Challenger: The Final Flight

Sementara itu, para kru sedang makan sarapan

sebelum mereka menuju landasan.

Ini akan menjadi hitungan mundur kedua untuk "Penerbangan Guru"

karena akan menampilkan pelajaran yang nanti akan diajarkan

oleh Christa McAuliffe, seorang guru dari New Hampshire.

Ini adalah awal baru bagi NASA

karena ini pertama kalinya orang biasa

akan diizinkan untuk berpartisipasi di salah satu penerbangan ini

dan nantinya, akan ada lebih banyak penerbangan untuk warga biasa.

Bukan rahasia lagi bahwa ini hal yang berbeda

dari tradisi astronaut dulu.

28 JANUARI 1986

Ini Pusat Pengendali Houston, waktunya sembilan menit lagi.

Hitung mundur sembilan menit.

Semua sistem pengorbit berfungsi normal,

dan Pusat Pengendali siap untuk meluncurkan pagi ini.

Ini Pusat Pengendali Houston.

Diterima dan laksanakan.

Christa McAuliffe dan enam krunya bersiap lepas landas.

Seluruh warga di penjuru negeri

akan mengenangnya sebagai penerbangan warga pertama.

Karena merupakan warga sipil,

Christa mendapatkan banyak perhatian daripada kru astronaut lainnya.

Selamat pagi. Aku akan memperkenalkan komandan Dick Scobee

yang akan memperkenalkan krunya.

Aku senang bisa berada di sini.

Aku akan memperkenalkan anggota grupku yang menawan.

Ellison Onizuka adalah ahli data komunikasi satelit kami.

Aku sudah lama menantikan ini.

Semoga aku bisa tetap ada di program ini dan melakukan lebih banyak misi.

Ron McNair merupakan ahli Spartan Halley, satelit penelitian komet kami.

Aku merasa lebih senang daripada saat pertama.

Aku tahu betapa menyenangkan dan menariknya pengalaman ini.

Tiga menit sebelum peluncuran.

Judy Resnik, insinyur penerbangan kami.

Dia salah satu orang yang berwawasan luas di NASA.

Aku mengejar karierku dan ini penerbangan keduaku.

Aku ingin tetap berada di program ini selama aku dibutuhkan

karena itu sangat penting.

Inilah para kru 51-L. Mereka tersenyum lebar hari ini.

Greg Jarvis salah satu ahli muatan kami.

Aku bertugas sejak Maret lalu,

maka ini mimpi yang menjadi kenyataan.

Mike Smith, pilot kami.

Aku sangat menantikan pengalaman untuk melihat hal-hal

yang mereka bicarakan saat berada di orbit.

Beberapa menit lagi ,

kru pesawat akan menutup pintu kabinnya

dan mempersiapkan ruang kendali untuk lepas landas.

Tentu saja guru kita, Christa McAuliffe,

akan mengajar selama berada di pesawat.

Sebagai partisipan pertama, aku sangat senang turut mengambil bagian.

Akan sangat menyenangkan anak-anak bisa menyalakan televisi

dan melihat ruang angkasa.

Rangkaian mesin peluncuran mulai menarik lengan pengorbit.

Komandan penerbangan, Dick Scobee.

Jika seseorang akan menyalakan lilin seberat 2.948 ton

di bawahmu dan mengirimmu ke luar angkasa, itu akan menyenangkan.

Namun, ada beberapa kekhawatiran.

Sekitar 500 penonton, termasuk orang tua Christa McAuliffe

dan 18 anak sekolah

dari kampung halaman McAuliffe di Concord, New Hampshire, menunggu dengan cemas.

Lima belas detik sebelum peluncuran.

Sepuluh, sembilan, delapan, tujuh, enam... Mesin utama dinyalakan.

Empat, tiga, dua, satu...

Lepas landas.

Pesawat ulang-alik ke-25 telah lepas landas.

- Mulai meluncur. - Challenger.

Program telah dikonfirmasi.

Dah, Christa!

Challenger kini menuju target.

Ketiga mesin dengan bahan bakar dan APU yang bagus berfungsi normal.

Ketiga mesin kini 65%.

Enam puluh lima FIDO.

- Konfirmasi katup gas. - Terima kasih.

Ketinggian 8 km, jarak target 5,5 km.

Mesin melambat. Ketiga mesin kini 104%.

Challenger, melambatlah.

Dimengerti.

Jelas ada kerusakan besar.

SERIAL DOKUMENTER NETFLIX ORIGINAL

SIARAN LANGSUNG

Ini tak diketahui dalam sejarah program luar angkasa.

LAPORAN KHUSUS

Pemirsa, saya sudah membahas peluncuran pesawat ulang-alik

sejak pertama kali diluncurkan, bahkan sebelum peluncuran pertama

dulu sekali dan hal seperti ini belum pernah terjadi.

Mereka penonton yang menyaksikannya.

Keluarga dari para astronaut.

Orang tua Christa McAuliffe.

Kukira peluncurannya baik-baik saja.

Lalu, kudengar mereka mengatakan "kerusakan besar"...

dan orang di sebelahku berkata, "Pesawatnya meledak." Itu...

Aku tak dapat berkata-kata. Itu...

Tujuh orang yang sangat brilian tewas.

Aku terkejut. Ini mengingatkanku pada kematian Presiden Kennedy tahun '63.

Entah dari mana analogi itu berasal, tapi ini tragedi nasional.

Semuanya terdiam. Tak ada kata-kata dari NASA

dan kendaraan penyelamat.

Tak ada kata atas apa yang telah terjadi.

Jika harus berspekulasi,

menurutku, 90% kemungkinan berasal dari mesin utama.

Itulah yang disebut kegagalan besar oleh para insinyur,

hal buruk terjadi bersamaan.

Pesawat ulang-alik memiliki arus informasi yang luar biasa.

Mereka memiliki data yang sangat banyak

sampai saat mereka kehilangan pengorbitnya.

Jadi, kami berpikir

mereka pasti tahu apa yang terjadi atau sudah memperkirakannya.

Kepada para personel, semua operator, dan prosedur darurat yang bertugas,

jauhi semua telepon, pastikan kalian menjaga semua data,

dan kendalikan diri kalian.

Pengalaman program luar angkasa adalah tragedi nasional...

dengan meledaknya Challenger...

sekitar satu setengah menit

setelah lepas landas dari Pusat Luar Angkasa Kennedy.

Pertanyaan yang harus dijawab adalah

apakah ada ketidakkompetenan

di antara orang-orang yang bertugas dalam program tersebut.

Saya mengangkatnya sebagai pertanyaan. Kita belum mengetahui jawabannya.

Akan dibutuhkan investigasi yang lama dan teliti sebelum kita bisa memastikan.

RUANG KONFERENSI

Saat menyaksikan siaran berita yang berbeda,

saya mulai merasa ada yang ditutupi.

Ada beberapa orang di NASA yang berkata bahwa akan terjadi bencana,

dan semua orang penting di markas NASA tahu.

Bagaimana mereka bisa hidup

dengan membuat keputusan seperti itu?

LIMA TAHUN SEBELUMNYA

Ada warna merah muda bercahaya di luar jendela.

Saya selalu menyukainya saat menuruni tabung neon.

Begitu memasuki siang hari, warna merah muda itu memudar.

Saya merasakan kecepatannya saat masuk.

Lautan dan langit berlalu begitu saja.

Lalu, ada pegunungan, dan saya melihat danau yang kering,

kami tahu kami berada di mana.

Cara yang bagus datang ke California.

Kami melewati selatan.

Saya melihat ke luar jendela,

lalu ada ribuan orang yang berada di danau yang kering.

Semoga mereka tak ada di lajur pendaratan.

SELAMAT DATANG, COLUMBIA

Columbia, semuanya bagus. Posisimu akurat.

Bagus.

14 APRIL 1981

Pesawat ulang-alik berbobot 98 ton berhasil mendarat dari luar angkasa.

Awal mula era baru di ruang angkasa.

Tiga, dua, satu. Mendarat.

YESUS MENYELAMATKAN

Kemenangan atas kembalinya pesawat ulang-alik.

Pendaratan sempurna di gurun California.

Amerika Serikat!

Di negara bagian lainnya, ada sorak-sorai di Pusat Luar Angkasa Kennedy

di Cape Canaveral.

John Young, Robert Crippen, dan pesawat ajaib mereka berhasil.

Penerbangan pertama pesawat ulang-alik angkasa dalam sejarah.

COLUMBIA - NASA AMERIKA SERIKAT

Saya tak pernah melihat John sebahagia itu

dan saya pun bahagia. Itu peristiwa penting di hidup saya.

Ada sekitar 10.000 orang di sana,

bahkan Roy Rogers ada di sana.

Stephen Spielberg juga ada di sana.

Kita memiliki kemampuan yang luar biasa dan fantastis.

Ras manusia tak terlalu jauh dari bintang-bintang.

Aku dan rekan senegaraku akan dapat lebih banyak kesempatan untuk terbang.

Kami ingin bisnis ini tetap ada. Terima kasih.

Penerbangan hebat Columbia sekali lagi membuktikan

bahwa Amerika Serikat nomor satu.

WAKIL ADMINISTRATOR NASA

Negara sangat bangga karena kami berhasil.

Itu memang pesawat yang unik.

Tak seorang pun pernah melihat pesawat ulang-alik mendarat.

Itu satu langkah kecil untuk seseorang...

tapi satu lompatan besar untuk umat manusia.

Mendekati akhir tahun '60-an,

kami baru menyadari bahwa NASA berupaya keras agar kami pergi ke Bulan ...

hingga kami belum memberikan pertimbangan yang memadai

tentang rencana selanjutnya.

Saya merupakan direktor Laboraturium Tenaga Penggerak dan Teknik Kendaraan

di NASA.

Saya diminta untuk mengatur grup ini.

Kami sangat mengabdikan diri

dan menyusun cara yang lebih murah untuk pergi dan kembali dari luar angkasa.

Saat kami membangun kendaraan mahal seperti Apollo

dan hanya digunakan satu kali, itu sangat tidak ekonomis.

Idenya adalah membuat sesuatu yang dapat digunakan lagi.

Hari ini, Presiden meresmikan pengembangan

pesawat ulang-alik senilai 5,5 miliar dolar.

Menurut Presiden,

pesawat itu akan mengubah batas ruang di tahun '70-an

menjadi wilayah yang familier.

Lepas landas seperti roket,

mengorbit seperti satelit,

dan mendarat seperti pesawat yang akan terbang lagi.

Dengan panjang 18,3 meter dan diameter muatan kargo 4,6 meter,

pesawat ini akan mampu membawa kargo seberat lebih dari 32,5 ton.

Pesawat itu akan membawa muatan militer, muatan sains, seperti Teleskop Hubble,

dan satelit komunikasi komersial.

Anda bisa menganggap pesawat itu sebagai truk luar angkasa.

Kami benar-benar menyiapkan apa pun atau siapa pun yang ingin ke luar angkasa.