÚŘADU PRO LETECTVÍ A KOSMONAUTIKU

NÁRODNÍ ÚŘAD PRO LETECTVÍ A KOSMONAUTIKU

ZEMĚ

Sputnik, Sputnik 2,

Vostok, Gagarin.

Každým zásadním vesmírným úspěchem nás Sověti předčili.

Náš program nedokázal konkurovat. Proto se zaměříme na tak obtížný úkol,

který vyžaduje takový technologický vývoj,

že Rusové budou muset začít od píky.

A my taky.

Ahoj, já jsem Pat.

Přistěhovali jsme se týden před vámi, tak vás tu vítám.

To je od tebe milé.

- Jsem Janet. - Těší mě.

Těší mě.

Místo sem tedy poletíme…

MĚSÍC

Sem. To je správné měřítko. Podívejte.

To je můj manžel Ed a to je malý Eddie. Kde je Bonnie, nevím.

- Máš dvě? - Mám. Koukám… To je tvoje první?

Ne… Máme kluka, Ricka.

- Kolik mu je? - Pět a půl.

Měly bychom je dát dohromady.

Abychom to zvládli, musíme prokázat, že se dvě lodě na oběžné dráze najdou

a spojí bez havárie.

To je základním úkolem projektu Gemini.

Až budete podle nás připraveni,

bude každý přidělený na let s konkrétním úkolem.

Až všechny ty úkoly zvládneme,

postoupíme k Apollu a zvážíme přistání na Měsíci.

- Ráda jsem tě poznala. - I já tebe, Pat.

- Ahoj. - Ahoj.

Eddie! Polož to.

Gusi, chceš něco dodat?

Jen dělejte svou práci.

Skoro správné měřítko.

VÝCVIK NA VÍCEOSÉM TRENAŽÉRU 23. 4. 1964

Víceosý trenažér byl navržen tak, aby simuloval rotaci na třech osách,

jak se s tím setkáte ve vesmíru.

Úkolem je stroj stabilizovat, dřív než ztratíte vědomí.

První oběť, Armstrong.

- White, jsi na řadě. - Jo, jasně.

Jsem v pohodě.

Dáme to znovu.