Hyperdrive

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Es war ein langer Weg hierher.

Wenn man etwas richtig will, tut man alles dafür, dass es wahr wird.

Frauen sind im Motorsport sehr selten. Aber ich will es allen zeigen.

Ich bin nicht reich.

Aber für mich zählt nur das Rennen.

Zurück.

Zurück, zurück, zurück.

Das Ding schwingt wie verrückt hin und her.

Da, halt.

Oh, mein Gott. Wow!

Habt ihr meinen Sprung gesehen?

Sie kommen aus aller Herren Länder.

Und jagen einen Traum.

Ich bin die beste Drifterin in Europa.

Die Besten aus Europa.

Alex und ich sind das schnellste Paar in Deutschland.

Die Rebellen aus Brasilien.

Mir ist es ernst. Ich will den Titel nach Brasilien holen.

Die Meister aus Japan

und die Outlaws aus Amerika.

Ich war schon immer eher ein Underground-Drifter.

Los geht's!

Achtundzwanzig Straßenrennfahrer

und ihre Spezialanfertigungen.

"The Fast and The Furious". im echten Leben.

Und deshalb... sind sie hier:

Vierzig Hektar Testgelände.

Eine Herausforderung.

Ich will mich hier als Mann und als Fahrer beweisen.

Da ist er! Beeindruckend.

Eine Prüfung.

Oh, Gott!

Sie gehen an ihre Grenzen.

Ich will, dass meine Familie bei jedem Start stolz auf mich ist.

Es ist das spektakulärste Rennen der Welt.

Für ihn gibt es nur einen Weg.

Je mehr wir unter Druck stehen, desto eher werden wir... ein Diamant.

Das ist "Hyperdrive".

Das Spektakel, das Sie sehen werden, ist unvergleichlich.

Motorsportfans aus der ganzen Welt

haben sich hier, auf diesem Industriegelände, versammelt.

Hier gibt es zehn Rennstrecken, die zu den abgefahrensten der Welt zählen.

Dragster,

Drifter,

Sleeper und Outlaws

treten gegeneinander an.

Sie alle wollen den Titel des ultimativen Straßenrennfahrers.

Autos sind mein ganzes Leben.

Von der Autobahn bis zur Rennstrecke in Indianapolis.

Ich habe alles gesehen.

Falsch.

Hier erfüllt sich ein Kindheitstraum für mich.

Die Kurven und Hindernisse dieser zehn Rennstrecken

sind eine noch nie dagewesene Prüfung für die Fahrer und ihre Autos.

Und heute geht es um Kontrolle.

Zuerst kommt die "Supernova".

Hier müssen die Fahrer in einer Bewegung vom Rückwärtsgang ins Vorwärts wechseln.

In der "Light Box" trifft Kraft auf Präzision.

Das kann den Tod für die Reifen bedeuten.

Das nächste Hindernis macht mir Angst.

Bis, ich gebe an dich ab.

Ich stand gegen Leute im Ring, die mir den Kopf abreißen wollten.

Aber "The Leveler" macht mir viel mehr Angst.

Das Monster ist sechs Stockwerke hoch.

Es ist die ultimative Mutprobe.

Hier werden wir sehen, was unsere Fahrer können.

Außerdem stellen sie sich der gnadenlosen Kombi

aus "Walk on Water" und "Target Zone".

Das Wasser ist eine Gefahr für den Motor.

Dann folgt ein Zielscheibentest auf glatter Oberfläche.

Hier treten die besten Amateurfahrer der Welt an.

Heute Abend nehmen die ersten Zwölf die Strecke in Angriff.

Sie alle haben das gleiche Ziel: Sie wollen "Hyperdrive" gewinnen.

Und darum geht es.

Es ist der ultimative Test für Männer, Frauen und Maschinen.

Möge der beste Fahrer gewinnen. Los geht's!

Fahrer Eins, bereit zum Start.

Der erste Fahrer in der Geschichte von "Hyperdrive"

geht jetzt an den Start.

Ok, Fielding, los geht's. Du kannst das.

Er heißt Fielding Shredder.

Er ist 33 und arbeitet als Rennfahrlehrer in Austin in Texas.

Von seiner sanften Stimme sollte man sich nicht täuschen lassen.

Er hat Angst vor nichts.

Fielding sagt, es gab einen Moment in seinem Leben,

der ihn als Fahrer definiert hat.

Code: 34A750.

Mein Vater war Pilot beim Militär.

Er flog F-16-Jets.

Ich war ein sehr schüchternes Kind.

Aber ich sah, wie mutig er war. Das änderte alles.

Er war mir wirklich ein guter Vater.

Eines Tages bekam er Kopfschmerzen, eine Stunde später fiel er in Ohnmacht.

Ich arbeitete damals bei einem Autohändler.

Meine Mutter rief mich an. Die Welt stand still.

Er hatte einen schweren Schlaganfall. Wir dachten, er überlebt es nicht.

Die Ärzte sagten mehrmals, wir sollten die Maschinen abstellen.

Das war vor acht Jahren.

Er lebt noch, aber er ist bettlägerig.

Mir wurde klar, dass ich mein Leben nicht im Büro eines Autohandels verbringen will.

Ich hasste den Job.

Das Leben ist kurz.

Ich muss meiner Leidenschaft folgen und etwas riskieren.

Autorennen sind meine Leidenschaft.

Und das mache ich.

Ich habe mich den Rennen verschrieben.

Dieses Gefühl verkörpere ich.

Das sieht man an meinem Fahrstil.

Und nur so kann ich gewinnen.

Fielding Shredder, der wirklich so heißt, steht am Start. Er ist bereit.

Guckt mal, wie er lächelt.

Wir geben ab an Lindsay. Sie ist bei seinem besten Freund

und dem Mann, der ihm auf dieser Strecke helfen wird.

Hi, Leute. Michael van Shellenbeck ist sein Spotter.

Du rockst das, Junge. Ruhig bleiben.

Komm schon!

Sie sind sehr optimistisch.

Eine Sache noch: Im Hintergrund hört man die anderen Fahrer jubeln.

Sie sind alle sehr gespannt.

Danke, Lindsay.

Rut, erklär uns das Auto.

Er fährt einen Nissan 240SX. Das ist...

Ist dieses Geräusch normal oder sollte ich mir Sorgen machen?

Alles gut.

Das ist ein superleichter Drifter mit 500 PS.

Es ist schwer, in diesem Auto geradeaus zu fahren.

Bei dieser Strecke geht es aber um Kontrolle.

Wer die Kontrolle verliert, wird nicht überleben.

Los geht's, Leute.

Der allererste Start.

Ruhig bleiben. Du schaffst das. Und vergiss den Spaß nicht.

Viel Spaß!

Fielding Shredder ist raus!

Dranbleiben!

Wow! Was für ein Start.

Ein Monsterdrift in der ersten Kurve.

Und jetzt kommt das erste Hindernis.

Für die "Supernova" muss er das Ziel mit der Schnauze erwischen.

Zieht die Handbremse.

"Supernova" beginnt.

In der engen Gasse aus Pylonen muss er das Auto drehen.

Für jede getroffene Pylone gibt es zwei Strafsekunden.

Behält er die Kontrolle?

Was war das denn?

Ein astreiner J-Turn.

Er tritt auf die Bremse, schlägt hart ein, schaltet und geht aufs Gas.

Gut gemacht. Nach rechts.

Sehr gut durch die "Supernova".

Er geht schnell in die Kurve.

Komm schon, Baby.

Ich bin sprachlos. Das ist Wahnsinn.

Leute, bei diesem Tempo reicht ein Fehler und er klebt an der Bande.

Er driftet um die Kurve. Er gibt alles.

Fielding Shredder rutscht auf das zweite Hindernis zu,

die "Light Box".

Hier stoppt die Uhr.

Moment. Warte auf das Muster.

Erklär uns das, Rut.

Ok, das geht so.

Zwei der vier Boxen werden zufällig aufleuchten.

Fielding muss anderthalb Drehungen

in jeder leuchtenden Box durchführen. Natürlich ohne die Pylonen zu treffen.

Da ist das Muster.

Nur zwei, diagonal gegenüber.

Na, los, Junge! Los!

Der Spotter spricht ihm Mut zu.

Er ist nah dran an den Leuchtröhren.

Vorsicht.

Anderthalb Drehungen und er ist raus.

Das ist ja irre.

Wahnsinn, du rockst das. Und jetzt raus.

Diagonal.

Fielding zieht jetzt die Handbremse.

Damit blockiert er die Vorderräder, kann einschlagen

und driftet.

Alles klar, bring mich raus.

Seht euch das an! Er ist durch.

Genau so!

Die ersten beiden Hindernisse hat er ohne Strafen geschafft.

Jetzt kommt "Walk on Water".

Oh, Gott.

Achte auf das Tempo.

Vorsicht.

Ok, etwas wild.

Oder nicht. Mach, was du willst.

Er verliert die Kontrolle.

Schon gut.

Ich verliere die Kontrolle.

Sein erster großer Fehler.

Ein leichtes Autos mit so viel Kraft ist bei dem Tempo schwer zu kontrollieren.

- Vorsicht. - Genau so. Und abkühlen. Licht an.

Er braucht die Reflektoren,

um den geheimen Pfad durch diese 190.000 Liter zu finden.

Oh, mein Gott.

Der Pfad erhebt sich drei Meter hoch und ist der einzige sichere Weg.

Bei diesem Tempo riskiert er Wasser im Motorraum.

Keine Bodenhaftung.

Nicht das Ziel verpassen.

Jetzt kommt die "Target Zone".