Senna

EPISODE 1 KALL

AYRTON SENNA VAR EN AV TIDENES BESTE F1-FØRERE.

HAN SLO REKORDER PÅ BANEN OG OVERVANT HINDRINGER UTENFOR DEN.

SELV FLERE TIÅR ETTER AT HAN DØDE ER HAN FOR MILLIONER AV MENNESKER

FORTSATT EN HELT.

Sikkerhetsbilen kjører inn i pitfeltet. Grønt flagg.

Senna kommer først, så kommer Schumacher.

De er i sin sjette runde av Imola Grand Prix.

1. MAI 1994

Tjuetre biler er fortsatt på banen etter nok en ulykke denne helga,

noe man ikke har opplevd i Formel 1 på lang tid.

SØNDAG

Ruben Barrichello krasjet stygt fredag, så døde Ratzenberger i en ulykke lørdag.

Og nå kollisjonen mellom Lehto og Lamy, som heldigvis kom uskadd fra det.

Den tredoble mesteren Ayrton Senna leder, og går for sesongens første seier.

Benettons Schumacher lå rett bak, tett fulgt av Berger og Damon Hill.

Michael Schumacher prøver å presse Ayrton Senna etter omstarten i fart,

noe som er nytt innen Formel 1, i løpets sjette runde.

Berger ligger godt bak de to førerne, med Damon Hill hakk i hæl.

Sennas Williams-bil er snart ferdig med sjette runde.

Senna kjører forbi på rettstrekningen. Seks runder er fullført.

Så viser han Renaultens motorkraft sammenlikna med Schumachers Ford-motor.

Dette er banens raskeste del. De kommer opp i 330 km/t!

Senna krasjer stygt!

Ayrton Senna...

En svært alvorlig krasj.

...og krasjet i muren i voldsom fart.

- En alvorlig ulykke i Imola... - ...en alvorlig ulykke i Imola.

En brasiliansk fører ble kjørt til byens sykehus...

DAGEN FØR

IMOLA RACERBANE, ITALIA

SKOLEBUSS

Det er sent.

- Beco! - Beco!

Du!

SILVA BILDELFABRIKK

SILVA BILDELER

Vent, Beco!

Beco! Ro deg ned! Beco!

Beklager.

Hold godt fast i rattet, ok? Akkurat som vi snakka om.

- Dette er gasspedalen. - Gasspedal.

- Dette er bremsene. - Bremsene.

Kjør.

Heia Beco!

Heia Beco!

Kjør!

VM-FINALEN I KARTING

To kjemper om tittelen. Nederlenderen Peter Koene

og Ayrton da Silva, som er på andreplass, som har en lysende framtid.

Brasiliansk mester to ganger og søramerikansk mester.

Nå har han en kjempemulighet til å bli verdensmester i gokart.

PRESIDENT I SPORTSKOMITÉEN I FIA

Kjør!

Heia Beco!

Da Silva kjører forbi Koene i siste sving!

- Helt utrolig! - Ja, Beco!

Ja da!

Takk Gud for at alt funka.

- Verdensmester, altså? - Takk, pappa.

- Og på siste runde, da. - Jeg så ei luke og måtte bare satse.

- Der ga du ham en real kamp. - Hei, Terry.

Synd den beste føreren kom på tredje.

Den beste føreren står her.

- Bedre enn meg? - Ja.

Aldri i livet.

Bra jobba, kompis.

Hør etter. Mine damer og herrer.

Med Ayrton da Silvas seier i finalen er det uavgjort mellom ham og Koene

i verdensmesterskapet i gokart.

Nye regler sier at mesteren da blir den med beste resultat i nest siste løp.

- "Nye uavgjortregler"? - Koene vant forrige løp.

Og verdensmesteren i gokart 1979 er...

Peter Koene!

- Faen ta det! - Men Beco vant finalen!

Til å dele ut troféet og kronen til mesteren er det en ære å presentere

Jean-Marie Balestre, presidenten i sportskomitéen

i Det internasjonale bilsportforbundet. Gi ham en stor applaus!

Vent, Beco. Ta det med ro.

- Pisspreik. De kødder med meg. - Ro deg ned. Hev deg over dem.

- Det er urettferdig! - Ro deg ned.

Vis dem heller på racerbanen.

Skru den på.

- Veivakselen er sprukket. - Hvordan vet du det bare på lyden?

På lyden av omdreiningstallet. Jeg vedder en Guaraná på at den har sprukket.

- Hei, Chico. - Ler du?

Hei.

- Vi begynner på nytt. - Snakka du med gringoen?

- Ordna prøvekjøring. - Seriøst?

- Ja. - Seriøst, Chico?

Takk, mann! Det er fantastisk.

Hvis målet er å komme til Formel 1,

er det lurt å begynne i Formel Ford i en Van Diemen, som meg.

Hvor mye penger vil han ha?

Det er Van Diemen, pappa.

Lageieren var Fittipaldis mekaniker i Lotus.

"Fittipaldis mekaniker."

Ble han mester to ganger på grunn av mekanikeren?

Nei, men... Fittipaldi begynte i Formel Ford.

Alle begynner der for å komme til Formel 1.

Formel 1?

Pappa. Jeg vil virkelig prøvekjøre.

- Det er for dyrt, Beco. - Jeg skal også betale.

- Hvordan da? - Jeg tenkte å selge Impalaen.

- Min Impala? - Jeg er den eneste som bruker den.

Består jeg, drar jeg til England. Da bruker ingen den. Du ville selge den.

Den dekker mindre enn en fjerdedel av kostnaden.

Jeg vet det, men jeg får rabatt hos Firman.

Jeg kan teste gokarter der. Kan tjene 12 000 dollar i året.

- Men du snakker ikke engelsk. - En enda bedre grunn til å dra.

Da lærer jeg engelsk. Det kan være bra for bedriften i framtida.

Glem det, min sønn.

Du kan like gjerne konkurrere her i helgene.

Du trenger ikke å reise til Europa for å gjøre det.

Pappa.

De tok fra meg tittelen i Estoril.

Jeg vet at jeg kan bli mester.

Så fort jeg begynner her igjen, kan jeg ikke konkurrere lenger.

Jeg må dra.

- Lover du å komme tilbake om et år? - Så fort sesongen er over.

Da går du tilbake til jobben? Til studiene?

Det lover jeg.

Jeg har ikke hatt tid til å selge Impalaen uansett...

Takk, pappa.

Den her... Når du er der...

La den alltid stå på brasiliansk tid.

Lykke til med prøvekjøringa. Og med mora di også.

Det er Formel Ford.

Ganske annerledes enn gokart. Mye mer profesjonelt.

Hvilken fart kommer man opp i?

- Åtti eller nitti... i svingene. - På rettstrekninga.

Kanskje 160, 180...

Hør her. Bilene er større, de er mye mer stabile.

Denne muligheten får jeg bare én gang, mamma.

- Det skremmer meg, Beco. - Jeg vet det, mamma, men...

Faren din har alt sagt ja. Du drar.

Men jeg vil høre hva du syns.

At du bør være veldig glad nå.

Og veldig forsiktig.

Innerst inne visste jeg at denne dagen ville komme, Beco.

Har du fortalt det til Lilian?

SANGER TIL LILIAN

Beco...

Var det derfor du lagde denne kassetten til meg?

Hva er det?

Beco...

Du er ikke så flink til å skjule ting.

Jeg har blitt tatt inn til prøvekjøring for Formel Ford.

Består jeg, drar jeg til England.

Men jeg kommer tilbake. Jeg blir i ett år, så kommer jeg tilbake.

Det lovte jeg pappa.

Venter du på meg hvis jeg drar?

Nei.

Hvis du drar, blir jeg med deg.

ENGLAND

Og vennen din vet at kartingerfaringa hans ikke betyr noe som helst her?

Formel Ford har mer kraft, mer fiendtlig konkurranse.

SJEF FOR VAN DIEMEN

Selvfølgelig vil alle kjøre her for å komme seg til Formel 1. Som du gjorde.

Du ville ha en rask mann. Dette er din mann.

Men han mangler penger.

- Hva sa han? - Han gjør seg vanskelig med pengene.

Si at det bare er snakk om rabatt. Nevn treninga.

Det er bare snakk om en liten rabatt. Han vil også trene mer.

- Hvor mye mer? - Minst dobbelt så mye.

Ok... Jeg har mer enn nok av førere som gladelig betaler full pris.

Og mer for de ekstra timene.

- Han har flere førere, og treninga... - Jeg kan teste neste sesongs biler gratis.

Han tester bilene dine gratis.

Hvis han ikke får i land en avtale med meg, mister han den beste.

- Si at jeg har andre tilbud. - Det har du ikke.

Han sier at han er dyktig, og at han har fått mange andre tilbud.

Be ham om å gi meg bilen, så viser jeg ham det på banen. Her og nå.

Hei... Jeg kan kjøre. Nå.

Hva? Med denne?

Den jævla idioten kjører i over 160 km/t på en bane han ikke kjenner.

Han kan banen utenat, lærte seg den mens han kjøpslo med deg.

Likevekta er dårlig. Og bremsene...

Hvordan sier jeg at de føles myke? Det er luft i systemet.

- Han slo nettopp banerekorden. - Hva sa han?

Ha det gøy, nå. Legg det vekk.

Du kan fortsatt trekke deg.

Nei. Ekteskap er en alvorlig forpliktelse.

- Se hit, mamma. - Å!

- Hei... - La meg filme.

Beco! Vivi! Léo! Kom!

Lenge leve de nygifte!

Nydelig!

De nygifte lenge leve!

Slutt!

- Mester! - Han er mesteren, ja!

Liker du det?

Det er fint.

- Det blir det. - Ja, det blir det.

LØP 17 - 18 - 19 - 20

Har du sett.

Jeg visste ikke at du skrev dagbok. Hva skriver du i den?

"Kjære dagbok. I dag våkna jeg opp med mitt livs kjærlighet..."

Nei, det er ikke... noen dagbok.

Det er en oversiktskalender. Til jobben.