Top Gear

سلام

سلام به همگی خیلی ممنونم ما برگشتیم

بازم برگشتیم پیشتون

بله،با این وجود ما برگشتیم

و من مطمئنم که خیلی از شما ها خوشحال میشید وقتی بشنوید که

توی سری بیستم این مجموعه ما یکمی کند شدیم و البته زیادی پیر شدیم

حقیقته برای اینکه منظورم رو برسونم

ما یه مونتاژی اماده کردیم که نشون میده شما چه انتظاری می تونید از

تخت گاز جدید و بالغ شده در هفته های اینده داشته باشید

اقایون وقتش رسیده

اوه،شوخیت گرفته

چیزی که میگم اینه که یه تابی تو خیلبون های شهر بخوریم

اوه خدای من

اونجا خوب به نظر میرسه کارش درسته

متاسفم

سربالایی ئه- ادامه بده- گندش بزنن-

این یه خرگوش خشن و بی رحمه

اینجا یه تصادف رخ داده

اوه،صورتم کتلت شد

میتونم صدای موتور رو بشنوم

واقعا،ما چی یاد گرفتیم؟

من که نشانه های زیادی از بلوغ رو اونجا ندیدم

چونکه اصلا چیزی وجود نداشت اما به هر حال،اون تمام چیزی بود که قراره نمایش داده بشه

بیشترش در اینده میاد

اما ما در دهه ی 1980 شروع می کنیم

برگردیم به زمانی که هاچبک های جذاب خیلی خیلی محبوب بودن

هر کسی می خواست که یکی از اونا رو بلند کنه و شاید به این خاطر باشه که

اونا رفتن و دیگه تولید نشدن اما حالا دوباره برگشتن

و فکر کردیم که ما هم باید ببینیم اوضاع از چه قراره

پس ریچارد هموند قاضی شما میشه

و پیست مسابقه هم حکم میدان نبرد رو پیدا میکنه

این اولین چیزیه که اومده تا اون بالا رو پر کنه

GTiپژو208

خودشه،چیزی که ما اینجا دنبالش هستیم چیزیه که

ما برای مدت زیادی ندیدیم

یه پژو که شما واقعا میتونید ضربان و سر زندگی اون رو حس کنید

و اون با یه شروع امیدوار کننده راه میفته

چونکه اونا قطعا چیزی از قدرتش کم نذاشتن

200اسب بخار چیزیه که شما از یه موتور 1.6 لیتری توربو نصیبتون میشه

و این یه کمک کاملا سخاوتمندانه به یه ماشین کوچیکه

صفر تا صد رو در کمتر از 7 ثانیه میزنه

بعدش نوبت به گشتاور میرسه که واقعا زیاده،203 پوند فوت

درست مثل حرکت موج بزرگ انفجار بنزینه

طراحان این ماشین اجازه دارن که از کار خودشون راضی باشن

چون به هر جایی که نگاه کنید

جزئیات جلب کننده ی کوچیکی از 205GTi خیلی دوست داشتنی اونجا وجود داره

این خوبه مصمم و با اراده نشون میده

مثل این فرمون تپل و خوش دست کوچولو که دائم میگه عجله کن

بیا راه بیفتیم و یه کاری انجام بدیم

که ما رو به سمت مهمترین بخش سوق میدهGTi

چه اتفاقی میفته وقتی شما از اون می خواهید که بپیچه

ببینم چه میکنی پژو کوچولو ببینیم میتونی شلوار منو به اتیش بکشی

خودشه

پیچ و تاب خوردن خوراکشه

سبکه ،خیلی فشار میاره که به زمین چنگ بندازه قسم میخورم که اونجا چرخش از رو زمین بلند شد

مطمئنم که این طور شد

یه چرخم رو هواست یه کمی

شاخص ها رو خاموش کن و همان طوری که میخوای ادامه بده

همون کاریه که باید انجام داد

هیچ شکی وجود نداره که این ماشین واقعا از فرم

شرکتی که مدت خیلی زیادی تو مایه ی افسردگی به سر میبرده خارج شده

اما به یاد داشته باشیم که ما توی جنگ هستیم و برای پیروز شدنGTi

پژو باید از سد این بگذره

مدل جدید رنوی کلیو جذاب

مثل پژو این هم هیچ کمبود و کاستی برای دلربایی نداره

197اسب بخار

مثل پژو از یه موتور 1.6 لیتری توربو بهره منده

اما در جایی که پژو به مدل قدیمی 205 رجوع کرده

رنو مستقیما پشت نقاب کامپیوتر های امروزی قرار گرفته

این نمایشگر مرکزی که اینجا ست پر از نشان دهنده است،یه عالمه

اینجا دیاگرام شتاب جانبی رو دارم

و بعدش این یه کنسول پلی استیشن واقعی میشه چون شما میتونید

واقعا صدای موتورش رو تغییر بدید

شما میرید توی منو و میتونید صدای ماشین های مختلف رو انتخاب کنید

مثل رنوی الپاین که یه مدل کلاسیک قدیمیه یا حتی نیسان جی تی ار

خب ،میرم که یه ...شش سیلندرش رو انتخاب کنم

اوه،صدای روح بخشیه

اگر یه بچه ی 10 ساله میتونست رانندگی کنه حتما عاشقش میشد

و بعدش زمانی که این دکمه رو فشار میدید یه کلاه ایمنی عجیب و غریب

ظاهر میشه و بعدش شما میتونید این کار رو انجام بدید

این باعث میشه که ترمز یا هر چیزی خیلی سفت بشه

اوه،خودشه احساس قشنگیه

بدون شک

کلیو ی کامپیوتری شده نسبت به پژو جوان پسند تره

اما متاسفانه این یه مشکل واقعا مزاحم داره

این گیربکس به اندازه ی معاونی که مرخصی ها رو جابجا میکنه تیزه

توی پیچ و خم ها اون سریع واکنش نمیده

و البته یه مشکل دیگه هم وجود داره

ایده اصلی استفاده از پدال های تعویض دنده روی گیربکس یه هاچبک جذاب

نمی خوام صدای خودم رو مثل جرمی بکنم که میگه- من نوع قدیمی گیربکس رو بیشتر ترجیح میدم-

اما مجبورم

تعویض دنده بخش حیاتی ابراز حس و حال شخصیه که من الان ازش محرومم

به نظر نمی رسه که شما بتونید حالت تعویض دستی رو انتخاب کنید چون

تو این ماشین به غیر از شیفتر های تعویض دنده چیز دیگه ای پیدا نمیشه

رنوی کوچولو فوق پیشرفته خوبه

اما این گیربکس احمق میرینه به تفریحتون

و اون میدان نبرد رو عاجزانه با حمله از طرف این ماشین ترک میکنه

STفورد فیستا مدل

پنج سال ازگار از زمانی که فورد به ما یه فیستا جذاب داده میگذره

روی کاغذ و از نظر تئوری به نظر میرسه که این قراره به مبارزه با

فرانسوی ها اونم در حالت تدافعی بپردازه چون مثل اون دو تا

این هم یه موتور 1.6 لیتری توربو داره ولی با 20 اسب بخار کمتر

اما یه مساله ای اینجا وجود داره اون دو تا قیمتشون دقیقا زیر 19 هزار تاست

اما این یکی از اونا 2 هزار تا ارزون تره

با این حال با وجود این قیمت منطقی فیستا قطعا در مواردی مناسب به نظر میرسه

اون رینگ های الیاژی تپل 17 اینچی داره صندلی های ریکارو

و مجموعه کاملی از رکاب و اسپویلر و اگزوزهای بزرگ

همه ی اونا خیلی خوبه اما با وجود کسری 20 اسب بخاری

فیستا هنوزم شانس موندن توی مسابقه ی درگ رو داره

اما شما هیچ وقت نمی دونستید که این سبک تره و گشتاور بیشتری هم داره

احتمالا برنده بشه یا نهایتا دوم بشه

یا سوم

سه...،دو...،یک

حرکت

تعویض دنده سریع تا اونجایی که میتونم اونم دستی،دارم عقب میفتم

زود باش ،عجه کن فورد زودباش

اوه،خودشه،اون سوم شد گزینه ی سوم

اما بعدش من فورد رو بردم توی پیچ

اوه،این حماسیه

اون دو تا تعلیقشون رو یکمی پایین کشیدن

این یکی باید خودش رو تا حد یه قطره ی 15 میلیمتری پایین بکشه

میتونید احساسش کنید این صاف و تخت میپیچه

این فقط مساله نزدیک تر بودن به زمین نیست

همه چیز در مورد فیستا از فرمان و خوش دستی گرفته

تا پاسخگویی و عکس العمل اون بی نظیره اونا در مورد این ماشین درست زدن به هدف

این محشره

وقتی شما کنترل کشش ماشین رو خاموش می کنید واقعا خاموش میشه

فورد مشخصه ی کلیدی یه هاچبک جذاب رو یاداوری کرده

فقط این نیست که چطوری کار میکنه

مساله اینه که چطور باعث میشه وقتی داره کار میکنه شما احساسش کنید

نمی تونید براش قیمت تعیین کنید

عالیه

پس،وقت نتیجه گیری ئه پژو و رنو واقعا خیلی خوب هستن

اما در مورد فورد فورد بی برو برگرد عالیه

همین طوره،شک نکن این شگفت انگیزه

محشره

تقریبا مثل این می مونه که تمام سیارات برای ساختنش به صف شدن

دقیقا- همه چیز سر جای خودشه- درسته-

تو این سال ها این به عنوان یه ماشین همیشه کلاسیک به گذشته هم نظر داشته

درست مثل ما که به گذشته و مواردی مثل سیررا کاثورث

نگاه می کنیم RSیا2000- -مدل مکزیکو لوتوس کورتینا-

دلیل خوب بودن این یکی همینه

منظورم اینه که،اون دو تا هم خوبن،خیلی خوب ولی این یکی نابغه است

درسته،ولی ایا توی پیستمون هم سریع ترینه؟ برای فهمیدنش

ما باید بدیمشون دست راننده ی تست مطیعمون

بعضی ها میگن که اون بزرگترین

کلکسیون تخم اسب رو داره

زمانی که اون رافائل نادال رو

این هفته ضربه فنی کرد در جریان مسابقه تنیس نبود

همگی نسبت بهش ارادت داریم بهش میگن استیگ

و راه میفتن یه شروع قوی از فیستا رو شاهد هستیم

اما اون دو تا خیلی زود گازش رو میگیرن

همین طور که میرسن به اولین پیچ توربوها خشمگینانه می چرخن

تایر ها زوزه کشان به سمت چپ می چرخن

اما تا حالا که همه چی دراماتیک و نمایشی بوده

من به استیگ گفتم که اهنگ های نمایش های تلویزیونی رو اونجا گوش بده

صداش مثل تصادف تو یه مغازه ی پر از خرت و پرته

به هر حال،میرن که دور شیکاگو بپیچن بی سر و صدا

به سمت کله چکشی این میتونه براشون کم فرمانی در پی داشته باشه

چون همگی دیفرانسیل جلو هستن

فیستا شروع میکنه به فلاشر زدن به دلیل خطر ترمز گیری شدید

اما سه تایی محکم توی مسیر هستن

خیلی تمیز ردش میکنن چیز چشمگیریه

استیگ به دلیل برخی مسائل تصمیم می گیره که برعکس دور بزنه

بگذریم،ایا فیستا کمبود قدرت رو موقع گذشتن از

اینجا نشون میده؟

نه،با دیدنش که چیزی معلوم نیست دو تا پیچ دیگه مونده

چرخ پژو از زمین بلند میشه

بله،همین طور میریم به سمت

دو تا پیچ اخری

حالا پیچ گمبون سه تایی به تاخت ازش رد میشن

خیلی بینشون فاصله نیست و خط پایان

خوبه،حالا

رنو توی 1 دقیقه و 32 ثانیه رفته

پژو هم 1.33.2

و در مورد فورد فیستا این چیزیه که بهش علاقه داریم

1.32.7 پس وسط قرار میگیره اما اصلا اهمیتی نداره

هنوزم چیزیه که ارزش خریدن داره

قسم میخورم خیلی وقته با ماشینی که به اندازه ی

این ماشین شگفت انگیز و دوست داشتنی باشه رانندگی نکردم

تنها چیزی که در مورد این ماشین دوست ندارم اسمشه ST

چرا اونا اسم یه مارک نوار بهداشتی زنانه رو روی اون گذاشتن؟

و حالا بریم سر وقت خبر،خبر اینه احتمالا اخیرا چیزی در موردش خوندی

برنامه هایی وجود داره برای راه انداختن عرق فروشی توی ایستگاه های خدمات جاده ای

من که ترجیح نمی دم منم همین طور

چونکه توی بزرگراه

شما موظف به رانندگی هستید به شرطی که فقط یه جرعه مشروب خورده باشید (مقدار استاندارد یک جرعه مشروب بسته به شدت مستی متفاوته مثلا برای ابجو حدود 12 اونس و برای ودکا 1.5 اونسه )

و زمانی که طرف قصد نوشیدن میکنه ،فقط نوشیدن یه جرعه ممکنه؟

بس کن

چی میشه؟...چی میشه اگر که شما مسافر باشید می فهمم ،جیمز

پس ،من برات رانندگی می کنم- خب-

همین طور که دارم بنزین میزنم تو میگی که میرم مشروب جین و تونیک بگیرم

بله

خب ،اگر تو این کار رو بکنی احتمالا یه نشانه اماده میکنی که توش صراحتا گفته شده

Hammersmith روی بخشی از یه کارته

چونکه وقتی حالت سر جاش بیاد من رفتم

در واقع من هیچ علاقه ای به مشروب فروشی توی مراکز سرویس بزرگراه ها ندارم

چیزی که منو اذیت میکنه اینه که چرا اونا شلوار میفروشن؟

من هیچ وقت تا وسط راه نرفتم

تا حالا کسی پیدا شده که تا وسط بزرگراه بره