Formula 1: Drive to Survive

بیا بریم سراغ آذربایجان

اون روز چقدر عصبانی بودی؟

خیلی

.دو تا ردبول عبور میکنن ریکاردو مکس ورشتپن رو دفاع میکنه

قبل مسابقه دربارش صحبت کردیم

هر دو راننده با هم به توافق رسیدن که

به همدیگه فضا بدن

،اگه شما کریستین هورنر باشی یک لحظه هم از این لذت نمی بری

مکس ورشتپن اصلا تو حالتی نیست که جلوی هم تیمیش کم بیاره

!با هم تصادف کردن رفتن تو دل هم دیگه

بدترین لحظه بود، و واضح حسم رو با هر دو راننده در میون گذاشتم

!لعنت

همین 25، 30 امتیازی بود که همون جا گند زدیم بهش

داشتیم برای رده ها می جنگیدیم، ولی

آره، قطعا هیچوقت دلتون نمیخواد با هم تیمیت تصادف کنی

از اتفاقی که افتاد مطمئنم

می دونید، من مطمئن بودم که من باعث و بانیش نبودم

یجورایی مجبور بودم که حس مقصر بودن بکنم

،امسال، قراردادم تموم میشه

و فکر میکنم، "اگه یه سال دیگه با "ردبول بمونم قراره به چی برسم؟

می دونید، خوشحال تر خواهم بود اگه

یه شروع تازه داشته باشم

برنی، فلاوی. بیاید اینجا - یالا -

برنی بیا اینجا - برنی -

ادامه بده، دوباره شروع کردی - دیروز از یه الاغ لگد خورد -

یالا

ببین چی داریم

ببین کی اینجاست

مکس و دنیل - آره -

بعضی اوقات خیلی شبیه یه جفت الاغ میشن

،بعضی مواقع عاشق همن یه سری اوقات هم کله همو میکنن

راستش، مدیریت خرها ...بعضی اوقات از

مدیریت راننده ها راحت تره

،همه این راننده ها ،مثل خیلی از ورزشکارهای دیگه

نقطه ضعف هایی دارن

زندگی در حال حاضر سخت شده چون

این استعداد جذاب و نوظهور رو توی مکس ورشتپن داریم

،مکس هنوز 21 سالش نشده

پس، فکر میکنم اونا فقط راننده هایین که تو دو مقطع از دوران حرفه ای شونن

،وقتی به تعطیلات آگوست برسیم برای یکم وقت استراحت آماده ام

آره

امسال برای دنیل سال مهمی تو دوران کاریشه

چون بدجوری سر دوراهیه

ما دوست داریم قراردادمون رو باهاش تمدید کنیم، ولی می دونید چیه؟

،اگه نخواد اینجا باشه فرمول یک همینه

ورزش آدم بزرگاست

قراره تو مسابقات بعدی چه اتفاقاتی بیافته؟

آم، موناکو، مسابقه بعدی - یکی از مورد علاقه هاته؟ -

آره. خوبه ببینم مکس نتیجه ای بگیره

آره

هر چه زودتر از ما یه جوابی میخوان

کی قراردادش تموم شده؟

...آه - ...خب، لوئیس -

لوئیس، کیمی و والتری

،اگه والتری سال بدی داشته باشه

،قبل اینکه تصمیم بگیرن نگهش دارن یا نه

چقدر قراره بهش فرصت بدن مگه؟ - آره دقیقا -

،از وقتی اومدم ردبول این اولین باریه که

دنبال قرارداد و اینجور چیزام و

توی موقعیتی ام که باید با تیمای دیگه مذاکره کنم

چیزی که الان رو دوشمون سنگینی میکنه اینه که

یکی از اون حرکتای تاکتیکی رو یه جایی بزنیم یا نه

"و سوال مشخصا اینه که، "کجا؟

فکر میکنم تنها چیزی که الان تو فکرمه نتیجه گرفتنه

چون هر چی بهتر عمل کنم، احتمالا از تیمای دیگه پیشنهادهای بهتری بگیرم

مطمئنا میخوام که برای قهرمانی جهان بجنگم

،با توجه به شرایط فعلی مرسدس و فراری از گزینه هان

دو تا نامزد مشخصن ولی می دونی

هر اتفاقی ممکنه بیافته

آره

الان واقعا نمیخوام عجله کنم

در حالی که ردبول ذره ای مثل موقعی که چهار قهرمانی پشت هم گرفتن

قدرت رقابتی ای نیست

فکر میکنم وقتی نگاه میکنی که ویلیامز در همون زمان کجا بودن

و الان کجان، واقعا کمرنگ میشه

بِردی

از ماشین ما سریع تر میره

نِیت اونو نشنیدی

،من کلیر ویلیامز هستم و نایب رئیس تیم

اتومبیل رانی ویلیامز مارتینی هستم

دستا بالا. اها، پسر خوب

آو

ویلیامز همه چیزمه

در کل زندگیم توی خانواده ام بوده

پدرم، فرانک ویلیامز سال 1977 تاسیسش کرد

پس ما برای 41 ساله که داریم مسابقه میدیم

یکی از داستان های موفقیت آمیز دهه هشتاد و نود شد

،بردن 16 قهرمانی جهان

،مسابقه

و همه برای یه تیم کوچیک، مستقل

که یه پسر با رویایی که وقتی خیلی خیلی جوان بود داشت، تاسیسش کرد

جوانی من با کمک کردن به تیم گذشت

.پس، واقعا همه چیزه بخش بزرگی از چیزیه که من رو تعریف میکنه

،ولی باور دارم که از سال 2013 که کارم رو گرفتم

دنیایی که توش هستیم نسبت به موقعی که ویلیامز شروع کرد

خیلی جای متفاوتیه

،توی سال های 2014 و 2015 سوم می شدن ولی کم کم شروع کردن به عقب افتادن

و این تغییر ناگهانی سخته

برای مسابقه دادن و چرخوندن تیم

با رقابت بزرگتری رو به روییم

با شرایط خیلی سخت تری رو به رو هستیم

ولی ورزش قرار نیست راحت باشه

بردن آسون نیست، و برای همین وقتی بهش میرسی انقد فوق العادس

،چون لیاقتش رو داری

،و در حال حاضر ما لیاقت نداریم ببریم

اگه بخوایم تغییرش بدیم باید کار کنیم

طی پنج سال، از جنگیدن برای گرفتن پول پوزیشن و سکو رسیدن به

دست و پا زدن برای خلاصی از ردیف آخر

می دونید، همیشه انتقادات زیادن نمی تونید بهشون گوش بدید

فقط باید به کارت ادامه بدی

و اعتقاد داشته باشی که کاری که داری میکنی باعث تغییرات میشه

حالا تیم ویلیامز داره به مقطعی میرسه که سعی میکنن تا بفهمن

که مشکل ریشه داری هست که نیازه تغییرش بدن یا نه

نیاز دارن که کل چشم اندازشون رو تغییر بدن؟

ام، این ماشین اونطوری که انتظارش رو داشتیم عمل نکرد

چند تا مسابقه اول، ما عینا کندترین تیم توی پیست بودیم

،فرصت فوق العاده ای به من داده شده

و تو اون زمان فقط بخاطر این قبول کردم انجامش بدم چون

فکر می کردم میتونم به تغییر اوضاع کمک کنم

بخوام واضح بگم، قرار نیست مسیر تبدیل شدن به تیم درجه دو طی کنیم

هر کدوم از شما که من رو خوب بشناسید می دونید که باید مرده باشم تا اون اتفاق بیافته

هیچوقت توی اخبار نخواهید خوند که ویلیامز

به تیم پایه یا درجه دو تبدیل شده

کل این تاریخ رو دارم که نیاز دارم تا ازشون محافظت کنم

اگه تحت مدیریت من، همه چیز خیلی خیلی بد پیش بره

تقصیر من خواهد بود

موناکو طوری به نظر میرسه که ممکنه آخرهفته سختی باشه

ماشین مشخصا کندترین ماشین پیسته

،و بیشتر از طرفدارای فرمول یک موناکو رو می بینن

چون اصل جنسه

موناکو مسابقه مورد علاقم تو تقویمه

...اون

موناکو گنده شونه

جاییه که همه چیزای مشتی اونجان

...قایقا رو دارید

...بندر

سلبریتی ها

پوله که ازش میریزه بیرون

زرق و برق

کلی چیزای باحاله تو یه مکان کوچیک

.موناکو موناکوئه قدیمی ترین مسابقه توی تقویم

پرستیژ دارشونه

میراث خیلی زیاد. تاریخ خیلی زیاد

قطعا منطره فوق العاده ایه

ماشین ها با سرعت عالی ای دور پیست غرش میکنن

برای 76 گرندپری

پیست تقریبا همونطوریه که همیشه بوده

خیلی از بزرگان توی موناکو مسابقه دادن و بردن

،فانجو

،گراهام هیل

آیرتون سنا

،اگه بیای و تو صدر بایستی ،برنده گرندپری بشی

فشار و پرستیژی که همراه مسابقه است

بزرگتر از هر چیزیه

،از دید ردبول

اونا این (موناکو) رو از اول فصل هدف گرفتن

ماشین شون برای پیست ،گرندپری موناکو مناسبه

ولی دنیل نیاز داره تا خودی نشون بده

چون به نظر اونا بیشتر و بیشتر

هوای مکس ورشتپن رو توی آینده دارن

خب، مکس اون پودر جادویی رو اطرافش داره

اون نسل بعدی ایه که وارد میشن

اون یکی رو دوست دارم

مسخرس

آره. فکر میکنی اون قایق چقدر می ارزه؟

یک ممیز هشت

یک و هشت؟

چون روی یکیشون توی، اه، ایبیزا بودم

عه، جدا؟

جدا خودت رو روی قایق گم میکنی مثلا

باید به بقیه زنگ بزنی بگی "شما کجای قایقین؟"

خب مثل کشتی های گردشی میمونه

،اسم من مکس ورشتپن هست

برای تیم استون مارتین ردبول در فرمول یک رانندگی می کنم

و همچنین جوان ترین راننده برنده فرمول یکم

...من توی موناکو زندگی میکنم. برای من

مثل این میمونه که توی خونه ام

فقط یکم شلوغ تر

...تو آخر هفته های مسابقه مثلا به هتل عادت کردیم

خودت باید لباسات رو بشوری؟

...نه. خوشبختانه، مامانم اینجاست، پس

برای راننده ای در جایگاه دنیل چه معنایی داره که

یه بچه که به عنوان نوجوان اومده

بیشتر از اون بهش توجه میشه؟

درد داره

،منظورم اینه که، نگاه کنید اونا خیلی رو مکس سرمایه گذاری کردن

یه چیزی که ردبول دوست داره انجامش بده ساختن تیتر خبراس، شکستن رکوردا

اگه بتونه جوان ترین قهرمان تاریخ باشه

یه سناریوی رویایی براشونه

مطمئنا توی تیم تنش ایجاد میشه

،هر جفتشون دارن برای یه چیز برای شماره یک بودن تلاش میکنن

...ورشتپن قرارداد داره. دنیل به دنبال یکی جدیدشه

و این میره تو مخ دنیل

مکس مشخصا یکی از اسم های بزرگ فرمول یک برای ده سال آینده اس

ولی دنیل هم هنوز خیلی برای ردبول مهمه

فقط میخوام بهتون بگم که اینجا هیچ راننده اولی وجود نداره

می دونید، هیچ چیز به جز دیدن رسیدن به قهرمانی با یکی

از ماشین هامون حس بهتری بهمون نمیده

،هر چی هم بگه من فکر نمی کنم رابطه این شکلی باشه

و فکر می کنم مکس ستاره منتخب شون برای آینده اس