Tex Mex Motors

EL PASO - TEXAS

Ada pembeli lokal yang bersedia membayar 75.000 dolar, tanpa inspeksi,

lalu ada pria lain di California

yang kebetulan teman Steve Saleen, dan keduanya menginginkan Mustang.

Kurasa dari segi keuntungan terbesar,

pria lokal mungkin yang terbaik.

Aku malah tak setuju.

- Bagaimana pandanganmu? - Pendapatku?

Mobil ini harus dibeli oleh orang penting dalam dunia otomotif.

Pria itu mungkin tak suka.

Lalu bagaimana? Ada pria lokal yang sudah tergiur.

Dia siap datang. Dia bisa datang dalam 30 menit.

Kau teman lama Steve, jadi…

Kukira kalian sepakat saat dia mengatakan itu.

Kupikir begitu, dan kini ada kesepakatan lain.

Kau merasa pembeli mana yang harus kau pilih?

- El Paso menerima kita dengan baik. - Ya.

Dan kurasa pria ini akan memuji-muji mobil ini.

- Dia sangat antusias. - Aku mengerti.

Firasatku mengatakan pria ini akan memberi tahu semua orang

yang dia kenal soal Borderland Customs.

- Oke. - Pilih yang lokal.

Kubilang aku akan mendukung apa pun pilihannya, jadi…

Tak apa-apa. Jika kau merasa seperti itu…

Aku percaya padamu. Uang 75.000 di bank tetaplah 75.000.

Jika kau memilih pria lokal itu, ayo lakukan.

Interiornya sedang kusiapkan, jadi…

Mari kita selesaikan dan jual.

Leon akan segera kubawa ke sini.

Makasih, Jaime.

- Itu mobilmu, Pak. - Bagaimana menurutmu?

- Aku teringat masa SMA. - Itu yang kusuka.

Jika kau punya mobil ini tahun 1986,

mencari kencan pada Sabtu malam tak akan sulit.

Satu hal terkeren adalah Steve datang dan memastikan keasliannya.

- Dia menandatanganinya. Lihat. - Dasbornya ditandatangani.

Yang lebih keren, Steve Saleen mengemudikan mobil ini.

40 tahun kemudian, mobil ini terdampar di sini.

Sekarang ini barang koleksi.

- Diselamatkan. - Tepat.

Bagaimana, Leon? Apakah 75.000 sepadan?

Ini luar biasa. Aku antusias tentang ini.

- Dan nilainya akan naik. - 10 tahun lalu, harga mobil ini 20.000.

- Kuncinya? - Di dalam.

Di sakelar penyalaan.

Leon menyukainya sesuai dugaan kami.

Dengan harga mobil 3.500, plus 150 dolar untuk kandang ayam,

dan perbaikan sebesar 22.000, kami untung sekitar 50.000 dolar.

Kau terlihat 20 tahun lebih muda.

Dengarkan suara itu.

Kini dia pergi dengan lebih keren daripada saat tiba.

- Nikmati dan beli mobil lain. - Mungkin.

- Aku menyukainya. - Berputarlah.

Hati-hati, Pak.

Satu mobil lagi terjual.

Benar. Mari kita hubungi teman Cabe yang punya Mercedes.

MENUJU MEKSIKO

Menurut Cabe itu Mercedes tahun 1975,

dan lokasinya 105 km di luar Juarez, di tempat bernama El Faro.

Kurasa Mercedes itu akan menguntungkan untuk bengkel.

Mobil Eropa sangat populer.

Bagus.

Ini fakta menarik.

Kita akan lewati rute bernama El Camino Real, Jalan Kerajaan.

Itu rute yang bersejarah.

Dan itu membentang dari Kota Meksiko hingga Santa Fe.

Bangsa Spanyol datang dari sana dan menjajah wilayah ini.

Di El Paso, ada sejarah pengabaran injil.

Entah apa kau melihat gereja yang kita lewati tadi.

Itu gereja San Elisario, dibangun oleh Spanyol pada awal 1500-an.

Akhir 1400-an.

Dan di sebelah kanan kita, ini penjara,

tempat Billy the Kid melepas anggota gengnya,

lalu mencuri ternak.

Hentikan pelajaran sejarahnya. Lihat Cadillac di sebelah kanan.

Lihat itu.

Fleetwood tua.

Berdoalah.

- Aku ingin melihatnya. - Ayo lihat, Pak.

Kami biasa beli di Meksiko, tapi kadang mobil tiba-tiba muncul.

- Mari kita periksa. - Ya.

Dia mencium sesuatu, lalu berkata, "Hei, lihat."

- Yang kucium bukan Cadillac. - Itu aku. Maaf.

Kurasa kita beruntung. Kita menemukan mobil di sisi perbatasan ini.

Aku suka bodi GMB, Kawan.

- Berpotensi, ya? - Sangat.

- Mobilnya agak miring, ya? - Sudah jelas.

Kuperiksa dulu. Tak pernah salah pada mobil ini.

Lihat.

Periksa ban satunya apa ada satu di sana.

Ini bagian dari mobil. Suspensi udara.

Masukkan bola ke pegas ulir dan pompa untuk menguatkan suspensi.

Kreativitas lowrider.

- Itu menakutkan. - Ya.

- Menakutkan, tapi itu memberiku ide. - Baiklah.

Ini body on frame penggerak roda belakang GM '90-an terakhir

yang merupakan fondasi sempurna untuk…

Lowrider.

Pada 1920-an, Cadillac membeli Fleetwood,

yang memproduksi bodi otomotif kelas atas.

Pada 1990-an Cadillac Fleetwood adalah mobil penumpang yang diincar,

bahkan dipakai Presiden Clinton.

Bodinya yang besar menjadikannya ideal untuk mewadahi suspensi lowrider

dan menjadi kanvas untuk menampilkan cat yang keren.

Sekarang, Fleetwood lowrider yang diperindah bagaikan pusaka

yang membuat komunitas lowrider mau membelinya dengan harga mahal.

Kurasa Jaime pernah menangani lowrider.

- Jaime pasti suka. - Mau cari pemiliknya?

Ini. Ayo.

Butuh kerja keras menjadikan ini lowrider.

Biasanya itu mobil kelas atas.

- Cat, ban, sistem hidraulis khusus. - Tak murah.

Interior khusus. Tak murah.

Semoga bisa dibeli dengan harga murah dari penjual Amerika ini.

Rabbit, ini Debbie. Ini pemiliknya.

- Apa kabar? Senang bertemu. - Baik.

- Apa spesifikasinya? - Ini Cadillac Fleetwood '95.

Aku tak tahu banyak

karena ini milik saudaraku, tapi jadi milikku dan akan kujual.

- Bisa menyala? - Lihatlah. Periksa.

- Menyala. - Bisa. Menyala. Sudah kubilang.

Berapa harga mobilnya?

Harganya 5.000.

- Bisa menyala. - Benar.

Tapi tak bisa dikendarai. Dasbornya retak.

Cat, interior. Apakah 3.000 dolar tunai cukup untuk membelinya?

4.500 dolar.

- Mesinnya menyala. - Ya, benar.

Tapi kita tak tahu sisanya. Kalau 4.000 dolar?

- Oke. 4.000 boleh. - Punya dokumennya?

- Ya. Sepakat. - Terima kasih, Debbie.

Terima kasih!

Terima kasih.

Ini 4.000 tunai. Silakan dihitung jika mau.

- Ambil dokumennya lalu kita bawa ini. - Baik.

Itu tidak buruk.

Mungkin kita bisa mencari mobil di sisi perbatasan ini.

Situasi ini bagus karena kita tak jauh dari rumah.

- Ya. - Kita antar Cadillac ini.

Berbalik dan langsung melihat Mercedes itu.

- Benar. - Dua sekaligus.

Dua sekaligus. Ayo.

Kembali ke bengkel. Kita lihat opini mereka soal Cadillac ini.

Cadillac kita.

Terus mundur.

Kau harus menggedor.

- Hei. Apa kabar? - Senang kalian keluar.

- Kenapa ribut? - Lihat ini.

Itu cepat.

Astaga. Kalian menemukan kapal. Mau memancing?

- Apa ini? - Ini Cadillac Fleetwood.

Kau suka Cadillac.

Aku selalu suka Cadillac.

Kukira kau akan membawa Mercedes.

Benar. Kami menemukan ini di sisi perbatasan ini

saat hendak melihat Mercedes.

- Bagaimana menurutmu, Jaime? - Kelihatannya bagus.

Ada apa dengannya?

- Ya? - Kita bayar berapa?

4.000 untuk Cadillac dengan dua pemilik dan jarak tempuh rendah.

- Mesinnya menyala? - Sangat bagus.

- Kalian mencurinya. - Kami bergegas kembali.

- Tak bisa kami tolak. - Ya.

- Jelas. - Banyak potensi.

Ini mobil yang bagus.

Jika mesinnya bagus, kita bisa untung besar.

Aku senang kau bicara, Wes. Kami cuma membawa kendaraan bagus.

- Ambil palangnya, Scoot. - Aku suka.

Kalian urus itu. Akan kuurus palangnya.

Masuk.

Luruskan. Sudah bagus.

Ini cocok untuk lowrider.

Itu keahlianku.

Ia bicara padaku. Ia ingin jadi lowrider.

Menurutku kalian hebat telah menemukan ini.

Tahan dulu.

- Aku akan merekamnya. Oke. Mulai. - Tidak, serius.

Jika biaya restorasinya 30 hingga 35.000, kita bisa menjualnya lebih dari 70.000.

Karena El Paso punya komunitas lowrider.

- Komunitas besar. - Besar.

- Sistem hidraulis atau kantong udara? - Hidraulis.

Tentu. Kantong untuk belanjaan. Ini Cadillac tua.

Setuju. Butuh kerja keras, tapi harus hidraulis agar tetap tradisional.

Ada ahli perbaikan logam. Semuanya beres.

Harus kuperingatkan. Jika cairan itu mengenai interiorku, aku akan kesal.

- Akan ada cairan di mana-mana. - Kita setuju ini jadi lowrider.

Lucky, interiornya?

Untuk lowrider tradisional, kurasa kursi putih dengan trim emas.

Pertahankan gaya lowrider lama.

Kalau bannya? Besar atau kecil?

Semoga bisa dengan ban 13 inci.

Ada 4 ukuran sekarang, jadi…

- Tak ada yang pas. - Bagaimana catnya, Andy?

Warna emas metalik.

Warna itu menjadikannya mencolok.

- Sistem hidraulis. - Lompat seperti kelinci.

Seperti kelinci.

Omong-omong soal kelinci, kami mencari mobil klasik.

Kami harus mencari Mercedes. Tangani Cadillac ini.

Kami akan mulai kerja.