Fastest Car

EN ORIGINALSERIE FRA NETFLIX

I dag skal vi kjøre fire i bredden, 400 meter,

og vinneren av løpet går til mesterskapsrunden.

På Cuba var drømmen å eie en bil...

...så det ville vært flott å vinne dette løpet.

Det finnes menn der ute

som synes man ikke bør drive med biler,

men du innser ikke hva denne greia får til. Du innser ikke hva jeg får til.

Bilen er meg.

Den er bygget av meg, med disse hendene.

Den har mer kraft enn en superbil.

Gutta som bygger billige biler med store turboer

sløser bare med tiden.

Denne bilen er designet for å være så rask.

Jeg kan ikke respektere den bilen, det gjør vondt i øynene.

Jeg vil sprenge dørene av alle de tre bilene her.

SYV DAGER TIL LØPET

Kom igjen, din tur.

Vi skal slå den bilen.

Hele familien og hele Florida, akkurat her.

Jeg vet jeg vinner løpet.

- Uavgjort! - Uavgjort!

Det skjer ikke i løpet!

Jeg heter Daniel Rodriguez.

Jeg er 33 år gammel.

Vi bor i Homestead, Florida.

Bilen min er en 1992 Honda Civic.

Jeg kjøpte den for $3000.

Hondaer er underlegne biler, ja. Hvorfor? Fordi de er billige.

Med litt penger kan du gjøre den rask.

Det føles som jeg kjører en Mercedes. Som jeg kjører en annen superbil.

Alt handler om Honda-kraft, kjerringer.

Å ja.

Denne bilen har en K-serie-motor. Den produserer omtrent 1000 hestekrefter.

De fleste Hondaene har tohjulstrekk, denne har vi gjort om til firehjulstrekk.

Firehjulstrekken hooker og kjører raskt.

Første gang jeg kjørte i USA,

var jeg redd for å bytte fil.

I mitt land er det bare én fil.

Men samtidig føles det bra,

for jeg gjorde noe jeg ikke kunne gjøre i mitt land.

Jeg ble født på Cuba, i byen Havana.

Det er kjempevanskelig å vokse opp på Cuba.

Du må finne en måte å overleve på.

Du må lete etter mat, for det myndighetene gir deg, holder ikke.

Du må spise det du har der og da.

Selv om du har penger, tar det 30 dager å spare opp,

også bruker du det på én dag for å spise kylling.

Det er så vanskelig. Takk Gud for at jeg fikk muligheten.

Jeg kom til USA i 2006, jeg var omtrent 19 år gammel.

Jeg forlot alt jeg hadde, og startet et nytt liv her.

Det var så vanskelig å forlate moren min, søsteren min og broren min...

Å forlate mitt folk, å forlate alle sammen.

Det var så vanskelig å forlate moren min. Jeg savner henne hver dag.

Men moren min var så glad

for hun vet at her har vi en sjanse til å ha ting vi ikke har på Cuba,

og muligheter til å møte nye mennesker og å være fri.

Da jeg kom til USA, var det vanskelig for meg.

Man vet ikke om man vil klare seg.

Du lukker øynene, og det er som om...

...du blir født igjen.

Jeg møtte Yosmari etter å ha vært her i 1,5 år.

Hun hjelper meg alltid. Hun hjalp meg, og sa: "Jeg vet du klarer mer."

Fetteren min tok meg med på racerbanen, og da jeg så fyren i bilen...

Herregud.

Jeg sa: "Den fyren er min."

Jeg plukket ham opp.

"Den er min."

Hun virkelig elsker biler, og vet mye om dem.

Vi er 100 % et superpar. Vi er bestevenner.

Jeg støtter ham, han støtter meg. Vi har den koblingen.

Han kjører løp, han jobber på bilen, jeg snakker dritt.

Bilen min var min første baby, men nå har vi Natalie.

Nå er bilen nummer to, og Natalie én.

JEG ELSKER NATALIE

Natalie er det beste som har skjedd meg. Jeg elsker henne.

Jeg vil alltid være med henne. Hun er alt. Jeg elsker henne.

Som regel, når jeg jobber på bilen, kommer hun og tar verktøyet,

men jeg liker ikke at Natalie er rundt biler.

Hvorfor? Fordi hun er jente...

Billøp er ikke for jenter.

Det er bedre for dem å være på kjøkkenet og lakke negler og sånt.

Det er en cubansk greie.

Det er mannsjåvinisme fra cubanere. Jenter kan kjøre hva enn de vil,

og liker de racing, flott.

Jeg skal aldri bli slått av en dame. Ikke få meg til å kjøre mot en.

Det hadde vært en drøm å vinne dette løpet.

Jeg kommer fra et land med begrensede ressurser.

De har ingenting, ikke noe internett, de kan ingenting om teknologi...

Hva enn man kan gjøre for å overvinne det, er superviktig.

Det føles så bra å være rask, det føles som frihet.

Jeg elsker sminke. Det gir deg kreativt utløp

til å gjøre hva du vil.

Det er ingen regler, du kan gjøre hva enn du vil.

Du kan uttrykke deg selv. Men når jeg skal kjøre,

er håret i hestehale. Jeg er fettete og skal kjøre.

Også finnes det menn der ute som synes du ikke skal drive med bil.

Men ifølge statistikken, har damer bedre reaksjonstid enn menn.

Jeg er 22 år gammel.

Jeg begynte med kampsport da jeg var åtte-ni.

Jeg fikk sort belte omtrent da jeg var 12.

Jeg vant mitt første verdensmesterskap første gang jeg konkurrerte.

Så det var ganske morsomt.

Fart. Sterk intensitet.

Fanget bak ryggen...

Og hun føler ikke presset.

Jeg elsket alt jeg gjorde,

men til sist hadde jeg drevet med karate veldig lenge,

og ønsket noe nytt.

Miss Noonen...

For en opptreden.

Da jeg var 15-16, fikk jeg lyst til å starte med bil.

Faren min kjøpte denne.

Vi bygget på den sammen, og resten er historie.

Jeg kjøper en 1992 Eagle Talon.

Den har 4G63-motor.

Den er tverrgående. Bilen har firehjulstrekk.

Vi kalte den Phoenix, for den steg opp fra asken.

Bilen var uten motor og elektronikk,

så ingenting som er i nå var der fra før.

Nå er det en stor, vakker, ildsprutende tøff sak som vi bygget selv.

Hva tenker du om løpet? Er du bekymret?

Nei, som alt annet, er det bare... Karate, biler, samme hva,

du må fokusere på det du gjør, og ikke bekymre deg for andre.

- Er du bekymret for løpet? - Ja, jeg holder pusten når du kjører.

Bra jeg ikke kjører så lenge,

ellers hadde dere besvimt.

Jeg vet ikke hvilken superbil det er, men...

Jeg gir faen.

Seier hadde vært flott, for vi

brukte mange helger og sene kvelder på den bilen.

Jeg har kjørt løp med den i årevis.

Bilen står til personligheten min,

du vet ikke hva denne saken er kapabel til.

Du vet ikke hva jeg er kapabel til.

Hun er en flott unge. Å se Adriana vinne løpet, ville vært fantastisk.

Fokuset, ønsket om å vinne... Jeg ville veddet på henne hver gang.

Dette er min Ferrari F12 til en halv million dollar.

Jeg kjøpte et Miami Vice-antrekk

med gull-Rolex, 18-karat gullsolbriller og alt annet...

Til og med en gullpistol, så det skulle bli helt Miami Vice

her i Sør-Florida.

Jeg har mange biler, og har eid dyrere biler,

men ingen som har truffet sjelen min like hardt.

Jeg kjører en 2018 Lamborghini Huracan Performante Spyder.

Den er Miami-blå, med alle mulige tillegg

og en prislapp på $370000.

Den kommer med en følelse, ikke sant? Bare hør på lyden, den bare...

Det er vilt. Hør på dette.

Denne trekker mus mer enn alt annet.

Folk hater meg overalt.

Folk roper dumme ting som: "Kjøpte pappa den bilen til deg?"

De vil rettferdiggjøre at det er ok å være middelmådig,

jeg minner dem på hvordan det egentlig er å være middelmådig

Det liker de ikke.

Jeg fikk tidlig suksess i business.

Jeg har gjort fantastiske eiendomsinvesteringer,

og tjente første million da jeg var 27.

Men jeg mistet følelsen av mening.

Jeg bestemte meg for å lære folk om business på nettet.

Jeg har så mange bedrifter,

men for å si det kort, er jeg nett-lærer. Jeg lærer folk å bli bedre entreprenører.

VELKOMMEN TIL SECRET ENTOURAGE

DU LÆRER ENTREPRENØRSKAP

De siste ti årene har jeg laget kurs om innstilling,

oppmerksomhet rundt salg,

for å sette opp farten på din entreprenør-reise,

og gjøre det jeg har gjort på 20 år, på under tre.

Jeg lærer folk å handle i livsstil og eksotiske biler

på plattformen Exotic Car Hacks.

Disse nøttene, la meg vi deg noe...

Du har råd til drømmebilen.

Jeg vet dere skal vite at ting er mulige, ting kan gjøres.

Ikke la noen stoppe deg fra å nå drømmene dine.

I løpet av årene har jeg lært opp over 40000 mennesker,

jeg har forandret liv, og solgt en million kopier

av en bok jeg skrev, uten å ha lest en bok.

Grunnen til at jeg har suksess, og mange andre ikke har det,

er at de bekymrer seg om hvordan de føler.

"Jeg er trist, såret, glad..." Ingen har tid til sånn dritt.

Jeg er direkte med folk, og ofte kaller jeg dem "fattige",

jeg kaller dem "svake".

Jeg sier de er idioter, i håp om at de skal våkne.

Det er ingen grunn til å være fattig i USA,

med alle mulighetene som finnes her. Når folk ikke tar det seriøst,

er jeg direkte og gnir det inn.

Å kjøre et slikt løp

handler om å bevise at folk ikke må rettferdiggjøre middelmådighet.

De som kjøper Honda Civicer og billig søppel med store turboer,

selv om de bygger raske biler,

har det ikke noe å si, for Performanten er designet for å være rask.

De sløser bare med tiden sin.

Om jeg taper dette, må de kjøre meg ut i den

La oss være realistiske. Hvilke andre donk-biler har kjørt mot

- en superbil? - Ett spørsmål.

Om du slår superbilen, er din bil super-donk da?

Vi bor i Miami, så...

Jeg har en 1972 Chevrolet Caprice.

Bilen er det som er kjent som en donk, og en rask en i tillegg.

Den heter The Rusty Bullet, men kalles en "donk".