Fastest

Thanks to Deepsea for original English subtitle.

Tribute to kucing_gaul , the beloved brother....

EWAN McGREGOR: Apa yang akan terjadi..

..ketika lampu merah dimatikan pukul 2 sore?

Saatnya balap MotoGP.

Dalam 45 menit ke depan, 25 putaran, 70 mil.

Ban berdecit, saling kebut dengan kecepatan 200 mil/jam.

Apa yang akan terjadi?

Di suatu hari, hasilnya belum diketahui sampai akhir kompetisi.

Balap ini adalah pertarungan sampai garis finish.

15 Juni, 2009 adalah hari yang cerah.

Grand Prix Catalan, dua putaran lagi.

Langganan juara MotoGP, usia 30 tahun..

Valentino Rossi,

..melawan rekan satu tim Spanyol-nya, usia 21 tahun, Jorge Lorenzo.

"Rekan Satu Tim" adalah istilah yang tidak tepat.

Mereka adalah saingan berat di bendera yang sama..

..di tim motor yang sama.

Rossi biasanya selalu nomor 1.

Lorenzo juga ingin.

Lorenzo telah memenangkan 2 dari 5 balapan sejauh ini dalam musim ini,

..sedangkan Sang Juara hanya satu.

Kini, Rossi terancam kalah melawan Lorenzo di hadapan para pendukung Spaniard.

Dan kehilangan 5 poin dalam kompetisi ini.

Kemenangan akan menebus kehilangan poin Rossi.

Yang lebih penting lagi, itu akan menahan laju Lorenzo,

..setidaknya untuk saat ini.

Seratus ribu penonton menyaksikan kompetisi ini.

Jutaan lainnya menonton lewat televisi.

Ini dia, di lintasan.

Jorge Lorenzo akan menyalip,

..dan dia akan melewati Valentino Rossi.

(KOMENTATOR 2 BERBAHASA SPANYOL)

Lorenzo mengerem, menutup jarak.

Gerakan yang sangat cerdik, strategi manuver yang hebat.

Dia berusaha menyalip. Jorge tak membiarkannya.

(KOMENTATOR 3 BERBAHASA ITALIA)

Putaran terakhir, Lorenzo di depan, Rossi di belakang.

Perhatian, perhatian. Mereka telah bersama sepanjang balapan ini.

McGREGOR: Dari mereka yang menonton, tak ada yang lebih tahu..

..daripada tim Rossi sendiri, di mana kesempatan terakhirnya untuk menyalip.

Lebih cepat, lebih cepat, lebih cepat!

Ayo, ayo! Lebih cepat, lebih cepat lagi!

McGREGOR: Kesempatan terbaik Rossi ada di beberapa tikungan berikutnya.

Dari tikungan 10 ke depan, semuanya akan melawan kemustahilan.

Tinggal setengah putaran lagi di Barcelona ini...

(KOMENTATOR 2 BERBAHASA SPANYOL)

Jorge sedang berusaha mengalahkannya.

Ini luar biasa, dia akan memimpin permainan ini.

(KOMENTATOR 3 BERBAHASA ITALIA)

Ayo Valentino, ayo! Jangan mau kalah!

Lorenzo sangat cepat di tikungan 9.

Tak mungkin menyalipnya.

Oh, mamma mia! Mamma mia! Mamma mia!

(KOMENTATOR 2 BERBAHASA SPANYOL)

Dari bagian dalam Lorenzo akan menyalipnya.

Perlu 3 tikungan lagi untuk memenangkan Grand Prix Catalan ini.

Dia bilang padaku sebelum akhir pekan ini,

jika kau berhasil melaju di tikungan ini duluan,

..kau tahu kau akan memenangkan balapan ini.

Hampir mustahil. Sangat, sangat sulit. Lorenzo di depan, Rossi di belakang.

Tak ada ruang lagi.

Saat Jorge menutup jarak denganku di tikungan 9,

Aku berkata, "Sial, aku harus mencoba di tikungan terakhir."

Tapi aku tak tahu apakah aku akan jatuh.

Dan kuharap, jika aku jatuh, kami jatuh bersama, bukan sendirian.

Dan sejak saat itu, aku berusaha menempel sangat sangat ketat dengannya.

Dan aku tahu peluangku kecil di tikungan terakhir.

Rasanya aneh..

karena kupikir, "Oke, jika aku bisa mencapai kecepatan maksimum.."

"di 2 tikungan terakhir..,"

"..dia tak bisa mendahuluiku."

Aku cuma berusaha sekencang mungkin,

..jadi bagian dari diriku bilang, "Oke, Valentino akan mencoba lagi."

Jadi, aku tak mau mendekat lagi karena Valentino...

Dia akan mencoba hal yang sama. Jadi, mungkin kami bisa bertabrakan.

Dan bagian diriku yang lain berpikir..

"Valentino tidak akan berani,

"Mustahil menyalip di sana."

Kejutan adalah hal yang penting.

Karena Jorge juga tak akan menyangka.

Saat kami sampai di tikungan terakhir,

Aku bilang, "Aku harus lebih mendekat lagi padanya, tapi tak terlalu dekat."

Jadi, ketika dia mengerem, aku juga mengerem sesaat sesudahnya, sekitar 5 atau 6 meter di belakang.

Dan aku berusaha menggeber motorku dengan kecepatan 180 mil/jam.

Dalam jarak 35 sentimeter.

Dan aku berkata, "Mungkin sekarang aku akan jatuh".

Saat pengereman maksimum, sesaat terasa seolah..

..bagian depan motor terdorong..

Dan aku bilang, "Tolong, jangan slip lagi, karena kami akan bertabrakan."

Tapi bagian depan tetap.

Ban depan Bridgestone adalah ban yang hebat.

(KOMENTATOR 2 BERBAHASA SPANYOL)

Balapan yang hebat. Cuma tersisa 1 tikungan. Dia menuju bagian dalam.

Dan Rossi melakukan sesuatu di tikungan terakhir.

(KOMENTATOR 3 BERBAHASA ITALIA)

Aku tak percaya. Aku tak percaya!

Dia berhasil! Aku tak percaya!

Itu mustahil. Bravo!

Dan kami tiba di garis finish seperti ini, tapi aku sedikit lebih depan.

Dan itu emosi yang luar biasa.

(KOMENTATOR 3 BERBAHASA ITALIA)

Balapan yang luar biasa. Salipan yang hebat!

Bagaimana dia melakukannya? Rossi berhasil.

Valentino Rossi adalah salah satu pembalap yang paling luar biasa..

Aku membuat balapan yang sangat bagus ...

Satu-satunya kesalahanku adalah di tikungan terakhir.

Kau selalu bisa belajar sesuatu setiap hari.

Rossi!

Rossi!

McGREGOR: Mereka datang dan mereka pergi.

Dan mereka berusaha melaju sekencang mungkin.

Selama lebih dari 60 tahun, para pembalap tercepat di dunia..

..telah memimpikan hal yang sama.

Untuk menang di level tertinggi.

Kejuaraan Dunia Grand Prix.

Kebanyakan mereka bertahan beberapa musim.

Segilintir, 10 tahun atau lebih.

Dan beberapa, hanya beberapa balapan.

Kebanyakan pergi. Beberapa tidak.

Lebih aman sekarang daripada sebelumnya, tapi bagaimana bisa lebih aman?

Berpacu di atas motor dengan kecepatan 200 mil/jam.

Orang-orang akan mati melakukan ini.

Tapi kebanyakan dari mereka hidup.

Benar-benar hidup.

Lebih dari 750 pembalap sejak tahun 1949.

Semua pemberani, semua cepat.

Dan hampir semuanya ditakdirkan gagal di tantangan terbesar.

Dalam 60 tahun, hanya 24 pembalap yang memenangkan kejuaraan premier kelas dunia.

Di antara mereka, beberapa orang memenangkan beberapa gelar.

Dan dalam setiap kejuaraan olahraga ini hanya ada 2 orang..

..yang memenangkan kejuaraan lebih dari 5 kali.

Giacomo Agostini, yang membalap di tahun 60-an dan 70-an..

Dan menyabet mahkota kejuaraan kelas dunia 8 kali.

Dan Valentino Rossi, dalam perjalanannya menyabet gelar juaranya yang ketujuh di 2009.

Berapa banyak balapan lagi?

Berapa banyak kejuaraan yang bisa dia menangkan?

Apakah dia yang terhebat sepanjang masa? Waktu akan berkata.

Tapi setiap tahun kau menggeber motormu..

..dan tubuhmu sampai batasnya..

Kau memaksa keberuntunganmu sampai batasnya pula.

Kau tak bisa jadi yang tercepat selamanya.

Dan saat lampu merah padam, tak ada yang akan menoleh lagi ke belakang.

Masa lalu di belakangmu.

Dan hanya ada satu pertanyaan.

Siapa yang tercepat sekarang?

FASTEST

Aku suka mengendarai motor, aku sangat menikmatinya.

Aku pergi ke sirkuit-sirkuit terbaik di dunia..

..dengan motor terbaik di dunia,

..berusaha sekencang mungkin.

Sampai aku dapat rasa dan keinginan ini..

untuk mengendarai motor..

..mengapa aku harus berada di rumah?

McGREGOR: Rossi memenangkan 6 dari 18 Grand Prix di tahun 2009.

Lorenzo, empat.

Kejuaraan dunia lainnya untuk orang Italia..

..dan selangkah lebih dekat bagi Lorenzo, yang memenangkan tempat kedua.

Valentino telah memenangkan banyak gelar dunia.

Dan Valentino telah melakukan berbagai hal bagi olahraga motor.

Jadi, kau harus menghormatinya.

Tapi bagiku, dia bukan dewa.

Jika kau bekerja sangat keras..

Jika teknikmu sangat sangat bagus, maka kau bisa mengalahkannya.

McGREGQR: Sepenting apapun jadi pemenang, tapi bukan berarti sampai jatuh di balapan.

Tahun 2009, Rossi hanya gagal finish sekali, di Indianapolis.

Pada Grand Prix berikutnya di San Marino, balapan di tanah airnya,

Dia mencemooh kegagalan bodohnya di Indiana dengan helm berdesain khusus.

Dan perayaan kemenangan menyertainya.

Lorenzo sudah jatuh 4 kali selama tahun 2009.

Itu membuatnya kehilangan 100 poin dalam kejuaraan.

Kau tak boleh jatuh, dan kau tak boleh cedera.

Tapi keduanya tak terelakkan.

Kemana para pembalap MotoGP di musim dingin?

Rela didera debu, mereka bilang, untuk fitness.

Latihan dalam motocross sangat penting.

Baik untuk fisik maupun mental, itu sangat penting .

Dan motocross sangat menyenangkan, aku sangat menyukainya.

GRAZIANO ROSSI Ayah Valentino Rossi Valentino tak akan membalap di motocross lagi.

Aku dapat tekanan yang besar dari ayahku, yang selalu bilang:

"Tidak, kau tak boleh membalap motorcross!"

"Kau bodoh, itu berbahaya!"

Kurasa banyak pembalap MotoGP cedera karena motorcross.

Karena kami selalu ingin mengebut..,

..tapi kami tak punya tekniknya.

Motocross sangat berbahaya saat melompat.

Lebih bahaya lagi karena cedera yang diakibatkannya.

Saat kau jatuh dengan MotoGP di aspal, kau meluncur.

Terkadang di motorcross kau jatuh di lumpur dan tak bisa lanjut.

McGREGOR: 2010, Grand Prix Prancis, balapan ketiga musim itu.

Valentino Rossi mengalami cedera.

Bahunya cedera saat motorcross di Italia.

Beberapa hari setelah memenangkan balap MotoGP pertama di Qatar.

Valentino sadar melalui kejadian ini..

..bahwa motorcross bukanlah cara yang benar mengendarai motor.

Tulangku retak di sebelah sini..

Tapi sekarang kurasa sudah pulih.

Karena sudah lebih sebulan.

McGREGOR: Jorge Lorenzo finish di posisi kedua di Qatar,

Berkendara dengan tulang jempol yang patah setelah jatuh saat pra-musim