The first 200 lines.
"جولة كبيرة"
...ننتظر المتسابقين بفارغ الصبر.
مرحباً بكم في جنوب "فرنسا" كما هو واضح.
غير أننا لسنا في جنوب "فرنسا"
حيث تجدون ملابس السباحة المصممة بدقة
وحيث يظهر أصحاب المليارات الروس في يخوتهم الخارقة.
هذا المكان لا يقع حتى في نصف الكرة الأرضية نفسه.
نحن نبعد 9173 كيلومتراً جنوباً من جنوب "فرنسا".
إنها جزيرة بركانية صغيرة في المحيط الهندي تُدعى "ريونيون".
هذا غريب، صحيح؟ فهذه ليست محمية فرنسية.
إنها في الواقع أرض فرنسية.
- هل تتذكر الرحلة من "باريس" إلى هنا؟ - نعم.
إنها أطول رحلة داخلية في العالم.
لأنها من أرض فرنسية إلى أرض فرنسية.
وبسبب الاختلاف في التوقيت،
فقد كانت هذه الجزيرة أول مكان يتعامل باليورو.
- ألم يشتروا به كيس فواكه؟ - فعلاً.
- كانت هذه جيدة. - كانت رمية جيدة يا "ماي".
هل رأيتما تلك الرمية؟
للاندماج في طابع الـ"ريفييرا" الفرنسية،
جئت إلى هنا بسيارة "بنتلي كونتيننتال" بمحرك من 8 أسطوانات.
أعترف بأن "بنتلي" بنت سمعتها
قبل سنين عدة في "لو مان"، التي تقع في شمال "فرنسا".
لكن ذلك تغيّر منذ ذلك الحين.
أصبحت الآن أكثر سيارة تمثّل جنوب "فرنسا".
لكن الوصفة لا تزال كما هي.
فهي سيارة ضخمة وثقيلة وغنية بعزم الدوران والقوة.
أجل!
هذه أول مرة على الإطلاق خلال كل مغامراتنا
أحظى فيها بسيارة لائقة تعمل بشكل جيد.
أياً كان ما يفكّر فيه السيد "ويلمان"، فإن هذه الرحلة ستكون مثالية.
نعم، لكن هذه السيارة أفضل.
هذه سيارة "فورد فوكس آر إس"، بنسختها الأخيرة.
350 حصاناً من محرك بـ4 أسطوانات مزودة بحاقن هواء.
إنها خفيفة، 1500 كيلوغرام، وهي ذكية.
تضم نظاماً لتوزيع العزم.
يمكنها إرسال 70 بالمائة من إجمالي العزم إلى المحور الخلفي.
ويمكنها تحويل كامل ذلك العزم إلى عجلة واحدة.
وكل تلك الضوضاء من العادم أثناء الكبح...
إنها تبرز الجانب العدواني فيّ.
مرحباً أيها المشاهدون. كما تتخيلون، قمت بالاختيار كما ينبغي.
جئت بهذه السيارة. إنها سيارة "كاترهام".
وتحديداً، طراز "310 آر".
أقرّ بأن الدخول إليها صعب قليلاً. لكن حين تدخلون،
فإن المكافآت هائلة، لأن هذه السيارة وُلدت في الخمسينيات،
صممها "كولن تشابمان" كسيارة سباق لنهاية الأسبوع يجمّعها المرء بنفسه.
هذه هي السيارة التي يتحدث عنها العشاق بشغف على الإنترنت.
عليكم حتى تركيب المقود بأنفسكم.
ثم تغلقون الباب، تثبتونه بالملاقط، ثم نصبح جاهزين للانطلاق.
- إنها سيارة جميلة، صحيح؟ - مذهلة للغاية.
أتساءل لماذا وضعوا مفتاح الإطفاء في الخارج؟
سأضعه هنا لئلا تضيّعه.
حسناً، عليّ الذهاب.
لا تكن نذلاً يا "هاموند".
باستثناء الموقع المؤسف لمفتاح الإطفاء،
لا أستطيع التفكير في سيارة أفضل من هذه لهذه الطرقات المذهلة.
إن كنتم تحبون الأحاسيس التي تولدها القيادة،
كالتحكم بالمقود وتبديل نسب علبة التروس
والضغط على الدواسات، فسترغبون في إحدى هذه السيارات.
إنها غير مزودة بجهاز تحكم بالانزلاق، أو بمساعد للكبح،
أو تعليق يتكيّف مع الطريق، أو مفاتيح لتبديل نسب علبة التروس.
لا توجد فيها حتى أكياس هواء.
إنها مجرّد سيارة.
مثالية تماماً.
بعد تقديم سياراتنا لهذه الجزيرة الاستوائية،
التقينا جميعاً.
العودة إلى الاتحاد الأوروبي جميلة.
الشمس مشرقة، والمناظر خلابة، والقهوة رائعة.
ها هو الفتى المنزوي اجتماعياً.
كيف حال سوار كاحلك في هذا الحر؟
نما لي سوار حالما جلست بها. تشكّل على ساقي.
هذا هو الطريق الساحلي حول الشمال باتجاه الشمال الغربي للجزيرة.
وتتساقط عليه الصخور كثيراً.
حاولوا حلّ المشكلة
بنشر شبك معدني على جانب الجرف،
لكن ذلك لم يجد نفعاً.
لذلك ابتكروا حلاً جذرياً للغاية.
يبني الفرنسيون هنا طريقاً دائرية في البحر.
مصممة لتحمّل أمواج بارتفاع 9 أمتار والفوز بالانتخابات،
هذه التحفة الفنية الهندسية
تكلّف 112 مليون جنيه لكل كيلومتر
وهي بطول 12 كيلومتراً.
وبالتالي، فهي أغلى طريق إسفلتي في العالم.
كنت أفكّر للتو في أن هذا الطريق المكلف جداً،
والمعقّد للغاية، يمكن أن يكون مفيداً.
وهكذا...
بصراحة لا أستطيع التكهّن بنتيجة السباق.
سيارتي هي الأقل قوة ووزناً.
سيارتانا أنا و"هاموند" مزودتان بشاحن هواء ودفع رباعي
وهما أمران نحن بغنى عنهما في سباق تسارع.
غير أن سيارته مزوّدة بجهاز ضبط التسارع.
لكنني لا أظنه يجيد استخدامه.
"الرحلة"؟ لا أريد الرحلة. "الإعدادات".
"مساعدات القيادة." "ضبط التسارع."
إذاً، هذا... لا، لقد توقفت الشاشة. مهلاً.
خرج "جيريمي كلاركسون" من السيارة.
"مساعدات القيادة."
- "ضبط التسارع." - ضبط التسارع في سيارة "هاموند"...
- حقاً؟ - نعم.
يصعب ضبط التسارع. هذا كل شيء، فهو مفيد في...
- ما الغرض من هذا؟ - اتركه.
ما هذا؟
- أنت تعرف. لا تكن وغداً. - لا أعرف ما هو.
لماذا وضعوا مفتاح الإطفاء في الخارج؟
في حال تعرّضت لحادث.
هذا مزعج. يجب ألا تضيّعه.
حين أعاد "جيمس" تركيب سيارته،
ونجح "ريتشارد" في ضبط سيارته، كنا مستعدين للانطلاق.
هذا الفرنسي الذي يرتدي سترة صفراء، هل سيعلن بداية السباق،
أم سيرمي عليّ قنبلة "مولوتوف"؟
3، 2، 1!
يا للهول!
انطلقا أفضل مني.
الغيار الثاني. أنا أنقّل الغيارات بأسرع ما أمكن. أنا في المقدمة.
لديّ 152 حصاناً فقط.
حان الوقت لإطلاق العنان للسرعة والقوة.
تأخرت في تبديل السرعة.
- آسف. - اللعنة!
أنا أخسر. أنا أول شخص يخسر على هذا الطريق.
سباق التسارع الافتتاحي على الطريق الشاطئي في "ريونيون"
هيمنت عليه سيارة الـ"بنتلي".
هل سيبدي تلك التعابير؟
نعم، إنها تلك التعابير.
بعد افتتاح الطريق الدائرية بسباق التسارع المهم الذي أجريناه،
تلقينا رسالة نصية من السيد "ويلمان".
وقال لنا فيها أن نتوجه إلى مقبرة في بلدة "سانت بول"
حيث سنتلقّى تعليمات إضافية.
- أيها الشابان. - ماذا؟
أحمل بيدي قصاصة ورق.
- هل هي من "نيفل"؟ - في الواقع، أجل.
تقول، "عام 1730، في (ريونيون)، نُفذت برجل يُدعى (الباز)..."
وهو الرجل المدفون هنا.
"...عقوبة الشنق بسبب جريمة القرصنة."
هذا هو "الباز" إذاً؟ وكان... ماذا؟
- كان لديه أسطول قراصنة. - هل سمعت عنه؟
نعم. كان يُدعى "الباز". بسبب أنفه الكبير.
هناك المزيد، إن التزمتما الصمت.
"في طريقه إلى المشنقة، رمى رسالة مشفّرة إلى الجموع
تبيّن المكان الذي دفن فيه كنزه.
نسخة من تلك الرسالة موجودة ضمن رزمتكم."
- أهذه هي؟ - نعم.
- هذا هراء. - إليكما الجزء الجيد.
"يُعتقد أن كنزه يضم صليب (غوا) الناري،
وهو صليب ذهبي يزن 100 كيلوغرام وبطول مترين مُرصّع بالياقوت
وتبلغ قيمته اليوم 100 مليون جنيه."
إذاً؟
"مهمتكم هي فك الشيفرة والعثور عليه.
المخلص لكم، (نيفل ويلمان)."
- هل سنبحث عن كنز قراصنة؟ - نعم.
- بالله عليك! - هل تؤمن بهذا الهراء عن القراصنة؟
ماذا تقصد بقولك، "هل تؤمن"؟ نعم. القراصنة كانوا موجودين.
إنهم من يطرقون بابك ويقولون،
"لديّ نسخة غير أصلية من (أفنجرز: إندغايم)،
ثمنها 5 جنيهات فقط." هؤلاء هم القراصنة.
نعم، قراصنة اليوم. أما قراصنة الماضي فقد كانوا مميزين.
- إذاً علينا حل هذا اللغز. - نعم.
وسيرشدنا هذا إلى المكان الذي قام "الباز"...
- نعم. - ...بدفن كنزه فيه؟
نعم.
- جدياً؟ - كيف سنفك شيفرة هذه الرسالة؟
هذا من اختصاصه تماماً.
ما حدث هنا أمر بسيط. هو يحب القراصنة.
وما الذي تحب أنت القيام به؟ حل الشيفرات؟ حل أحجية "سودوكو"؟
- الكلمات المتقاطعة. - ماذا سأفعل أنا؟
- سنكون قراصنة ونتقاسم الكنز. - لن أكون قرصاناً!
ألن تقتسم الكنز معنا إذاً؟
إن أردت حصة من 100 مليون جنيه، وأظنك تريد هذا،
فيمكنك العمل قليلاً. يمكنك مساعدتنا في الحفر.
- لست مهتماً بالقراصنة. - ألا تريد حصة إذاً؟
- سآخذ حصة إن كان موجوداً. - حقاً؟
"مكتبة (واندرلست)"
بعد العودة إلى الفندق، بدأت بالعمل على الشيفرة
بينما جلس "نيك" و"مارغريت" في الخلفية وقاما بإزعاجي.
هل سيساعدك إن بنيت لك آلة من النحاس والنحاس الأصفر والمكثفات؟
سمعت أنك إن شربت الماء بهذا الشكل وأنت تنظر إليه...
- هل فكرت في أن "آي" تساوي 1 و"بي" 2... - هذا ذكاء.
- لا، مهلاً. - ماذا؟
- حققت تقدماً ملموساً. - ماذا؟
لم لا ترحلا وتتركاني أعمل بمفردي؟
ما يقوم به ممل بعض الشيء. لا يليق بالقراصنة حتى الآن.
وهكذا، تركت أنا و"ريتشارد" "جيمس تورينغ" لمتابعة عمله.
"الباز".
- من المؤسف أننا لا نستطيع السباحة. - لم لا نستطيع؟
- هذا مخالف للقانون. - السباحة مخالفة للقانون؟
إنها الحقيقة.
فما بين عامي 2011 و2016،
وقع 43 هجوماً قاتلاً من أسماك القرش حول العالم.
19 منها وقعت في مياه "ريونيون".
- هناك؟ - نعم.
المياه ضحلة. إن جاءت سمكة قرش، نستطيع القفز فوقها.
أعتقد أننا فعلنا ذلك عام 2013.
"(كتاب الشيفرة السرية)"
"(شيفرة الاستبدال)"
ألا تقرأ سوى كتب القراصنة؟
إن كانت فيها سفينة قرصان، عليك قراءتها.
إنها مثيرة. تضم تحديات ومغامرات.
"لبؤة (بريطانيا)"، حوالي العام 1330.
كان لديها أسطول من 5 أو 6 سفن سوداء تُدعى "الأسطول الأسود".
طلبت طلاءها باللون الأسود مع أعلام حمراء. أليس هذا رائعاً؟
في اليوم الثالث، نفدت النشاطات التي يمكننا القيام بها،
No comments yet. Be the first to leave one.