لومړۍ 200 کرښې.
خیلی ممنون
مهمونای شلوغی هستن.
ممنون از همگی ممنون.
سلام و خوشآمدید به برنامه نیمه ویژه "گرند تور"
توی این قسمت میگذره
یک بخش پر دردسر از دنیا.
سوریه و عراق هست و کمی هم ایران این پایین.
و بالا هم روسیه هستش.
اما در وسط، این بخش کوچک سراسر از رفاه و صلح رو داریم.
و این باعث شد به فکر بیوفتیم
ببین، اگه در حاشیه دریای سیاه زندگی بکنی
اگه یخورده ماهی دوست داشته باشی مشکلی نیست.
ولی... اگه کپور بخوای چی؟
ماهی کپور آب شیرین دوست داره
و دریای سیاه شور هستش.
نزدیکترین آب شیرین اینجا توی خزر وجود داره.
که هزار کیلومتر فاصله هستش.
ما توی فکر بودیم که اگه برای شام بخواید این مسیر رو برید
چه ماشینی مناسب هستش؟
مشخصا یک GT نیاز دارید ولی کدوم مدل؟
استون مارتین DBS جدید؟ بنتلی کنتیناتال GT جدید؟
یا بیامو سری 8 جدید؟
و این برنامه دقیقا برای جواب به همچین سوالی درست شده.
این هفته گرند تور به باتومی رفت.
گرجستان، ایالت سابق شوروی
محل ملاقات در ساحل دریای سیاه بود
و طبیعتا، جیمز می آخرین کسی بود که سر رسید.
با بیامو سری 8 جدید.
اصلا به زیبایی عکسهای جذابش که منتشر شده نیست.
فلزش ناامید کننده است موضوع اینه متاسفانه.
-و قهوهای -چی؟
-قهوهای - نارنجی سوخته است.
-رفیق قهوهایه -نارنجی سوخته
-قهوهای -نارنجی.
-خیلی شبیه تویوتاس -نه نیست
چرا چرخهای حملش شبیه مخصوص ارسال گذاشتن؟
-منظورت چیه؟ -اون چرخ کوچیک میتونه تکونش بده؟
حرفم اینه، به اندازه کافی بزرگ نیست.
-میتونه 22 اینچ بندازی؟ -نه.
-چرا؟ -برای چی باید 22 بندازم؟
-سواری خراب میشه. -حلقه رو پر میکنه.
آره
و مشکوک به... اقدام مجرمانه.
-چی؟ -هرکسی که برچسب "ام"
روی بیامو که سری ام نیست بزنه میره زندان.
یعنی یکی از اون ام هاس که ام نیست.
-قبلا اینکارو کردن -نه، اسمش ام8 نیست.
-چرا ام زدن روش؟ -چون عملکرد ام اسپورت داره
-پس ام اسپورت یعنی ام نیست؟ -بله.
یک چیزی بین سری ام و مدل معمولی هستش.
برای همین تو، ام اسپورت سری 5 داری برای مثال.
مثل بهترین آثار التون جان
بدون "آهنگ تو" و "رقاص کوچولو" توی لیست.
جیمز نمیخوام الان بچه بازی دربیارم....
-نمیخوای ولی در میاری. -از دسته دندهات متنفرم
-عاشقشم -ببینش
به نظرم شاهکاره.
و بقیهاش...
یک دنده افتضاح داخل کنسول کسل کننده.
خیلی امروزی و خوش ذوقه.
بیا مال تو رو ببینیم. چی داری؟
بنتلی جدید رو گرفتی
که همون بنتلی قدیمیه.
جدا از اینکه یک ماشین کاملا جدیده
-آره، شکلش که یکیه. -نه یکی نیست.
کاملا جلو فرق داره سایزش فرق داره.
-نه، شبیه آونتادوره -عقبش فرق داره.
-نه -یک ماشین کاملا جدیده.
این پرچم بریتانیا توسط آلمانها زده شده؟ آره؟
مقداری آلمانی دخالت داشته.
-بدنه؟ آلمان -بله.
-موتور؟ آلمان؟ -آره.
وای نه، کل تکنولوژی و مهندسی دست آلمان بوده.
عجب...نه وایسا بینظیر میشه.
چی؟
یخورده...به احتیاط میگم یخورده همجنسبازی داره.
-نه نداره -چرا داره
-کجاش همجنسبازه؟ -همش چرم و پیلیسه داره و....
یک جاذبه خاصی میده.
برای موقعیت خاص.
نکنه از کنسول وسط لیبراچی میاد بیرون
برات پیانو میزنه؟
ببین علت اینکه به طراحی داخلی گیر نمیدم اینه
که استون من با استایل بیرمنگام تحویل شده.
-افتضاحه. -خیلی واضحه مگه نه؟
یعنی متاسفانه برای تو من خوشم اومد ولی.
خوشت اومد؟ معلومه.
خب این DB11 هستش
نه این DBS عه
فوق سبک. چون خیلی کم وزنه؟
-واقعا -خب فوق سبک یعنی همین دیگه
72 کیلو از DB11 سبکتر هستش.
اما گرونتر نیست.
-یخورده گرونتره. -چقدر گرونتره؟
-67 هزارتا بیشتر... -بله
-از DB11 -چقدره؟
-خیلی -مثلا یک چهارم میلیون پوند؟
-نه -چقدر پس؟
-یخورده کمتر -230؟
-یخورده کمتر -225؟
-آره -مال من 100هزارتاس
خیلی مدرن و امروزیه
هیچ نشانی از ژاپنی بودن هم نداره
اما ژاپنی ها خیلی پیشرفت داشتن.
سرانجام تصمیم گرفتیم بحث رو تموم کنیم.
و از اینجا، دریای سیاه
از بین گرجستان و آذربایجان بگذریم
و به خزر برای یک کپور گریل شده برسیم.
خنده دار اینجاست که نمیدونستم توی سفر چی در انتظاره.
یعنی مسابقا جایزه بزرگ آذربایجان
و "بورات" رو دیدم
کدومشه؟
نمیدونم جاده چطوری خواهد بود.
یعنی باید وانت میگرفتیم؟
یا تانک؟
چون عضو اتحادیه شوروی بوده
شبیهاش نیست ولی بود.
هرچند، در این زمان جاده مناسب بود.
پس میشد ماشینها رو بشناسیم.
سوالی که واقعا میخوام بهش جواب بدم اینه که:
چطور DBS میتونه 67هزار پوند بیشتر از DB11 باشه
چون از جایی که من نشستم...
دقیقا یکی دیده میشن.
اول مجبوری بگی که نه، نیستش.
فضای داخلی اصلا مناسب یک
ماشین 225هزار پوندی نیست.
حتی نزدیکشم نیست.
به بنتلی نگاه میکنی و میگی "فضای داخلی اینه"
گلگلیه ولی...
چشم نوازه.
گرچه، با ترک کردن شهر
ذات اصلی DBS شروع به خودنمایی کرد.
این با اختلاف سبکترین و قویترین ماشین اینجاست.
و یکجورایی خشنترین.
با اینحال توی حالت GT انگار پرواز میکنه.
که الان روی حالت گرند تور هستش
انگار هاورکرفته.
یک وی12 توربو شارژ دوقلو سوارم
که 340 تا میره.
و در 110 میتونم زمزمه بکنم
ولی وقتی از جیتی به اسپورت تغییر حالت میدی.
یک حیوان کاملا متفاوته.
آماده؟
یا مسیح مقدس!
خب یک اختلاف جزئی بین DB11
و این وجود داره....
متاسفانه شما 2تا باید با حقیقت روبرو بشید.
شما فرغون سوارید من سفینه فضایی.
پیرمرد تصور کرده جیمز بانده.
موضوع اینه اگه قرار هست در مورد ماشینهای
لاکچری و طویل و جیتی مسافرتی حرف بزنی
باید از بنتلی حرف بزنی.
اونا تعریف کننده جیتی هستند.
ساکت و آروم. نرم و روون.
یک قدرت عظیم نهفته.
626 اسب بخار زیر پای راست من هست.
خدای من.
ولی اول و در درجه بالا ماشین جیتی
باید یک مکان عالی باشه.
چون طبق تعریف قرار هست وقت زیادی رو داخلش سپری بکنید.
و این یک محل زیبا برای بودنه.
این پرداخت توی کنسول وسط این فلز
آلومنیومی هست که به روش ساخت زیر
ساعتهای گرانقیمت ساخت و پرداخت شده.
اگه این دکمه رو بزنم میتونم صفحات رو تعویض بکنم.
شاخص و ساعت آنالوگ.
توی وسط داشبورد. ممنونم.
مشکل من با بنتلی و استون اینجاست
که در اصل زیادی درگیر بریتانیایی بودن شدن.
یک مرض بریتانیایی هست که نمیتونیم درمانش بکنیم.
درگیر میراث قدیمی و
حفظ سنت هستیم.
راستش، در کل چرت و پرته.
در حقیقت اگه میخوای از اصل و نسب حرف بزنی
بیامو قدرتمند تر هستش.
هنوز توسط همون کمپانی در مونیخ ساخته میشه.
هنوزم چیزهاشون رو خودشون میسازن
و بعضی از اونها خیلی خوبن.
موتور 4.4 لیتری توربو شارژ دوقلوی وی8 داره.
و 523 اسب بخار قدرت تولید میکنه.
همچنین 4چرخ متحرک و فرمان چرخ عقب داره.
و میله ضدشوک تطبیق پذیر داره
جعبه دنده 8سرعته داره
کلاچ دوقلو نیست. اما خیلی سریع و نرمه.
بفرما، میزنیم سه.
یک ماشین شایسته است.
بدون جینگیل پینگیل.
بعد اتمام سخنرانی جالب جیمز
در مورد بریتانیا
به فکر خرید مقداری میوه افتادیم.
کسی لیمو میخواد؟
نه میل ندارم ممنون.
من نمیخوام... اوه وایسا، همه همینکارو میکنن.
لیمو در سمت راست.
چقدر غرفه لیمویی هست.
ناموسا... بازم لیمو هست
چرا هیچکس نمیگه "اینجا همه دارن لیمو میفروشن"
No comments yet. Be the first to leave one.