The Bermuda Triangle: Into Cursed Waters

...امشب شیرجه ؛ شیرجه ؛ شیرجه

مثلث برمودا

به سوی آب های نفرین شده

دو فروند هواپیمای نیروی هوایی ناپدید شدند

اونا درواقع از رادار ناپدید شدند

در ارتفاعات بسیار بالا

هیچکس نمیدونه چه اتفاقاتی برای اون هواپیماها افتاد

تصادف کردند یا برخورد کردند

یا با یک پدیده غیر طبیعی مواجه شدند

فوق العاده سریع بود تقریبا ۴ تا ۵ ماخ

تجهیزات نظامی حساسی اونجا بود

چیزی که در آسمون به خصوص در این شب خاص میشد دید

متحرک هایی با سرعت بالا بود

تهدید بشقاب پرنده ها واقعی بود

چند هواپیما سقوط کردند؟

امیدوارم نشسته باشی

یکی متلاشی شد

تیم برای پیدا کردن جواب شیرجه میزنند

دم گم شده بود

بنظر میرسه یکی چاقوی گینسو رو به هواپیما برده بود

و ما متوجه شدیم که نمی دونیم جیم کجاست

یک دقیقه وقت داشتیم و بعدش خواستیم شیرجه رو لغو کنیم

ما اینجا مشکل داریم

این جاییه که

ترس و شیفتگی رو برمی انگیزه

برمودا محدود به بخش فلوریدا و پورتوریکو میشه

مثلث برمودا کشتی های بی شماری رو بلعیده

هواپیماها و مردم

اما چرا؟

حالا یک تیم نخبه وارد عمل میشه

اونها غواص های خطرناکی هستند

هیچ آدم عاقلی این کار رو نمی کنه

سلاح مخفی اونا

نقشه ایه که ده ها ساله در حال ساخته

که لاشه های ناشناس رو مشخص می کنه

همه این کشتی های غرق شده در مثلث برمودا هستند

که هیچ اسمی براشون نیست

شیرجه ؛ شیرجه ؛ شیرجه

ماموریت

حل معمای مثلث برمودا

یک شکست در زمان

مادر طبیعت این خرابه ها رو میبره

و این رازها هرگز حل نمیشند

زمان در حال گذره

تيــم ترجــمــه .:: قــقــنـوس ::. .تـقـديـم مـي کـنــد

جديدترين زيرنويس ها را از اينجا دانلود کنيد @subforu

....:::: ترجمه : مـحـمـد حـیـدری ::::.... telegram : @subforu

....::::هادي عليزاده و مهدي عليزاده::::.... تـيـم تـرجـمـه قـقـنـوس

اشتیاق من تلاش برای پیدا کردن کشتی های غرق شده است

چون تو میتونی دوباره تاریخ رو مطالعه کنی

داره میاد، درسته؟

بعد از شناسایی اسم واقعیش رو بنویس

بعد داستان واقعی رو بدست میاری

فصل آخر رو می فهمی

اما هنوز یک خطر بالقوه وجود داره

تو باید نگران همه چیز باشی

چه آب و هوا

و چه شرایط غواصی

و سایر تهدیدات احتمالی

تو باید از این تهدید آگاه باشی

ما یک هدف جدید داریم

خرابه هامور برفی

امروز زیست شناس و کاوشگر دریایی

مایک بارنت به همراه تیم غواص های نخبه

در حال بررسی پرونده ای در تاریخ هستند

و داستان های علمی تخیلی که ممکنه بهش برخورد کرده باشند

به نام خرابه های هامور برفی

این یکی از اهداف بارنته

نقشه کاملا محافظت شده

در ۴۵ مایلی سواحل فلوریدا بود

رفتن در عمقی که برای اکثر غواص ها غیرممکنه

ارتفاع آب حدود ۳۶۰فوته

پس این یک شیرجه خیلی عمیقه

خب پس ما باید نقشه اصلی خودمون رو اینجا اجرا کنیم

منظورم جریان در اعماقه

معمولا برای منصرف کردن هر کسی کافیه

کی میخواد داخلش شیرجه بزنه؟

هیچ آدم عاقلی این کار رو نمی کنه

غواصی در اینجا مثل یک جعبه شکلاته

تو هرگز نمی دونی از درونش چی به دست میاری

مثل خیلی از اهداف روی نقشه بارنت

اون در مورد غرق شدن یک ماهیگیر شنید

کسی که ماهی هامور برقی رو گرفت

ماهی بعد از ماهیگیری در غرب اقیانوس اطلس پیدا شد

که به ما شوک بدی داد

تنها چیزی که اون میدونست این بود که

ساختار بزرگی اون پایین وجود داره

اون نمی دونست چیه

هرچی بود همچنان تورهاش رو می برید

و قلاب رو به ماهی های بزرگ می بست

و باز هم قطع میشد

پس سعی کرد بفهمه

اون پایین چه ساختاری هست

که خیلی راحت میتونه طناب های اونو قطع کنه

خرابه بسیار تیزی اونجاست

پس با دونستن این موضوع به احتمال زیاد اون پایین فلز وجود داره

بارنت این نوع رو میشناسه

خرابه ای که غرق شده می تونه این کار رو انجام بده و اون یک کشتی نیست

اگه هواپیما باشه میشه درنظر گرفت که آلومینیوم های خیلی تیزی داره

و با محیط سازگاره

هنوز در قلب مثلثه

و تعداد زیادی کشتی و هواپیما وجود داشته

به ویژه در این منطقه که مفقود شده

وجود آلومینیوم

میتونه سرنخی از هویت واقعی اون ارائه بده

از هامور برفی

در 28 آگوست 1963، دو کشتی استراتوتنکر نیروی هوایی ایالات متحده

مستقر در خارج از هومستد، فلوریدا

در اعماق مثلث در حال اجرای یک ماموریت هستند

استراتوتنکرها مثل کامیون های گاز پرنده هستند

برای سوخت رسانی در هوا طراحی شدند

سوخت رسانی به بمب افکن ها و هواپیماهای جنگنده

عضو تیم و خلبان بازنشسته نیروی هوایی، جیسون هریس

با هواپیماهای سوخت رسان هم پرواز کرده

و اتفاقات بعدی رو مطالعه کرده

یک هواپیمایی داشتی که در ارتفاع ۳۶هزار پایی پرواز می کرد

و هواپیمای دوم هم همراهت بود

که در ارتفاع ۳۵۵۰۰پرواز می کرد

پس یک فاصله ۵۰۰فوتی بین اونا بود

و یک لحظه بعد به یک سیستم فشار پایین برخورد کردند

در مثلث برمودا

هردو تانکر به طور غیرقابل انگاری

از تماس رادیویی برخوردار بودند

می دونستیم کجا هستند

و در یک لحظه تمام ارتباطات قطع شد

ردی از اون هواپیماها نبود

هیچکس نمیدونه چه اتفاقی برای اون هواپیماها افتاده

ده ها هواپیما و کشتی توسط ارتش فرستاده میشند

تا هواپیماهای سوخت رسان رو پیدا کنند

اما نه هواپیما و نه اجساد ۱۱ خدمه

هیچوقت پیدا نمیشند

بارنت فکر می کنه که خرابه های هامور برفی

میتونه یکی از استراتوتنکرها باشه

یا تکه هایی از هردو

اما هیچ چیز درباره این شیرجه ۳۶۰پایی ساده نیست

در این عمق، غواصان به طور معمول

خط لنگر رو تا پایین دنبال می کنند

اما جریان اینجا خیلی قویه

فقط کشش زیادی ایجاد می کنه

حتی قبل از اینکه به نیمه مسیر برسی

حسابی خسته میشی

تو درست مثل اینکه شلاق بخوری تحت فشار قرار می گیری

در عوض غواص ها تلاش می کنند

اما جابجایی به مراتب خطرناک تری هست که ممکنه منجر به سقوط بشه

ما در حال حاضر در مورد

دو و نیم یا سه گره جریان صحبت می کنیم

ما اساسا در حال حرکت روی اونا هستیم

برای تعیین اینکه نقطه افت ما کجا قرار داره

وقتی واردش بشیم

مجبوریم مستقیم به پایین بریم

اگه جریان به پایین برسه

ما یک فرصت مستقیم برای رسیدن به کشتی داریم

تقریبا مثل سقوط آزاده

غواص نمی تونه نقطه پایینی خودش رو کنترل کنه

یا حتی جریان قوی رو

شبیه چتربازیه

پریدن از هواپیمایی که دقیقا در راستای هدف نیست

اما باد تو رو به سمت مقصدت میبره

و باید از جریان به نفع خودت استفاده کنی

اما اگه جریان رو اشتباه در کنند

اونا خرابه رو از دست میدند

همه چیز ممکنه در هر لحظه از شیرجه زدن اشتباه پیش بره

و اینا غواص های خطرناکی هستند

ما در مورد عمق ۲۰۰ تا ۳۰۰پایی صحبت نمی کنیم

این ماجرا در یک سطح دیگه است

تیم در یک مخلوط گاز به نام تریمیکس نفس می کشه

نمی تونی از هوای معمولی فشرده استفاده کنی

چون در عمق زیاد ؛ این فشار ها

باعث میشه اکسیژن سمی بشه

این تو رو می کشه و همچنین نیتروژن به یک ماده مخدر تبدیل میشه

که این تو رو ناتوان می کنه

باعث میشه تقریبا احساس مستی کنی

پس مبارزه با این اثرات سمی هم هست

برای جلوگیری از بیهوشی

جای نیتروژن و اکسیژن رو با گاز نجیب پر می کنند

که در این مورد خاص هلیومه

بارنت و تیمش متخصص غرق شدن

جیمی گادومسکی و عکاس زیر آب، ایوان کواچ

فقط ۲۰ دقیقه اون پایین زمان دارند

قبل از اینکه صعود دو ساعته خودشون رو شروع کنند

اگه خیلی سریع عمل کنند

اونا در خطر بیماری فشار زیاد قرار می گیرند

که همچنین به عنوان خم شناخته میشه

هر دقیقه ای که فراتر میریم بهش اضافه میشه

۱۵تا ۲۰ دقیقه برای رفع فشار وقت دارند

ما نمی خوایم ازش بگذریم

شیرجه ؛‌شیرجه ؛ شیرجه

غواصی قبل از ساعت ۱۲:۳۲ دقیقه شروع شده

گذر زمان شروع شده

حالا منتظریم و تماشا می کنیم

یک شیرجه به این عمق حدود دو دقیقه طول می کشه

برای رسیدن به کف اقیانوس

ما درواقع ماشین های پیشران غواصی داریم

یا اسکوتر

ما اساسا لوازم جانبی داریم و اونا ما رو به پایین می کشند

به محض رسیدن به کف اقیانوس

زمان اونا شروع میشه

اما وقتی به سمت پایین رفتیم

متوجه شدیم که سوژه در حال نزدیک شدن به ماست

و تیره و تیره تر می شد