The first 200 lines.
Hitlers jernbaner. Det Tredje Riges rygrad.
Uden jernbaneanlægget
kunne Tyskland ikke gå i krig.
En vigtig del af krigsmaskinen med en mørk hemmelighed.
Ingen slipper væk fra den. Alle er tæt på en jernbane.
Den muliggjorde historiens største ugerning.
Togene spillede en vigtig rolle i at bringe jøder fra hele Europa
til de her koncentrerede drabssteder.
Seks millioner jøder myrdet af et bundråddent regime.
Her kom togene ind, og her blev mennesker
læsset af og ført direkte til gaskamrene.
Her er historien om Hitlers dødsjernbaner.
Det største bygningsprojekt i 2. verdenskrig
beordret af Hitler for at sikre verdensherredømmet.
Nu overlever de som dystre påmindelser om Førerens fanatiske militærambition.
Her er hemmelighederne bag nazisternes kæmpekonstruktioner.
Den 6. juli 1942.
SS-leder Heinrich Himmler rejser til koncentrationslejren Auschwitz.
Han har beordret lejrkommandant Rudolf Höss til at udvide lejren
til mordet på jøder på et industrielt plan.
Losning, separation af mænd og kvinder, udvælgelse og bortskaffelse.
Det hele virker velorganiseret, hr. kommandant,
men De må forberede Dem på at arbejde hårdere.
Mange flere transporter bliver sendt til Auschwitz for fremtiden.
For at levere fanger til lejren
er Himmler afhængig af nazisternes vidtstrakte jernbaneanlæg.
Historiker James Holland er rejst til Polen
for at forstå jernbanens rolle i millioner af menneskers død.
Det er et af de uhyggeligste levn fra 2. verdenskrig.
Forfatter & Historiker
Vagttårnet i Auschwitz-Birkenau.
Auschwitz er den største af alle nazisternes koncentrationslejre.
Du gode gud.
Det er så stort.
Størrelsen er overvældende.
Omkring otte landsbyer blev fjernet for den lejr.
Den primære var her.
Birkenau blev jævnet med jorden, omkring to kvadratkilometer.
Den er monstrøs.
Og der er jernbanen.
Det her var vitterligt endestationen.
Det var en udryddelseslejr.
Den blev bygget for at dræbe mennesker på et stort industrielt plan.
Det er så svært at forstå.
Jøder transporteres hertil fra hele Europa.
De fleste ankommer ad jernbanen.
Den eneste måde, man kan styre hele koncentrationslejrsystemet på
og fragte et utal af fanger til de forskellige lejre, er ad jernbanen.
Koncentrationslejrenes historie begynder som følge
af 1. verdenskrig.
Nederlag efterlader Tyskland økonomisk invalideret, og fattigdommen råder.
Adolf Hitler leverer taler næret af had og bebrejder en jødisk sammensværgelse.
Hitler har altid været sygeligt antisemitisk,
men hvorfor?
Han koncentrerer meget af sin vrede og bitterhed over skæbnen
efter 1. verdenskrig mod jøderne, og så manipulerer han det politisk.
Han finder nogen at skyde skylden på, og det er jøderne.
Hitler sværger hævn.
Hans antisemitiske budskab er populært, og nazistpartiets medlemsantal vokser.
Tidligere gødningssælger Heinrich Himmler melder sig ind i 1923
og stiger hurtigt i graderne.
Seks år senere bliver han leder af nazistpartiets paramilitære gren,
det frygtede SS.
SS har et stort netværk af mænd og bureaukratiske procedurer,
og med hensyn til at vedtage sig nazi-ideologi
spiller de en altafgørende rolle.
Da nazisterne får magten i 1933,
begynder forfølgelsen af tyske jøder.
Antisemitisme er en central del af nazi-ideologien,
og når det gælder troen på den ariske race
og arisk overlegenhed, er Himmler en fremtrædende fortaler.
Antijødiske love udelukker gradvist jøder fra det tyske samfund.
Synagoger bliver ødelagt, og jødiske forretninger vandaliseret.
Næsten halvdelen af tyske jøder flygter til andre europæiske lande
og Amerika, men omkring 300.000 bliver.
Den 1. september 1939 invaderer Tyskland Polen.
Hitler kommanderer angrebet fra sit private tog, Amerika.
Det mobile kommandocenter er udrustet med alt, han skal bruge
til at være i konstant kontakt med sine generaler på frontlinjen.
Polen falder på blot fem uger, og nu råder nazisterne over en jødisk befolkning,
der er næsten syv gange så stor som Tysklands.
Det store antal er en af grundene til, at Himmler befaler, at polske jøder
skal behandles hårdere end tyske jøder.
På en måde udkæmper nazisterne to krige.
Én for at tage land, og en anden er en ideologisk krig mod jøderne.
Himmler vil fjerne jøder fuldstændigt fra det polske samfund.
Hans kontor laver et udkast til en ordre om, at de skal segregeres
til aflukkede områder i byerne, kaldet ghettoer.
Det første skridt er at koncentrere jøderne
fra landet ind i de større byer.
Meget vel.
Sørg for, at jeg holdes ajourført med planernes fremgang.
Nazisterne etablerer ghettoer i nærheden af jernbaneforbindelser.
De primære er i Warszawa, Lodz og Krakow.
Fra oktober 1939 og december 1940 sendes næsten alle Polens to millioner jøder
til ghettoer i hele landet.
De samler jøderne på koncentreret plads
Forfatter & Historiker
i en meget lille del af byen.
Normalt i boliger af ringe kvalitet, mast ind i ét rum,
hvor hele familien bor sammen.
Beboerne nægtes de mest fundamentale menneskerettigheder.
Tyskerne kan begrænse den mad, der kommer ind i ghettoen,
så et typisk kendetegn
for enhver ghettosituation er sult.
Folk dør ikke bare af sult,
de dør også af epidemier,
der spreder sig i de overbefolkede forhold.
Men ghettoer er kun en midlertidig løsning.
Mens kampene i Europa spidses til, ser nazisterne unge,
sunde og raske jøder som en mulig vigtig del af deres krigsmaskine.
Mens riget udvides,
har man brug for besættelsesstyrker, og de skal kæmpe,
så man har mangel på arbejdskraft på fabrikker og arbejdsprojekter.
Hvor får man den fra?
Den får man fra krigsfanger gennem tvangsarbejde,
og alle de mennesker, der tvinges til at arbejde mod deres vilje, skal have lejre.
Lejre, som de ikke kan flygte fra.
De største lejre bygges på steder
med vigtige jernbaneforbindelser i Auschwitz, Buchenwald og Sachsenhausen.
I marts 1942 er der 13 primære koncentrationslejre.
Vilkårene er brutale,
men de er endnu ikke organiserede drabscentre.
Jøder og andre fjender af Det Tredje Rige, inklusive polakker, sovjetter,
Jehovas Vidner og homoseksuelle, deporteres til lejrene.
Det, jernbaneanlægget gør muligt
Slagmarksarkæolog
for nazisterne, er at gøre deres rækkevidde større,
at projicere magt og kontrollere.
Nu sættes de jernbaneforbundne lejre i arbejde for Det Tredje Rige.
I det sydlige Polen udforsker slagmarksarkæolog Tony Pollard
koncentrationslejren Gross-Rosen.
Ved krigens afslutning er den en af nazisternes største lejre,
der bringer fanger ind fra alle rigets hjørner ad jernbanen.
"Arbeit Macht Frei." Arbejde vil sætte dig fri.
Slagmarksarkæolog
Den eneste måde, man blev fri ved at arbejde på, var gennem døden,
for det var det, nazisterne gjorde. De fik folk til at arbejde sig ihjel.
Lejren er bygget her af én grund,
at skaffe slavearbejde til et kæmpestort granitstenbrud.
Der er stadig levn, der giver en idé
om anlæggets industrielle plan.
Det ligner en svævebane,
men det er anlægget, der blev brugt til at fjerne stenene
fra stenbruddet, og vi har et hejseværk,
der gjorde det muligt at sende
små godsvogne ud, som de firede ned i krateret.
Arbejderne dernede løftede derpå stenene med håndkraft,
som i nogle tilfælde var meget store,
op i vognene, og så blev de hejst
op igen og sat på en lille banelinje,
der derpå fragtede stenene ned til jernbanestationen.
Fra stationen
transporteres granitten til nazi-imperiets fjerneste hjørner.
Man får et helt andet perspektiv på det her sted, når man er nede
i bunden af stenbruddet.
Tomrummet repræsenterer hundred tusinder af ton
råstof, der er taget væk herfra med jernbanen i sidste instans.
Nazisterne bruger alt det materiale
til at bygge deres imperium.
Det, man har taget herfra,
er byggestenene til Det Tredje Rige.
Offentlige bygninger, broer og veje bygges af stenene.
Nogle af dem er så store, at de slet ikke
kunne komme ind i vognene og blive flyttet,
så de brød dem i stykker, og det arbejde blev gjort med håndkraft
med hakker og hamre.
Hvis det opslidende arbejde ikke var nok,
skal man også se SS-vagter for sig, omringe stenbruddet med et vågent øje,
og hvis man ikke gjorde sin del
og udførte en god dags arbejde, som de så det,
kunne resultatet blive dødeligt, og Gross-Rosen, den her lejr,
var berygtet for sit brutale regime.
Det er mareridtsagtigt. Det er det eneste, jeg kan sige om det.
Et mareridtsagtigt landskab.
Nazisternes umenneskelige behandling betød, at de indsatte ofte ankom
i en dårlig fysisk forfatning, og de strenge forhold satte hurtigt sine spor.
Der er en idé om, at arbejdskraft er en konstant, undværlig ressource,
Forfatter & Historiker
så der er ingen interesse i at beholde folk i live altid, så det man gør,
er at lade folk sulte med frygtelig små madrationer,
der er helt utilstrækkelige til det fysiske arbejde, folk udfører.
Den almindelige levealder i Gross-Rosen kunne være så lille
som tre uger, men jernbanen holder lejren kørende
med en jævn forsyning af tvangsarbejdere.
Vi har her fragt af to handelsvarer,
og det er frygteligt at bruge ordet "handelsvare" om mennesker,
men det var det, nazisterne handlede med.
Mens krigen skrider frem,
stiger efterspørgslen på råmaterialer og andre krigshandelsvarer.
Gross-Rosen bliver betragteligt udvidet.
På et tidspunkt er der næsten 100 satellitlejre
med de store midtpunkter indbyrdes forbundet med jernbaner.
Lejrkapaciteten er op til 80.000 fanger.
Hver lejr har sin egen specialitet, sin egen rolle, enten industrielt
ved at lave krigsmateriel, bevæbning eller som Gross-Rosen udvinding af råmaterialer,
og de er alle afhængige af jernbanen til fragt.
Og den mørke side af jernbaneanlægget er menneskefragt,
fragt af koncentrationslejrofre.
Mennesker, der fragtes, så de kan arbejde som slaver.
No comments yet. Be the first to leave one.