Falling from the Sky: Flight 174

Denne film er baseret på en autentisk historie som fandt sted 23. juli 1983.

Navne er opdigtede, nogle personer er opdigtede og scener tilføjet.

Det var det stormvarsel de talte om. Vi må hellere give den tryk på.

Spørg om vi kan gå op i 40 tusind fod.

Der er nu ikke noget som at komme op over det hele.

Winnipeg Center, dette er Canada World, fly 163...

Ja, vi kan se det cirka 20 miles ude. Hvis vi må gå op i 40 tusind fod,-

kan vi flyve over det.

Tak, Winnipeg. Vi går op.

Det er mærkeligt. Hvor meget brændstof har vi?

Indikatoren virker ikke. Computeren siger fuld tank.

Det må være pumpen. Brug venstre pumpe til begge motorer

Præcis hvad lægen ville ordinere.

Er du sikker på, at tanken er fuld?

Ifølge udskriften er den fuld.

Venstre motor er stoppet.

Winnipeg her er 163. Vi har et problem...

Højre motor er også stået af. Winnipeg, 163 vi har...

-Vi har fejl på det hele. -Styrepinden er død.

Giv mig højde... giv mig et eller andet...

Kan du få hende til at svæve?

Styrepinden er død...Hjælp mig... ingen hydraulik.

Vi er i frit fald...

Frit fald.

Vi dør...vi dør!

Simulatoren er færdig. Stig venligst ud af simulatoren nu.

Er dette en spøg? Ingen kan lande det fly, som computeren er programmeret.

Meget dumt lavet. En umulig kombination. Hvem har fundet på det?

Det er ikke noget "der er fundet på". Det er sket.

DORVAL LUFTHAVN, MONTREAL 2 år tidligere.

-Se engang, hvilken skønhed. -Den er helt ny.

-Netop taget ud af kassen. -Hvem sidder i saddlen?

Kaptajn Pearson. Bob Pearson.

-Kaffen er parat. -Som sædvanlig. Du er altid foran mig.

Jeg er bare foran, på en dag som sikkert bliver travl.

Jeg kan selv køre og lade bilen stå på nat-parkeringspladsen.

Nej, det behøver du ikke. Jeg skal alligevel forbi renseriet på vejen.

Desuden får det tiden til at gå hurtigere.

-Hvilken tid. Det er en hurtig tur. -Det ved jeg det er bare.

Hvad er der i vejen. Det ligner dig ikke at være bekymret.

Jeg er ikke bekymret. Jeg kommer bare til at savne dig, det er det hele.

Vil du drikke din kaffe? Jo før vi kommer igang jo før kommer vi hjem.

Det passer stadig ikke. Omregnet har vi 11 tusind pund brændstof.

-Pund eller liter? -Pund.

Nej stop, vent lige lidt. Måske er det kilogram.

Hvor meget mere? Jeg har mange tusind gallons tilbage.

Gallons? Regn det ikke i gallons. Du har flådens moral...

Dette er denne 767érs første tur, vi taler metersystem. Giv mig det i kilo!

Undskyld, boss. Jeg er ikke helt inde i det endnu.

Jeg har arbejdet forgæves i forsøget på at omregne gallons til pund.

Som om vi ikke har. Du står bare klar, okay?

Bare de ville konvertere alle flyene istedet for kun de nye.

Jeg tror du har nået det hele.

Ikke helt. Meg og jeg skal ud og shoppe. Jeg skal hente blomster, -

-og jeg skal have skiftet sengetøj i gæsteværelset.

Skiftet sengetøj? Tror du ikke du overreagerer lidt?

De skal føle sig velkomne. De vil sætte pris på lidt ekstra omsorg,-

«efter at have siddet anspændt i et fly i fem timer.

-Anspændt? Med mig i cockpitet. -De stoler på dig men ikke på flyet.

Hør her, vil du ikke køre?

-Bob, sørg for at koncentrere dig. -Det gør jeg altid.

-Hvormange pund går der på et kilo? -Øh..2,2 står der her.

Hvormange kilogram går der på en quarts?

Jeg ved det ikke, det har jeg jo sagt. Tjek måleren derinde.

Hvordan ved piloten så hvormeget brændstof der er fyldt på?

-Computere. Altid computere. -Jeg hader computere.

Man skal være et teknisk geni for at finde ud af dem.

Som må vi hellere søge ind på universitetet begge to.

Lad os se efter i cockpitet.

Hør her, Jim, min kone har det ikke så godt . Kan du ikke få fat i en anden..?

Ja, det forstår jeg. Okay, jeg kommer.

-Nu tager du afsted igen, ikke? -Jeg er virkelig ked af det.

Anden-piloten på Montreal/Edmonton brækkede benet på en ski-tur.

-De vil have mig til at tage hans tur. -Men, du er lige kommet hjem.

Men det er den nye 767. Jeg bad om at blive en af de første på den.

Jeg er den eneste de har som kan flyve. Veronica vil hjælpe dig.

Jeg er tilbage før du aner. Er det i orden?

-Henter du dem hjemme? -Nej, det er der ikke tid til.

Vi mødes i lufthavnen i Edmonton. Skal vi mødes på tilbageturen?

-Jeg henter dig ved gaten. -Har du det godt?

Ja, jeg har det fint. Sørg bare for en sikker flyvetur.

-Prøv kontakten alligevel. -Fint. Ingenting.

Vi må regne med computeren. Hvad siger den?

Det vi fortæller den. Den kan ikke læse brændstofmængden.

Vi skal fortælle den hvad der er på så regner den ud.

Så er den klogere end dig. Vi må hellere udregne volumen igen.

-Kan du nu have det godt lille skat. -Hun får det fint, men vi vil savne dig.

-Er du sikker? -Barselsorloven kunne jo ikke vare.

Vi var også enige om, at hvis du ville flyve igen...

Du har ret. Det er for godt et job til at miste anncienitet..ja..ja.

Kan du passe godt på din far. Farvel, skat.

Nu passer du godt på hende.

-Hej, Lynn. Hvilken tur har du? -174 til Edmonton.

-Så er vi sammen. Junior ansatte først. -Tak, boss.

Du må holde op med at være sur, Gloria. Du hader det, jeg hader det.

-Men det er min famile der samles. -Fortæl mig ikke hvad jeg skal.

Jeg vil bare med dig, vi hører jo sammen.

-Måske kunne det endda blive sjovt. -Det tvivler jeg på.

-De begynder bare at bede. -Hvad har vi...

-Du.... Hvad har du at skjule. -Ingenting.

-Jeg må bare ikke møde din familie. -Gloria, du ved det ikke passer. Jeg.

Bare jeg gjorde, Phill! Ved dine forældre at jeg eksisterer?

-Jeg klarer det. -38 dollars.

Spillede du ikke i hockey ligaen. Jeg troede, at Detroit havde købt dig.

-Hvad skete der. -Jeg fik en skade.

-Billetter? -Slukkede du for thermostaten?

-Ja, fik du ekstra flyforsikring? -Hvorfor?

-Hej, Dave. -Mr. Pearson.

-Er det dig der flyver 174? -Ja, er hun klar?

-Brændstof-måleren giver problemer. -Det er da løgn, det er et helt nyt fly.

-Hvad siger manualen. -lkke meget, som du siger, det er nyt.

-Ingen pilot-erfaring endnu. -Hvad siger den midlertidige liste?

Den siger, at man skal checke påfyldningen manuelt.

Derefter er det sikkert at flyve efter i ombordværende computere.

Du har forstand på den slags, har du ikke?

Lidt. jeg vil hellere have en måling der går ned i tanken. Kan det laves?

Det ved jeg ikke. Ricky Dion er med ombord. Han ved det.

Ricky, okay. Maurice, tager du pladsen for Bruce?

Når du er tanket op, så sørg lige for a t

Check hukommelses-filen. Haber og Dunbar har fødselsdag denne måned.

Send nogle smykker fra Tiffany, efterlign min underskrift, og husk.

Jeg rejser til Hong Kong den ottende.. check om der er noget jeg har overset

Så må du endelig kontakte mig... Det er meget vigtigt, at jeg har...

-11-4-30! -Okay 1,0 så skal vi gange med 1,87.

Jeg elsker den high-tech operation. Hvad ved du om metersystemet?

Intet jeg prøver stadig at finde ud af hvad en quart er.

Det er nemt. 6 % mindre end en liter.

Alicia, jeg er ikke hjemme på min bryllupsdag.

Få Jorge til at sende nogle blomster. Helst roser. Køb for under 60 dollars.

Bestil bord på Patina den dag jeg kommer tilbage...

Afgangen med Canada World Airways fly 174 bliver lidt forsinket

Gå venligst til gaten, vi forventer at boarding vil begynde om et øjeblik.

Gode gamle CWA. De ved lige hvordan de kan ødelægge mine planer

Vejret ser i det mindste fint ud.

Der var engang hvor beslutningen var min, og min alene.

Men den nye manual på disse kæmpe fugle siger, at du skal checke mig først

-Så hvad siger du? -Sådan som jeg læser tallene,-

-gav vi dig 20 tusind 345. Der er nok til Vancouver, jeg mener Edmonton.

-Hvad med den der er i stykker? -Vi må stole på computeren.

-Hvad hvis computeren går ned? -Så går den anden i gang.

Hvis den også går ned, er der en tredie.

Hvis to af dem går ned, tror jeg ikke jeg vil regne med den tredie.

Jeg kan forstå at Rick Dion er med ombord. Han må kende den.

Vejrudsigten lød lovende, Pearl. Det skulle blive en let flyvetur.

Det er i orden, skat. Jeg ser bare bekymret ud. Hvad kan der gå galt,-

-når flyselskabets top-mekaniker sidder lige ved siden af os.

-Hej, Larry. Godt at se dig. -Godt at have dig ombord.

-Lad os håbe det. -Hun hader at flyve.

Især efter en teknisk-forsinkelse. Hvad er problemet?

Jeg ved det ikke, men Bob Pearson er kaptajn. Er han tilfreds, er jeg også

Men mens du er oppe, kunne du jo selv spørge ham.

Det vil han. Han kan ikke holde fingrene fra "operationsafdelingen".

-Okay, skat, har du bæltet på? -Jeg er ved at tage det på.

-Har du bæltet på? -Ja, jeg har.

-Du smiler, Pearl. Pas på. -Det var en fejl.

Nederst, til højre. Hav en god flyvetur. God morgen, sir. Lad os se, -

-nederst til højre. Goddag, nederst til venstre. 24 D, nederst til venstre.

Nederst til venstre. De skal sidde på 3 C. Der er kun to på 1. klasse idag.

-Tak, det bliver en dejlig tur. -Helt sikkert, sir.

-Hvad mener du? -Jeg ved det ikke.

Brændstofs-udskrifterne blev læst af anden-piloten. Så hvad siger du?

Davis og Coley havde ingen problemer da de hentede hende.

-Vi er klar til afgang... -Bøh...

-I ligemåde. -Jeg ville have det bedre,-

-hvis vi havde en anden-pilot. En der kunne læse manualerne.

Meningen med disse fugle, er at skære ned på personalet.

At spare selskabet penge. Vi sparer ingen penge ved at parkere her.

Er I parate, gutter? Lad os få fuglen i luften.

Jeg troede aldrig han ville beslutte sig.

-De vanskelige piloter. God tur. -Tak.

Sig til Bernie at jeg vil købe en hel side i hans bog om muskel-svindel,-

-eller muskel-svind eller et eller andet. Og ring til George.

Sig at han skal tage fat i Bernie, og få ham til at købe mere hos os.

Vi er klar til at lette. Spænd venligst sikkerheds-bæltet...

-Sikke en skarp opstigning. -Det er en af fordelene ved 767.

-Den skarpeste opstigning der findes. -Ja, på kommerciel flyvning.

Jeg var med en lear jet sidste måned. det var næsten lodret op.

Jeg er selv pilot. Måske vil kaptajnen lade mig se instrumenterne senere.

Det vil han sikkert gerne.

Kaptajnen har nu slukket "spænd sikkerhedsselen" tegnet.

De kan bevæge Dem frit omkring i kabinen. Hvis De bliver siddende,-

-beder vi Dem om at beholde sikkerhedsbæltet spændt.

Nu har du fået nok peanuts. Hvad med en bog? Hvad skal jeg læse?

-Kan jeg få en æblejuice mere? -Hvad med Babar? Vil du op foran?

-Hvis ikke du har noget imod det? -Jeg er forbavset over, -

sat du har klaret dig indtil nu. Bare du kommer tilbage. Din søn behøver dig.

Øh..har nu nogen 10ére?

Skøn dag til det, ikke, Maurice?

Har du det godt? Har du det godt. Ja..

-Vil I have besøg? -Rick, kom indenfor.

-Er det nemt nok for jer? -Var det lettere, var vi overflødige.

-Det ville gøre mit job nemmere. -Nu du siger det, hvad er det her?

Har du en minimums-liste.

Det skulle være i orden. I skal bare stole på computeren.

Den vil flyve hende for jer. Der er mere information i den end du aner.

-Det er rigtigt. -Hvordan går det med hockeyen,-

«eller har du opgivet det? Det burde du, i din alder.

Det passer ikke. Har du en manual?

-Det kan da ikke være så svært. -Det er det heller ikke.

-Har du fundet ud af noget? -Ja, måske.