Estonia

Silja Europa - Viking - Estonia.

Mayday, mayday.

Estonia, Silja Europa kuuleb.

Kas te andsite Mayday-kutsungi?

Estonia, mis toimub?

Kas saaksite vastata?

Siin on Estonia.

Kes seal on?

Jah, Estonia, Silja Europa kuuleb.

Silja Europa - Estonia.

Jah, Silja Europa kuuleb.

Tere hommikust, kas sa räägid soome keelt?

Räägin küll.

Meil on siin probleem.

Laev on tugevalt paremale kreenis.

Umbes 20-30 kraadi.

Kas saate appi tulla ja ka Viking Line'iga ühendust võtta?

Viking Line on lähedal ja nad on ilmselt teid juba kuulnud.

Mis teie koordinaadid on?

Meil on elektrikatkestus, me ei saa...

Ma ei oska seda öelda...

Olgu, hakkame tegutsema.

Kas peaks kapteni äratama?

Jah, muidugi.

Kas tulete meile appi?

Muidugi tuleme, aga me peame teie asukoha kindlaks tegema.

Siin sild.

Estonia edastas just Mayday-kutsungi.

Selge.

Mariella - Silja Europa.

Mariella - Silja Europa.

Jah, Mariella kuuleb.

Kas sa näed Estoniat?

Ei, midagi pole näha, aga nad peaksid olema meist vasakul pool.

Me peame nad üles leidma.

See on natuke keeruline,

sest nad ei andnud meile ühtegi koordinaati.

Silja Europa - Estonia.

Jah, Estonia... Silja Europa kuuleb.

Ma annan sulle nüüd koordinaadid.

Olgu, kuulan sind.

59 kraadi ja 22 minutit põhjalaiust.

59°22’. Ja pikkuskraad?

21°40’ idapikkust.

21°40’ idapikkust, selge.

Siin on asjad ikka väga halvasti.

Sain aru. See oli 21°40’, eks?

Sa ütlesid...

Valmistume laeva ümberpööramiseks.

Pöörame ümber.

OKTOOBER 1994 LÄÄNEMERI

Ohvreid näitavat materjali ei tohi avaldada.

Aitab küll.

Kas sa saad mulle märku anda, kui sa vööri näed?

Jajah.

Parvlaeva Estonia vraki asukoht on kindlaks tehtud

ja filmimine vrakil algas täna pärastlõunal.

Uurimise esimesi päevi on varjutanud ka

rootslaste kriitika komisjoni esimeste sammude suhtes.

Rootsi ajaleht Svenska Dagbladet süüdistab

komisjoni esimeest Arnold Roostet uuringutega kiirustamises.

Uurimine on alles alanud ja Soome...

Robotkaamera pildid vrakist peaksid siiski heitma valgust

õnnetuse algpõhjustele...

...kui vöörivisiir halva ilma tõttu järgi andis

ja vesi purunenud visiiri kaudu laeva tungis.

Hästi, aga see on kõik, mida ma hetkel öelda saan.

Tänan teid. Tänan ja head aega.

Henri Peltonen.

Helistan Rootsi uudisteagentuurist. Me tahaksime...

Meil on praegu...

...käimas uurimine. Ma ei saa midagi avaldada.

Ma mõistan, aga nüüd sakslased...

Ma ei saa anda praegu intervjuud.

Meil on teavet, et Soome asutused tegid midagi Estonia vööriga.

Meil on vaja seisukohta. Millal te saate intervjuud anda?

Mitte praegu. Ei, see pole võimalik.

Ümberehitusluba. Veeteedeamet.

Aga te...

Aitäh. Head aega!

See ajakirjanik helistas sulle ka?

Küsis, kus vöörikonstruktsiooni ümberehitusluba on.

Mis ümberehitusluba? - Seda ta küsis minult ka.

Kui Estonia Soome lipu all sõitis,

tehti selle vööri juures mingeid muudatusi.

Ja nüüd on need load kadunud. - Kuidas kadunud?

Niimoodi, et neid lihtsalt ei leita üles.

Ma võin sellega tegeleda.

Sina tegele näiteks päästeteenistuse raadiosidega.

Ma ei tea päästeteenistuse raadiosidest ju midagi!

VÖÖRIVISIIRI MUUTMINE Soomes!!!

See on endiselt omal kohal.

Ramp on seal.

See on veidi avanenud... Meetri võrra või natuke rohkem.

Ja vöörivisiir on tervenisti puudu.

Robotkaamera filmis ka ümbritsevat ala,

aga vöörivisiir on endiselt kadunud.

Aga ma arvan, et põhjendatud alustel

peaks meie uurimine just sellele keskenduma.

Aga vaadake, see foto rambist

ei klapi üldse meeskonnaliikme jutuga.

Jah, kuid ta nägi, kuidas vesi rambi külgedest sisse voolas.

Just, aga jutt käis vöörivisiirist.

Seal ei ole visiiri näha.

Selles ongi asja iva.

Me ei tea ju täpselt, millele meeskonnaliikmed viitasid.

Kas tegemist oli vöörivisiiri või rambiga.

Need filmikaadrid ei räägi meile midagi uut.

Ma vaatasin oma arvutused üle.

Milline oli rambi olukord pärast visiiri murdumist?

Kas see oli ainult meetri võrra avatud, nagu videos näha?

Kas visiir rebis selle täiesti lahti?

Kas murdumine algas alumisest lukustusest?

Visiiril võivad olla vastavad jäljed,

mis aitavad meil hinnata materjalile tekitatud kahju.

Laeva leidmisel saame hakata seda uurima, nii te ütlesite?

Jah.

Ja nüüd on põhirõhk visiiril.

Jah.

Seega on vrakk täiesti kasutu.

Nüüd siis visiir...

Erik, kuule...

Me peame taas intervjuusid läbi viima.

See on minu arvamus.

Uskumatu...

Nonii... Jah.

Kas ma võin teha ettepaneku?

Jah, ikka.

Mul on palju teha...

Äkki alustaksime tehniliste tähelepanekutega?

Ma arvan, et on parem, kui vaatleme seda kõike

psühholoogilisest vaatenurgast.

On väga oluline, et ta suudaks naasta sündmuste juurde.

Me ei saa kunagi eirata inimfaktorit.

Seega pakun välja,

et laseme tal rääkida sündmustest kronoloogilises järjekorras.

Ma ei ole eriti magada saanud.

Tal on esinenud uneprobleeme.

Olen üritanud kõike unustada, aga...

see on raske.

Raske on juhtunut unustada.

Kapten tuli ja võttis juhtimise üle.

Laev suundub Estonia poole.

Autotekil õõtsutab veidi, aga olukord on kontrolli all.

Mariella, siin on Silja Europa.

Otsime ala läbi.

Mariella - Europa.

Kas te näete laeva oma positsioonilt?

Ei.

Kaja on olemas, aga see võib olla mõni teine laev kaugemal.

Ilmselt on see kuskil seal triivimas.

Mida radar ütleb?

Laeva pole enam näha, kapten.

Äkki see uus radar peab seda saareks.

Kas saad vana radari sisse lülitada? - Saan.

Mariella, siin on Silja Europa.

Mariella - Europa. Oleme nüüd kohal.

Aga tundub, et Estonia on ümber läinud või uppunud.

Igal pool on päästepaadid ja lambid.

Me ei pääse lähemale. Tuul on liiga tugev.

Silja Europa - Helsinki Radio.

Helsinki - Silja Europa.

Silja Europa kapten võtab õnnetuspaigal juhtimise üle.

Europa, side lõpp.

Mandelin.

Sina vastutad päästeoperatsiooni eest.

Teen, mida suudan.

Kas kasutame lootsiust?

Ei, see on liiga madalal.

Aga köisredel?

Ei sobi. Köisredel on liiga lühike.

Lähme lihtsalt välja ja püüame lahenduse leida.

Pane jope korralikult kinni,

õues hakkab külm.

Laev saab meid kaitsta nii, et lained liiga tugevalt ei peksaks.

See teeb asja teisel pool lihtsamaks.

Kas oled seda varem teinud?

Ei.

Päästepaadi peaksime suutma küll vette lasta,

aga veest sinna sisse ronimine ei tarvitse õnnestuda.

Mõtleme midagi välja.

No nii.

Me ei saa köisredelit alla lasta.

Meie päästepaadid ei tööta sellise tormiga.

Siia on veel koptereid teel.

Rootsist samuti. Jälgime olukorda tekilt.

Kas lähemale pääseb?

Sellest oleks rohkem kahju kui kasu. See on suur laev.

Me võime inimestele otsa sõita.

Seal all on inimesed.

Ma kuulen nende karjumist!

Siis tulid mõned

meeskonnaliikmed...

Nende nimed...

Mulle ei tule nende nimed meelde, aga neil oli

päästetööde kogemus, seega otsustati, et

laseme ta alla.

See mees, kes kasiinos töötab...

Laeva kasiinos? - Jah.

Ta ütles, et saab sellega hakkama.