Capricorn One

4 JANVIER

Bonjour messieurs dames, ici Paul Cunningham, Contrôle Capricorne.

Il est 6h 3mn, heure d'été, zone Est.

Nous sommes exactement à l'heure H moins 32mn 21s.

Pour la transmission, chaque annonce sera précédée d'un top sonore,

suivi d'une pause d'une seconde.

Si ce n'est fait, procurez-vous des dossiers de presse à l'accueil.

À présent, tout est prêt.

Les voyants sont au vert.

Nous vous rappelons que ce matin, à H moins 8h 5mn,

le centre 39 a été évacué

et le carburant mis à bord de la fusée porteuse.

À H moins 4h 30mn,

le Colonel Brubaker, commandant de bord,

le Lt. Col. Peter Willis

et le Cdt. Walker ont été réveillés

par le Dr. Borroughs, médecin de vol.

Ils ont subi un dernier examen médical

et ont été déclarés aptes.

Ils ont pris un petit déjeuner avec un demi pamplemousse,

un steak de 250g, un jus d'orange,

deux œufs et des toasts.

Maintenant l'équipage va entrer dans le vaisseau spatial.

Il est H moins 30mn.

Ici Contrôle Capricorne.

- Bonjour messieurs ! - Bonjour Horace.

On est en retard ?

- Quelle circulation ! - Je vois que vous avez le moral.

- Les tests EDS sont faits ? - Ils sont presque terminés.

- On peut entrer ? - Dans une minute.

Qu'y a-t-il ?

Je ne suis pas très doué pour ça.

Je vous connais, surtout le Colonel Brubaker,

depuis longtemps.

J'ai consacré ma vie à cette entreprise.

Je veux que vous sachiez

que tout ce à quoi j'ai travaillé

prend à présent un sens. Je suis fier.

Fier de ce programme,

fier de ma modeste contribution,

et fier de vous.

Prenez cette Bible...

De ma part. De la part de tous.

Mais Horace, je ne sais que dire...

- Ne dis rien pour une fois. - Horace...

Merci.

C'est un honneur pour nous.

Messieurs, en route pour Mars !

Ici Contrôle Capricorne.

Il est maintenant H moins 21mn.

Les épouses des astronautes rentreront à Houston par avion.

Sénateur Peaker, nous avons réservé des places pour vous et le Général Enders,

à côté du Vice-Président.

- Est-il arrivé ? - On l'attend d'un moment à l'autre.

S'il pense qu'on va retarder le lancement pour lui, ce con...

Ce n'est pas l'inauguration d'un pont !

J'espère que vous serez satisfait.

Acceptez ces jumelles commémoratives

pour suivre le lancement et pour marquer l'occasion.

C'est très gentil. Regarde, Emily.

Date et emblème Capricorne gravés en or !

- Superbe, Hollis. - Je suis content qu'elles vous plaisent.

Apportez une paire à ma femme.

- Pardon, monsieur ? - Ce n'est pas la peine, Hollis.

J'ai dit, apportez une paire à ma femme.

- Non, je t'assure ! - Tenez, prenez les miennes.

- Je n'en ai pas besoin. - Non, vraiment...

Sénateur, Peaker, nous en avons peu...

Désolé, je n'ai pas bien entendu, voulez-vous répéter ?

Pas de problème, je vous apporte une autre paire tout de suite.

C'est très aimable à vous.

Ici Contrôle Capricorne. Il est H moins 15mn.

Tous les voyants sont au vert.

Le QG annonce que le vaisseau est sur pilotage extérieur.

La fusée porteuse passera sur commande intérieure à H moins 50s.

Les deux stations annoncent une bonne réception.

En cas d'échec, le module sera récupéré par l'USS Kitty Hawk

un porte-avions situé à 350 milles marins des Bermudes,

Ici Contrôle Capricorne.

- Bonjour Emily. - Comment allez-vous ?

Bonjour, Hollis, contente de vous voir.

Content de vous voir. Hollis, comment ça va ?

Très bien, M. le Vice-Président.

Comment va le Président ?

Très bien, merci, Hollis. Il m'a chargé

de l'excuser auprès de vous pour son absence.

En effet... des affaires urgentes l'ont retenu à Washington.

Sa réélection par exemple ?

M. le Vice-président ? J'espère que vous serez satisfait.

Acceptez ces jumelles commémoratives

pour suivre le lancement et pour marquer l'occasion.

Merci beaucoup.

- Votre nom ? - Hughes. Mark Hughes.

Vous apprenez vite. Vous irez loin.

Merci, monsieur.

Il est H moins 10 minutes.

- Premier étage, vert. - Deuxième étage, vert.

Deuxième étage, vert.

Système Détection, tableau 2.

Reçu. SD tableau 2.

Contrôle Capricorne, nous confirmons SD et TARS.

Les deux sont au vert.

Feu vert pour Pilotage guidé et OAMS.

Reçu, Houston.

Nous allons fermer le panneau.

Si vous voulez sortir, c'est maintenant.

Horace, mais c'est la rouge ou la verte, j'ai oublié.

24$ milliards pour lancer des fous dans l'espace !

Au moins, on ne traîne pas dans les rues.

Colonel Brubaker a confirmé que tests de contrôle EDS sont terminés.

Le QG annonce que tout est prêt, tout est au vert.

Le Dr. Kelloway, directeur du programme,

est en ce moment à Houston.

Il est en liaison avec l'équipage.

Module d'atterrissage 01 fermé.

01 fermeture effectuée.

Capricorne 1, vous devez être sur pilotage autonome CM total.

Reçu, on est sur pilotage autonome.

Ultime contrôle de l'état de l'engin.

Commencez vérification.

La pression TLR est de 45,2.

Reçu, Houston.

Reçu, Capricorne, nous notons.

Bru,

vous et vos hommes, suivez-moi.

- Que signifie ceci ? - Pas le temps de vous expliquer.

- Suivez-moi. - Vous êtes fou ?

Je n'ai pas le temps d'expliquer ! C'est un cas d'urgence !

Suivez-moi, maintenant !

Ici Contrôle Capricorne.

Les ultimes vérifications ont été terminées.

La passerelle est en position pour rentrer.

Les systèmes autodestruction sont totalement armés.

La pression TLR est de 45,2.

Reçu, Houston, 45,2.

L'équipage a terminé les vérifications du périmètre de sécurité.

À H moins 50 secondes, la fusée de lancement sera sur pilotage autonome.

À cet instant aura lieu le lancement.

Bonnes conditions atmosphériques. Nuages épais 10 000 pieds.

Tous les voyants sont au vert.

Il est H moins 3mn 6s exactement.

Le feu vert est donné pour la phase de mise à feu automatique.

Jusqu'à H moins 50s le système est préréglé.

Le contrôle du premier étage est normal.

Il est bientôt H moins 1mn 30s.

La dernière série de contrôles est terminée.

Tous les paramètres ont leur valeur normale.

Tout est prêt pour le lancement.

La tour de secours est en alerte.

En cas d'échec, elle détachera le module de la fusée porteuse

et procédera à un transfert de commandes.

Les systèmes de guidage et de navigation fonctionnent normalement.

Tous les paramètres sont à leur valeur normale.

Ici Contrôle Capricorne.

C'est cette grande chose blanche là-bas.

Il n'y a pas à se tromper.

Ici Contrôle Capricorne.

Il est H moins 1mn.

Tous les voyants sont au vert.

Le transfert de pilotage a lieu à l'instant même.

Reçu, Houston, nous lisons ALCS.

Reçu.

Il est H moins 30s.

En ce moment, tous les voyants sont au vert.

Nous en avons pour un moment.

Mettez plutôt ceci pour être plus à l'aise.

Il est H moins 18s.

Il est H moins 15s...

H moins 10s...

9, 8... Allumage !

6, 5...

Moteurs extérieurs. 3...

Moteurs intérieurs. 1...

0... Ils sont tous prêts...

Le décollage a eu lieu à 6h 35mn.

Reçu, nous sommes partis.

Tout se déroule comme prévu. La fusée suit sa trajectoire.

Tout va bien, Capricorne.

Il est bientôt H plus 40s.

Séparation dans 30s.

Arrêt réacteurs extérieurs dans 10s.

- Allez-y Capricorne. - Reçu, Houston.

Réacteurs coupés ! À H plus 2mn 29s.

- Prêts pour la séparation. - C'est bon pour la séparation.

Reçu, Houston.

Cinq...

quatre...

trois...

deux...

un...

- Séparation. - Nous enregistrons.

Confirmation : séparation accomplie.

La séparation a été accomplie à H plus 2mn 43s.

- Mise à feu étage 2. - Mise à feu accomplie.

Mise à feu étage 2 à H plus 2mn 46s.

Rayon de départ : 47 milles nautiques.

Altitude : 65 km. Vitesse : 10 000 km par heure.

S'il vous plaît, monsieur le Vice-président...

- Présentez mes respects au Président. - Je n'y manquerai pas, Hollis.

Je souhaite que...