Origins: The Journey of Humankind

ترجمة .عمر الجوكر

ما الذى يتطلبه الأمر

لخلق حضاره عالميه قويه ؟

و لربط المليارات من الناس عبر القارات ؟

.إنها تطلب قوة النقل

من البدايه و السرعه و القوه كانتا ذات أهميه قصوى

،فى الصيد

.و فى ساحة المعركه

و ذلك لتماسكنا معاً بعيداً .عن الإمبراطوريات النائيه

لقد سعينا للحصول على أشكال جديده من القوه

و تسخير قوى الطبيعه .لكى لتدفعنا إلى الأمام

.الحصان

.العجلات

.قوة البخار

.المحركات النفاثه

كل إبتكار جديد قد قوى .من قفزتنا الكبيره المقبله

النقل قد أصبح هو كالهيكل الخارجى

الذى يسمح لنا بتجاوز بيولوجيتنا

،أسرع من الصوت

.و أبعد من القمر

إختراعاتنا تعطينا مستوى من القوه

.لم نتخيله أبداً

مع ألاتنا، كنا قد نحتنا من خلال الصخور الصلبه

نفق تحت قاع البحر، لربط العالم

.و خلط الثقافات البعيده

.حرية التنقل قد أعطتنا حرية العقل

تدفق الناس و المواد يكشفون لنا

.عن أفكار جديده و مفاهيم جديده

هذه هى القصه عن كيف أن النقل

قد حول المجتمع من .مجتمع داخلى إلى الخارجى

و كيف أن المحركات و الحيوانات

.قد أعطوا القوه للنهوض بالحضاره

و كيف أن الإبتكارات التى تدفع الإنسانيه إلى الأمام

.تجعلنا نعيش فى حداثه

.هذا هو برنامج "الأصول"

نحن سوف نعود بالزمن للوراء ،لإستكشاف بعض اللحظات الرئيسيه

و هى لحظات المنشأ التى .غيرت من مسار تاريخنا المشترك

.نحن فصائل مدمنون على السرعه

.الأسرع هو الأفضل

.الوقت هو المال

.و الراحه هى كل شىء

العالم الأن هو كسوق عالمى

من الوجهات من السلع .و الأفكار و الإنسانيه

.لقد حولنا النقل إلى علم

.مع كفائتنا و التشكيل الفنى مع فخامتنا

لكن كيف إستطعنا الوصول إلى هنا ؟

نحن مدينون بدين ثقيل إلى ما أسماه (شاكيسبير)

.مخلوق "الهواء و النار الطبيعين"

.و هو الحصان

لكن فى البدايه، الخيول لم تكن

هى جميع وسائل النقل .الأرضيه كما هى اليوم

لكم من ثم إختراع واحد ،بسيط قد غير كل كل شىء

و هى نقطة الأصل التى يمكن إسترجاعها

إلى الوقت حيث كانت .تؤدى كل الطرق إلى روما

،بريطانيا، عام 61 بعد الميلاد الحد الأقصى لإمبراطورية الرومان

حين كانت فى حالة حرب مع القبائل المحليه

.و كانوا قد فاقوا عددهم بشكل سىء

المشكله الأكبر أن أى توسيع

للإمبراطوريه كانت ستواجه .هذه المسأله من الإتصالات

كيف يمكنك التواصل ،بين مركز روما نفسها

و من ثم هذه المكونات الطرفيه تصبح فى أماكن

مثل لندن فى ذلك الوقت ؟

و هذا هو المكان حيث يأتى .الحصان إلى لعب ذلك الدور

ركوب الرسل على ظهور تلك الخيول كان شيئاً حاسماً

.لنجاح الجيش الرومانى

إذاً، الرسل و خيولهم كانوا أهداف ذات قيمه عاليه

بالنسبه إلى أعدائهم، و الحشود البريطانيون

،كان لديهم عدو أخر و ضعف حوافر الحصان

كانت واحده من أكبر التحديات

التى كان سيواجهها الرومان بينما يوسعون هذه الإمبراطوريه

هو الضرر الذى كنت من المحتمل أن تفعله

.للحصان نفسه

التضاريس كانت شديده و وعره للغايه

و كان يوجد قلق الذى .كان سيجعل الحصان يتعرج

للجندى الرومانى، الحصان الأعرج كان يمكن

.أن يكون هذا مسألة حياه و موت

.أنا سوف أعود

.رومان

ماذا تريد ؟

.حصانى قد أعرج

.كل ما أبحث عنه هو معرفتك

.حذاء معدنى

.لا، سوف يسقط

هل رأيت الشخص الرومانى ؟

.أجل لقد رأيته

أين ؟

.لقد جاء بسرعه على حصانه

.لقد ذهب من هذا الطريق

.شكراً لك

،بعد غزو الرومانيين لبريطانيا

الرومان كانوا سيكونوا قد إقترضوا .من الأناس فى منطقة (السيلتيك)

هذه هى فكرة كيف أن حذاء الحصان

الذى نتحدث عنه هنا هو .من القرن الأول الميلادى

حدوة الحصان كانت أحد تلك الإختراعات

التى كانت بسيطه للغايه و لكنها إعتمدت بحماس

من قبل الرومانيين الذين كانوا قد إستخدموها

ليس فقط فى الخيول .و لكن فى البغال أيضاً

،إذا كان لديك حدوة حصان حديديه

فيمكنك بوضوح أن تتعامل ،مع السطوح الصخريه

.و يمكنك التعامل مع سطوح الطرق القاسيه

.لذلك كانوا مهمين للغايه

إختراع حدوة الحصان

فى النهايه هى لحظة الأصل لأنها سمحت لروما

لتوسيع فهمها أبعد بكثير ،من ذلك العالم المعروف

.ناشرةً علمها و قوانينها و طريقة عيشها

،و من ثم فى المقابل ،تجلب المزيد من المال

.و من ثم تعود إلى وسط روما

الأحصنه و الطرق فى روما قد مكنوا

حقاً من إنشاء أول خدمه بريديه فى العالم

و كانت توجد تقارير التى كانت ،مع فريق من الخيول المتتابعه

و هى رساله كانت لتكون قادره على أن تكون قد إنتقلت

.لمسافة 500 ميل فى خلال 24 ساعه

و هذه كانت مسافه طويله .للغايه لتغطيتها فى العالم القديم

الشىء الذى عن الحصان

هو أنه يقضى مسافات

حيث يمكنك السفر لمسافه .أطول فى يوم واحد على الحصان

و ربما قد يستغرق الأمر معك لأيام لتتمشى

و ذلك الأمر قد أصبح يحتوى .على الفور على عدد من المزايا

.أول شىء، إنه يجعل الإتصالات أكثر فعاليه

الشىء الثانى، إنها شىء .قيم للغايه لرعى المواشى

.و من ثم بالطبع هناك الحروب

و الحروب في أيام ما قبل البنادق

كانت لتكون فعاله للغايه إذا كان الجوال

و فى تلك الأيام الكلاسيكيه هذه و أيام

.جيوش (جنكيز خان) و (المونغول)

،بعد سقوط الإمبراطوريه الرومانيه

كان المغول قد إستمروا حقاً فى هذا التقليد فى إستخدام الخيول

ليس فقط من أجل العمل و لكن إستخدموها بعد ذلك أيضاً

.لتوسيع إمبراطوريتهم

قدرة (المنغول) على هزيمة

معظم (أوراسيا) هو شىء مبهم .بالنسبه إلى مع ما ما إمتلكوه

لقد كانوا سيأخذون ثلاثة أو أربعة خيول معهم

فى نفس الوقت و كان يمكنهم ،أن يعيشوا عن طريق تلك الخيول

سواءً كان عن طريق حليب ،الفرس أو الدم فى تلك الخيول

.فلقد كانوا يمكنهم العيش عن طريقهم

يمكنك القول أن الحصان

.كان من أهم الحيوانات فى تاريخ البشريه

و ربما لم نكن لنعرف العالم

.كما نعرفه اليوم من دون الحصان

الحصان ذو العجلات الجيده كان حقاً

.كان أول إختراع قوى ناجح قد صنعناه يوماً ما

لكن كما رأينا مراراً و تكراراً فى تاريخنا

إن قفزه واحده إلى الأمام قريباً .قد أصبحت كشىء أساسى

.و من ثم نريد المزيد

.نحن دائماً نريد أن نذهب أبعد و أسرع

لقد كان سيستغرق الأمر الألاف من السنوات للحصان لكى يعطى

.طريقه لسليلته الميكانيكيه

.و هو الحصان الحديدى

حسناً، المحرك البخارى

.كان شيئاً ثورياً بوضوح

.و لقد كان التغييى الأكبر الذى خلق يوماً

،العالم المتحضر الذى نعيش فيه اليوم

.أصبح به مصانع صناعيه و قد كنت بحاجه

إلى قوى عامله كبيره و هؤلاء الناس

الذين إضطروا إلى أن يتجمعوا .معاً و يعيشوا معاً فى مدن

لذلك فجأه، العالم قد أصبح أكثر بكثير جداً من كونه عالماً متحضراً

أكثر مما كان عليه فى السابق، و هذا هو النمط

الذى لا يزال قائماً على .الأرض حتى هذا اليوم

،فى الأيام الأولى من السكك الحديديه

.لقد كان يبدوا و كأنه يسير بسرعه عاليه

،و لم يكن شيئاً صحياً على الإنسان

.بل و قد ينفجر أو ينهار أيضاً

الذهاب إلى أكثر من 30 ميلاً فى الساعه

.لقد كان بالتأكيد حدثاً رائعاً

القطار قد غير العالم عن طريق السماح

.نقل بضائع الخيرات فى المقام الأول

لقد كان مصمماً و قد بنى .على أنه كأله لنقل السلع

المحركات البخاريه قد صنعت لأن الفحم كان بحاجه إلى التحرك

من المكان حيث كان يوضع .و إلى حيث كان يستخدم

،لقد كان مؤخراً فقط حينما قال الناس

"حسناً، نحن يمكننا أن .نحصل به على جوله أيضاً"

.و من ثم بدأوا بأخذ الركاب

،الشىء الرائع عن السكك الحديديه

هى أنه كان يمكنك الحصول على الأحوال ،الجويه المختلفه للطقس فى الطريق

،و هذه المدن أو القرى، حيث توقفت

.و لقد أصبحت محاور النشاط

....منذ حوالى عام 1805 إلى عام 1825

.الأشياء فقط قد جائت على قفزات و حدود

لقد كانت الناس تنتقل .فى جميع أنحاء البلاد

و لقد كان المهندسون ينتقلون فى جميع أنحاء البلاد فى ذلك الوقت

.متبادلين للأفكار

و ليس ذلك فحسب، فإنهم تعودوا .على أن يتجسسوا على بعضهم البعض

لذلك، إذا كان لديك شىء ،كان يعمل بشكل جيد

"هذا هو محركى القادم !"

.و كما أنها قد ذهبت بعيداً

السكك الحديديه كانت هى ،تكنولوجيا النقل فى القرن ال19

و لكنها كانت شاهده

.على نهضه عظيمه فى القرن ال21

السكك الحديديه العالية السرعه كانت تجرى بناؤها لكى تتقاطع

مع كامل الأراضى اليابسه الأوراسيه

.حيث كان يعيش معظم سكان العالم كله

،لذلك فى غضون 10 أو 15 عاماً الناس قد يكونوا قادرين على السفر

فى غضون أيام قليله فقط على طول .الطريق من إسكتلندا إلى سنغافوره

القطار هو يعتبر كوسيلة نقل ديمقراطيه

حول العالم، مما يجعل من الممكن لعدد كبير من الناس

،أن يسافروا لمسافات طويله بسرعه

و أن يروا أماكن ما وراء مدينتهم .أو قريتهم أو مدينتم الكبيره

يوجد إختراع لوسيلة نقل ديموقراطيه ،أخرى فى القرن ال19 بطريقه مختلفه

و هى قد أطلقت العنان لنوع جديد

،من الحريه الشخصيه .و خاصة بالنسبة للسيدات