لومړۍ 200 کرښې.
Một số hành tinh trong hệ mặt trời của chúng ta
ít được các tàu thăm dò khoa học ghé thăm
hơn những hành tinh khác.
Các hành tinh khí khổng lồ bên ngoài, Sao Thiên Vương và Sao Hải Vương,
ở rất xa,
chúng rất khó tiếp cận.
Sao Thiên Vương ở xa Mặt trời hơn Trái đất 20 lần
trong khi Sao Hải Vương xa hơn 30 lần.
Cả hai chỉ được nhìn thấy ở cự ly gần
bởi tàu vũ trụ Voyager 2 của NASA.
Sao Thủy ở rất gần Mặt trời đến nỗi
bất kỳ tàu thăm dò nào được gửi theo hướng của nó
đều phải đi theo một con đường vòng
để bù đắp ảnh hưởng hấp dẫn to lớn của Mặt trời.
Tàu thăm dò Mariner 10 đã bay qua Sao Thủy vào năm 1973
và tàu thăm dò MESSENGER đi vào quỹ đạo quanh Sao Thủy
vào năm 2011.
Sao Kim đưa ra những vấn đề khác nhau.
Mặc dù nó là hành tinh láng giềng gần nhất của chúng ta
và tàu vũ trụ dễ dàng tiếp cận hơn,
nhưng đám mây dày đặc che giấu các đặc điểm của nó
và bề mặt của nó có điều kiện kinh khủng.
Tàu Venera của Nga đã hạ cánh,
nhưng trong môi trường thù địch,
chúng chỉ có thể sống sót trong vài phút.
Dịch: sexyca - HDVietnam Copyright © 2023 by sexyca All right reserved
Khoảng hai lần mỗi thế kỷ,
sao Kim đi qua giữa Trái đất và Mặt trời.
Được gọi là "Transit of Venus",
nó được quan sát kỹ lưỡng vào năm 1769.
Các nhà thiên văn học nhận ra rằng
việc tính toán thời gian cẩn thận
khi Sao Kim đi qua Mặt trời
sẽ cho phép họ tính toán khoảng cách đến Mặt trời,
từ đó sẽ mở ra các phương pháp điều hướng
chính xác hơn nhiều.
Năm 1961, Liên Xô phóng Venera 1,
tàu thăm dò sao Kim đầu tiên.
Nó đã vượt qua Sao Kim như dự định,
nhưng trung tâm điều khiển sứ mệnh đã mất liên lạc với nó.
Năm sau,
NASA phóng Mariner 1 đến sao Kim.
Chúng ta không đi đúng quỹ đạo.
Lỗi mã hóa dẫn đến sự cố điều khiển
với trình khởi phóng.
Lệnh hủy.
Nó đã bị phá hủy vài phút sau khi cất cánh.
nổ tung.
Vì các cơ hội phóng thuận tiện
chỉ xảy ra trong chu kỳ 18 tháng,
NASA đã chuẩn bị sẵn sàng cho một tàu thăm dò thứ hai để phóng.
Mariner 2 về cơ bản là một loạt các tàu vũ trụ
được thiết kế để đi lên mặt trăng.
Đây là những ngày đầu của cuộc chạy đua vào không gian
và Hoa Kỳ đang rất muốn bắt kịp
Liên Xô.
Thời gian sản xuất ngắn
và Phòng thí nghiệm Sức đẩy Phản lực không có thời gian
để hoàn thành thiết kế ban đầu.
Tháng 8 năm 1962, Mariner 2 được phóng.
Tàu vũ trụ
được phóng về phía mặt trăng
đều đã thất bại.
Mariner 2 trên đường tới Sao Kim
vẫn hoạt động,
nhưng đường truyền của nó yếu
và do một sự cố phóng bất thường
nên nó đã đi chệch hướng.
Sau một tuần,
các chỉ dẫn điều chỉnh phức tạp
đã được truyền đến tàu vũ trụ.
Khoảng một giờ sau,
Mariner thực hiện thao tác
bao gồm quay vòng,
tiếp theo là quay ngang
và cuối cùng là đốt động cơ chính.
Nó hoạt động tốt,
nhưng vài ngày sau,
con tàu bị mất khóa trên Mặt trời và Trái đất,
đó là hai điểm tham chiếu tư thế.
Nó tự sửa chữa trước khi kiểm soát mặt đất
có thể chẩn đoán vấn đề.
Tiếp theo, cường độ tín hiệu tăng lên mức bình thường,
nhưng một đoản mạch trong một tấm pin năng lượng mặt trời
khiến nó ở mức năng lượng thấp.
Vào thời điểm này, mặc dù cả Mỹ và Liên Xô
đều đã gửi tàu thăm dò
về phía các hành tinh,
nhưng không có gì thành công.
Mariner 2 bị mất một số cảm biến đo từ xa
và nó bắt đầu quá nóng.
Nó tiếp tục khập khiễng hướng về phía sao Kim,
nhưng một số vấn đề về tàu vũ trụ
đang tự giải quyết.
Mariner 2 hiện đã ở đủ gần Mặt trời
để nó có thể hoạt động hiệu quả
chỉ trên một tấm pin mặt trời.
Nó đi qua ít hơn 35.000 km
so với đỉnh mây của sao Kim.
Nó không thể phát hiện từ trường hành tinh
và nó ghi lại nhiệt độ trên khắp hành tinh
lên tới gần 500 độ Kelvin.
Rõ ràng, hạ cánh trên bề mặt
sẽ gây ra vấn đề.
Nhưng Mỹ muốn tập trung vào
thành công thực sự đầu tiên của họ trong không gian,
cuối cùng đã làm được điều mà Liên Xô đã không làm được.
Mariner 2 là tàu thăm dò liên hành tinh
thành công đầu tiên
và ở California, quê hương của JPL,
họ đã ăn mừng.
Những tiến bộ lớn tiếp theo trong việc khám phá Sao Kim
là do Liên Xô thực hiện.
Mục tiêu của Venera series
là đáp xuống bề mặt của Sao Kim.
Được thiết kế như hiểu rằng
không chỉ nhiệt độ bề mặt
đủ nóng để làm tan chảy chì,
mà áp suất khí quyển
còn gấp nhiều lần so với Trái đất.
Tàu đổ bộ mà họ chế tạo
trông giống chuông lặn hơn là tàu vũ trụ.
Tháng 6 năm 1967, Venera 4 được phóng.
Phương tiện bao gồm một tàu chuyên chở
với các thiết bị được sử dụng
trong giai đoạn hành trình tới Sao Kim
và một mô-đun hạ cánh hình cầu
có thể giao tiếp độc lập.
Sau khi bay vào bầu khí quyển,
dù của Venera 4 mở ra.
Nó đã gửi lại dữ liệu trong 93 phút,
nhưng dừng lại ở độ cao 28 km so với bề mặt.
Tuy nhiên, các thiết bị điện tử của nó không bị sức nóng lấn át,
mà chỉ đơn giản là hết điện.
Ngoại suy từ các phép đo cuối cùng của nó cho thấy
nhiệt độ bề mặt là 500 độ C
và áp suất 75 atm,
cao hơn nhiều so với dự đoán của bất kỳ ai.
Chương trình Venera đã tăng cường sức mạnh cho các tàu đổ bộ của nó
và trang bị những chiếc dù nhỏ hơn
để giảm thời gian hạ cánh.
Được phóng vào tháng 1 năm 1969,
Venera 5 và 6 đã tìm hiểu thêm
về thành phần hóa học của khí quyển,
nhưng cả hai đều không hoạt động trên bề mặt.
Venera series tiếp tục,
cải tiến công nghệ
và thực hiện các cải tiến gia tăng
về thời gian thực hiện nhiệm vụ,
bổ sung thêm kiến thức về Sao Kim.
Năm 1975, Venera 9 được phóng.
Đó là một thiết kế mới
bao gồm sự kết hợp của một tàu đổ bộ quỹ đạo,
với tàu quỹ đạo
có thể hoạt động như một trạm chuyển tiếp cho các tín hiệu
được truyền từ bề mặt.
Bốn tháng sau khi phóng,
tàu quỹ đạo và tàu đổ bộ,
được bọc trong một lớp vỏ hình cầu,
tách ra.
Nó đi vào bầu khí quyển hai ngày sau đó
trong khi tàu mẹ
trở thành tàu thăm dò đầu tiên đi vào quỹ đạo quanh sao Kim,
chụp ảnh các phần của bề mặt trong tia cực tím.
Tàu đổ bộ mới có một lá chắn vòng
có thể thay thế một chiếc dù
trong giai đoạn sau của quá trình hạ cánh
qua bầu khí quyển dày đặc.
Venera 9
đã truyền những hình ảnh đen trắng đầu tiên từ bề mặt.
Có lỗi thiết kế,
một camera thứ hai không thể đẩy nắp ống kính của nó ra.
Ba ngày sau và cách đó 2000 km,
một tàu sinh đôi, Venera 10 đã hạ cánh.
Nó cũng chụp ảnh,
nhưng lỗi thiết kế tương tự
đã khiến nắp ống kính bị kẹt.
Cả hai tàu đổ bộ đã được làm mát
trong khi vẫn ở trong không gian
và chất lỏng làm mát tuần hoàn
đã giúp tàu hoạt động trên bề mặt phồng rộp
trong hơn một giờ.
Năm 1983, thêm hai tàu Venera đến Sao Kim.
Được trang bị radar khẩu độ tổng hợp,
chúng đã thực hiện loạt nỗ lực đầu tiên
để lập bản đồ bề mặt bên dưới lớp mây.
Trong tám tháng,
chúng lập bản đồ từ cực bắc
xuống 30 độ bắc.
Chín, tám, bảy, sáu.
NASA đã đóng một vai trò nhỏ
trong việc khám phá sớm sao Kim.
Nhưng vào năm 1989, tàu con thoi Atlantis cất cánh
mang theo tàu thăm dò Magellan.
Magellan đi về hướng sao Kim.
Giống như tàu Venera trước đó,
Magellan sẽ sử dụng radar
để lập bản đồ bề mặt hành tinh.
Đó là lần phóng tàu vũ trụ liên hành tinh đầu tiên
từ tàu con thoi.
No comments yet. Be the first to leave one.