Ice Road Rescue

Katsokaa!

Katsokaa tätä. Tie on jäinen. Luistelemme jäällä.

Tämä on hullua.

Nyt minäkin olin jumissa. Meidän oli pelastettava itsemme.

Norjan tiet ovat Euroopan vaarallisimpia.

Olipa kyse pohjoisesta erämaasta-

- tai etelän vuonoista, kuljettajat kohtaavat vaikeita olosuhteita.

Ihmiset ovat hulluja.

Se riittää ajamaan heistä parhaatkin äärirajoille.

Ympäri Norjaa pelastajien eliittijoukko-

pitää maan liikkeessä.

Talvi on arvaamattomin vuosikymmeniin.

Tänään vuorilla tuulee.

Vaikea sää tarkoittaa lisävaaroja teillä liikkujille ja pelastajille.

Tuuli, kuten näette, voi kaataa rekan.

Heidän on tehtävä yhteistyötä.

- Parhaat yhdessä. - Enemmän kuin koskaan.

Hei!

Elämä vuorilla on hyvää.

Nyt sitä tuntee elävänsä.

Tänä vuonna kaikki on rankempaa, mutta olen siihen valmis.

Kaukana pohjoisessa Overhallassa tämä talvi on ollut muutoksen aikaa.

Arvaamaton sää on yllättänyt varomattomat kuljettajat-

- ja tuonut lisää asiakkaita pelastusalan yrittäjä Jo Rogerille.

Tänä talvena sää muuttuu joka päivä.

On pyryttänyt, tuullut ja paistanut. Se tarkoittaa rahaa pankkiin.

Jo Rogerin vastuulla on 1 700 kilometriä tieverkkoa-

- mukaan lukien joitain Norjan vaarallisimpia teitä.

Pystyäkseen siihen hän on palkannut lisäväkeä.

Olen laajentanut toimintaa. Väkeä on enemmän kuin koskaan.

Kello neljältä iltapäivällä-

Jo Roger vastaa hätäpuheluun.

Selvä, tuon Torsteinin ja rotaattoriauton. Heippa.

Kyseessä on kuljetus auto-

- kuljetti käytettyä kaivuria asiakkaalle, kun se putosi kyydistä.

15 tonnin kaivuri putosi kuljetusauton kyydistä-

kyljelleen vilkkaalla maantiellä.

Vaikka kaivuri on käytetty, se on 50 000 euron arvoinen.

Omistaja haluaa sen perille yhtenä kappaleena.

Tässä tapauksessa minä ja Torstein menemme.

Torstein on uusi työntekijä, joka on entinen automekaanikko.

Hän lähtee pomonsa kanssa rotaattoriautolla-

- kaksivinssisellä hinausautolla, jossa on kääntyvä alusta.

Kun saavuimme paikalle, näimme kaivurin kyljellään.

Se on nyt ojassa, ja se pitää saada pois sieltä.

Roger ja Torstein keskustelevat suunnitelmasta.

Vedetäänkö renkaista?

Ei. Pannaan hihnat koukkuun tuonne alas ja sitten yli.

Keskitetään voima alas ja meitä kohti.

Vaurioiden minimoimiseksi kaivuria ei saa vetää sivuttain.

Se pitää saada renkailleen yhdellä hallitulla liikkeellä.

Ongelmia voi aina tulla. Se voi tapahtua liian nopeasti.

Kiinnitämme yhden hihnan tähän ja toisen toiselle puolelle.

Jo Roger on ollut alalla lähes 40 vuotta.

Hän haluaa välittää kokemuksen Torsteinille.

Sitten käytämme rotaattoria tien toisella puolella-

ja he nostavat kaivurin...

Saadakseen rotaattorin paikoilleen heidän on suljettava tie.

Torstein soitti viranomaisille-

- ja ilmoitti, että suljemme tien noin 45 minuutiksi.

Yritämme ehtiä valmiiksi 30-45 minuutissa. Se on optimistista.

Olemme aina optimistisia.

Joutuisimme työskentelemään aika hämärässä-

- joten meidän oli oltava mahdollisimman nopeita.

Pimeys ei ole ainoa ongelma.

Sää muuttuu nopeasti.

Illalla lämpötila laskee. Tien pinnalle muodostuu tuoretta jäätä.

Jo Roger laskee tukijalat saadakseen pitoa.

Suunnitelmana on käyttää kaivurin pohjalla olevaa päävinssiä.

Käytämme nosturia, jotta voimme olla varmoja-

että se pysyy yhtenä kappaleena.

Jo Roger on valmis aloittamaan, mutta sitten tulee yllätyshaaste.

Haloo.

Sain juuri ilmoituksen rekasta-

joka on suistunut tieltä E6:lla.

On tapahtunut toinen kolari, ja iso sellainen.

Tällä kertaa 80 kilometrin päässä tiellä E6.

Tämä keskeinen tie yhdistää Pohjois-Norjan etelään.

50-tonninen rekka, joka vei kuormaa supermarkettiin-

ajoi pohjoiseen sakeassa lumipyryssä.

Tiemerkinnät olivat peitossa-

- ja auto ajautui liian lähelle tien laitaa.

Ennen kuin kuljettaja ehti reagoida-

rekan etupyörät osuivat tien reunaan.

Rekka ajoi ojaan ja kaatui kyljelleen.

Kuljettaja on kunnossa, mutta rekka tarvitsee apua.

Jo Rogerin miehistöllä on kiire, joten hän soittaa hinausfirmaan-

- Steinkjerin kaupungissa 100 kilometrin päässä.

Joskus pyydän apua heiltä. Meillä on hyvä sopimus.

Steinkjerissä 48-vuotias Tor Arne vastaa Jo Rogerin puheluun.

Me valmistaudumme.

Töissä on tänään Roger, joka on myös kokenut pelastaja.

Yhdessä he ovat hinausalan huipputiimi.

Menemme sinne kahdella hinausautolla.

He arvioivat onnettomuuspaikan.

Perävaunu on kallellaan. Se pitää saada takaisin pystyyn.

Täyteen lastattu perävaunu täynnä ruokaa.

Jos he toimivat nopeasti ja aiheuttamatta lisävahinkoja,

rahti voi ehtiä kauppaan.

Mutta tehtävä on mittava.

Rekan ja perävaunun yhteispaino on noin 45 tonnia.

Tuhannen kilometrin päässä etelässä Oddassa veteraani Thord Paulsenin-

- perustaman hinausyrityksen arvo on kuusi miljoonaa euroa.

Nyt hän katsoo tulevaisuuteen.

Tällä kaudella mukana on hänen 17-vuotias poikansa Eirik.

Eirik valmistui a tuli yritykseeni kokopäivätöihin.

Minusta tulee hyvä työntekijä, joka tietää kaiken alasta.

Haluan olla mestari.

Kirjain lähtee irti.

Sen on paras pysyä.

Hän on nuori ja villi. Minä olen vanha ja lähes kuollut.

Siitä tuli hieno.

Toistaiseksi Thord on ohjaksissa.

Hänelle ja hänen pojalleen riittää tekemistä.

Onko sinulla ongelma?

Kapealla soratiellä-

- postiauto on ajanut pois tieltä. Se on uponnut syvälle ojaan.

Kuskia vastaan tuli toinen auto.

Hän väisti liikaa ja se oli menoa.

Se tie on tosi surkea.

Onnettomuus tapahtui 120 kilometrin päässä etelässä.

Thord ja Eirik nousevat pieneen hinausautoon.

Perässä seuraa puolalaissyntyinen Andrzej-

Thordin tiimin luotettu jäsen.

Hän saapuu 500 hevosvoiman autolla, jossa on neljä vinssiä.

Postiauton kuljettaja soittaa kysyäkseen, onko Thord tulossa.

Hänellä on toimituksia kuljetettavana.

Pidetään kiirettä.

Thord ja Eirik ovat perillä vasta kahden tunnin päästä.

Näin, että kyseessä ei ollut iso rekka.

Mutta se oli syvällä mudassa kallellaan.

Hän väisti vähän liikaa, ja sitten se kallistui.

Hän ei olisi päässyt ylös ilman meitä. Hän tarvitsi apua.

Kyljessä on naarmu.

Se liukui kivimuuria vasten.

Voi luoja. Hän yritti peruuttaa, Eirik.

Luulen, että hän yritti päästä pois.

Kyljessä on paljon naarmuja.

Paras ottaa kuva, jottemme saa syitä niskoillemme.

Voihan... Kaikki on valunut toiselle puolelle.

Kuorma on siirtynyt rekan toiselle puolelle-

ja painaa sitä reunan yli.

Se on syvällä mudassa. Meidän pitää varoa-

- ettemme tuhoa mitään. Hänen pitää pystyä ajamaan.

Andrzej saapuu ja pysäköi vastakkaiselle puolelle tietä.

Thord voi tehdä suunnitelman.

Meidän pitää nostaa rekan takaosaa-

ja kääntää sitä toiseen suuntaan.

Kokeillaan ensin tätä. Uskon, että se toimii.

He ovat aloittamassa, kun Eirik huomaa jotain.

- Mitä? - Se on tosi vinossa.

Uppoaako automme?

Näin, että Andrzej-

- oli ajanut ison hinausauton liian kauas tiestä.

Näytti siltä, että olemme pahassa pulassa.

Postiauto saa odottaa.

Thordin on saatava hinausauto takaisin tukevalle maalle.

Hän ohjaa Andrzej'ta.

Ole varovainen! Peruuta vähän. Maa on märkää.

Nyt se alkaa vajota ojaan.

Se kallistuu liikaa.

Maa on liian pehmeää, Andrzej.

Maa oli tosi pehmeää.

Tämä on huono paikka autolle. Se on liian painava.

Pane pakki päälle.

Älä käännä liikaa tai vajoat syvemmälle.

Vähän vielä, pysähdy ja käänny ympäri.

Ei noin paljon!

Odota. Andrzej. Ei, ei. Odota.

Kun hän yritti liikuttaa autoa, maasta alkoi tulla vettä.

Maa on niin märkää.

Nyt tarvitaan lankkuja.

Laitan niitä renkaan alle, ettei auto uppoa.

Jos se vajoaa syvemmälle-

edes vähän, se kaatuu.

Sitten edessä on iso urakka.

Jos 32 tonnin hinausauto kaatuu, Thordista tulee seuraava uhri.

Nyt pitää ajaa varovasti. Minua pelottaa.

Tämä voi kaatua.

Lisää lankkuja renkaiden alle.

Kaksi lankkua tänne.

Thord käskee Andrzej'n yrittää.

Voi ei. Se ei saa kallistua yhtään enempää.

Pahalta näyttää.

Se kallistuu ihan hitosti!

Älä käänny. Ei!

Se ei saa kallistua yhtään enempää, Andrzej!

Sinun pitää ajaa eteenpäin.

Nyt meillä on ongelma.

Olemme syvällä...

Eteenpäin, et saa peruuttaa enää! Anna mennä! Käännä!

Ei, älä peruuta!

Jo Roger ja Torstein yrittävät pelastaa 50 000 euron kaivuria-

aiheuttamatta lisävaurioita.

Jo Rogerin on estettävä kaivuria liukumasta maassa-

ja nostettava se siististi pystyyn.

Jos kaikki menee suunnitelman mukaan, se tapahtuu nopeasti.

Toivon, että ylhäällä olevan vinssin paine saa sen kääntymään ympäri.

Aluksi kaivuri vian liukuu.

Sitten se alkaa kääntyä.