The first 200 lines.
سال 78 براي اولين بار خارج از برزيل، به اروپا آمدم
براي يک رقابت جهاني
واقعا يک مسابقه واقعي بود
و با سياست بازي هم کاري نداشت
و چون اصلا جنبه مالي نداشت ميشد گفت که يک مسابقه واقعي بود
ما تصور نميکرديم که کارتينگ
يک شغل به حساب مي آد
ميلتون داسيلوا پدر آيرتون
اما ميبينيم که بعد وسيعتري پيدا کرده
و کمي نگران هستيم
چون ميخواد در مسابقات فرمول يک شرکت کنه
خداوند اورا از همه خطرهايي
نيدا سنا مادر آيرتون
که من نگرانشم حفظ کنه
از اين که چنين پسر خوبي دارم خدا را شکر ميکنم
اون امسال به اين خوبي کار کرده
اين براي من از هر عنواني مهمتر است
حتي کساني که واقعا مرا ميشناسند
نمي دانند که يک مسابقه ماشين راني براي من چه معني داره
کسي که براي مسابقه
هزاران مايل دور از خانواده و دوستانش
در اروپا زندگي ميکنه
براي من که خيلي جوان هستم و در حال مبارزه
هيچوقت کآر آساني نيست
حالا زمانش رسيده
آيرتون اولين باري است که ميخواد در مسابقات فرمول يک شرکت کنه
به باورم، اين کار خدا بوده که اين فرصتي که
خيلي وقته منتظرش بودم رو برآورده کرده
و الان هم کمکم ميکنه که با آرامش کارم رو انجام بدم
من هميشه ترکيب انسان و ماشين رو دوست دارم
من فکر ميکنم مسابقه ماشين از ويژگي خاصي برخورداره
و اين خاصيت در فرمول يک موجوده
:مردم ميگن که اينا همش به ماشين بستگي داره؟
واقعا چنين چيزي نيست، حتي اگه ماشين پنجاه درصد خوب باشه و يا شايدم بيشتر
حتي اگه 75% يا 80% بهتر باشه
همون بيست درصدي که به راننده مربوطه
کاملا حياتيه اين چيزيه که ميتونه تعيين کننده باشه
ولي ماشين.... يه سري بهش باور دارن يه سري ندارن
ماشين ها اشيا زيبايي هستن
مثل زماني که مثل پاکت هاي سيگار تزيين ميشدن
or in other ways where the paint today, perhaps,
ولي زيبايي در قالب سرويس دهي پيشرفته ست
اين قالب سرويس دهيه که که به نحوي بيان ميکنه
Ia rate that will when put in motion.
جزئيات مهندسي
حتي براي غير متخصصان، بسيار زيبا ست
يه مجسمه رو در نظر بگيريد اگه دوست داريد
ترکيبي از ماشين آلات زيبا و بي جانه
به شکل زيبايي از سواران
شجاعت و عشق تزيين شده
اين چيزيه که من شيفته شم مثل يه کودک
معتقدم که دهه 80 فرمول يک
يکي از باشکوه ترين دوران ها بوده
اتومبيل ها تقريبا ساده بودن در مقايسه با امروزي ها
Only served to turn the steering wheel. The shift lever to change gears.
It was a time when pilots were still making a difference
and all the knowledge in engineering and electronic
IASC still much to be done to the pilot.
There was Alain Prost, said "The Professor"
pilot a very uniform, a real computer.
There was Nelson Piquet, Brazil,
very emotional, intelligent and crafty pilot.
And Nigel Mansell, the Lion of England
that was very exciting to see, a pilot spectacular.
And then the Seine, the virtuous.
See all these drivers in competition,
in much the same point in his career,
in a sense, almost overlapping,
but in reality all the best, was phenomenal.
آيرتون، اينجا شهر زيباييه
خيابون هاش براي قدم زدن خوبه ولي براي مسابقه نه، درسته؟
رجينالدو ليم
درسته، من در آخرين لحظات به اينجا رسيدم
و سوپرايز شدم چون تا حالا تو موناکو نبودم
يه مقدار تمرين کردم
و خوشبختانه، تونستم خودم را با شرايط اينجا وفق بدم
:جايي براي اشتباه وجود ندارد و هر اشتباهي ممکن است به تصادفي منجر شود
ولي خب، الان خيلي راضيم
براي گزارشات فرمول يک سفرهاي زيادي کرده ام
هنگامي که آيرتون راننده معروفي شده بود براي تيم تولمن رانندگي مي کرد
رجينالدو ليم مفسر ورزشي
تولمن تيمي نبود که در مسابقه مقام اول را کسب کند
ماشينش بد بود
و هيچوقت برنده مسابقه نمي شد
بنابراين کاري که آيرتون در موناکو کرد نبوغ اونو نشان داد
خيلي از راننده ها ابتدا در يه تيم کوچک بودن
and disappear without a trace. Shall conform to the level of the team.
اما يه نژاد برتر از رانندگان وجود دارد سنا قطعا يکي از اونا بود
that can go in a small team
and so do the benefits that go beyond the perceived level of self
:همه با تعجب فرياد ميزدن چطور؟
What he did has been to make everyone in the paddock,
اون از کاري که انجام ميداد، آگاه بود کي ميدونست چه اتفاقي ميوفته
What could make this car that had nothing,
and bring to such a result,
در بدترين شرايط ممکن براي يه راننده
It is impossible to overestimate how scary
رانندگي در باران خيلي دشوار بود
The pilots did not see anything if it rains,
especially if they are behind another car.
The big tires are now raise so much water
که مثل رانندگي در مه غليظه
رانندگي با مه غليظ رو توي بزرگراه رو تصور کنيد
with a visibility of 20 meters, speed racing.
Be able to do really makes a difference
among the great drivers and good ones and that's it.
Alain Prost, who started well, is in the head with a big gap.
گرند پري موناکو
سوم ژوئن 1984 هشمين مسابقه سنا در فرمول يک
پشت سرش، نايجل منسل سومه و دو تا فراري تعقيبش ميکنن
نيکي لادا در رتبه پنجم
نفر ششم راسبرگ
نفر هفتم و هشتم به ترتيب منفرد وينکل هوک و آيرتون سنا هستند
ولي اين سناست که داره با قدرت بر ميگرده
موقع شروع سوم بود و در حال حاضر هفتمه
نايجل منسل کنترولش رو از دست داد
آيرتون سنا از کيکي روزبرگ ميگذره و در مقام سوم قرار ميگيره
گالوائو بوئنو مفسر ورزشي
حالا اومده که نيکي لادا را پشت سر بگذاره
آيرتون سنا حالا در مقام دومه
در خطرناک ترين قسمت مسير مسابقه
صدا از جيمز هانت مسابقات جهاني 1976
آيرتون سنا بر ميگرده
يه استعداد کاملا استثنايي
FASTEST LAP A. SENNA (BRA)
1 '54.334 " 1 03,97 km / h = 64.60 mph
اون در هر دور سه ثانيه از آلن پروست جلوتر ميرونه
7 A. PROST - 1 9 A. SENNA a 5.369 "
خيلي موثر
پروست از هيئت برگزاري ميخواد تا مسابقه را متوقف کنند
کي ميتونه اونو سرزنش کنه؟
حقيقتا اگر بخواهيم صادقانه و منصفانه قضاوت کنيم
دليلي براي توقف مسابقه نبود
يکي از مامورا با پرچم قرمز جلوي من ايستاده
اونها ميخوان مسابقه را متوقف کنند
1 A. PROST - 2 A. SEN NA 5.31 2 "
و پرچم چهارخونه بالا ميره
!باور نکردنيه
پراست داره مي ايسته، و سنا ادامه ميده و از خط ميگذره
آيرتون با شدت دست خودرا تکان ميدهد
او داره جشن ميگيره انگار که مسابقه را برده است
اگر چند دور ديگه ادامه ميداد
would certainly come into his head.
خيلي شانس بردن داشتم
اما براي اول شدن بايد از خط پايان گذشت
ميدونيد
پول و سياست هم وارد فرمول يک شده است
و هنگامي که هنوز معروفيتي نداري بايد آن را بپذيري
There was Alain Prost, the world champion,
the head of the Monaco Grand Prix,
that held up the wet, among many accidents,
giving their best for that victory in Monaco
when there comes a pilot the first year in Formula One,
originating in a few cities in Brazil, Ayrton Senna.
It was one of the most rainy races I've ever seen
and had to be stopped.
What I could not understand was that Senna
was in the French zone, an event referred to French
with the FIA ??headquarters in Paris
and led by the French.
For him there must be a reason from the rain,
not considered a problem,
negated because this victory.
He knew that in another three or four laps
Prost would have reached, then it would have exceeded
and was leading the race.
به هر صورت اين يک نتيجه غم انگيز براي سنا بود
و امسال او نميتواند قهرمان مسابقات باشد
اما اگر به تلاش خود ادامه بده بدون شک در آينده قهرمان جهان خواهد شد
آيرتون سنا !ستاره جديد فرمول يک
که براي اولين بار در ميدان مسابقه فرمول يک نمايشي بي نظير از خود نشان داد
after a great race.
براي سال آينده چه برنامه اي داري؟
آيا همکاري خودرا با تولمن ادامه ميدهي؟
الان برنامه اي داري؟ - نميدونم -
جان بسينانو
در حال حاضر هنوز تصميم مشخصي ندارم
بايد صبر کنم و ببينم بعدا چه پيش مي آيد
و تا زمامي که پيروز نشوي راضي نمي شوي، درست است؟
من معتقدم که زماني که هدف تو شرکت در چنين مسابقاتي است
يا بايد بهترين باشي يا اصلا فراموشش کني
I remember in Detroit, a couple of weeks later,
there were already rumors among journalists,
managers and sponsors, who were wearing.
Recalling the work of Philip Morris,
a personal contract with him after that.
We knew it would not have been Toleman for the three years,
How long did the contract,
because the Toleman team did not improve
and its potential was not sufficient for a talent like that.
لوتوس
تيم لوتوس بهترين تيمي بود که آيرتون ميتوانست انتخاب کند
صدا از جان بسينانو مفسر اي اس پن
لوتوس تيمي بود که قهرماني را از آن خود کرده بود خيلي از جوايز بزرگ را به دست آورده بود
و با آيرتون سخت کار ميکرد
و تمام امکانات را براي قهرماني او فراهم مي کرد
سال 84 و مسابقه فرمول يک
شروع کار من بود
خيلي چيزها را بايد ياد مي گرفتم
هر نتيجه خوبي که بدست مي آمد برايم يک پيشرفت بود
No comments yet. Be the first to leave one.