Tex Mex Motors

MEXIKO - 362 KM SÜDLICH DER GRENZE

Wir nähern uns dem Chevy. Bald kommt ein S-Mart.

-Dann links. -Klingt nach einem Plan.

Sind das Ziegen oder Hunde?

-Das sind Ziegen. -Ziegen mit Pullovern.

-Verdammt. -Was ist los?

Wir überhitzen. Wir brauchen einen besseren Truck.

Oh, Mann.

Siehst du Rauch?

AUTO-SCOUT

Weißt du was? Ich muss pinkeln. Bis gleich.

Dann mach das.

VERKAUFSGURU

Jetzt haben wir etwas Leerlauf.

Bring uns auf den neuesten Stand.

Letztes Jahr hat unser Geschäftsmodell ganz gut funktioniert.

Von El Paso nach Juarez fahren, seltene und wertvolle Oldtimer finden

und sie in den USA aufarbeiten.

Das brachte uns einen hübschen Gewinn von 310.000 $.

Mehr als genug, um noch einen Versuch zu wagen.

Jetzt fahren wir tiefer ins Landesinnere,

um noch seltenere und teurere Autos zu finden.

Und mit dem Ziel, vor Ende des Winters 500 Riesen zu machen.

Im Laden hat sich viel verändert.

Mike verfolgt neue Ziele.

Und Jenicio bekam Zwillinge.

Damit und mit der Werkstatt seines Vaters hat der Junge voll zu tun.

Aber wir anderen wollen es weiter versuchen.

-Find ich super. -Ja.

Wir hängen uns rein, um Borderland Customs groß zu machen.

Das Team investierte in eine größere, bessere Werkstatt.

Los, Leute.

Und Jaime übernahm die Leitung.

Du fässt da an, und ich hier.

Ja.

Scooter hat sein Netzwerk südlich der Grenze sondiert,

und ein Kontakt fand einen Hinweis auf einen 52er Chevy in Chihuahua.

Das hat ewig gedauert.

Ja, ich musste echt dringend.

-Los. Vamonos . Bereit? -Wir gehen nirgendwohin.

-Es muss abkühlen. -Meine Lieblingsbar ist da vorn.

Nachher kühlen wir uns da ab.

Besser als hier zu schwitzen.

WILLKOMMEN IN TEXAS

EL PASO, TEXAS

WILLKOMMEN

ÖFFNUNGSZEITEN

Ein Camaro.

-Lasst mal sehen. -Okay. Also.

-Los geht's. -An die Werkzeugkästen.

Auf geht's.

Packen wir alles ein.

Muttern, Schrauben, Tütchen.

Ich werde alles einpacken und hier hinten verstauen.

Keine Angst. Lucky ist schon da.

Bei Borderland Customs hat sich viel verändert.

Lucky, willst du die Sitze?

Ja, ich nehme sie raus.

Wir haben ein paar neue Gesichter an Bord.

Ich baue die Rücklichter aus.

-Wie bei Zähnen. Behalten, was man hat. -Genau.

Andy ist ein Genie in Sachen Lackierung und Design.

Er sprudelt vor cooler Ideen.

Machen wir etwas Exotisches. Transparenter Limetten-Bonbon-Look.

Richtig wild.

Ja.

Er hat einen ganz eigenen Stil.

-Wie sieht's da drin aus? -So weit, so gut.

-Hey. -Da oben…

-Unser erstes Geld. -Ja, das erste Geld.

Das kommt mit ins Budget. 37 Cent.

Und Lucky, der Interieur-Zauberer,

näht aus dem Stegreif die tollsten Maßanfertigungen.

Ganz langsam.

Er ist ein absoluter Perfektionist.

Das muss ich nochmal machen.

Film meine Schokoladenseite.

Bevor Scooter und Rabbit zum 52er Chevy nach Chihuahua aufbrachen,

brachten sie einen süßen 1970er Camaro, um die Werkstatt einzuweihen.

Wir müssen hier und da etwas Rost ausbessern,

aber davon abgesehen ist es ein gutes Auto.

Da es unser erstes Auto ist,

starten wir bescheiden mit einem Budget von 20.000 $.

Ja, verdammt.

Wir machen daraus ein Straßenrennauto.

Damit haben wir schon Erfahrung.

Und hier in El Paso ist Rennsport super beliebt.

Wir bauen einen 505er Motor ein. So fliegt er über die Straße.

Eine neue Aufhängung, ein maßgefertigtes Interieur,

und nach dem Einkaufspreis von 5.500 $ und Upgrades für 20.000 $

könnte er uns 30.000 $ bis 40.000 $ Gewinn bringen.

Das hält uns über Wasser,

bis Scooter und Rabbit mit dem 52er Chevy zurück sind.

Wo ist mein Schleifer?

MEXIKO

BAR LA ANTIGUA PAZ

SEIT 1910

Wie schön ist Chihuahua!

Ich brauch noch eins.

-Nein. -Du musst ja leider fahren.

Ich würde gern, aber einer muss verantwortungsvoll sein.

Nicht ich.

-Ich freue mich auf den 52er. -Ich auch. Das wäre ein Superfund.

Er soll sogar noch fahren.

Ich bin glücklich.

Letztes Jahr war lukrativ, aber wir müssen uns steigern.

Ja, noch mehr Geld.

Weißt du was? Ich muss pinkeln.

Schon wieder?

Mach schnell. Wir müssen los.

Das geht schnell. Warte hier. "Ich komme wieder."

-Hey, Scooter. -Hey, Carlos.

Kaufst du noch Autos?

Ja, warum?

66er Lincoln… Selbstmördertüren.

Wie cool! Ja.

…weil meine Frau…

Ich fahr dir nach. Warte…

Rabbito!

Komm her! Beeil dich.

Was ist denn?

Ich habe ein Auto. 66er Continental, Selbstmördertüren.

Ich traf Carlos. Er fährt uns hin. Aber wir müssen los.

-Wir müssen los! -Los.

Wozu die Eile?

Seine Frau ist sauer. Er war zu oft in der Bar.

Fahren wir.

Aus dem Weg!

Fahr los. Mach schon, Beeilung!

Festhalten, Leute.

-Wo ist er hin? -Wir finden ihn schon.

Wo wohnt Carlos?

Er sagt, es ist nicht weit. Drüben in… Komm schon.

Wir sind extra tiefer nach Mexiko reingefahren

für diesen 52er Chevrolet.

Plötzlich finden wir einen Lincoln mit Selbstmördertüren.

Und jeder weiß,

der ist locker doppelt so viel wert wie dieser 52er Chevy.

-Ich habe ein gutes Gefühl. -Ja. Vorsicht mit deinen Gefühlen.

-Könnte auch der Frühstücks-Burrito sein. -Da ist er!

-Gib Gas. Dichter ran. -Dann überhitzt er wieder.

Da ist es.

-Ich sehe den Lincoln. -Da ist er.

-Carlos! -Habt ihr euch verfahren?

Nein, der Gringo ist gefahren. Aber wir sind hier. Wo ist das Auto?

-Hier. Wollt ihr es sehen? -Ja, klar.

Auf zum Lincoln.

Er sagt, sie werden nicht mehr gebaut.

1966 Lincoln Continental.

Wohl eins der kultigsten und hochkarätigsten US-Luxusautos

ist der Lincoln Continental.

Dieses Auto besaß jeder von US-Präsidenten bis hin zu Elvis dem King.

Die hinten angeschlagenen Türen bieten genug Komfort,

damit es sich Könige und Königinnen bequem machen können.

Die vierte Generation ist zeitlos und wurde oft in Mexiko hergestellt.

Kein Wunder, dass er sich hier super verkauft hat.

Ein komplett restauriertes Modell ist der Traum eines jeden Sammlers.

VERKÄUFER DES LINCOLN

Die Radkappen sind original.

Und die Sitze auch.

Sieht echt gut aus, Rabbit. Mach mal auf.

Ein 461er V8.

Das ist ein Ford-Wide-Block-Motor.

Sie sind groß, nicht sehr schnell, aber drehmomentstark.

Der Kerl weiß alles über Autos. Er ist wie Wikipedia.

Zumindest tut er so, aber…

Und die Besonderheit hier sind die Selbstmördertüren.

Weißt du, warum sie so heißen?

Sag's mir.

-Sag du es mir. -Damals gab es keine Gurte.

Wer hinten die Tür öffnete, flog einfach raus.

Ach, klar.

Mal sehen, wie er läuft.

Okay.

Ich geh lieber zur Seite.

Erstklassig.

Ziemlich gut.

Wir haben echt einen Lincoln mit Selbstmördertüren.

Sowas bringt in den Staaten locker 80 oder 90 Riesen.

Ich bin nicht der größte Lincoln-Fan, aber die Dinger sind top.

Aber unser C10 zieht den sicherlich nicht.

Ich hab eine Idee.

-Du hast immer eine Idee. -Immer.

Carlos, was macht ein Mann wie du…

mitten auf einem verdammten Baumwollfeld in Mexiko, mit einem Lincoln?

Weißt du, was du brauchst? Einen klassischen C10-Truck.

Einen der beliebtesten, meistverkauften Trucks überhaupt.

Sechszylinder-Reihenmotor.

Er hat ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive.

Der will arbeiten.

Er sagt, er mag den Truck.

Sein Vater hatte einen.

Hat er Papiere für den Lincoln?

Ja, hat er.

Normalerweise…

würde ich 2.500 $ und den Truck bieten.

Aber ganz ehrlich, dieser Truck überhitzt manchmal etwas.

Ich lege 1.000 $ drauf, also insgesamt 3.500 $,

für eventuelle Reparaturen.

Das gefällt ihm.