Atlas Shrugged: Part I

Atlas Shrugged: Part I

Download Thai Subtitle

Release info

Atlas Shrugged: Part 1 (2011) 720p BluRay - OCR
A Commentary by tre2004
runtime 01:36:52

Tags

BluRay
720p
720
Published on: 2016-11-10
Downloads: 29
Hearing Impaired: No

Thai subtitle preview

The first 200 lines.

Atlas Shrugged.Part 1 (2011).LIMITED 23.976 fps OCR runtime 01:36:52

"2 กันยายน 2016"

หุ้นดาวโจนส์ตกลงต่ำกว่า 4 พันจุดในวันนี้

"อเมริกาเผชิญเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่"

ขนาดคนรวยยังแย่ แล้วคุณกับผมจะเหลืออะไร

สวัสดีอเมริกา ผมเจย์ ไนท์

ประเทศของเรากำลังถลำลึกสู่วิกฤต อย่างไม่เคยเจอมาก่อนครับ

การขาดแคลนน้ำมันและก๊าซสร้างความเสียหาย ให้กับการผลิตและการขนส่งทั่ว...

ขณะที่ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ตัดขาดเส้นทางการขนส่งน้ำมันสู่สหรัฐฯ

คุณจะว่ายังไง คุณจะบอกว่าคนอเมริกัน ไม่สนใจชาติตัวเองงั้นเหรอ

บริษัทโกลบอล สเตท ออยล์ คอร์ปอเรชั่น ต้องเผชิญกับปัญหาน้ำมันรั่วไหลลงสู่อ่าว

ผลก็คือ เส้นทางรถไฟ กลายมาเป็นการขนส่งสินค้า

และประชากรหนทางเดียวที่มี

ท่านโฆษกครับ เราอยากจะเสนอร่างกฎหมาย

ที่ทำให้การไล่ลูกจ้างออกจากองค์กรที่มีกำไร ถือเป็นเรื่องผิดกฎหมาย

รัฐบาลของเราได้สั่งเลื่อนการขึ้นค่าแรง

และยังผ่านร่างกฎหมายราคาเป็นธรรม

เพื่อควบคุมการขึ้นราคาของสินค้าและบริการ

นี่คือเสียงปลุกชาวอเมริกัน

เรือบรรเทาทุกข์ของรัฐบาลถูกปล้น โดยโจรสลัดแร็กนาร์ แดนเนสโกลด์

ความรุนแรงและอาชญากรรมพุ่งสูงทั่วประเทศ

เปลี่ยนเป็นบังคับมือ

สวัสดีครับ ขอต้อนรับสู่เจย์ ไนท์

แขกในคืนนี้คือเจมส์ แท็กการ์ต ซีอีโอบริษัทรถไฟแท็กการ์ดทรานส์คอนติเนนทัล

เวสลี่ย์ เม้าช์ นักล็อบบี้วอชิงตัน

จากบริษัทกฎหมายฟิลาเดลเฟีย ยัง สตีเฟ่นส์ แอนด์แซ็ชส์

และเอลลิส ไวแอ็ตต์ บริษัทน้ำมันและแก๊ส ที่รับผิดชอบเศรษฐกิจที่เติบโตในโคโลราโด้

คำถามแรกขอถามคุณแท็กการ์ต

บริษัทของคุณเป็นหนึ่งในไม่กี่บริษัท ที่อยู่รอดในสภาพเศรษฐกิจตกต่ำ

แต่เมื่อปีที่แล้วเกิดเหตุรถตกราง หลายสิบครั้งในเส้นทางของคุณ

คุณจะอธิบายยังไงครับ

การเติบโตย่อมมีความเจ็บปวดเกิดขึ้น

ประชาชนไม่ควรห่วงว่าพวกเขา จะไปถึงที่หมายได้อย่างไร

เราต้องทำเพื่อประโยชน์สังคมโดยรวม

คนคงไปไหนไม่ได้ถ้าไม่มีน้ำมัน

"อลิส ไวทท์" บริษัทรถไฟของคุณแท็กการ์ต จำต้องซ่อมแซมทางรถไฟให้เรียบร้อย

- แทนที่จะเพิ่มเส้นทางในเม็กซิโก - รับอะไรดีคะ

ขอกาแฟถ้วยนึง

คุณมีเงินรึเปล่า

ฉันมีเงินเยอะน่า

แท็กการ์ตทรานส์คอนติเนนทัล ทุ่มเทที่จะแบ่งปันงานนี้

- ในยุคที่เศรษฐกิจตกยาก - นี่ คุณไปโดนอะไรมา

จอห์น กัลท์เป็นใคร

เราต้องการคนที่เราไว้ใจได้

คุณเม้าช์ ช่วยตอบหน่อย รัฐบาล ทำอะไรได้บ้างเพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้

เดิมพันสูงมาก

ชาติเราเผชิญวิกฤตอยู่ ทุกธุรกิจ ต้องการความช่วยเหลือครับคุณไวแอ็ตต์

ราคาน้ำมันแกลลอนละ 37.5 เหรียญนะ

ตะวันออกกลาง... ลุกเป็นไฟ

ทำให้ทั้งโลกขาดแคลนน้ำมัน

- ในอเมริกายังมีน้ำมันเหลือเฟือ - หวัดดีจอย

พายเชอร์รี่หนึ่งชิ้นเหมือนเคยนะคะ

เหมือนเคยแหละ ขอบคุณมาก

และแท็กการ์ด ทรานส์คอนติเนนทัล ก็จัดหาการขนส่งน้ำมัน

อย่างดีเยี่ยม เพื่อขนน้ำมันให้ไวแอ็ตต์ออยล์ ไปถึงมือผู้คน

เส้นทางรีโอนอร์ทของคุณยังใช้งานไม่ได้เลย ผมต้องเปลี่ยนไปที่ฟีนิกซ์ดูแรงโก้

- ใช่หลังเราบริการอย่างดีมาหลายปี - เพราะพ่อของคุณ

ตั้งแต่คุณมาบริหารบริษัทคุณก็ย่ำแย่ลง

"วอลเล่ย์ แมทช์" ราคาน้ำมันส่งผลให้ผู้บริโภคเชื่อใจ

- รถบรรทุกน้อยลง - รักษาสุขภาพด้วย

เจอกันพรุ่งนี้คุณมัลลิแกน

พวกเขาใช้บริษัทรถไฟ เพราะประโยชน์ที่มีให้

พวกเขาไว้ใจให้บริษัทอย่างแท็กการ์ต ทรานส์คอนติเนนทัลส่งสินค้าไม่ได้

ไมดัส มัลลิแกน

ใครเรียกไม่ทราบ

คนที่รู้ว่าจะทำงานเพื่อตัวเองยังไง

โดยไม่ปล่อยให้คนอื่น หาประโยชน์จากแรงตัวเอง

ตลกนะ

ผมกำลังคิดอยู่พอดี

คุณกับผมเราเหมือนกัน

คุณเป็นใครล่ะ

"หายสาบสูญ: ไมเคิล "ไมดัส" มัลลิแกน ผู้บริหารธนาคาร หายไป: 2 กันยายน 2016"

เอ๊ดดี้

อะไรนะ ไม่

เดี๋ยวนะ รอเดี๋ยว

วันนี้หุ้นดาวโจนส์ร่วงลงมาต่ำกว่า 4000 จุด

นี่เป็นอีกวันหนึ่งที่หุ้นร่วงเป็นประวัติการณ์ นับตั้งแต่การร่วงต่ำของ...

ไม่ ยังเลย ฉันจะเปิดช่องอื่นดู

เป็นหนึ่งในอุบัติเหตุทางรถไฟ ที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์

"เดนนิส เรคโค" ขบวนรถไฟของแท็กการ์ต ทรานส์คอนติเนนทัล

เกิดอุบัติเหตุตกราง ในย่านภูเขาร็อคกี้ของโคโลราโด้ค่ะ

รายงานช่วงแรกโยนความผิด

ให้กับสภาพอันย่ำแย่ ของเส้นทางรถไฟอายุกว่า 100 ปี

หายนะครั้งนี้จะทำให้การขนส่งน้ำมัน ฝั่งตะวันออกล่าช้าไปสองอาทิตย์

อุบัติเหตุนี้เป็นความตกต่ำอีกครั้ง ของแท็กการ์ต ทรานส์คอนติเนนทัล

- บริษัทรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกา - ฉันจะรีบเข้าไป

"แท็กการ์ต ทรานส์คอนติเนนทัล" ฉันรู้เรื่อง รถไฟตกรางที่รีโอนอร์ทแล้วเอ๊ดดี้

นี่คือการยกเลิกตั๋ว ผู้คนหลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางนั้น

ธุรกิจเปลี่ยนเส้นทางไปฟีนิกซ์ดูแรงโก้

จะมีเหล็กทำทางมาจากออร์เรนบอยล์

ของล็อตนั้นมัน 13 เดือนแล้ว

เส้นฟีนิกซ์ดูแรงโก้ มีส่วนสำคัญต่องานขนส่งของเรา

พวกเขาหวังจะได้ไวแอ็ตต์ ออยล์เป็นลูกค้า

เขาต้องการเราเราต้องการเขา

เอลลิส ไวแอ็ตต์ยื่นเรื่อง เตือนแท็กการ์ต ทรานส์คอนติเนนทัล

เขาพยายามคุยดีกับบริษัทคู่แข่ง มากกว่าจะขนส่งกับเราอีก

ไวแอ็ตต์เป็นคนโลภ เรารับใช้โคโลราโด้มา ตั้งแต่ยุคปู่ทวดของฉันเปิดบริษัทนี้

ความภักดีล่ะเอ๊ดดี้

ปัญหาคือเราไม่เคยปรับปรุงทางสายนั้นเลย นับแต่พ่อคุณบริหารบริษัท

นี่นายหาว่าฉันไม่ทำงานเหรอ

ระวังเอ๊ดดี้ ฉันเรียนรู้จากพ่อ

- ทุกคนหมดประโยชน์ได้ - ผมขอพูดให้เคลียร์เจมส์

โคโลราโด้คือความหวังสุดท้าย

ถ้าเราไม่จัดการอะไรสักอย่าง

จะไม่มีเส้นทางรถไฟอีก

ไม่ว่าพี่ฉันจะว่าไง ฉันยังเป็นประธานบริษัทนี้

อรุณสวัสดิ์

เอ๊ดดี้ขอเวลาเดี๋ยวนะ ฉันต้องคุยกับน้องฉันหน่อย

จะประชุมโดยไร้มือขวาเหรอ

คงเป็นเรื่องสำคัญมาก

ฉันสั่งเหล็กมาซ่อมเส้นทางรถไฟ รีโอนอร์ทจากเรียร์เด้นสตีล

- แต่ฉันเซ็นสัญญากับออร์เรนบอยล์ - นายเคยเซ็นสัญญากับออร์เรนบอยล์

- ฉันยกเลิกแล้ว - แต่พี่ไม่มีสิทธิ์

ฉันมีสิทธิ์พอ ๆ กับที่นายมี ตอนแอบตกลงกับออร์เรนบอยล์

อุบัติเหตุครั้งนี้มีผลพวงนะจิม

เราต้องเอาใจเอลลิส ไวแอ็ตต์ เขาสำคัญที่สุดกับบริษัทเรา

พี่ชอบทำงานแบบผูกขาดอย่างงั้นเหรอ

ถ้านายเอาแต่โมโหใส่หัวใจของบริษัทเรา

ไวแอ็ตต์ตั้งใจจะหยุดการให้เลือด ที่เราต้องการเพื่อรักษาชีวิตบริษัทไว้

- นายเข้าใจรึเปล่า - ทำไมต้องสั่งเรียร์เด้นสตีล

ในเมื่อมีบริษัทเล็กกว่าหลายแห่งที่ต้องการ

เป็นเหล็กรุ่นใหม่

แต่เหล็กนั่นยังไม่ผ่านการทดสอบนะ

ความเป็นเอกฉันท์ของผู้มีอำนาจ ทางโลหะวิทยายังน่าสงสัยอยู่เลย

ฉันไม่สนความเห็นพวกเขา

- พี่สนความเห็นใคร - ของฉันเอง

แล้วพี่ไปรู้อะไรเกี่ยวกับเรียร์เด้นเมทัล

มันทนกว่า ถูกกว่า

และเบากว่าเหล็ก และอยู่ได้นานกว่าเหล็กทุกประเภทที่มีอยู่

ใครบอก

ฉันเรียนจบวิศวกรรมมาจิม

- เวลาฉันเห็นฉันย่อมรู้ - แล้วพี่เห็นอะไร

แผนของเรียร์เด้นและการค้นคว้าที่เขาทำ

นี่คือเหล็กที่ดีที่สุด

- แด๊กนี่ ไม่เคยมีใครใช้เรียร์เด้นเมทัล - เราไง

- ทำไมเราต้องเป็นเจ้าแรก - นายอยากกู้โคโลราโด้กลับมามั้ย

ฉันไม่ใช่คนรับผิดชอบเรื่องที่เกิดขึ้น

นายไม่ต้องรับผิดชอบอะไรทั้งนั้นจิม ฉันเอง

แค่รู้ไว้ นี่เป็นผลจากนโยบายของนายนะ

นโยบายไหน

การทดลองนาน 13 เดือนของนาย กับออร์เรน บอยล์ไงล่ะ

หายนะที่เม็กซิโกก็อีกเรื่อง

ประเด็นคือเราจะซ่อมเส้นทางรีโอนอร์ท ด้วยเหล็กของเรียร์เด้นเมทัล

ฉันจะไปฟิลาเดลเฟียคืนนี้ เพื่อเจรจากับแฮงก์ เรียร์เด้น

พี่โชคดีแล้ว

อะไร

คนอื่นยังเป็นมนุษย์ พวกเขาอ่อนไหว

พวกเขาไม่สามารถอุทิศทั้งชีวิต เพื่อเหล็กและเครื่องจักรได้

แต่พี่ไม่เคยมีความรู้สึก

ฉันว่าพี่ไม่เคยรู้สึกอะไรเลย

ไม่จิม ฉันว่าฉันไม่เคยรู้สึกอะไรสักอย่าง

"ฟิลาเดลเฟีย"

ผู้โดยสารทุกท่าน ที่จะโดยสารรถไฟสาย 1210

- แท็กการ์ต ทรานส์คอนติเนนทัล... - ขอบคุณ

โจรสลัดแปลกหน้าลงมืออีกแล้ว

ได้แล้วค่ะ

และ... สวยมากเลย

เกวน มันสวยมากเลย

มีข้อความค่ะคุณเรียร์เด้น

สมาคมอุตสาหกรรมเหล็กแห่งชาติ

ทิ้งไป

- สถาบันวิทยาศาสตร์รัฐ - ทิ้งไป

สมาพันธ์คนงานโลหะ

นัดสุดท้ายของวันนี้มาแล้ว

คุณแท็กการ์ตคะ ท่านพร้อมแล้วค่ะ

- คุณเรียร์เด้น - คุณแท็กการ์ต

ถ้าคุณมาด้วยเรื่องเหล็กทำทาง

คงต้องทิ้งไว้ให้มันเย็นลงตัวสองวัน

ฉันมาเพื่อคุยเรื่องข้อตกลง

เชิญนั่ง

แล้ว... ถ้าจะเร่งเวลาต้องใช้อะไรบ้าง

ตันละ 4 หมื่นเหรียญครับ

- นั่นเป็นราคาที่ดีที่สุดแล้วงั้นเหรอ - ผมจะชาร์จสองเท่าก็ยังได้

ก็จริง ฉันต้องซื้อ

- แต่คุณไม่ทำ - ทำไมล่ะ

คุณต้องได้โครงการรีโอนอร์ทเพื่อ แสดงให้เห็นผลงานชิ้นแรกของบริษัท

ฉันต้องเสี่ยงว่าเหล็กใหม่ของคุณ จะทำอย่างที่คุณบอกไว้ได้

- ผมเอาธุรกิจเดิมพันกับมัน - ฉันเข้าใจความหมาย

ขอบอกว่าเราต้องการกันและกัน

ฉะนั้น

ถ้าคุณสามารถวางทางรถไฟ สายรีโอนอร์ทใน 9 เดือนล่ะก็

ฉันจะให้คุณตันละสองหมื่นเหรียญ

ตกลง

ผมอยากรู้นะ

คุณจะว่ามั้ยถ้าผมจะขูดเอาเงินคุณทุกเพนนี จากผลกำไรที่ได้จากเหตุฉุกเฉิน

ฉันต้องวางเส้นทางรีโอนอร์ท ให้เสร็จใน 9 เดือน

ไม่งั้นแท็กการ์ต ทรานส์คอนติเนนทัล ต้องพังแน่

พวกเขาทำทุกทาง เพื่อให้คุณลำบากขึ้นจริงมั้ย

ใช่ แต่ไม่มีประโยชน์ ที่จะโกรธคนอย่างน้องชายฉัน

และเพื่อน ๆ เขาที่วอชิงตัน

ฉันไม่ว่างพอ ฉันต้องแก้ไขสิ่งที่พวกเขาทำ

หลังจากนั้น...

พวกเขาจะไม่สำคัญแล้ว

ผมกำลังจะกลับพอดี ผมไปส่งที่รถมั้ย

- ให้ฉันไปส่งมั้ย - ไม่ต้องครับ ส่วนใหญ่ผมชอบเดินกลับ

ทำให้ผมมีเวลาได้คิด

หวังว่าคงไม่ส่งผลร้ายนะ

ไม่งั้นฉันต้องแย่แน่

ถ้าเหล็กคุณใช้ได้ คุณคิดถึงผลที่ตามมารึยัง

คิดแล้ว คงมีคนอยากใช้เพียบ

Comments

No comments yet. Be the first to leave one.

Keep it about this subtitle — sync, quality, typos.500 characters left