Ice Road Rescue

Nämä Norjan tiet kuuluvat Euroopan vaarallisimpiin.

Niin pohjoisen erämaissa-

- kuin etelän vuonoissa olosuhteet voivat olla hankalat.

Seis, seis, seis!

Paraskin kuski voi päätyä ulos tieltä.

Pelastajien eliittijoukko pitää Norjan liikkeellä ympäri maata.

Olen tämän vuoren kuningas.

Tällä kaudella lähdetään uusille alueille.

Imperiumini kasvaa koko ajan.

Tämä on hyväksi bisnekselle.

- Uudenlaisia velvollisuuksia. - Nyt paineet ovat minulla.

Yksi, kaksi, kolme!

He kamppailevat yhdessä pitääkseen tiet auki.

Mene sinne!

Emme halua kuolla tänne.

Meidän on taisteltava, jotta selviäisimme tällä alalla.

Jumala siunatkoon talvea.

Kun kuolemme, kuolemme yhdessä.

Yhteistyö tekee tästä unelmatyön.

Noin 100 000 tiekilometrin pitäminen auki on suuri vastuu.

Esimiehen homma tällä alalla on erittäin kovaa työtä.

Kun perheyrityksen johtaja Jo Roger loukkaantui Overhallassa-

- hänen 23-vuotiaan poikansa Ole Henrikin oli otettava ohjat.

Yli 124 vuoden perintö on nyt hänen käsissään.

Ensimmäinen kausi on ollut rankka.

Vedetään se...

Isäni luottaa minuun.

Nyt edessä on tähän asti suurin haaste.

Viime yönä tuli puhelu.

Kolvereidissa 20-tonninen poravaunu oli töissä kivilouhoksella-

kun maa romahti.

Kone jäi roikkumaan vain yhden telan varaan 15 metrin korkeuteen.

Koneen arvo on 400 000 euroa.

Vielä yksikin luiskahdus, ja kone hajoaa osiksi.

Otan Vidarin mukaan, koska hän on uusi.

Haluan, että hän oppii hinaamaan muutakin kuin pieniä autoja.

Vidar on yksi Ole Henrikin uusista työntekijöistä.

Hänellä ei ole paljonkaan kokemusta pelastustehtävistä.

Louhokselle on lähes kahden tunnin ajomatka.

He haluavat olla perillä heti päivän sarastaessa.

Koen, että tämä on hyvin vastuullinen työ.

Työt louhoksella seisovat siihen asti, että poravaunu hinataan turvaan.

En halunnut sen menevän vikaan.

He saapuvat perille juuri auringon noustessa.

Mentiin.

Nyt Ole Henrik näkee, mihin on ryhtymässä.

Kun saavuin paikalle, näin poravaunun jyrkänteellä.

Näin heti, ettemme saisi hinausautoamme ylös.

Joutunemme käyttämään kaivuria. Itse asiassa kahtakin.

Pitäisikö mennä katsomaan ylös ja tehdä suunnitelma?

Louhoksen työntekijät odottavat.

Jos Ole Henrik käyttää heidän kaivinkoneitaan, heitäkin tarvitaan.

Hyödynnän heidän ideoitaan.

He tuntevat paikan ja osaavat käyttää työkoneita.

Minun täytyy siis tehdä suunnitelma yhdessä heidän kanssaan-

jotta olemme samalla sivulla.

Sinäkö olet kuski? Sitten tiedätkin, mitä pitää tehdä.

Olin nuorin paikan päällä, ja kaikki vastuu oli minulla.

Jos kallis työkone putoaa kalliolta, se menee Ole Henrikin piikkiin.

Koska virheille ei ole tilaa, hän tarvitsee kaiken mahdollisen tiedon.

Perä on painavampi.

Jos saisimme 30-tonnisen kaivurin sen taakse...

Ja sitten... Onko toinen 20-tonninen?

Painavampi, 30-tonninen kaivinkone kiinnitetään-

- poravaunun perään, joka on etupäätä raskaampi.

Toinen kiinnitetään kahdella ketjulla poravaunun sivuun.

Käytimme ketjuja ja kaivureita pitääksemme poravaunun sivuttain.

Sitten yritimme siirtää vaunua eteenpäin kauko-ohjauksella-

ja saada sen turvaan.

Palataan alas ja haetaan varusteet.

Otetaan kaikki ketjut.

Ole Henrik ja Vidar keräävät kaikki varusteet kasaan.

Onpa painava!

Kaivinkone kuljettaa ketjut ylös.

Ole Henrik ja Vidar kävelevät.

Samalla heillä on tilaisuus tutkailla maaperän vakautta.

Tuossa sivussa näkyy kiviä.

Ne ovat kuin päällekkäin olevia levyjä.

Ne ovat todella epävakaita. Jyrkänteen reuna ei ole turvallinen.

Tämä on vaarallinen ympäristö.

Niin epävakaa, että poravaunu, kaivinkoneet-

- ja louhoksen työntekijät ovat kaikki vaarassa.

Ole Henrikin on selitettävä suunnitelmansa louhoksen päällikölle.

Toivon, että...

...saamme sen onnistumaan heti ensimmäisellä yrityksellä.

Etelässä Oddassa Thord Paulsen pitää pelastuspalvelua ja autokorjaamoa-

- joiden arvo on peräti 7,5 miljoonaa euroa.

Joudumme taistelemaan selvitäksemme tällä alalla.

Hänen laivastossaan on 15 hinausautoa, ja työntekijöitä on kaikkiaan 32.

Kun palkkaan uusia työntekijöitä-

- etsin sellaisia, jotka eivät pelkää liata käsiänsä.

Yksi Thordin tiimin avainjäsenistä on Andrzej.

Puolalaissyntyinen pelastusekspertti on ollut Thordin leivissä 12 vuotta.

Yhdessä he ovat hoitaneet joitakin Throdin isoimmista keikoista.

Haloo?

80 kilometrin päässä 20-tonninen kaivinkone on suistunut tieltä-

ja osunut kaiteeseen.

Olin tekemässä tien reunaa.

Mutta sitten varhain aamulla tienpinta yhtäkkiä jäätyi.

Kaivinkone liukui tien reunaan ja taivutti kaiteenkin mutkalle.

Kaivinkoneen pyörät ovat rikkoneet tien reunan ja uponneet maahan.

Thordin täyty pelastaa kaivinkone, ennen kuin se uppoaa lisää ja kaatuu.

Kun hän soitti, hän sanoi, että se oli aivan kaatumaisillaan.

Hän sanoi, että hommaan tarvittaisiin kahta hinausautoa.

Kaksi autoa vaatii kahta pelastajaa, joten Thord soittaa Andrzejlle.

Mennään katsomaan, mitä voimme tehdä.

He tapaavat paikan päällä Throdin syötyä aamiaisen.

Syön tässä hodaria aamulla.

Se ei ole kovin hyvä aamiainen, mutta aamu on ollut stressaava.

Pelastajilta meni yli tunti päästä paikan päälle.

No oho...

He eivät saavu hetkeäkään liian aikaisin.

Ei ollut mitään takeita siitä, että kaivuri pysyisi pystyssä.

Jos maa pettäisi alta, kaivuri menisi menojaan.

Kuka on vastuussa siitä?

Me kai.

Kaivinkoneen arvo on 200 000 euroa.

Jos se kaatuu ja vaurioituu lisää, lasku lähtee Thordille.

Onpa pelottavaa.

Katso nyt.

Tie oli pelkkää mutaa, jonka päällä oli asvaltti. Kaivuri oli jumissa.

Jos tämä kaatuu tuonne, minä en ole kovin rikas mies.

Thordin ja Andrzejn on toimittava nopeasti.

Mutta ensin he tarvitsevat suunnitelman.

- Sitä täytyy vetää eteenpäin, eikö? - Niin, mutta se täytyy kiinnittää.

Ajattelin, että sinä voisit peruuttaa oman autosi tähän.

Thordin suunnitelmassa tarvitaan hinausautot eteen ja taakse.

Hän vetää kaivinkonetta oman autonsa keulavinssillä.

Sitten Andrzej voi peruuttaa oman autonsa paikalleen.

Toinen hinausauto piti kääntää toisin päin-

koska sen keulassa ei ole vinssiä.

Andrzejn täytyy kääntää 20-tonninen hinausautonsa ympäri.

Minä autan sinua kääntämisessä.

Tie on kapea, mutta toistakaan reittiä ei ole.

Thord löytää pienen sivutien, mutta kestääkö se hinausauton painon?

Tämä on todella riskialtista. Tie on pelkkää mutavelliä.

Voi... Täällä on tosi märkää!

Varovasti nyt, Andrzej.

Voit peruuttaa vielä vähän lisää.

Suorista renkaat ja ota vähän eteenpäin.

Andrzej peruuttaa tielle, mutta homma ei etene vieläkään.

Thordin täytyy siirtää oma autonsa kaivinkoneen eteen.

Siitä oli pakko päästä ohi.

Toinen kaivinkone tekee tilaa hinausautolle.

Thord vahvistaa kuraisen ojan puulankuilla.

Yritämme saada minun autoni menemään tästä. Pohja voi olla liian märkä.

Kaivinkone oli niin epävakaa, että pelkäsin sen kaatuvan-

jos osuisin siihen.

Taktiikka on hyvin riskialtis.

Yksikin lipsahdus-

- ja 200 000 euron kaivinkone voi pudota rinnettä alas.

Pohjoisessa Ole Henrik ja Vidar valmistautuvat pelastamaan poravaunun-

- joka keikkuu jyrkänteen reunalla kivilouhoksella.

Hoidetaan se kerralla oikein.

Ole Henrik ei saa hinausautoaan louhoksen yläpuolelle-

- joten hänen on pakko käyttää kahta louhoksen kaivinkoneista.

Käytimme ketjuja vakauttamiseen mutta myös eteenpäin siirtämiseen.

Kiinnitätkö sen siihen?

- Sopiiko se? - Sopii.

Pystyyhän vinssiä käyttämään kauko-ohjaimella?

- Pystyy. - Haluamme vetää sitä sivulle.

Toinen kaivinkone kiinnitetään poravaunun perään.

Toinen kiinnitetään kahdella ketjulla sivuun.

Poravaunun kuljettaja yrittää ohjata sitä kauko-ohjauksella.

Kiristetään sitä.

Vaunun arvo on 400 000 euroa.

Virheet voivat tulla kalliiksi.

Otetaan ihan rauhallisesti askel kerrallaan.

Emme todellakaan halunneet sen putoavan jyrkänteeltä.

Kun ketjut ovat paikoillaan, ryhmä odottaa Ole Henrikin käskyä.

Selvä!

Tämä on hyvin riskialtista. Ketju saattaa vaikka katketa.

Pahimmassa tapauksessa vaunu kaatuu ja putoaa alas jyrkänteeltä.

Se olisi katastrofi.

Ole Henrikin täytyy antaa kuljettajille tarkat ohjeet-

- jotta nämä pitäisivät ketjut tasaisen tiukalla.

Kiristä sitä vähän.

Ota hyvin rauhallisesti. Varmista, että se on koko ajan tiukalla.

Etenimme hyvin pienin askelin, sillä emme halunneet tehdä vääriä liikkeitä.

Pidä katse ketjussa.

Aloimme yrittää siirtää sitä vähän.

Mutta sitten huomasimme kaivinkoneen liukuvan.

Tiesin, että ellemme lopettaisi, se saattaisi pudota reunan yli.

Jos jokin lähtee liukumaan alas, vaarassa eivät ole vain koneet-

vaan myös niiden kuljettajien henki.

Kaikki seis.

Etelässä Thord ja Andrzej ovat pelastamassa raskasta kaivinkonetta-

joka on luisunut ulos tieltä.

Tiesin, että se olisi mennyttä, jos maa pettäisi alta.

Thordin on saatava oma autonsa kaivinkoneen eteen.

Kaivinkonetta ohittaessaan hän on itse vaarassa upota ojaan.

Pelkäsin sen kaatuvan, jos osuisin siihen.

Sillä lailla!

Maaperä on niin pehmeää, että tukijalat uppoavat syvälle.

Thordin on toimittava nopeasti, ennen kuin kaivinkone kaatuu.

Pääsimme aloittamaan.

Hän kiinnittää hinausvaijerin kaivinkoneeseen.

Tämä vetää sitä edestä päin, ja Andrzej vetää sivulle.

Kokeile peruuttaa tähän suuntaan.

Aja puupalikoiden päälle.