Blood Road

Ada tempat yang sudah lama sekali kuhindari .

Sudah kupikirkan selama lebih dari 40 tahun.

Peristiwa masa lalu di sinilah yang membuatku melakukan ini.

Masih banyak pertanyaan yang belum terjawab.

Dan aku ragu akan mendapat apa yang kucari.

Perjalanan ini bermula dari cerita ayahku.

Kita bersumpah pada negara.

Ayahku seorang pilot.

Dia ditembak saat perang Vietnam.

Kita tak dipilih untuk menjadi penjaga gerbang.

Komunisme tidak bisa kita biarkan.

Penyebarannya sudah dekat.

Saat itu umurku baru 3 tahun dan aku belum mengenal ayahku.

Dia sudah lama hilang saat bertugas.

Kita tak menginginkan perjuangan dengan konsekuensi...

...yang tak bisa dilihat.

Ibu membesarkan aku dan adik sendirian.

Sebuah negara terpecah.

Perang ini akan berkonsekuensi...

...pada negara ini selama beberapa generasi.

Kami tak tahu apa ayah masih hidup.

Apa ayah jadi tahanan perang.

Atau ayah tewas saat itu.

Semua tahanan perang Amerika akan dibebaskan.

Mereka akan bergabung dengan tentara yang terabaikan.

30 tahun kemudian, misi pencarian, menemukan lokasi jatuhnya pesawat...

...dan jenazah ayahku.

Kini, aku tenggelam mencari jawaban.

Misteri yang menyelimutiku sepanjang hidup.

JALAN BERDARAH

Aku adalah atlit profesional.

Itu memerlukan persiapan, latihan...

...bersiap untuk petualangan atau balapan.

Aku selalu siap untuk hal selanjutnya.

Rebecca selalu tertarik pada tantangan.

Dia selalu melakukan hal-hal di luar.

Bersepeda, bersepatu luncur...

...ski es di kolam, naik kuda poni di pasar malam.

Kami sering berkemah.

Kegiatan itu mulai menanamkan cinta...

...dari apa yang bisa kau hargai di luar sana.

Semua yang bersaing dalam olahraga ekstrim...

...seperti balap petualangan, mendaki, sepeda maraton.

Semuanya memerlukan toleransi rasa sakit yang tinggi.

Untuk ikut serta dalam balapan ini...

...didasari oleh hasrat dan pengorbanan.

Mereka yang melakukan olahraga ini punya pekerjaan lain...

...karena tak ada bayarannya.

Kembali ke pekerjaanku satunya, bersepeda.

4 kali juara Leadville 100, Rebecca Rusch!

Rebecca menjadi atlit top.

Sedangkan aku masuk AU.

Tapi lihatlah kemiripan kami.

Kami sangat terpacu.

Kami mungkin punya energi lebih banyak dibanding orang lain.

Tujuan kami menemukan ayah.

Sepanjang hidupku, aku belajar jika menyiapkan diri dengan benar...

...aku bisa melakukan hampir semua hal yang ingin kucapai.

Tapi tantangan ini..

Ini sangat berbeda.

Pesawat ayahku ditembak di jalur Ho Chi Minh.

Jalur ini adalah kumpulan jalan-jalan...

...dari Vietnam, Laos dan Kamboja.

Banyak jalan tak dikenal, aku butuh bantuan.

Jadi, kubentuk tim dengan kru pendukung...

...dan rekan bersepeda untuk menyatukan semua hal ini.

Bagus bila ada orang yang tahu areanya, tahu bahasa kita.

Ya.

Aku kenal Rebecca 10 tahunan.

Dia atlit yang sukses besar di beragam olahraga.

Perjalanan ini berbeda dari yang sudah pernah dia lakukan.

Kuharap dia menemukan yang dicari.

Logistik perjalanannya kompleks.

Waktu bersepeda, jarak tempuh, panasnya hutan.

Ini lebih sulit dari yang sudah pernah Rebecca lalui.

Pesawat ayahku jatuh tanggal 7 Maret 1972.

Tujuanku menemukan lokasi jatuhnya pesawat...

...dan ke sana untuk mengenang hari kematiannya.

Sebagai tanda penghormatan untuk kenangannya.

Dengan bersepeda, aku akan melihat, menemukan lebih banyak.

Menyatukan diriku dengan tempat itu.

Cara untuk terhubung dengan ayah.

Kau yang setir?

Aku yang setir. /Oke.

Perjalanan ini, riwayatnya, akan jadi usaha paling besar.

Hal paling ambisius yang pernah aku coba lakukan.

Semoga aku bisa menemukan lokasi jatuhnya pesawat.

5 Juni 1971.

Untuk Judy, Sharon, dan Becky.

Aku meninggalkan California hari Selasa dan menghabiskan 18 jam...

...pergi ke Filipina lewat Alaska dan Jepang.

Ini bukan perjalanan yang ingin kulakukan lagi.

Hampir seminggu aku di sini...

...lalu aku pergi ke Da Nang tahun depan.

Aku ingin mendengar kabarmu.

Kabar anak-anak lagi.

Ini sulit bagiku dan kabar darimu akan membantu.

Jaga diri. Steve.

Untuk menuju lokasi saat hari peringatan kematian ayahku...

...kami tiba di Hanoi saat Tahun Baru orang Vietnam.

Aku cemas bertemu rekan baru dan memulai perjalanan besar...

...bersama orang asing.

Tapi aku tahu jika bersepeda dengan orang dari daerah sini...

...bisa jadi jembatan kebudayaan dan membantuku mengerti yang ada di sana.

HUYEN NGUYEN 4 KALI JUARA MEDALI EMAS SEA GAMES

Saat mendengar proyek ini...

...aku merasa senang.

Karena bagi negara dan rakyat Vietnam...

...jalur Ho Chi Minh adalah jalan bersejarah.

Penghubung antara jalan kemerdekaan dan kebebasan seluruh negeri kami.

Banyak darah orang Vietnam tumpah di jalur ini.

Ini benar-benar perjalanan yang aku percaya...

...akan menyenangkan dan berarti.

Halo.

Aku mulai bersepeda umur 16.

Aku jadi pembalap sepeda dan bertekad...

...menjadi yang terbaik di Vietnam.

Huyen adalah atlit.

Idolanya olahraga sepeda Vietnam.

Karena Huyen menang medali emas SEA Games...

...4 kali berturut-turut.

Belum pernah ada atlit Vietnam...

...yang membukukan rekor seperti itu.

Setelah pensiun dari kompetisi...

...aku menjadi pelatih.

Aku sering mendengar tentang jalur Ho Chi Minh sejak kecil.

Baru sekarang mimpiku bersepeda...

...di jalur Ho Chi Minh jadi kenyataan.

Aku gugup, tapi juga senang.

Hai, Rebecca.

Sudah lama kutunggu.

Halo. /Halo.

Terima kasih sudah datang. /Terima kasih sudah disambut.

Ini untukmu.

Terima kasih banyak.

Maaf bahasa Inggrisku tidak begitu bagus.

Bahasa Vietnamku payah, jadi bahasa Inggrismu lebih baik.

Senang bertemu kau.

Ya, sama.

Rebecca, ini ayahku.

Ini Rebecca.

Senang bertemu kau.

Paman dan ayahku merasakan perang Perlawanan Amerika.

Saat itu Amerika adalah musuh kami.

Satu masalah besarnya adalah bagaimana...

...mengatasi batasan diantara orang-orang.

Untuk menghubungkan hati dan jiwa mereka...

...agar bisa saling pengertian.

Selamat Tahun Baru.

Terima kasih sudah membuatkan makanan ini. Ini indah.

Ayah Huyen dan ayahku secara tidak langsung saling berperang.

Ini luar biasa, setelah 40 tahun...

...kami bisa duduk dan makan bersama di meja makan.

Bersulang. /Selamat tahun baru.

Untuk perjalanan bagus. /Ya.

Tantangan besar terakhir kami sebelum mulai...

...yaitu memetakan jalan dan membuat rute kompleks menjadi masuk akal.

Don Duvall, orang Amerika yang tinggal di Laos.

Dia menghabiskan sepanjang hidupnya...

...menjelajah dan memetakan jalur Ho Chi Minh.

Dia penting bagi ekspedisi kami karena...

...sudah membantu membuat rute paling akurat untuk kami lewati.

Latar belakangku menahkodai kapal pesiar...

...keliling dunia selama 15 tahun.

Lalu aku ke Laos dan mulai membuat peta dan survei naik motor...

...ke jalur Ho Chi Minh.

Tugasku di timnya Rebecca untuk membantu mereka dengan navigasi.

Menyediakan peta GPS, pengetahuan, dan info setempat.

Di mana bisa kemah.

Sungai apa yang bisa dilewati.

Akan kubantu mereka sebagai pemandu dan juga dengan navigasi.

Panjang sekali.

Ya. Menjelaskan soal jalannya pada mereka, jujur, aku agak ragu.

Aku sudah naik turun. Ada tempat yang susah.

Belum ada yang menyelesaikannya naik sepeda dari awal sampai akhir.

Pertama-tama, jarak tempuhnya luar biasa.

Kami mencoba bersepeda lebih dari 1200 mil di medan tak dikenal.

Kira-kira butuh 3 minggu.

Terlebih lagi, kami coba menemukan lokasi pesawat jatuh 40 tahun lalu...

...di tengah hutan.

Lokasi itu sudah digali.

Areanya luas untuk dicari, banyak hutan.

Kemungkinan adanya bukti itu sendiri kecil.

Idenya, kami minta ada yang membawa perlengkapan...

...di beberapa titik di sepanjang jalan.

Itu butuh rencana.

Kami akan diskusikan..

Ada tempat yang sepedamu bisa lewati...

...tapi mereka tidak bisa. /Akan ada yang mendahului.

Di antara tempat itu, semuanya harus cukup untuk perawatan sepeda.

Apapun yang mungkin terjadi, jadi..

Ya, ada yang mendahului.

Kita ada pekerjaan meninjau seluruh rutemu...

...dan membuat rencana untuk beberapa minggu ke depan.

Ya, lebih mudah /Ya.

Sepatunya bisa dikencangkan.

Wattnya di sini.

Baik. /Watt 0 sekarang.

Layar yang ini ada peta kecilnya.

Pengalamanku sebagai atlit.