7500

7500

Download Malay Subtitle

Release info

7500 2020 1080p AMZN WEB-DL DDP5 1 H 264-NTG
A Commentary by ShasyaLala

Tags

Web-DL
web-dl
web
WEB-DL
1080
Published on: 2022-01-25
Downloads: 37
Hearing Impaired: No

Malay subtitle preview

The first 200 lines.

HUTANG DARAH DIBAYAR DARAH MENJADIKAN DUNIA INI PARAH (M.K. GANDHI)

LAPANGAN TERBANG BERLIN KETIBAAN 01 / KAM 9

LAPANGAN TERBANG BERLIN KESELAMATAN 02 / KAM 4

LAPANGAN TERBANG BERLIN BEBAS CUKAI 06 / KAM 3

LAPANGAN TERBANG BERLIN PINTU D / KAM 16

LAPANGAN TERBANG BERLIN PINTU D / KAM 16

LAPANGAN TERBANG BERLIN D 29 / KAM 2

Ia berkuap di sini.

-Tobias, awak mahu minum? -Tak, terima kasih.

Natalie, mana air?

Apa yang awak perlukan?

Saya dah jumpa.

-Baiklah. -Terima kasih.

Kita minum kopi dulu.

Pesawat baik secara teknikal.

Cuma satu tayar dengan potongan kecil perlu ditukar malam ini.

Baiklah.

-Saya akan berada di luar. -Baiklah.

Hei, sayang.

-Hei. -Mak saya baru hantar mesej.

Kita tak dapat tempat di tadika sebelah rumah.

Habislah. Ini tak boleh jadi.

Semuanya akan okey.

Kenapa awak senyum?

-Awak kata habislah. -Tak kelakar.

-Tak kelakar. -Saya tak kata kelakar.

Ini satu masalah.

Kita kesuntukan masa dan kita perlukan tempat.

Betul kata awak, tapi bukan masalah besar.

Kita cari tempat lain.

-Tempat lagi satu bagus. -Tempat lagi satu?

Ia jauh sedikit, tetapi ia...

Ya, tetapi saya mahu Deniz pergi tempat

yang ada pelajar Jerman juga.

Ada beberapa orang di sana.

-Awak tahu maksud saya. -Ya. Semua akan okey.

Saya tahu.

Alamak. Saya minta maaf.

-Sayang... -Apa awak buat?

-Sayang. -Apa?

Apa awak makan hari ini?

-Apa maksud awak? -Ada bau.

Pesawat yang cantik. Dua sayap, dua enjin.

Kedengaran bagus.

Kalian kelihatan rapat.

Kami cuba asingkan kerjaya kami, tetapi kami...

Awak sudah berkahwin?

Kami belum berkahwin, tetapi kami ada anak lelaki.

-Hebat. -Ya, dia bersama neneknya.

-Okey. Berapa umur dia? -Baru masuk dua tahun.

Itu tentunya sukar, saya rasa.

Ya, tetapi ia berbaloi.

-Selamat petang. -Selamat petang.

Hai.

-Bertuah sungguh. -Mario.

-Hai Michael. Apa khabar? -Sihat.

-Gembira bertemu awak. -Awak semakin tua.

Apa boleh buat? Kerja ini? Naik tangga, turun, naik, turun...

Tentang kerja, berat bahan api sifar terakhir...

Maaf, boleh kita cakap bahasa Inggeris?

Sebab rakan sekerja saya Tobias, orang Amerika.

-Maaf. -Maafkan saya.

-Gembira bertemu awak. -Gembira bertemu awak juga.

Maaf, bahasa Jerman saya tak berapa bagus.

Tak, ia sangat bagus.

Bahasa Inggeris dia tak bagus, jadi jangan risau.

-Lebih bagus dari Jerman saya. -Terima kasih.

Berat bahan api sifar ialah 56.8.

-Okey. -Awak ada NOTOC.

Lima kilogram ais kering dan dua liter minyak enjin

dan lapan liter bahan bakar, dalam tangki tiga.

Ini dia.

Baiklah, saya turun bawah

dan kembali dengan angka akhir, ya?

-Lakukannya. -Jumpa nanti.

-Gembira bertemu awak. -Gembira bertemu awak.

Terima kasih. Jumpa lagi.

Jumpa nanti.

Ya Tuhan.

Saya dah lama kenal dia.

Maaf sebab mengganggu.

Saya rasa awak minta ini.

Ya, terima kasih.

-Boleh benarkan penumpang naik? -Kami dah lama bersedia.

-Benarkah? -Ya.

-Bila-bila sahaja, silakan. -Bagus.

-Okey, bagus. -Terima kasih, Gökçe.

Adakah Gökçe atau Göçge?

Gökçe.

-Nama dari mana itu? -Turki.

-Bapa saya orang Turki. -Menarik.

-Terima kasih untuk ini. -Okey.

-Jadi, taklimat berlepas? -Ya, silakan.

Kita berada dalam 319, status teknikal dan ECAM telah diperiksa.

Tiada NOTAM berkaitan.

Kita dijangka taksi melalui Romeo, Wiski dan Bravo, landasan 26 kiri.

Anggaran berat berlepas ialah 54.8 tan,

blok bahan api 7.2 tan,

memberikan kita 1.2 ekstra bahan api,

kira-kira 30 minit, seperti yang dibincangkan.

Selamat petang, puan. Anda bersama dia?

Ya.

Jadi, landasan 26 kiri, lentur 55.

Kelajuan V1, 135.

VR, 135, V2, 142, peralihan altitud 5,000.

-Selamat datang. -Terima kasih.

-Selamat petang. -Selamat petang.

Selamat datang. Selamat petang.

Dah berapa lama awak jadi juruterbang?

Lebih kurang sepuluh tahun.

-Berapa umur awak? -Tiga puluh satu.

-Awak nampak lebih muda. -Benarkah?

Baiklah, terima kasih.

Sama-sama.

Selamat datang.

-Itu sahaja? -Saya rasa begitu.

Baiklah, saya buat semakan akhir.

Tolong letak beg anda di bawah kerusi di depan anda.

-Maaf, kalian. -Ya?

Berita buruk.

Awak kehilangan dua penumpang dan mereka berdua ada bagasi.

-Awak bergurau. -Tak, saya tak bergurau.

Kami sedang cuba cari mereka.

Sudah umumkan dua kali, tiada apa setakat ini.

Mereka daftar masuk agak awal,

jadi bagasi mereka ada di belakang pesawat.

Jadi awak perlu keluarkan beberapa bekas.

-Ya, mungkin. -Sepuluh minit? 12 minit?

Sepuluh minit jika beg ada di situ. Maksimum 15 minit.

Ia keputusan awak. Kami keluarkan atau awak mahu tunggu?

Apa kita akan buat?

Kami tak mahu tunggu. Keluarkan.

-Baiklah. -Ya.

Saya beritahu dari bawah sesudah kami dapat bagasi, ya?

-Baik. -Maaf, kawan.

Terima kasih.

Saya tak suka begitu.

Mungkin kita boleh tunggu.

Beberapa minit, sekurang-kurangnya. Jika awak mahu.

Ya, saya tahu.

Tak, saya tak mahu tunggu.

Cuma keluarkan bagasi kemudian kita putuskan...

Mungkin mereka ikut kita dan bagasi tinggal di sini.

Saya tak peduli.

Maaf, tidak lagi.

Masuk akal.

Boleh letak beg di bawah kerusi?

Saya rasa itu sahaja.

Itu penumpang kita?

Nampaknya begitu, bukan?

-Darat memanggil kokpit. -Teruskan.

Saya nampak dua penumpang itu sudah muncul.

Ya, saya nampak mereka datang.

Terima kasih, Mario. Awak dah keluarkan bagasi?

Tak, kami belum jumpa,jadi masih ada.

Saya teringin beri mereka pengajaran.

Terima kasih, Mario. Awak akan beri angka akhir?

Ya, saya rasa kita dah sedia.

Saya akan bawa naik borang beban.

Okey, terima kasih.

Selamat datang. Anda bertuah kami tunggu.

Baiklah, semua sudah beres. Semua penumpang sudah ada.

-Terima kasih, Natalie. -Nikmati penerbangan awak.

-Selamat tinggal. -Jumpa nanti.

Jumpa nanti.

Saya akan buat pengumuman.

Selamat petang tuan-tuan dan puan-puan. Ini Kapten anda.

Nama saya Michael Lutzmann.

Bagi pihak seluruh kru dan ESW,

saya ucapkan selamat datang ke penerbangan menuju ke Paris.

Anda mungkin dengar, naik pesawat sudah lengkap.

Itu bermakna semua penumpang sudah ada.

Jadi kita dapat berlepas mengikut jadual.

Rakan setugas saya, En. Tobias Ellis, akan memandu pada malam ini

dan kami akan kembali

dengan lebih maklumat semasa penerbangan.

Buat masa ini, saya harap anda selesa.

Nikmati penerbangan anda dan terima kasih atas kepercayaan anda.

Eropah 162.

Menara kawalan di 124525.

Eropah 162, 124525.

Terima kasih, selamat malam.

Menara, selamat petang, Eropah 162, bersedia mengikut urutan.

Eropah 162, selamat petang. Tunggu landasan 26 kiri.

Awas dengan gelora semasa berlepas.

Eropah 162, tunggu landasan, 26 kiri.

-Senarai semak sebelum berlepas. -Kawalan pesawat sebelum berlepas.

-Diperiksa. -Diperiksa.

-Kepak? -Dua.

Maaf, boleh saya ambil pesanan?

Ada banyak hidangan istimewa.

Malam ini sibuk sedikit.

Ya, saya mahu sandwic dan air.

Okey.

Saya cuma mahu air, tak mahu air bergas.

Baiklah. Terima kasih. Jumpa nanti.

Eropah 162, angin 180 di sepuluh.

Anda dibenarkan berlepas, landasan 26 kiri.

Melepasi 2,000 kawalan berlepas. Selamat malam.

Eropah 162, dibenarkan berlepas,

Comments

No comments yet. Be the first to leave one.

Keep it about this subtitle — sync, quality, typos.500 characters left