The first 200 lines.
!چه تصادفی شد سرجیو پرز در فورس ایندیا
...امروز در جلسه استماع دادگاه در لندن اعلام شد که
تیم فرمول یک فورس ایندیا در اختیار مدیران قرار گرفته
مدیرا اینجان تا موقعیت حفظ و نجات پیدا کردن رو فراهم کنن
پس هیچکس تسلیم نمیشه
تیم به سرمایه گذاری حسابی ای نیاز داره تا مطمئن باشه که نتیجه میگیره
پتانسیلی که اوتمار میگه همه تون میتونید ارائه اش بدید
،تا وقتی کنار هم بمونیم
...بهترین راه حل برای
مسائل مالی و مالکیت پیش روی رو پیدا میکنیم
...آینده فورس ایندیا
...سرتیتر ها رو در تابستون تصاحب کرده
بعد از اینکه مدیران به یه توافقی رسیدن تیم نجات پیدا کرد
با مجموعه نجات دهنده کنسرسیومی از سرمایه گذاران
،کنسرسیوم توسط تاجری بیلیونر
...یعنی لارنس استرول رهبری میشه
دنبال من میگردی؟ - خود جنسی -
...پدر لنس استرول 19 ساله
پس، لنس بزودی میتونه برای تیم جدید پدرش رانندگی کنه؟
فعلا، من اینجا در ویلیامزم
من، اه، مطمئن نیستم که در آینده چه کاری خواهم کرد
اه، می بینیم که پدرم تصمیم میگیره با من چیکار کنه
مرد خوبیه. امیدوارم من رو بگیرن
لارنس استرول که تیم رو بخره
یعنی همیشه میخواد که پسرش واسش برونه
تقریبا راز برملا شده ای هستش که لنس
میره و برای فورس ایندیا مسابقه میده
،هر دو راننده تیم ،سرجیو پرز و استبان اکون
الان دارن به این فکر میکنن که
"خب، کدوم یکی از ما "قراره عذرش خواسته بشه؟
،و به شکلی تاریخی اون دو تا خیلی با همدیگه کنار نیومدن
یه بار دیگه، به هم زدن - دیوونه کننده -
بچه ها، این یارو داره چه غلطی میکنه؟
احمق نفهم
برای گرندپری بلژیک به اسپا خوش آمدید
،برای تیما مسابقه مهمیه و برای فورس ایندیا هم چیزی کمتر از این نیست
برای تحت تاثیر قرار دادن رئیس جدید، لارنس استرول فشار روشون هست
چقدر قراره صبر کنیم؟
،اسم من اوتمار سفنوئر هستش
و مدیراجرایی و رئیس
تیم فرمول یک ریسینگ پوینت فورس ایندیا هستم
میتونست نیم فصل فاجعه ای بشه
،پس اوقات سختی بودن ولی ازشون جون سالم به در بردیم
:تیم تقریبا دست نخورده اس
،همون آدما، همون ماشین همون انگیزه برای خوب عمل کردن
ولی اومدن لنس به تیم ،احتمالا چیزیه که اتفاق می افته
و الان به معنی از دست دادن یکی از راننده هامونه
می دونم می دونید
با این آینده مبهم رو به روییم
برای من شرایط سختیه
تو بچگی، همیشه میخواستم که یه راننده مسابقه باشم
هیچ چیز (هدف) دیگه ای نبود
از وقتی هفت سالم بود مسابقه میدادم
چقدر هزینه بره که تلاش کنی و بچه ها رو به فرمول یک برسونی؟
اوف
اه، سخته که بخوای بگی ...دقیقا چقدر گرونه، ولی، ام
،مطمئنا، برای یه فرد عادی ،که ما طبیعتا بودیم
آره،اساسا همه میگفتن که غیرممکنه
والدین من، خیلی پول ندارن
خیلی چیزا رو فدا کردن
برای چند سال اندکی توی کاروان زندگی میکردیم، تا بتونیم به مسابقه ها بریم
هنوز اونجاست؟
،بدون پدر و مادرم قطعا اینجا نبودم
نمیاد؟ - نه -
داستان استبان فوق العادست
از هیچ جا به
داشتن پتانسیل نه تنها یک برنده مسابقه
بلکه یک رقابت کننده برای قهرمانی رسیده
ولی مسابقات اتومبیل رانی تجارت خنده داریه
استعداد به جاهایی می رسونتت
ولی پول نقش خیلی مهمی رو ایفا میکنه
به عنوان یه راننده، اگه با یه دسته از اسپانسرا بیای که بتونن
به بودجه ای که تیم برای طراحی و توسعه ماشین شون دارن اضافه کنن
و شانس امتیازگیری رو بالا ببرن
اونوقته که تیم با تبعیض بهت نگاه میکنه
تا تو رو به عنوان یکی از راننده هاش داشته باشه
.سلام، من سرجیو پرز هستم برای فورس ایندیا رانندگی میکنم
من هشت ساله که توی فرمول یک هستم
من 28 سالمه
فرمول یک همیشه رویای من بوده، اینکه بتونم با بهترین راننده های دنیا مسابقه بدم
همیشه توی مکزیک مسابقه میدادم و هیچوقت فکرشو نمیکردم که موقعیت
مسابقه دادن توی اروپا واسم پیش بیاد
همیشه خیلی گرون بود
پس ما باید اسپانسر پیدا می کردیم
کارلوس اسلیم یکی از پولدارترین های دنیاست
یادمه وقتی که چهارده سالم بود
همیشه بهش زنگ میزدم که یه شانسی بهم بده
با هم رویای رسیدن به فرمول یک رو استارت زدیم
کاری که دارم، خیلی در ارتباطه با تصمیم هایی که با هم گرفتیم
سرجیو همیشه توی فورس ایندیا موقعیت قوی ای داشته
چون پولداره بوده
اسپانسرهای بزرگی ،رو از مکزیک با خودش آورده
ولی الان، ماهی بزرگ تری از راه رسیده و اون ماهی بزرگ تر لارنس استروله
پس سرجیو دیگه پادشاه منطقه نیست
،الان هر کس یه حدسی میزنه که الان، کی صندلی رو میگیره
...استبان و سرجیو
فکر نمیکنم واسه کریسمس برای هم کارت دعوت بفرستن
فکر میکنم اینکه اونو بگیم درسته
،فرمول یک خیلی رقابتیه
ولی شرایط با اکون و پرز در
فراتر از حدی رفت که کسی از ما فکرش رو میکرد بره
شما باید روان و پویایی تیم رو بفهمید
و اینکه چطوری کار میکنه
می دونید، استبان باید فورا واسه خودش اسم و رسمی دست و پا میکرد
یه تازه کار بود
سرجیو، باید از خودش به عنوان راننده ای
که بیشترین مدت رو با تیم بوده دفاع میکرد
این دو تا همتیمی ان که دارن همدیگه رو پاره پوره میکنن
،اکون دوباره قراره تکرارش کنه ،تلاش میکنه برای گذشتن از پرز
ولی اینجا فتل از فراری سر میرسه
اکون کنترل رو از دست میده و در داخل پیچ یک منحرف میشه
،و دو تا فورس ایندیاها بعد از جدالی که با هم داشتن
یه رده از دست دادن
.لحظه آخر تکون خورد این یعنی چی؟
اصلا جوانمردانه مسابقه دادن نبود
استبان، آیا امروز هم تیمیت شانست برای
گرفتن اولین سکوت توی فرمول یک رو ازت گرفت؟
اه، آره. مطمئنا اینطور فکر میکنم
ولی مسابقه دادن همینه، می دونید؟
ام... و اون لبخندم رو ازم نمیگیره
،داری برای سرجیو پرز میرونی
یا برای فورس ایندیا؟
اه، مطمئنا دارم برای تیمم مسابقه میدم، می دونید؟
فکر میکنم مثل کاری که با هر کسی میکنم از جایگاه دفاع میکنم
دو فورس ایندیا برای رده رقابت میکنن
پرز از اکون جلو میزنه
...به پیچ چپ گرد رسیدن !اوه، با همدیگه برخورد کردن
باله جلو پرز آسیب زیادی دیده
هر دوشون آسیب دیدن
بچه ها، استبان چی کار کرد؟
فکر میکنم زیادی تهاجمی بود
فکر میکنم که، آم، اتفاقی که امروز افتاد برای تیم کاملا غیر قابل قبوله
میگه که بهش هیچ فضایی ندادی
،میگه که هولش دادی به سمت دیوار و یه پیروزی احتمالی رو از تیم گرفتی
اینو گفته؟ اوکی
،خب، اگه اون چیزیه که گفته، میدونی، اصلا نظر نمیدم
استبان و سرجیو، هر دو دارن به آینده شون نگاه میکنن
پس این رقابت بین تیمیه برای اینکه شاخ ترین توی تیمت باشی
و همه چیزو در بر میگیره
دو تا همتیمی بازم دارن جدال میکنن
در حالی که دارن با سرعت به سریع ترین
بخش پیست نزدیک میشن، پرز از اکون سبقت میگیره
اوه! دو تا فورس ایندیا به هم خوردن
اکون اونجاست که یکی از قطعات بال جلوش رو از دست داده
یه بار دیگه، به هم زدن - مسخره اس -
بچه ها، این چه فازیه؟
این یارو داره چه غلطی میکنه؟
بال جلو الان شکسته
دو تا فورس ایندیا به هم خیلی نزدیک میشن
و یه پنچری برای سرجیو پرز
آیا رابطه ای که بین شما بود کاملا از بین رفته؟
نمیدونم. چیزی که ازش مطمئنم اینه که میرم و مثل دو تا مرد با هم صحبت میکنیم
و واقعیت رو بهش میگم، می دونید؟
قراره بچه دار بشه. حالا نمیدونم دوست داره بمیره یا چی
به نظر میرسه هر دو شما توی یه سری جدال بزرگ تو پیست گیر کردید
اون واسه تیم خوبه؟ - آره. نه، اصلا -
مخصوصا بعد امروز
،ولی باید به عقب نگاه کنیم باکو رو به یاد بیاریم، می دونید؟
اونجا منو گذاشت تو دیوار
نمیگم که بخاطر اون این کارو کردم، می دونید
ولی تنش از اونجا شروع شد، می فهمید؟
،خیلی بد شد
تیم وارد شد و جلوی با هم مسابقه دادن شون رو گرفت
به همین سادگی بود
دیگه اجازه نداشتن که با هم مسابقه بدن
وقتی که فهمیدن چقدر براشون مهمه که با هم دیگه کار کنن
و با هم تصادف نکنن، بهتر شد
الان اینجا در اسپا وقت تعیین خطه
استبان اکون و سرجیو پرز
،عادت کردن که برای امتیاز با همدیگه دعوا کنن
ولی الان، دارن برای یه صندلی میجنگن
کی میتونه نشون بده که توی یکی از سخت ترین و
چغرترین پیست های دنیا قابلیت چه چیزایی رو دارن؟
بارون تو هواست. بایدم باشه، اسپائه
فکر میکنیم سنگین ترین بارون، پیچ یک رو فراموش کرده
الان توی پیت لین بارش سنگینه
فرق بین رانندگی در شرایط خیس ،و خشک اینه که، تو هر دور
یک لاین ممکنه از اون یکی خیلی سریع تر باشه
.پس باید خودتو وفق بدی هر دور شرایط متفاوتی داره
باحالیش همینه اصلا
لوئیس همیلتون به دنبال ثبت رکورد پنج پول پوزیشن اینجا و در اسپا هست
این عقب خیلی داره بارون میاد
جمعیت همین الانش هم چترهاشون رو در آوردن
و الان مسئله شاید این باشه که پیست خیلی لغزنده اس
با سرعت هایی که این بچه ها میرن
،وقتی بارون شروع میکنه به باریدن واکنش هات باید مثل صاعقه باشه
اوه، گندش بزنن. والتری منحرف شده
والتری بوتاس به بیرون پیست سر خورد
ای لعنت به این زندگی پسر! لعنت
باید روی خط درستی قرار بگیرن
باید هر نقطه ترمزگیری رو تشخیص بدن
و همیلتونه که سریع ترین دور رو تا به اینجا ثبت کرده
واقعا دور سختی واسه زدن بود
،پرز روی گرفتن چهارمی متمرکز شده
یه نتیجه فوق العاده برای فورس ایندیا، اگه بتونه نگهش داره
چیکو، رده چهارم، چهارم - آفرین بچه ها -
هنوز چالش های زیادی پیش روی استبان اکونه
وقتی بچه بودم، زمان زیادی توی بارون گذرونده می شد
و وقتی همه بچه ها بخاطر ،اینکه خیلی خیس بود متوقف می شدن
،چون که خیس می شدن
No comments yet. Be the first to leave one.