لومړۍ 200 کرښې.
Když vidím B-17, ještě pořád ve mně vyvolá stejný pocit.
Nádherné letadlo, že?
Je to skoro jako socha.
A se zasunutým podvozkem je to krása.
100. BOMBARDOVACÍ SKUPINA
Když jsme letěli ve formaci...
někdy i s tisícovkou letadel...
byla to krásná, dramatická podívaná.
Na chladném, modrém nebi nad Evropou
docházelo k novému typu boje, a to v dříve neznámém prostředí.
Byla to zásadní událost v dějinách válek.
Nevídaná a dosud nezopakovaná.
Letci ze 40 amerických bombardovacích skupin
při vzdušných bojích krváceli a umírali v ohromných počtech.
Jedna ze skupin byla velmi agresivní, nedisciplinovaná
a utrpěla tolik ztrát za tak krátkou dobu,
že se jí začalo říkat Krvavá stovka.
KRVAVÁ STOVKA
V EVROPĚ VYPUKLA VÁLKA
Německo napadlo Polsko.
V průběhu velkého útoku kolem deváté byla bombardována Varšava.
VARŠAVA
Německá armáda ráno vtrhla do Nizozemska a Belgie
jak po zemi, tak na padácích.
NIZOZEMSKO SE VZDÁVÁ
NACISTÉ VE FRANCII
Jakou máme strategii?
Vést válku na moři, zemi i ve vzduchu.
Vést válku proti ohavné tyranii, která bezprecedentně páchá
temné a otřesné zločiny proti lidskosti.
BOMBARDOVÁNÍ LONDÝNA
BLITZ JE NESMYSL
Pokud Británie padne,
mocnosti Osy budou ovládat Evropu, Asii
a Afriku, až budou v pozici,
kdy na tuhle polokouli dokážou přivézt hromady vojenského a námořního materiálu.
Dnes jsme byli svědky
těžkého bombardování Pearl Harboru nepřátelskými letadly.
Je to vážná věc. Skutečná válka.
ÚTOKY NA HAVAJ
USA VE VÁLCE
Žádám Kongres, aby vzhledem k tomuto nevyprovokovanému,
podlému útoku Japonska
vyhlásil válečný stav.
ITÁLIE A NĚMECKO VYHLÁSILY VÁLKU
V tomhle bodě války ovládalo Hitlerovo Německo kontinentální Evropu.
Velká Británie byla osamocená, zranitelná
a zůstala poslední evropskou demokracií ve válce proti nacistům.
Otázkou bylo, jak nepříteli vrátit úder.
Britské bombardovací jednotky útočily na Německo neustále,
ale neúčinně už od roku 1940.
Utrpěly velké ztráty při nočních náletech, při kterých často netrefovaly cíle.
Globální demokracie byla kvůli nacistům v přímém ohrožení.
Patriotismus tedy bylo něco, co válečná generace...
FILMAŘ
...z které je i táta, brala velice vážně.
Nemluvím k vám z povinnosti,
ale protože chci mluvit o svém oblíbeném armádním letectvu.
PILOT, 453. BOMBARDOVACÍ SKUPINA
Nemám moc zkušeností,
sloužím teprve rok,
ale vím už teď, co mi může letectvo nabídnout.
A to vám chci povědět.
Armádní letectvo potřebuje 15 000 kapitánů,
40 000 poručíků a 35 000 rotných.
Mladí Američané, vaše budoucnost je na nebi.
Křídla už na vás čekají.
Byl jsem v druháku na vysoké
a myslel jsem jenom na holky a na pití whiskey.
PILOT, 100. BOMBARDOVACÍ SKUPINA
V té době se odehrál útok na Pearl Harbor
a s kamarády z chlapeckého spolku jsme narukovali jako letečtí kadeti.
Pozor!
V té době se zvedla vlna antisemitismu.
Hitler mluvil o nadřazenosti árijské rasy,
mě to hrozně frustrovalo, ale nemohl jsem s tím nic dělat.
Ale pak ta frustrace zmizela. Měl jsem pocit, že s tím něco udělat můžu.
A sloužit jako pilot mi přišlo jako nejúčinnější řešení.
REKRUTAČNÍ STŘEDISKO
Další den jsem tam šel a přihlásil se do letectva jako kadet.
Tisíce amerických letců před narukováním nikdy nebyli
v letadle a nejnebezpečnější, na co kdy vystřelili, byla leda veverka.
Jednotky sestávaly z mužů z celé Ameriky ze všemožných poměrů.
Mezi nimi byli třeba harvardští historici a horníci ze Západní Virginie.
Právníci z Wall Street a pasáci krav z Oklahomy.
Hollywoodské idoly a fotbalové hvězdy.
Kadeti prošli zkouškou. Teď je čeká letecký výcvik.
Každý instruktor měl čtyři žáky.
Ti tři od nás už letecký výcvik měli, já neměl žádný.
Letadlem jsem nikdy neletěl.
Po deseti hodinách jsme už létali sólo.
Vzlétnete a už vám nikdo nepomůže.
PILOT, 100. SKUPINA
Jste v tom sami.
Stal jsem se navigátorem, protože jsem byl špatný pilot.
100. SKUPINA
Mě vyprali.
A vypral mě jistý poručík „Maytag“, „Pračka“, takže pro to měl příhodné jméno.
BOMBOMETČÍK
Můj instruktor, co mě chtěl vyprat,
mi řekl: „Stejně se jednou zabiješ.
Takže víš co? Sednu si tamhle pod strom,
a pokud třikrát vzlétneš, obletíš letiště a přistaneš, bereme tě.
Jestli ne, končíš.“
Létali jsme od osmi ráno do osmi večer.
Dělal jsem různé manévry, třeba svíčky nebo vlny.
A vzácně jsme cvičili i letecké souboje.
Nic mě v té době nebavilo víc.
Já a čtyřicet mých spolužáků jsme leteckou školu absolvovali úspěšně
a všem nám dali B-17.
V B-17 jsme nikdy předtím nebyli.
V Boeingu Flying Fortress létá deset mužů.
Je to nový bombardér s rychlostí téměř 500 km/h.
Výčnělky na trupu jsou střílny pro kulomety.
Motory produkují 4 000 koní a na jednu nádrž uletí 5 000 kilometrů.
B-17 byla vůbec první útočné a zároveň obranné letadlo.
Na tu dobu neslo velmi těžký náklad bomb.
Říkalo se jim pevnosti, protože měly plno kulometů ráže .50.
B-17 se chovaly báječně.
Letadlo reagovalo tak hezky, že jsem se s ním hned sžil.
Byl jsem rád, že mě na B-17 dali.
Prošli jsme asi půlročním praktickým výcvikem
a připravovali se na mise v zámoří.
V květnu 1943 nás vyslali do Anglie...
NAVIGÁTOR, 100. SKUPINA
...k 8. letecké armádě.
Než jsme odjeli do zámoří, řekli nám:
„Podívejte se doleva a doprava.
Vrátí se jenom jeden z vás.“
Do zámoří jsme jeli zemřít.
Osádky Stovky přilétaly na novou základnu
na venkově ve Východní Anglii a válka se dostala do nové fáze.
Byl to oficiální začátek operace Pointblank,
nepřetržitých bombardovacích akcí,
kdy Američané bombardovali ve dne a Britové v noci.
Jejím cílem bylo získat vzdušnou převahu nad severní Evropou
před dnem D, který se odehrál další jaro.
Bez nadvlády by Spojenci nemohli invazi provést.
ÚSTŘEDÍ 100. SKUPINY
Přijeli jsme a seznamovali se s ostatními.
King, pilot, se ptal, co jsem dělal dřív.
PILOT, 100. SKUPINA
A já řekl, že jsem donedávna dělal kovboje.
PILOT, 100. BOMBARDOVACÍ SKUPINA
A on: „No dobře. Odteď ti budeme říkat Kovboji.“
Stovka byla mladá jednotka s mladými veliteli, kteří dost riskovali.
Gale Cleven, velitel letky...
PILOT, 100. SKUPINA
...a velitel operací John Egan.
PILOT, 100. SKUPINA
Jako velitelé létat nemuseli, ale dělali to.
SPISOVATEL VLÁDCŮ NEBES
A proto je muži obdivovali.
Buck Cleven i Bucky Egan nosili šátky,
dávali si nakřivo čepici a byli docela namachrovaní.
Třeba byli v klubu pro důstojníky a řekli:
„Poručíku, roluj sem, chci s tebou mluvit.“
350. LETKA PLOCHA 4
Životní ambicí Egana a Clevena bylo řídit letadlo a to si splnili.
Dělali, co je baví, pro zemi, již mají rádi.
HISTORIK
A misím věřili.
Cleven a Egan pomáhali vést Stovku
proti nejnebezpečnějšímu letectvu na světě, německé Luftwaffe.
Jejich veteránští piloti létali mise nad Španělskem, Norskem, Polskem,
Francií, Ruskem, Řeckem, severní Afrikou a Anglií.
Pochopí, jak šeredně se přepočítali.
AMERICKÝ PREZIDENT ZPRÁVA O STAVU UNIE, 1943
Nacisté si mysleli, že budou mít vzdušnou převahu věčně.
Ale tahle převaha je navždy pryč.
Věříme, že si o to nacisté a fašisté říkali,
a tak to dostanou.
ČERVEN 1943
ROK DO DNE D
Kapitán Kirk, kapitán Thompson, poručíci Bushka,
Iverson, Holloway a Hawkers brzy poletí. Pohyb.
Velící důstojník předstoupil,
vytáhl takovou oponu a na mapě byla červená stuha od Thorpe Abbotts až k cíli.
ZADNÍ STŘELEC, 100. SKUPINA
Vaším cílem je tahle skupina budov.
Tahle budova bude vaším zaměřovacím bodem.
Pokud se bomby rozptýlí na tohle území,
mělo by to tu továrnu prakticky zničit.
Vystoupili jsme, uložili si věci, nastoupili, usadili se a nastartovali.
PILOT, 100. SKUPINA
Létali v obranných formacích zvaných bojové boxy.
Palebná síla každého letadla sestávala z 13 kulometů,
takže se stroje skrze nepřátelská letadla dokázaly probít k cíli.
Na ploše pro stíhače čekají thunderbolty.
Letí vstříc bombardérům.
Tyto dvě skupiny se setkají nad Lamanšským průlivem.
Stíhači budou hlídat nebe kolem formace bombardérů
a všichni se přesnou nad území nepřítele.
Bombardéry však měly ochranu jen omezenou,
protože menší, mrštnější stíhačky, jako P-47 Thunderbolt,
měly menší kapacitu nádrží a musely bombardéry opustit,
když se dostaly hlouběji do Německa.
Letci byli v neznámém prostředí, kde by nepřežili bez speciálního oblečení,
bez speciálního vybavení
ani bez kyslíku, který jim byl dodáván.
No comments yet. Be the first to leave one.