Bullet Train Explosion (新幹線大爆破)

ØST-JAPANS JERNBANE (JR ØST)

MORIOKA SHINKANSEN TOGSTALL AVD. AOMORI

Dette er en togvogn. Gå gjerne i korridoren.

Velkommen til Aomori togstall.

Her lagrer vi togvognene til Tohoku-Shinkansen midlertidig.

Det første lyntoget ble lansert i 1964 og kjørte fra Tokyo til Osaka.

På den tiden var det verdens raskeste tog.

Folk kalte det "drømmesuperekspressen."

E5-serien har en toppfart på 320 km/t.

Den nyeste modellen har en reisetid på fire timer mellom Tokyo og Hokkaido.

Dette er komponentene for til- og frakobling.

- Jøss! - Kult!

Dette er den samme modellen som dere skal ta.

Gå forsiktig.

Er det noen spørsmål til Takaichi? Denne veien.

Unnskyld meg, hvorfor ble du konduktør? Hvorfor ikke togfører?

- Godt poeng. - Ja.

Alle slags folk bruker lyntoget.

Selvsagt er det studenter på ekskursjoner som dere.

Men om noen år vil noen av dere kanskje ta lyntoget til bryllupet til en venn.

- Ja, Aois. - Absolutt!

Det kan være familier eller folk som kommer fra forretningsreiser.

Selv om alle har sine egne grunner til å ta toget,

reiser vi alle i samme retning.

Men ved ankomst er vi fremmede igjen.

Er det ikke noe hyggelig ved å ta farvel med de menneskene?

Det hørtes dypt ut.

- Vi tar et gruppebilde! - Kult.

- Still dere i kø! - Klare?

Ok, si appelsin!

SHIN-AOMORI STASJON AOMORI I AOMORI PREFEKTUR

- Takaichi! God ettermiddag. - Hei.

- Jeg kjører med deg i dag. - Ja vel? Føl deg som hjemme.

- Hvordan var omvisningen? - En gammel mann som meg kjeder ungene.

Hvorfor ikke la en ungdom som meg prøve?

"Jeg forsikrer at alle våre dyrebare passasjerer kommer trygt frem.

Det er mitt viktigste oppdrag!" Hvordan var det?

Det er ikke noe å spøke med. Ikke mer småprat.

Beklager.

Men kanskje du har rett.

- Hva? - Jeg skal nevne deg for distriktssjefen.

- Takk! - Men det er ikke opp til meg.

Dette toget stopper ved Ninohe, Iwate-Numakunai, Morioka,

Kitakami, Ichinoseki, Furukawa, Sendai, Omiya...

Hayabusa nr. 60 til Tokyo kjører fra spor 14 kl. 15.17.

Toget stopper ved følgende stasjoner før det ankommer Tokyo stasjon.

Hachinohe, Morioka, Sendai, Omiya og Ueno.

Den røde sikkerhetsbarrièren åpnes når toget har ankommet.

Vent til toget stopper helt.

Takk for tålmodigheten.

Hayabusa nr. 60 har ankommet spor 14. Toget går klokken 15.17.

Dørene åpnes.

- Sidelys, på. - Gå om bord, alle sammen!

- Toget stopper i Morioka, Sendai... - Vi må spise der.

- Er det her? - Siste stasjon er Tokyo.

Takk for at du valgte JR Øst.

Dette er et Hayabusa-tog på Tohoku-Shinkansen-linjen til Tokyo.

Alle plasser på toget er reservert. Neste stasjon er Hachinohe.

Røyking er forbudt.

Kagami, hva om vi fjerner avsnittet om energipolitikk?

Absolutt ikke. Folk tenker på det på grunn av de økende energiprisene.

- Vi kan vinne støtte. - Ja, selvsagt.

Velkommen om bord på Tohoku-Shinkansen.

Dette er Hayabusa superekspress til Tokyo...

Unnskyld meg.

...med stopp i Morioka, Sendai, Omiya...

Hei!

Du er Todoroki, hva? Millionæren som ikke jobber.

Å...

Unnskyld meg.

- Seriøst? - Tilgi meg, frue.

Farlige gjenstander er forbudt

på tog og stasjoner.

Hei sann!

Mamma! Det er sugarmummy-politikeren!

Stille! Du kan ikke si det høyt!

JR ØST SHINKANSEN KONTROLLSENTER

På Shin-Aomori stasjon?

Du trenger timeplanen for innstilte tog.

- Skal jeg skrive den ut? - Ja takk.

ITSUKI, TRANSPORTOPERATØR I SENDAI

Ja? En syk passasjer?

- En mann. - Syk passasjer på 3025B!

Han er bevisst, men har intens hodepine?

Vondt i hodet?

Best å bestille ambulanse.

- Hvor lenge til Morioka? - Tjuefem minutter.

- 3025B stopper ved Mizusawaesashi. - Ja.

61B blir stående på Ichinoseki stasjon.

- Jeg gir beskjed. - Send akutteamet.

3025B, dette er transportoperatør Itsuki.

5060B, Hayabusa nr. 60, er klarert for avgang.

Vi trenger en ambulanse. Takk.

Repeatersignal, "på".

Hayabusa nr. 60 til Tokyo kjører nå fra perrong 14.

Vent! Vi skal om bord!

- Dørene lukkes. - Unnskyld meg!

Avgang fra Shin-Aomori stasjon kl. 15.17.

Tid bekreftet.

Ombordstigning ferdig.

- Stå unna dørene. - Lukk dørene!

Dørene lukkes.

Sidelys, av.

Signal klart, dørene lukket.

Tid sjekket.

Bremser koblet fra.

Én, to, tre...

Sikkerhetsbarrièren på perrong 14 stenger.

Vink ha det!

- Ha det! - Ha det!

Presist.

5060B har gått fra Shin-Aomori.

Takk for at du reiser med JR Øst.

Dette er Hayabusa nr. 60 til Tokyo. Alle seter er reservert.

Dette toget vil gjøre følgende stopp.

- Hachinohe, kl.15.41. - Signerer du denne?

- Selvsagt. - Morioka...

Kl. 16.11.

- Jeg vil ikke! - Sendai, kl. 16.56.

Omiya, kl. 18.07.

Ueno, kl. 18.26.

Siste stasjon er Tokyo kl. 18.32.

Det var ingen brunbjørner.

Det er ikke min feil!

TOKYO

ØST-JAPANS JERNBANESELSKAP (JR ØST) HOVEDKONTOR

Beklager at kunngjøringene var vanskelige å høre.

Vi evaluerer behovet for videre opplæring. Vi beklager.

Takk for at du ringer JR Øst telefonsenter.

Jeg heter Miyashita.

Jeg har plantet en bombe på Hayabusa nr. 60

som går fra Shin-Aomori til Tokyo.

Unnskyld. Kan du gjenta det?

Bomben detonerer hvis toget senker farten til under 100 km/t.

For å bevise at dette ikke er en spøk,

er det en identisk bombe på godstog 2074.

- På Aeomori-linjen. - Hva er det?

Den bomben detonerer om toget sakker ned til under 5 km/t.

- En bombe? - Hen la på.

JEG HAR PLASSERT EN BOMBE.

AOMORI-HIGASHI STASJON AOMORI JERNBANELINJE

Dette er Aomori-Higashi stasjon.

Hva?

- En bombe? - Hva?

Er det en spøk?

Vi kan ikke bare be dem om ikke å gå under...

- Hva med politi og myndigheter? - De vet.

En ekspertgruppe blir dannet, så vi sender en kontaktperson.

JR ØST SHINKANSEN ADMINISTRASJONSAVDELING

Som bomberen sa, detonerte den da farten falt under 5 km/t.

Det er akkurat som 109-saken.

- Gi meg kontrollsenteret. - Ja, sjef.

Eksplosjon om farten synker under 100 km/t?

Hvis dette er virkelig,

må Hayabusa nr. 60 fortsette.

Hva er posisjon og hastighet nå?

Det er rett utenfor Shichinohe-Towada i 260 km/t.

De må holde over 100 og passere Hachinohe.

Jeg er på vei. Bedøm det selv til en viss grad.

Oppfattet.

Dere hørte hva direktøren sa.

5060B deaktiverer Automatisk togkontroll,

kjører i 120 og dropper Hachinohe.

For fort duger heller ikke. De trenger all den tiden de kan få.

Innstill alle lyntog på Hokkaido- og Tohoku-linjene.

Hokuriku og Joetsu-togene snur ved Omiya.

- Evakuer alle tog. - Alle sammen?

Vi må rydde sporene for 5060B. Jeg kan bedømme det selv.

"Til en viss grad..."

Ingen operasjon går foran passasjersikkerheten.

- Sett i gang! - Ja!

TOKYO

SHICHINOHE I AOMORI PREFEKTUR 633 KM TIL TOKYO

5060B, dette er transportoperatør Nagano.

Dette er Matsumoto, fører av 5060B.

Hør nøye etter.

En anonym innringer har sagt at hen har plantet en bombe på 5060B.

Hva?

- Er dette en øvelse, eller? - Det er ikke en øvelse.

Oppfattet. Når vi stopper på Hachinohe, sjekker vi...

Innringeren sa at bomben sprenges om farten synker under 100 km/t.

Kan vi ikke stoppe?

Inspeksjonen avdekket ingenting. Kan det være en spøk?

På denne ruten må vi stoppe i Tokyo...

Dette er direktør Kasagi.

Matsumoto, hør godt etter.

Deaktiver ATC, hold 120 km/t og passer Hachinohe.

Vi skal støtte deg på alle måter.

Forstått.

ATC, deaktivert.

ATC DEAKTIVERT

Deaktivert. Sjekket.

ATC deaktivert! Sjekket.

Siden godsvognen eksploderte,

er det sannsynlig at det er en bombe på 5060B også.

Hva sier jeg til passasjerene?

Si at dere passerer Hachinohe på grunn av driftsproblemer.

Og...

Hva med bomben?

Ikke fortell om den. Unngå panikk for enhver pris.