Ancient Aliens

كتل حجرية ... طائرات حديثة تحمل

ملايين الأشخاص كل يوم حول العالم ...

ومكوكات فضائية ترسل البشر إلى النجوم.

وانطلاق إنديفور ... - لكن هل هذه

أمثلة على التكنولوجيا الحديثة ، أم أن هناك دليلًا على وجود هذه

الإنجازات المذهلة على الأرض منذ آلاف السنين؟

عليك أن تسأل نفسك ، هل نفتقد جزءًا من

القصة؟

هل يمكن للإنسان القديم أن يمتلك معرفة

تفوق بكثير تلك الموجودة في قرننا؟

وإذا كان الأمر كذلك ، فمن أين أتت؟

أعتقد أن الناس في العصور القديمة كانت تزورهم

كائنات ليست من هذه الأرض ، وقد قدموا لنا

تقنيات علمية.

يصبح من الواضح أكثر من أي وقت مضى أن الممكن

إجابة "هل زار الأجانب في الماضي؟" يمكن أن يكون

نعم محتمل.

يعتقد الملايين من الناس حول العالم أن

كائنات من خارج الأرض زارتنا في الماضي.

ماذا لو كان صحيحا؟

هل ساعدت الكائنات الفضائية القديمة حقًا في تشكيل تاريخنا؟

وإذا كان الأمر كذلك ، فماذا لو تركت أدلة ، وأحيانًا

مختبئة على مرأى من الجميع؟

ماذا لو تمكنا من العثور على الدليل؟

â ؟؟ ª ª â ؟؟

سقارة، مصر.

تقع على بعد حوالي 20 ميلاً جنوب القاهرة ، وهي موطن

لهرم المدرجات الشهير عالميًا للملك زوسر.

يعود تاريخه إلى أكثر من 4000 عام ، وهو أقدم

الأهرامات البالغ عددها 97 في مصر.

تشتهر سقارة أيضًا بكونها واحدة من أقدم مقابر مصر

، وقد أطلق عليها لقب "مدينة الموتى".

هنا ، في عام 1891 ، اكتشف علماء الآثار الفرنسيون

مقبرة قديمة تحتوي على بقايا دفن با دي إيمن ، وهو

مسؤول من القرن الثالث قبل الميلاد.

ومن بين الأشياء المختلفة التي تم اكتشافها ،

نموذج خشبي صغير لما يبدو أنه طائر ، ملقى بجانب بردية

عليها نقش:

"أريد أن أطير".

تم إرسال القطعة الأثرية في وقت لاحق إلى متحف القاهرة ، حيث

وضعتها السلطات إلى جانب العديد من تماثيل الطيور الأخرى.

جلس النموذج إلى حد كبير دون أن يلاحظه أحد ، حتى عام 1969 ، عندما كان

عالم المصريات الدكتور خليل مسيحة يفحص الطائر

ولاحظت أن هناك شيئًا

مختلفًا تمامًا عن طائر سقارة.

إنه مثير للاهتمام لأنه من ناحية ، من

الواضح أنه يجب أن يبدو مثل طائر لأنه له عيون

وأنف طائر نموذجي.

من ناحية أخرى ، من الواضح أن الأجنحة ليست أجنحة طائر.

إلى منتصف الحافة ، ترى هذا

الجناح أكثر سمكًا قليلاً.

في هذه المنطقة ، يكون الرفع هو الأعلى.

يصبح كل شيء أرق حتى نهاية الأجنحة.

وتلك الأجنحة ، آه ، نموذج للأسفل.

وهذا تصميم ديناميكي هوائي حديث للغاية.

ثم النقطة الأخرى هي أن الطيور ليس لديها دفة.

لأن الطائر لا يحتاج إلى دفة بسبب

هندسته الديناميكية الهوائية.

وهكذا ، هناك فكرة أنهم لا يمثلون الطيور ، ولكن

الآلات الطائرة أو الطائرات.

هل يمكن أن يمتلك المصريون القدماء

قوة الطيران؟

في عام 2006 ،

بنى خبير الطيران والديناميكا الهوائية سيمون ساندرسون نموذجًا مصغرًا لطائر سقارة

أكبر بخمس مرات من النموذج الأصلي لاختبار هذا الاحتمال.

نحن نركض بسرعة ثابتة ،

ونزيد ببطء زاوية الهجوم ، ثم نقيس

القوى التي تنتجها.

بهذه الطريقة ، يمكننا التعرف على خصائص طيرانها.

عند عشر درجات ، ننتج أربعة أضعاف الوزن والرفع.

لذلك ، في الواقع سوف تطير الآن.

هذا طيب.

أظهر الاختبار أن طائر سقارة هو

طائرة شراعية متطورة للغاية .

وهذا هو التصميم الذي نستخدمه اليوم.

أثناء اختبار ساندرسون ، تم

اكتشاف أن الشيء الوحيد الذي منع طائر سقارة من

التحليق هو عدم وجود دفة خلفية أو

مصعد ضروري للحفاظ على التوازن.

هل من الممكن أن يكون طائر سقارة يمتلك هذا

المكون الحرج؟

ما ينقص هو شيء مثل المصعد ،

ولكن إذا نظرت إلى هذه الميزة هنا ، فقد نفسر أن

شيئًا ما مثل المصعد كان متصلاً هنا ، لكنه فقد

خلال التاريخ.

يبدو أن نماذج الكمبيوتر تؤكد أن

طائر سقارة صالح للطيران بالتأكيد.

لكن هناك مشكلة أخرى يجب مراعاتها: إطلاق طائرة شراعية.

تتطلب الأساليب الحديثة استخدام

طائرة سحب تسحب الطائرة الشراعية في الهواء ، ثم تطلقها عند

الوصول إلى ارتفاع مناسب .

فكيف كان قد أطلق المصريون القدماء

طائر سقارة؟

أخبرنا علماء علم المصريات أن مثل

هذا الطائر يمكن أن يتم تشغيله بواسطة المقاليع ليطير.

و أه حظينا بقبول كبير من العلماء المصريين.

فكرة استخدام المنجنيق لها

تشابه معاصر.

يستخدم العديد من عشاق الطائرات الشراعية اليوم

نظام حبل بنجي لإطلاق مركبهم الشراعي في الهواء.

لكن إذا كان طائر سقارة قادرًا على الطيران ، فأين كان

المصريون القدماء سيكتسبون مثل هذه التكنولوجيا؟

أعتقد أن الناس في العصور القديمة كانوا يزورونهم

كائنات ليست من هذه الأرض ، وقد قدموا لنا

الثقافة والتقنيات العلمية لتحسين

حياتنا على الأرض قادمة من البدائية إلى

ثقافة متطورة أعلى .

إذا كانت الثقافات القديمة قادرة على إنتاج أي

آلة قابلة للطيران حقًا ، فستكون أكثر تقدمًا بكثير مما

نعتقد اليوم.

يغير وجهة نظرنا للمجتمعات القديمة.

إنها حقيقة أن أسلافنا كانوا أكثر

ذكاءً ولديهم

قدرات تفوق تكنولوجي أكثر مما تمنحهم كتب التاريخ لدينا الفضل في ذلك.

تبدأ في أن تسأل نفسك ، "هل

نفتقد جزءًا من القصة؟"

وبصراحة ، أعتقد أننا كذلك.

أعتقد أنه كانت هناك حلقة منسية في تاريخ البشرية.

وأه ، نحن من الأنواع التي تعاني من فقدان الذاكرة.

نحن لا نتذكر حقًا من أو ما نحن عليه.

لم أقتنع بوجود دليل

يدعم زيارة قديمة ، لكن لا

يوجد سبب لعدم ذلك ، وأعتقد أن الانغلاق على هذا

الاحتمال يعد خطأً ، ويرجع ذلك أساسًا إلى وجود الكثير من

الحالات الشاذة التي لا يمكننا تفسيرها .

7000 ميل من مصر ، تحتوي الأدغال الكثيفة

والجبال الوعرة في كولومبيا على عدد كبير من

المواقع الأثرية.

يعتقد العديد من الباحثين عن الكنوز أن مدينة الذهب الأسطورية ،

الدورادو ، مخبأة هنا في مكان ما تحت مظلة كثيفة

من الأشجار.

في حين لم يتم العثور على المدينة الأسطورية أبدًا ، في أوائل

القرن العشرين ،

عثر لصوص المقابر الذين كانوا يبحثون على طول نهر ماجدالينا على مقبرة يعود تاريخها إلى 1500 عام إلى

حضارة ما قبل كولومبيا المعروفة باسم توليما.

من بين الأشياء الجنائزية التي تم العثور عليها ، كان هناك مئات

التماثيل الذهبية الصغيرة التي يتراوح قطرها بين 2 و 3 بوصات.

بدا العديد من هؤلاء مثل الحشرات والأسماك.

ومع ذلك ، من بين تلك المئات التي عثروا عليها ، وجدوا أيضًا

حوالي اثنتي عشرة طائرة تذكرنا بشكل مخيف

بالطائرات المقاتلة الحديثة .

لديهم شكل مثلث.

لديهم زعنفة منتصبة ومثبتات وجسم الطائرة.

وليس لديهم أي شيء مشترك مع أي شيء مشابه في الطبيعة.

هل يمكن أن تكون هذه القطع الذهبية دليلاً حقًا على أن كائنات

فضائية قديمة قد زارت الأرض؟

يُظهر أحد الأشياء أجنحة مجنحة نموذجية مثل

الطائرات الحديثة.

وتقارنه بشيء مثل مكوك الفضاء.

ترى أن شكل الجناح الأساسي مشابه جدًا

لأشكال الأجنحة للأجسام الديناميكية الهوائية عالية السرعة مثل

مكوك الفضاء .

لا توجد حشرة واحدة في العالم

لها أجنحتها في القاع.

الآن ، عندما تستبعد احتمال أنها حشرة ، فإن

أحد الأشياء المتبقية هو حقيقة أن هذا هو في

الواقع ، نعم ، ما يبدو عليه: طائرة.

في عام 1997 ،

شرع خبراء الطيران الألمان ، بما في ذلك ألغوند إينبوم وبيتر بيلتينج ، في إثبات أن

المضاربة من خلال بناء نسخة طبق الأصل من نموذج

مصغر للنشرة الذهبية ، ومجهزة تجهيزًا كاملاً بمعدات الهبوط ومحرك عامل.

كان الأمر بسيطًا إلى حد ما لأننا لسنا بحاجة إلى وضع

أجزاء كثيرة على هذا الشكل لأن هذا الشكل مثالي.

لقد تم فعل كل شيء من قبل السكان الأصليين 2000 عام

ولم يضيفوا شبرًا واحدًا أو يزيلوا شبرًا واحدًا.

لقد قاموا فقط بتفجير الشيء الصغير إلى حجم أكبر.

أعني ، هذا مثير للإعجاب أن ثقافة ما قبل الكولومبية كانت تعرف عن

الديناميكا الهوائية.

بمجرد الانتهاء ، أقلعت النشرة التي يتم التحكم فيها عن بعد

على مدرج مؤقت وحلقت.

عندما ترى هذا الشيء ينطلق ،

تشعر حقًا أن هذه هي الصفقة الحقيقية.

لقد كان اختبارًا ناجحًا للغاية وأظهر لنا

كيف كان الناس القدامى مثاليين يعملون على التصميم الأيروديناميكي.

ما يظهر لك أنه لا بد من حدوث شيء ما.

لسنا متأكدين تمامًا من كيفية حدوثها ، لكنها فعلت ذلك.

هذا علم تطبيقي.

هذا ليس مجرد تفكير في مكان ما.

هؤلاء هم الأشخاص الذين يذهبون إلى هناك ويتأكدون ويثبتون ،

ما زلت أراه ، يمكن لأي شخص أن يرى هذا ، أن هذا حقيقي.

هذا حقيقي.

هذا الشيء الصغير الموجود في المتحف يمكن أن يطير.

إذن لدينا مثالان من الجانبين المتقابلين

للكوكب ، وكلا المثالين سليمان من الناحية الديناميكية الهوائية

وهما يطيران.

لذا ، فإن الإشارة إلى أن كل هذا

مجرد صدفة ... أعني ، بعد فترة ، حتى المصادفة لم تعد منطقية.

هل كان من الممكن أن يرى القدماء

كيانات فعلية ، مثل الآلهة القديمة ، ورواد الفضاء القدامى وهم

يطيرون بالفعل حول ما يرقى إلى مستوى الطائرات الحديثة؟

يمكن العثور على إجابة هذه الأسئلة في

الوثائق القديمة التي تصف أنماط الطيران ، ومواصفات الطائرات ،

وحتى المعارك الجوية بتفاصيل رائعة.

على مدار الخمسين عامًا الماضية ، أرسلت ناسا رواد فضاء

إلى الفضاء داخل صواريخ كبيرة.

وقد وصف البعض هذه الطريقة بأنها ببساطة "وضع رجل

على مفرقعة نارية كبيرة وإشعال الفتيل".

تتطلب قدرة الإنسان على السفر لمسافات أبعد في الفضاء

أنظمة دفع أكثر تقدمًا.

يجري البحث عن العديد من قبل وكالة ناسا.