Ultimate Airport Dubai

Tässä jaksossa...

Hätälasku aiheuttaa hälytyksen.

Kone laskeutuu juuri. Tämä on jännä hetki.

Erään matkustajan matkalaukussa on järkyttävä yllätys.

Takarajat venytetään äärimmilleen.

Jos työ ei valmistu tänään, kukaan ei pääse kotiin.

Tullivirkailijat uskovat löytäneensä miljoonien dollarien huume-erän.

Pannaan tuppo tunnistuslaitteeseen ja odotetaan tuloksia.

Dubain kansainvälinen lentokenttä

on maailman vilkkain lentoasema. Ykkösasema yritetään säilyttää.

- Valmiina lähtöön. - Täydellisyys vaatii työtä.

Sen piti olla valmis.

- Enemmän huollettavia koneita. - Voimmeko avata kolmosmoottorin?

...ja tilanteita selvitettävänä.

Miten niin eläviä käärmeitä?

On salakuljettajia...

Heroiini on tässä.

...ja valtavia rakennusurakoita, jotka on saatava valmiiksi ajoissa.

Työ jatkuu ympäri vuorokauden.

Ajoitus on kaikki kaikessa.

90 000 työntekijää kaikkialta maailmasta

tekevät tästä lentokentästä maailman suurimman.

Kello on kaksi, eikä liikenne hiljene Dubain lentoasemalla,

vaikka on yö.

Yksikään 90 000 työntekijästä

ei tiedä, milloin heidän ammattitaitonsa joutuu koetukselle.

Työntekijöiltä vaaditaan rautaista ammattitaitoa.

Hetkinen vain. Meillä on pieni ongelma.

Selvä. Laitamme hälytysajoneuvot valmiuteen.

Lennonjohtaja George Perkins sai juuri pelätyn puhelun.

A380 tekee hätälaskun lähdettyään juuri Dubaista.

Yksi koneen neljästä moottorista on sammunut.

Hälytysajoneuvot ovat valmiudessa eteläisellä kiitoradalla.

600 metrissä lentäjä ilmoitti, että kolmosmoottori sammui.

Nousun aikana raskas kone tarvitsee mahdollisimman paljon tehoa.

Muutama asia pitää hoitaa heti.

Polttoainetta pitää tyhjentää koneen keventämiseksi.

Täyteen tankattu A380 painaa lähes 600 tonnia.

Tuntuu hurjalta tyhjentää 250 000 dollarin edestä polttoainetta,

mutta se on ainut keino taata turvallinen laskeutuminen.

A380 näkyy tuolla 17 kilometrin päässä.

Kiitotie on tyhjä.

Pidämme kaikki ajoneuvot poissa kiitotieltä.

Pelastustiimit ovat valmiina.

n perässä ei laskeudu ketään, koska kiitotie voi mennä kiinni.

Pulassa oleva kone on saatava pois kiitotieltä mahdollisimman pian.

Kun kone on 17 kilometrin päässä ja lähestyy noin 80 metriä sekunnissa.

Emiratesin huoltoinsinööri Andy Tetley joutuu töihin.

Minulle soitettiin, että kone on palaamassa kentälle.

Yksi moottori on hajonnut tai vain sammunut.

Andyn ryhmä huoltaa kentälle laskeutuvat koneet

A380 ei ole Emiratesin koneita, mutta tämä on hätätilanne.

Emme oleta mitään ennakkoon.

Odotamme, että kone laskeutuu. Kuulemme faktat

ja jatkamme siitä.

Lennonjohdossa Georgen seuraava ongelma

on se, mitä tapahtuu, kun A380 on maassa.

Pahin vaihtoehto on se, että kone laskeutuu

ja tukkii kiitotien.

Moottorista putoava romu olisi ongelma.

Koko kiitotie pitäisi tarkastaa.

Emme halua, että kiitotie menee tukkoon.

n jääminen kiitotielle olisi iso ongelma lennonjohdolle.

Muut lähestyvät koneet pitäisi ohjata muualle.

Kahden tunnin aikana kiitotietä voi lähestyä yli 60 konetta.

Tilanne voi johtaa jopa koko lentokentän sulkemiseen.

Jos pelastuspalvelut on sidottu A380:n auttamiseen,

pohjoiselle kiitoradalle ei riitä valmiusryhmiä.

Jos sinne ei saada valmiusryhmiä,

nousut ja laskut Dubaihin on kiellettävä.

Lennot myöhästyvät, joillain on polttoaine vähissä.

Kunhan ilmoitin.

Andy ryhmineen on varautunut pahimpaan.

Tavoitteena on saada kone kiitotieltä mahdollisimman äkkiä.

Olemme täällä siksi, että jos kone jää kiitotielle tai rullaustielle,

koska se ei pysty rullaamaan, me menemme apuun.

Kaikki ovat valmiudessa. Kone lähestyy.

Kaikki varmistavat, ettei kiitotiellä ole esteitä.

Arvioimme sitten tilanteen. Kysymme lentäjältä,

voiko kone rullata vai evakuoidaanko matkustajat.

Odotamme emmekä häiritse lentäjää. Ohjaamossa riittää tekemistä.

Kone on pian maassa. Tämä on jännittävä hetki.

Kone laskeutui turvallisesti ja näyttää pysyvän kiitotiellä.

Kaikki on kai hyvin.

Tuossa on kone, joka juuri laskeutui.

Se näyttää olevan kunnossa ja rullaa tänne päin.

Pelastusryhmien ei onneksi tarvinnut puuttua tilanteeseen.

Andyn ryhmän työ on vasta alkamassa.

Andy voi toistaiseksi vain arvailla, miksi moottori sammui.

Moottori saattoi hajota tai lentäjä sammutti sen

estääkseen suuremmat vahingot.

Voimmeko avata kolmosmoottorin?

Silmämääräisessä tarkastuksessa

etsitään ilmeisiä syitä moottorin sammumiselle.

Andy tutkii, onko moottorista pudonnut isoja metallinpalasia.

Lentäjä kertoo,

että A380:n tietokone sammutti moottorin automaattisesti.

En näe mitään fyysisiä vaurioita.

Moottori kuulemma vain sammui.

Lentäjä yritti käynnistää sen uudelleen.

Moottori ei käynnistynyt ja siksi hän palasi.

Tietokone näyttää sammuttaneen moottorin automaattisesti,

kun sensorit havaitsivat ongelman, joka olisi voinut johtaa tuhoon.

Lavat voivat pyöriä liian nopeasti kaasuturbiinimoottorissa.

Lavat ovat kiekossa. Jos vauhtia on liikaa,

niin keskipakoisvoima repii lavat irti.

Kuumat lavat lentävät sivuttaissuunnassa.

Lavat voivat lentää suoraan ulos moottorin kyljistä.

Moottorin vieressä on runko,

ja siivet täynnä polttoainetta.

Ennen kuin sammumisen syy selviää,

kone ja matkustajat pysyvät kentällä.

Andyn ryhmällä on edessä pitkä yö.

Dubain kansainvälinen lentokenttä on maailman vilkkain lentoasema.

Joka päivä 182 000 matkustajaa kulkee kentän kautta.

Kentältä lennetään 260 kohteeseen.

Matkatavarat läpivalaistaan, kun matkustajat vaihtavat konetta.

Matkustajat eivät ehkä jää Dubaihin,

mutta jos tulli löytää jotain laittomalta vaikuttavaa,

matkustajat pysäytetään Dubaihin.

Ilmoita tilanne neljään mennessä.

Palvelupäällikkö Mel

auttaa Emiratesin matkustajia jatkolennoille.

Hän kohtaa päivittäin ihmisiä lähes kaikkialta maailmasta.

10 vuoden aikana Dubaissa

hän on nähnyt lähes kaiken.

Hän on etsinyt niin kadonneita matkatavaroita kuin matkustajiakin.

Hei. Mel puhelimessa.

Miten niin käärmeitä?

Rouvan ruumaan menevissä matkatavaroissako?

Selvä. Tulen heti. Hei sitten.

Meillä on ongelma. Lähdetään C-halliin.

Koneesta löydettiin laukku, joka on täynnä eläviä käärmeitä.

Poliisi hakee laukun.

Laukun omistaja väittää, ettei laukku kuulu hänelle.

En tiedä kaikkia yksityiskohtia, mutta meidän on mentävä koneelle.

Inhoan käärmeitä.

Asianosaiset saapuivat Jakartasta

ja ovat aikeissa jatkaa Kuwaitiin.

Laukkujen rutiinitarkastus herätti virkailijoiden kiinnostuksen.

Melin kollega, joka jututti matkustajia,

osaa kertoa enemmän laukusta.

Saitko tarkempia tietoja matkustajasta?

Hän väitti, ettei laukku kuulu hänelle.

Kun kyselimme lisää, hän hermostui.

Asiakasta, jolle hän väittää laukun kuuluvan, ei ole olemassakaan.

Melin on ryhdyttävä etsiväksi selvittääkseen, kuka omistaa laukun.

Hän jututtaa aulakuormaajaa.

Mitä hän sanoi, kun kysyit matkatavaroista?

Hän sanoi, etteivät laukut kuulu hänelle.

Hän sanoi, että ne kuuluvat jollekin muulle,

jota hän auttoi laukkujen ylipaino-ongelman takia.

Mel haluaa nyt kuulla laukun omistajaa ja hänen tovereitaan.

Kyseessä voi olla rikos.

Hei. Älkää välittäkö kameroista.

Hän ei kuvaa, jos ette tahdo tulla kuvatuksi.

Minun pitää esittää muutama kysymys.

Haluan tietää, mitä täällä on tapahtunut.

Käsitin, että laukku, jonka löysimme, ei kuulu teille.

Tutkin asiaa.

Eikö laukku kuulu teille?

Kuuluipa laukku kenelle tahansa, yksi asia on varma.

Te ja perheenne ette jatka eteenpäin täältä tänään.

Ette jatka tällä lennolla.

Etsimme teille lennon, mutta haluan selvittää tämän asian.

Tilanne ajautuu umpikujaan.

Matkustajat kiistävät omistavansa laukut.

Todisteet väittävät muuta. Melin pitää varmistaa asia.

Yksi asia on varma.

Laukkujen kirjaaminen toisen puolesta on vastoin sääntöjä.

Käydään katsomassa laukkua.

Ammattilaisena Mel muistaa,

että hänen on huolehdittava matkustajista.

Järjestäisittekö heille ateriakuponkeja?

Lapset ovat aika pieniä.

Yritän ymmärtää tilanteen. Kertomukset ovat ristiriitaisia.

Yhden mukaan laukku ei kuulu matkustajalle,

ja asianosainen auttoi toista matkustajaa.

Toisen version mukaan

laukku kuuluu matkustajalle. Meidän on selvitettävä asia.

Mel tarvitsee kaiken kokemuksensa löytääkseen vastaukset.

Kun käärmeitä sisältävän laukun omistajuudesta kiistellään,

palvelupäällikkö Melin on selvitettävä, mitä on tapahtunut.

Laukun koneeseen kirjanneet kiistävät omistavansa sitä.

Mel käy katsomassa laukkua.

Seuraan sinua. Tämä on uutta minulle.

Löysimme jotain kiinnostavaa.

Ovatko nuo munia?

Laukut näyttävät olevan täynnä käärmeitä ja munia.

Laukuissa on eläviä otuksia.

Suuressa laukussa on valtava käärme.

Herranen aika.

Meillä on samojen matkustajien muut laukut.

Mielenkiintoista nähdä, mitä niissä on.

Ehkä yllätykset jatkuvat.

Hyvänen aika.

Mitä täällä on? Sehän on...

Järkyttävä näky.

Korit ovat täynnä apinoita.

Joukossa on kissanpentujakin. Ne syötetään luultavasti käärmeille.