Le prime 200 righe.
...നമ്മൾ പാതാളത്തിലേക്ക് ഇമവെട്ടാതെ നോക്കിയാൽ, ആ പാതാളം തിരികെ നമ്മളെയും ഇമവെട്ടാതെ നോക്കും. — ഫ്രീഡ്രിക്ക് നീച്ച
60 നോട്ട്സോ? ഒന്നു പോയെ, ബാൺസേ.
റഷ്യക്കാരുടെ കൈയിൽ ഇത്രയും സ്പീഡുള്ള ഒരു കുന്തവുമില്ല.
ഞാൻ രണ്ടുതവണ ചെക്ക് ചെയ്തു. ഇതിന്റെ സിഗ്നൽ സാധാരണ പോലെയല്ല--
ക്യാവിറ്റേഷന്റെയോ റിയാക്ടറിന്റെയോ ഒരു ശബ്ദവുമില്ല.
പ്രൊപ്പല്ലർ കറങ്ങുന്ന ശബ്ദമേ അല്ല.
പിന്നെ ഇതെന്ത് മാരണം?
എന്തായാലും അത് നമ്മുടേതല്ല.
സർ, അത് ദിശ മാറ്റി 2-1-4 ലേക്ക് പോകുന്നു.
സ്പീഡ്
80 നോട്ട്സ്.
80 നോട്ട്സ്.
വീണ്ടും താഴേക്ക് പോവുകയാ. ആഴം 900--
വീണ്ടും താഴേക്ക് തന്നെ. ആഴം 900 അടി.
സർ, ഇടതുഭാഗവും ആ പാറക്കെട്ടും തമ്മിൽ 150 അടി ദൂരമേയുള്ളൂ.
- ഇവിടം വല്ലാതെ ഇടുങ്ങിയതാ. - ആണോ?
അവന്മാരെ ഒന്ന് വിരട്ടാൻ നമുക്കിപ്പോഴും പറ്റും.
ഹെൽമ്, അഞ്ച് ഡിഗ്രി താഴേക്ക് വലത്തോട്ട് 0-6-9-ലേക്ക് തിരിക്കുക.
അഞ്ച് ഡിഗ്രി താഴേക്ക് വലത്തോട്ട് 0-6-9 ലേക്ക് തിരിക്കുന്നു,
ഇടതുഭാഗത്തെ ദൂരം 120 അടിയിൽനിന്ന് 75 ആയി കുറയുന്നു.
സർ, പ്രോക്സിമിറ്റി വാണിങ് ലൈറ്റ് കത്തുന്നുണ്ട്.
വല്ലാതെ അടുത്താ. നമുക്ക് പിന്നോട്ട് മാറാം.
സർ, കോൺടാക്റ്റിലേക്കുള്ള ദൂരം 200.
അത് പെട്ടെന്ന് 2-6-0-ലേക്ക് തിരിഞ്ഞ്...
...130 നോട്ട്സാക്കി, സർ.
130-ൽ ഒന്നിനും പോവാനാകില്ല.
സർ, കോൺടാക്റ്റിലേക്കുള്ള ദൂരം 100 യാർഡുകൾ.
80 യാർഡുകൾ, സർ!
60!
നല്ല ടർബുലൻസുണ്ട്. നമ്മൾ അതിന്റെ ചുഴിയിലാ.
ഹെൽമ്, എല്ലാം നിർത്തുക. റഡ്ഡർ മുഴുവനായും വലത്തോട്ട് തിരിക്കുക.
ഹൈഡ്രോളിക്സ് തകരാറിലായി. കൺട്രോളുകളൊന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, സർ.
ഹൈഡ്രോളിക്സ് ശരിയായി, സർ.
ദൈവമേ.
കൊളീഷൻ അലാം!
ഫയർ കൺട്രോൾ ടു സോണാർ!
വേഗം ഇവിടുന്ന് രക്ഷപ്പെടാം!
- ഭാരം കുറയ്ക്ക്, ചാർളീ! - ടോർപ്പിഡോ റൂമിൽ വെള്ളം കയറി, സർ!
ടാങ്കുകളെല്ലാം കാലിയാക്കുക!
എല്ലാ ടാങ്കുകളിലെയും വെള്ളം കളയുക!
- ശക്തിയിൽ പിന്നോട്ട് പോവുക! - ഓക്കെ. ശക്തിയോടെ പിന്നോട്ട്.
കേടുപാടുകൾ എന്തൊക്കെയാ? ആഴമിപ്പൊ എത്രയാ?
1,400 പിന്നിടുന്നു, സർ.
മുൻഭാഗത്തെ പ്രധാന ടാങ്കുകൾ തകർന്നു!
ഇപ്പോഴും താഴേക്ക് പോവുകയാ, സർ.
1,450.
1,500-ഉം പിന്നിടുന്നു, സർ.
ഇപ്പോഴും താഴേക്ക് തന്നെ.
നമ്മളൊരുപാട് ആഴത്തിലാ, ഇനി പമ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
- 1,650 പിന്നിട്ട് താഴേക്ക് തന്നെയാ, സർ. - നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുകയാ.
- 1,650 പിന്നിട്ട് താഴേക്ക് തന്നെയാ. - ബോയ് ലോഞ്ച് ചെയ്യ്.
- 1,650 പിന്നിടുന്നു. 1,700 ആയി, സർ. - ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നു!
എംസോൺ റിലീസ് - 3708 msonepage
ബെൻത്തിക് എക്സ്പ്ലോറർ. സാൽവർ 1 ലാൻഡിങ്ങിന് തയ്യാറെടുക്കുന്നു.
കോപ്പി യൂ, സാൽവർ 1. ദിസ് ഈസ് ബെൻത്തിക് എക്സ്പ്ലോറർ.
ലാൻഡ് ചെയ്തോളൂ.
അവരെത്തി.
- ഇത് പണിയാകും. - പിന്നല്ലാതെ.
കണ്ടിട്ടൊരു ഗുണവും തോന്നുന്നില്ല.
ശ്ശെടാ, നല്ല ആളാണല്ലോ വരുന്നത്.
നമ്പർ വൺ അഹങ്കാരി.
സണ്ണി, പണി ഏതുവരെയായി?
ഈ ബൈപാസ് വാൽവിൽ രണ്ട് വെൽഡിങ് കൂടി ബാക്കിയുണ്ട്.
മുകളിൽ നിന്ന് വെളിച്ചമൊന്നും കിട്ടുന്നില്ല.
അവരെത്ര ആഴത്തിലാ?
- മക്ബ്രൈഡ്? - 1,700 അടി.
അവർ 2,000 അടിക്കും താഴെ പോകണം.
അതിനെന്താ. അവർ പൊയ്ക്കോളും.
അപ്പൊ അത്രേ ഉള്ളോ?
ഒരു ഉളുപ്പുമില്ലാതെ നിങ്ങളിതൊക്കെ ഈ ഗുണ്ടകൾക്ക് കൊടുക്കുകയാണോ?
എന്നോട് ഇവരുമായി സഹകരിക്കാൻ പറഞ്ഞു. സഹകരിക്കുന്നു, അത്ര തന്നെ.
കിർഖിൽ, നിങ്ങളിത്ര പോങ്ങനാണെന്നറിഞ്ഞില്ല.
ബ്രിഗ്മാനെ വിളിക്ക്.
ഡീപ്പ് കോർ, ദിസ് ഈസ് ബെൻത്തിക്.
ബഡ് ഇതിന് സമ്മതിച്ചാൽ,
ഇവൾക്ക് ഭ്രാന്തിളകി മയക്കുവെടി വയ്ക്കേണ്ടി വരും.
- റോജർ. - ഹിപ്പി, ബഡിനെ വിളിക്ക്.
ക്യാറ്റ്ഫിഷ്. ഇങ്ങോട്ട് വന്ന് എന്നെയൊന്ന് സഹായിക്ക്.
ഇപ്പൊ വരാം.
നിങ്ങളീ പണി വെറുതെ വലിച്ചു നീട്ടുകയാണല്ലോ.
പിന്നല്ല, നിനക്കുവേണ്ടി ഇവിടെ ഈ തണുപ്പത്ത് കിടന്ന് മരവിക്കുന്നത്...
...ഞങ്ങൾക്കത്രയ്ക്ക് ഇഷ്ടമുള്ളതുകൊണ്ടല്ലേ!
- ഹേയ്, ബഡ്! - എന്താ?
ഹിപ്പി വിളിക്കുന്നുണ്ട്.
മുകളിൽ നിന്നുള്ള കോളാ. ബെൻത്തിക് കമ്പനിയിലെ ആൾ.
- കിർഖിലാണോ? - ആ.
ആ മൊണ്ണയ്ക്കൊരു പുണ്ണാക്കുമറിയില്ല.
ഹാരി, ഒരു സഹായം വേണം, ഈ മഡ് ഹോസ് ഒന്ന് ഒതുക്കി വച്ചേ.
ഈ കാലിച്ചാക്കുകളൊക്കെ എടുത്ത് മാറ്റ്.
ഇതിപ്പൊ കണ്ടാൽ എന്റെ അപ്പാർട്ട്മെന്റ് പോലെ തന്നെയുണ്ട്.
മാറ്റിക്കോളാം, ബോസ്സ്.
ബഡ്, മുകളിൽ നിന്നുള്ള കോളെടുക്ക്, അത്യാവശ്യമാ.
വരുന്നെടേ, വെപ്രാളപ്പെടാതെ.
ബ്രിഗ്മാനാ.
എന്താ കിർഖിൽ പ്രശ്നം?
അതെ, എനിക്കൊരു ദേഷ്യവുമില്ല. ദേഷ്യം എന്താണെന്നുപോലും എനിക്കറിയില്ല.
എനിക്ക് ദേഷ്യം വരാൻ എന്തെങ്കിലും കാരണമുണ്ടോ?
എന്ത്!?
ഓക്കെ, ഞാനുടനെ എത്താം.
കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലൈനിലെ ആ തൊലിഞ്ഞ പാട്ടൊന്ന് നിർത്താമോ?
ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവിന്റെ പണി ഏകദേശം തീർന്നു.
- സണ്ണി, ഞാൻ നിന്റെ തൊട്ടുപുറകിലുണ്ട്. - ഒരു സെക്കൻഡ്.
- ഓക്കെ, ഇങ്ങ് താ. - ഇതാ പിടിച്ചോ.
താങ്ക്സ്, മുത്തേ.
എല്ലാ ഡൈവർമാരുടെയും ശ്രദ്ധയ്ക്ക്, എല്ലാവരും പണി നിർത്തി കയറി വരിക.
എല്ലാവരും എന്ന് പറഞ്ഞാൽ എല്ലാവരും, വേഗം. സണ്ണി, വൺ നൈറ്റ്, കയറി വാ.
ശ്ശെടാ. ഇപ്പൊ ഇറങ്ങിയല്ലേയുള്ളൂ.
ഇതിനൊക്കെ കാരണം ചോദിച്ചിരുന്ന ഒരു കാലം എനിക്കുണ്ടായിരുന്നു.
- വേഗം കൈകാലിട്ടടിച്ച് കയറി വാ! - ശ്ശെടാ, ഈ പെണ്ണുമ്പിള്ളയുടെ ഒരു കാര്യം!
ഡീപ്പ് കോർ, ദിസ് ഈസ് ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ്, ഞങ്ങൾ മുകളിലേക്ക് വരികയാ.
ശരി ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ്. പോന്നോളൂ.
റിഗിലെ എല്ലാ ജീവനക്കാരും, മൂൺ പൂളിനടുത്തേക്ക് വരിക.
എല്ലാവരും വേഗം അത്യാവശ്യ സാധനങ്ങളെടുക്കുക.
അവന്റെ ആ ഹെൽമെറ്റ് അഴിച്ചുമാറ്റ്.
ഇവിടെന്താ നടക്കുന്നത്? നമ്മളെയെന്തിനാ തിരിച്ച് വിളിച്ചത്?
- തമ്പുരാനറിയാം. - ഞാൻ പിടിച്ചിട്ടുണ്ട്.
എന്താ പരിപാടി, അളിയാ? ഞങ്ങളെയെന്തിനാ മുകളിലേക്ക് വിളിപ്പിച്ചത്?
പതിവ് കാര്യങ്ങൾ മാത്രം ചെയ്യുക.
കാര്യം എന്താണെന്ന് ആരെങ്കിലും പറയുന്നതുവരെ ചുമ്മാ വാ നോക്കി നിൽക്ക്.
- എന്താ ബോസ്സ് കാര്യം? - എല്ലാവരും ഒന്ന് ശ്രദ്ധിച്ചേ!
കുഴിക്കുന്നത് നിർത്തിവയ്ക്കാനും, റിഗ് ഇവിടെനിന്നും മാറ്റാനും...
...നമുക്ക് നിർദ്ദേശം കിട്ടിയിട്ടുണ്ട്.
- എന്താ? - രാജ്യസുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട...
...ഒരു കാര്യത്തിൽ സഹകരിക്കാൻ നമുക്കൊരു ക്ഷണം കിട്ടിയിട്ടുണ്ട്.
- പുല്ല്. - ഇത്രയേ എനിക്കറിയൂ.
ഡ്രസ്സെല്ലാം മാറി കൺട്രോൾ റൂമിലേക്ക് വാ. പത്ത് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നമുക്കൊരു മീറ്റിങ്ങുണ്ട്.
വേഗമാകട്ടെ.
ഇന്ന് രാവിലെ 9:22-ന്, 156 പേരുമായി പോവുകയായിരുന്ന...
...അമേരിക്കൻ ന്യൂക്ലിയർ സബ്മറീൻ USS മൊന്റാന...
...ഇവിടെനിന്ന് 22 മൈൽ അകലെവച്ച് മുങ്ങിപ്പോയി.
ഹോ.
അതിനുശേഷം സബ്മറീനിൽ നിന്ന് ഒരു വിവരവും ലഭിച്ചിട്ടില്ല.
അപകടത്തിന്റെ കാരണം എന്താണെന്ന് വ്യക്തമല്ല.
ഈ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനായി ഈ ഫെസിലിറ്റി ഉപയോഗിക്കാൻ...
നിങ്ങളുടെ കമ്പനി നേവിക്ക് അനുമതി നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
"ഓപ്പറേഷൻ സാൽവർ."
ഞങ്ങളാ ആ സബ് തിരഞ്ഞ് കണ്ടുപിടിക്കണമെന്നാണോ?
അല്ല. അതിപ്പൊ എവിടെയാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം.
പക്ഷേ അതിപ്പൊ 2,000 അടി ആഴത്തിലാ, ഞങ്ങൾക്കവിടെ എത്തിപ്പെടാൻ കഴിയില്ല.
സബിന്റെ ഉള്ളിൽ കടന്ന് ആരെങ്കിലും ജീവനോടെയുണ്ടോന്ന് നോക്കാൻ...
...ഞങ്ങൾക്ക് ഡൈവർമാരെ വേണം.
ഇത്തരം കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് സ്വന്തമായി സംവിധാനങ്ങളില്ലേ?
ഞങ്ങളുടെ റെസ്ക്യൂ സബ്മറീനുകൾ എത്തുമ്പോഴേക്കും...
...ഒരു വൻ കൊടുങ്കാറ്റ് ഇവിടെ ആഞ്ഞടിക്കും.
കൊടുങ്കാറ്റ് വരുന്നതിന് മുൻപേ,
15 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ നിങ്ങളുടെ റിഗ്ഗിന് അവിടെ എത്താൻ കഴിയും.
അതുകൊണ്ട് നിങ്ങളാ ഞങ്ങളുടെ മുന്നിലുള്ള ഏക വഴി.
ഇതിന് വേണ്ടി ഞങ്ങളെന്തിനാ ജീവൻ പണയം വെക്കുന്നത്?
നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണ കിട്ടുന്ന ഡൈവ് പേയുടെ മൂന്നിരട്ടി...
...സ്പെഷ്യൽ ബോണസായി തരാൻ എനിക്ക് അനുമതി കിട്ടിയിട്ടുണ്ട്.
അത് കലക്കി സാറേ!
മൂന്നിരട്ടി പണം കിട്ടിയാൽ ഞാൻ ബീനിയെ വരെ തിന്നും.
ഇനിയിപ്പോ അവരെന്റെ മേൽ തീ കൊളുത്തിയിട്ട്...
...കുതിരമൂത്രം വച്ച് കെടുത്തിയാലും എനിക്കൊരു പരാതിയുമില്ല.
നിങ്ങൾ കമ്പനിയുമായി എന്ത് ഡീലാ ഇട്ടതെന്നറിയില്ല.
പക്ഷേ എന്റെ ആളുകൾക്ക് ഇതിനുള്ള യോഗ്യതയില്ല.
- ഞങ്ങൾ ഓയിൽ വർക്കേഴ്സാ. - നല്ല കാശ് കിട്ടുന്ന പരിപാടിയാടോ!
വായടക്കെടാ! എല്ലാവരും ഒന്ന് മിണ്ടാതിരിക്ക്.
ഇത് ല്യൂട്ടനന്റ് കോഫി.
ഇദ്ദേഹവും സീൽ ടീമും താഴെ നിങ്ങളോടൊപ്പം വരും.
ഓപ്പറേഷന് നേതൃത്വം കൊടുക്കുന്നത് ഇദ്ദേഹമായിരിക്കും.
നിങ്ങൾക്കിഷ്ടമുള്ള ആരെ വേണമെങ്കിലും താഴേക്ക് അയക്കാം,
പക്ഷേ ഈ റിഗ്ഗിന്റെ കൺട്രോൾ എന്റെ കൈയിലാ.
ഇവരുടെ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ...
...ഞാൻ കഴിഞ്ഞേയുള്ളൂ ദൈവവും, മനസ്സിലായോ?
പണി പാളിയാൽ, ഞാൻ കളി നിർത്തും.
ബ്രിഗ്മാൻ, നമ്മളൊരേ വേവ് ലെങ്ത്താണല്ലോ.
ഇനി വെൽഹെഡ് ഡികണക്റ്റ് ചെയ്താലോ?
നമുക്ക് പോകാൻ റെഡിയാവാം.
ഒരഞ്ച് ഡിഗ്രി ഇടത്തോട്ട് തിരിച്ചേ.
റോജർ. അഞ്ച് ഡിഗ്രി ഇടത്തോട്ട് തിരിക്കുന്നു, ബഡ്.
ഈ നമ്പറുകൾ നമ്മുടെ ലൊക്കേഷനുമായി മാർക്ക് ചെയ്യ്. എപ്പോഴാ--
അപ്പോഴത് ഉറപ്പായി. ഫ്രെഡറിക് എന്നാ ആ കൊടുങ്കാറ്റിന്റെ പേര്.
ഇനി കുറച്ചു മണിക്കൂറുകൾ നമ്മുടെ ജീവൻ വെച്ചുള്ള...
...നല്ല കിടിലൻ കളിയായിരിക്കും.
ഫ്രെഡോ? എനിക്കെന്തോ ഇത് ദഹിക്കുന്നില്ലളിയാ.
കൊടുങ്കാറ്റുകൾക്ക് എപ്പോഴും സ്ത്രീകളുടെ പേരിടുന്നതല്ലേ നല്ലത്?
എന്നാലും നീയിതിന് സമ്മതിച്ചല്ലോ.
ഹായ് ലിൻഡ്സ്. നീ ഹ്യൂസ്റ്റണിൽ അല്ലായിരുന്നോ?
അവിടെയായിരുന്നു. ഇപ്പൊ ഇവിടെയുണ്ട്.
പക്ഷേ ഞാൻ വിട്ടുപോയതുപോലെയല്ല ഇപ്പൊ ഇവിടം ഉള്ളത്, അല്ലേ, ബഡ്?
ഇതെന്റെ തീരുമാനമായിരുന്നില്ല.
ഈശോ! ഈ സബ്മേർസിബിൾ ഡ്രില്ലിങ് പ്ലാറ്റ്ഫോം വിജയകരമാണെന്ന് തെളിയിക്കാൻ...
...നമുക്ക് ഏകദേശം കഴിയാറായതല്ലേ.
നീ എന്റെ റിഗ്ഗ് അവന്മാർക്ക് വിട്ടുകൊടുത്തല്ലോടാ.
- നിന്റെ റിഗ്ഗോ? - അതെ.
ഈ കുന്തം ഡിസൈൻ ചെയ്തത് ഞാനാ.
ഇതിന് കാശിറക്കിയത് ബെൻത്തിക് പെട്രോളിയമാ,
അതുകൊണ്ട് ഉടമസ്ഥാവകാശം അവരുടെ കൈയിലുള്ളിടത്തോളം കാലം...
അവര് പറയുന്നിടത്തേക്ക് ഞാൻ പോകും.
ഇതുവെച്ച് ഞാനൊത്തിരി സ്വപ്നങ്ങൾ കണ്ടതാ, അവന്മാർ നിന്നെ വിലക്കെടുത്തല്ലേ?
അതും നക്കാപ്പിച്ച കാശിന്!
ഞാൻ കട്ട് ചെയ്യുവാ. ബൈ-ബൈ.
ചെയ്തോടാ, വിർജിൽ വാണമേ!
അല്ലെങ്കിലും എന്നോട് മുട്ടിനിൽക്കാനുള്ള ഉറപ്പൊന്നും നിനക്കില്ല.
ബൈ-ബൈ.
വിർജിലോ?
എനിക്കീ പൂതനയുടെ മോന്ത കാണുന്നതേ കലിയാ.
പിന്നെ എന്തിനാ കെട്ടാൻ പോയത്?
അതൊന്ന് സെറ്റിലാക്കാൻ നോക്ക്!
No comments yet. Be the first to leave one.