The first 200 lines.
EN ORIGINALSERIE FRÅN NETFLIX
Idag ska vi köra fyra på rad, en kvarts mile,
vinnaren av detta race går vidare till finalen.
På Kuba drömde jag om att äga en bil...
...så det skulle vara fantastiskt att vinna.
Det finns män som tycker att jag inte borde hålla på med bilar,
men de fattar inte vad den här, eller vad jag, kan göra.
Den här bilen är mig, jag har byggt den med mina egna händer.
Absolut mäktigare än en superbil.
Killarna som bygger billigt skräp med stor turbo
slösar bara sin tid, min bil är gjord för att vara snabb.
Jag kan inte respektera den bilen, den gör illa mina ögon.
Jag vill spränga dörrarna av alla här.
7 DAGAR INNAN RACET
Kom igen, din tur.
Vi ska slå den bilen.
Hela familjen och hela Florida.
Jag vet att jag vinner.
- Oavgjort! - Det händer inte i racet.
Jag heter Daniel Rodriguez, jag är 33 år gammal.
Vi bor i Homestead, Florida, jag kör en 1992 Honda Civic.
Jag köpte den för 3000 dollar.
Honda är underdog- bilar för att de är billiga.
Men med lite pengar kan de bli snabba.
Det känns som att jag kör en Mercedes.
Som en superbil.
Det är bara Honda-power, bitches!
Jajamän.
Bilen har en K-seriemotor.
Den genererar tusen hästkrafter.
De flesta Honda-bilar har framhjulsdrift, men vi gav denna allhjul.
Allhjulsdriften greppar och susar.
Första gången jag körde i USA
var jag rädd att byta fil.
för i mitt hemland har vi bara en fil.
Men samtidigt kändes det jättebra,
för jag gjorde något jag inte kunde göra hemma.
Jag är född på Kuba, i staden Havanna.
Det är supersvårt att växa upp där.
Du måste hitta ett sätt att överleva.
Du måste leta efter mat,
för det staten ger dig är inte tillräckligt.
Du måste äta vad du har för tillfället.
Även om du har pengar måste du spara i en månad
och sedan spendera allt på en dag bara för att äta en kyckling.
Det är svårt för oss.
Så tack Gud att jag fick chansen.
Jag flyttade till USA år 2006,
jag var runt 19.
Jag lämnade allt jag hade...
...för ett nytt liv här.
Det var så svårt att lämna mamma,
att lämna min bror och syster...
Att lämna mitt folk och alla bakom mig.
Det var supersvårt att lämna min mamma.
Jag saknar henne varje dag.
Men mamma var superglad för hon vet att vi har chansen
att ha saker här, som vi inte har på Kuba.
Chansen att träffa nya människor och vara fria.
Det var svårt när jag kom hit, för du vet aldrig om du klarar dig.
Du blundar och blir som...
...född på nytt.
Jag träffade Yosmari efter ett och ett halvt år här.
Hon hjälpte mig hela tiden och sa "Du kan bättre."
Min kusin tog med mig till racerbanan och när jag såg racerföraren..?
Herregud.
Jag sa "Han är min." Jag plockade upp honom.
"Min."
Hon älskade bilar
och vet massor om dem.
Vi är 100 % ett maktpar, vi är bästa vänner.
Vi stöttar varandra.
Vi har en koppling.
Han kör och jobbar på bilen, jag sköter skitsnacket.
Bilen var min första bebis, men nu har vi Natalie.
Så nu är bilen tvåa och Natalie är först.
JAG ÄLSKAR NATALIE
Natalie är det bästa som hänt mig.
Jag älskar henne, jag vill alltid vara med henne.
Hon är mitt allt.
Oftast när jag jobbar på bilen kommer hon och tar verktygen,
men egentligen vill jag inte att Natalie är runt bilar.
Varför? Hon är en flicka.
Racing är inte för flickor.
Det är bättre för dem att vara i köket, fixa naglarna och sånt.
Det är en kubansk grej.
Machista- snack från Kuba.
Tjejer kan köra vad de än vill, om de gillar racerbilar, bra.
En kvinna kan inte slå mig, tvinga mig inte att tävla mot en.
Det skulle vara en dröm för oss att vinna.
Jag kommer från ett land med begränsade resurser.
De har ingenting, inget internet, vet inget om teknologi...
Vad du än kan göra för att övervinna det är superviktigt.
Det känns så bra att vara snabb, det känns som frihet.
Jag gillar smink för det ger dig ett kreativt utlopp
att göra vad du vill.
Det finns inga regler, du kan visa vem du är.
Men när det är dags att tävla åker håret upp, det är olja överallt.
Sen finns det förstås män
som tycker att vi inte borde hålla på med bilar.
Men om du ser på statistiken har kvinnor bättre reaktionstid än män.
Jag är 22 år gammal.
Jag började med kampsport när jag var åtta eller nio
och fick svart bälte vid 12.
Jag blev världsmästare första gången jag tävlade, så det var kul.
Hastighet. Bra intensitet.
Fångst bakom ryggen...
Hon klarar pressen.
Jag älskade det,
men till slut hade jag hållit på med karate så länge
och ville göra nåt nytt.
Miss Noonen...
...vilket framförande.
När jag var 15 eller 16 började jag gilla bilar mer.
Pappa köpte den här bilen och vi byggde den tillsammans.
Jag kör en 1992 Eagle Talon.
Den har en 4G63-motor.
Tvärmonterad, med allhjulsdrift.
Den heter Fenix för att den reste sig från askan.
Vi köpte bilen utan motor och elektronik
så inget som finns i den nu, var där förut.
Nu är det en stor, vacker, eldsprutande värsting som vi byggde själva.
Vad tänker du om racet, är du orolig?
Nej, som med allt annat...
...karate, bilar, allt,
måste fokus ligga på vad du gör och inte de andra.
- Är du orolig? - Ja, jag håller andan när du kör.
Tur att jag är snabb, annars skulle ni svimma.
- Jag vet inte vad det är för superbil... - Det skiter jag i.
Det skulle vara kul att vinna,
för vi har jobbat många helger och sena kvällar.
Jag har kört den här i flera år.
Bilen passar min personlighet på så sätt att du inte inser vad den kan göra.
Eller vad jag kan göra.
Adriana är en bra unge, jag skulle älska att se henne vinna.
Hennes fokus och beslutsamhet att vinna gör att jag alltid satsar på henne.
Detta är min halv miljon dollar Ferrari F12.
Och jag köpte en Miami Vice-kostym
med en guld-Rolex, guld-solglasögon och allt annat...
Till och med en guldpistol, så jag är helt Miami Vice
här i södra Florida.
Jag har flera bilar och jag har haft dyrare bilar,
men ingen som tilltalar min själ som denna.
Jag tävlar med en 2018 Lamborghini Huracan Performante Spyder.
Färgen är "Miami Blue", den har alla möjliga tillval
och ett pris på 370000 dollar.
Det finns en speciell känsla, du vet?
Alltså, lyssna på det här ljudet.
Helt galet. Lyssna!
Det här är en fittmagnet av enorma proportioner.
Folk överallt hatar mig.
De skriker skit som "Har pappa köpt en bil åt dig?"
De vill rättfärdiga att vara medelmåttor,
jag påminner dem om verkligheten av medelmåtta, och de hatar det.
Jag hade mycket framgång tidigt.
Jag investerade i fastigheter och fick min första miljon vid 27,
men jag kände mig planlös.
Så jag startade en onlinekurs i företagande.
Jag har så många verksamheter, men i kort är jag en onlinelärare.
Jag lär folk att bli bättre entreprenörer.
VÄLKOMMEN TILL FRAMTIDENS ENTREPRENÖRSUTBILDNING
Under tio år har jag utvecklat kurser om tankesätt, medvetenhet och försäljning
för att kunna snabbspola din väg till entreprenörskap
och göra jag vad jag gjort på 20 år, på mindre än tre.
Jag lär folk maximera livsstil och exotiska bilar
via min sida Exotic Car Hacks.
Dessa kulor. Jag ska säga er, ni kan faktiskt få råd med era drömbilar.
Ni ska veta att skiten är möjlig.
Låt ingen hindra dig från att uppnå dina drömmar.
Under årens lopp har jag utbildat över 40000 människor,
förändrat liv och sålt en miljon exemplar
av en bok jag skrev utan att ha läst ens en bok.
Orsaken till att jag är framgångsrik och andra inte
är att de bryr sig om sina känslor.
"Jag är ledsen, sårad, glad..."
Skit i det.
Jag är väldigt rättfram och kallar ofta folk "fattiga",
eller "svaga".
Jag säger att de är idioter i hopp om att de vaknar.
Det finns inga skäl till att vara fattig i USA med alla möjligheter här.
Och när folk inte tar det seriöst, slänger jag sanningen i ansiktet på dem.
För mig handlar racet
om att bevisa för folk att de inte borde rättfärdiga medelmåtta.
De som bygger Honda Civic och billiga skräpbilar med stor turbo,
även om de är snabba bilar spelar det ingen roll,
för Performante är gjord att vara snabb.
I slutändan slösar de bara sin tid.
Asså, om jag förlorar så är det kört.
Var realistiska, när har en donk tävlat...
...mot en superbil?
Om du slår superbilen, blir din en super -donk?
Vi bor ju i Miami, så...
Jag har en 1972 Chevrolet Caprice.
Det är vad som världen kallar en donk, en snabb en.
Den heter Rusty Bullet, men är en donk.
Det är en Chevy Caprice eller Impala...
...av årsmodell 1971 till 1976.
Miamis donk- värld växte fram runt 1999.
Det spred unikheten där alla
ville modifiera med fälgar eller speciell färg,
No comments yet. Be the first to leave one.