Where Stars Land (여우각시별)

حـيث تهبط النجــوم

الساعة 19:05 مساءً

سيطرة إنتشون ، مساء الخير

NA609 تقترب من اغافو ( اغافو هو نقطة أتجاه عند خط العرض 37 ° 10 " 10.00 "ش ؛ خط الطول 123 ° 59 " 53.00 " )

الأرتفاع 8900 متر

مساء الخير NA609. سيطرة انتشون على أتصال الرادار

أنزل 17000 قدم إلى ريبيت ( ريبيت هي نقطة الطريق في كوريا في خط العرض 37 ° 12 " 3.00 " ش ، خط الطول 125 ° 29 " 13.00" غ )

أنزل و أحافظ على وصول مستوى الطيران 170 حتى ريبيت . NA609

أنا للتوعبرت الحدود في المجال الجوي لكوريا الجنوبية

مستوى الإعاقة 1 يستخدم جهاز مساعدة المشي

هل حدث شيءٌ ما لك ؟

هل تأذيت ؟

لأنك تبدو غير مُرتاح

أليس ذلك متأخراً ؟

لابد أن تكون قُلت ذلك منذ 12 سنة

( ملاحظة : يحدثان بشكلٍ وثيق مع بعضهما البعض من خلال قاربتهما أو قد عرفا بعضهما البعض لفترة طويلة )

الحلـقــــ ٩ ــــة خطــأ بشــري

أيها السيدات و السادة ، نحن سنهبط قريباً

أرجوكم أربطوا حزام أمانكم و أرجعوا مقعدكم للخلف ، راحة القدم و طاولة الدرج إلى الوضع المستقيم

أيضاً ، رجاءً قوموا بتأمين أغراضكم تحت المقعد أمامكم أو في الصناديق العلوية

الساعة 19:24 مساءً

أهدأوا ، أهدأوا

أرجوكم أربطوا أحزمة أمانكم

الموضوع : لم يذكر أي شيء ؛ حدثت حالة طوارئ كاملة طيران أفريقيا NA609 ( أصل نيجيريا)...

هذا من برج سيطرة إنتشون . حالة طوارئ بالكامل

الرحلة رقم NA609 ، نوع الطائرة بوينغ 767 .حريق على المحرك 1

الموقع الحالي : 14 ميلاً جنوب المدرج 34

الهبوط مجدول على 19:33

عدد الركاب: 252

حزام أمانكم ، حزام أمانكم

أرجوكم أبقوا هادئين و أربطوا حزام أمانكم

ضعوا أحزمة أمانكم . أحزمة أمانكم

الأنتباه إلى جميع الطائرات في محيط مطار إنتشون ، هذا هو برج سيطرة سيئول

حالة طوارئ لطائرة تقترب . 14 ميلاً من المدرج 34

تمرير الأرتفاع 4000 و الأنحدار . محرك الطائرة يحترق

توخوا الحذر الشديد

لم تُغادر لليوم . ذلك جيد . كُن على أهبة الأستعداد

يا مدير مو ، هل سمعت أي شيءٍ أكثر عن الموقف ؟

أنهم يقومون حالياً بتنفيذ خطة الطوارئ

آمل بألا يحدث شيءٌ خاطئ

هذا هو حادث طيرانكِ الأول ، أليس كذلك ؟

نعم ، هذه هي مرتي الأولى . لقد فعلت ذلك فقط في التدريب

إنها مرتي الأولى أيضاً

نعم يا مدير

لا ، إنها لا تزال في المنحدر . سأذهب على الفور

أذاً سأُغادر أولاً بما أن لدي خطط

، NA609 ، برج أنتشون ، عُلم

شاحنات الإطفاء و سيارات الإسعاف هي جاهزة بالقرب من المدرج 34

الرياح 300 في 9 عُقد . خالي للهبوط ، المدرج 34

خالي للهبوط ، المدرج 34 . NA609

الجميع ، من فضلكم لا داعي للذعر . ضعوا أذرعكم أمام الكراسي

- ضعوا رؤوسكم للأسفل - أنا مدرب بالكامل للتعامل مع حالة طوارئ كهذه

أرجوكم أبقوا هادئين

أبقوا رؤوسكم للأسفل

أبقوا رؤوسكم للأسفل . رؤوسكم للأسفل

رجاءً أبقوا رؤوسكم للأسفل

أبقوا رؤوسكم للأسفل . أبقوا رؤوسكم للأسفل

رائع ، أنت فتى قوي . من الرائع بأنك لست خائف

يا طاقم الطائرة ، أرجوكم أجلسوا

أكثر قليلا، فقط أكثر قليلا

اوه، شكرا لك! شكرا لك!

لقد انتهت!

طاقم الطائرة ، قوموا بإخلاء الركاب

اجل، سيدي!

تشان سو، لا بأس

لم يتأذى أحد، صحيح؟

بهدوء. بهدوء

هبوط جيد

هل انت بخير؟

هل انت بخير؟

NA609، حريق طيران. أطلب خدمة الإطفاء

وتوقع إخلاء الركاب على المدرج

هان يو ريوم

هان يو ريوم. هان يو ريوم!

إلى اين انت ذاهبة؟

لا يمكنك الذهاب إلى هناك فحسب. إنها منطقة الإنذار

اذا حدث؟

أمي على متن تلك الطائرة

لقد قلت...أمي على متنها

اجل

اجل، إذن متى

سوف يحل هذا؟

اه، اجل، فهمت

إنه مكتب ويست بورت . في الوقت الحالي ، ينبغي عليهم التوقف عن الاقلاع والهبوط في مدرج ١ و ٢

بمجرد أن يخرج الجدول من مكتب ويست بورت ، قومي بإعادة إدخال الFID (نظام عرض معلومات الطيران) مجددا

اجل، سيدي

و غو يون سيو

أجب على هاتفك

اجل؟

ما الذي تفعله الان؟

هل هذا وقت حيث يمكنك استخدام هاتفك فحسب؟

ألا تبدو هذه كحالة طوارئ بالنسبة لك؟

واحدة من محركات الطائرة اشتعلت فيها النيران

لذلك كان علينا ان نجعلها تهبط اضطراريا!

انا اسف. في الواقع، انا أعرف أحدا على متن تلك الطائرة

اجل حسنا. مهما كان

مازال علينا القيام بواجبنا

لنبدأ في الحصول على تعاون شركات الطيران عن طريق الهاتف. انشر جدول الرحلات القادمة المتأخرة بسرعة

اجل

الهبوط الاضطراري كان ناجحا

كم عدد الجرحى؟

- كم راكب كان بها؟ - كان هناك ٢٥٢

قائدة الفريق يانغ. ماذا حدث بشأن المأوى للركاب غير المصابين؟

انتظر، من فضلك

سيتم إعداده بين مدرجات الهجرة ٦ و ٨. الفريق الميداني بالفعل في طريقه إلى هناك

في حال كان هناك تأخير في الهبوط والإقلاع ، بقدر ما تستطيعين ، من فضلك لا تدعي الركاب يشعرون بالارتباك

في الوقت الحالي ، أعد الأطعمة والمشروبات للركاب غير المصابين

وفقط في حالة ، يرجى إعداد أكواب النودلز كذلك

استعدوا مع ما يكفي من البطانيات. يجب أن تنشر قوة بشرية مقسمة عبر الحافلات

لتوجيه الركاب. اجل

مدير غونغ. أريدك ان تعرف معلومات الرحلة

حسنا

قائد الفريق لي، كيف هو جانب المرور؟

في الوقت الحالي قمنا بتأمين أكبر مساحة ممكنة في B1

لقد أمرنا بأن السيارات الخاصة بأقارب وأصدقاء ركاب ٦٠٩

سوف تتوقف في ذلك المكان

منذ لحظة تلقيت طلبًا للمساعدة من المدرجات

ماذا عن استخدام الحافلات المرتبطة للركاب غير المصابين؟

بالطبع

انت تولى مسؤولية الموقع وأبلغني إذا حدث أي شيء

اجل

اجل، رئيس الإدارة

سوف أرتب للحافلات المرتبطة التي طلبتها شركات الطيران لاستخدامها حسب تقديرك

حسنا

اجل، فهمت

كل رحلة في إنتشون قد تأخرت

ستكون فوضى على جانبي المحطة

عليك ان تذهب إلى المحطة وتتحكم بالوضع على الجانبين

حسنا

قم بحشد أكبر عدد ممكن من فريق العمل لدينا ليكونوا بمثابة مرشدين

- مساعد نام، اتبعني - اجل، سيدي

اين لي سو يون؟ هل عاد؟

كلا، ليس بعد

لقد اتصلنا به بالفعل منذ فترة! أخبره ان يسرع!

اجل، لي سو يون

معذرة، هل يمكننا ان نسأل عن الحادثة؟

لقد هبطوا بسلام

تلقيت تقرير بأنهم قاموا بهبوط اضطراري وهم في وسط السيطرة على النار

لكن لماذا تسأل؟

والدة هان يو ريوم على متن هذه الطائرة

ماذا؟

إنها تريد ان تذهب إلى الموقع شخصيا، ماذا علينا ان نفعل؟

هل هناك شيء يمكنني فعله هناك، قائدة الفريق؟

ايا كان، فقط دعيني أذهب

قائدة الفريق

لا يمكنك

هناك شيئان فقط يمكنك القيام بهما في هذا الوضع

عودي للقيام بعملك أو اذهبي لغرفة انتظار العائلة وانتظري والدتك

كل الرحلات في إنتشون قد تأخرت

لذلك سيكون من الأفضل بالنسبة لك ان تأتي إلى الموقع

لكن إذا قلت أنك لست في الحالة الصحيحة بسبب أمك ، فأنا أفهم

غرفة انتظار العائلة ستكون في الطابق الأول، لذا يمكنك الذهاب إلى هناك. هذا كل شيء

من على متنها؟

الموظفة، هان يو ريوم...يبدو ان والدتها على متنها

اههه...

هل أخذك إلى غرفة انتظار العائلة؟

هان يو ريوم

كلا. انا ايضا اعرف اين هو

هل علي ان أبقى معك؟

انا اسأل عن هذا...الان

ماذا...تعني؟

إنه وضع لا يمكنني فيه إلا أن أقلق ، حتى لو قلت لي لا داعي للقلق

لن تشعري بالرغبة بالعودة إلى العمل

واعتقد انك ستواجهين وقتا عصيبا

وبالتالي؟

إذا بقيت معك...قد يساعدك هذا

اهههه...لقد عنيته هكذا

حسنا...هكذا

لا بأس

سأكون على ما يرام بمفردي

إن المدير غاضب جداً. أسرع بالمجيء إلى المحطة

لي سو يون

إن أمي على متن تلك الطائرة

قلت لك... أمي على متن تلك الطائرة

لي سو يون من فريق خدمة المسافرين

نعم، يا لي سو يون

ما هو اسم والدتكِ؟

اسمها يون هي وون. لماذا؟

لقد تلقيت أمراً بمرافقة الركاب

اِركب

يا نا يونغ جو!

ركزي

نعم، فهمت

الأطفال أولاً، متبوعين بكبار السن و النساء

سيدي، معذرة يا سيدي!

أرجو منك الخروج حسب النظام!

أنا المدير ما. يجب أن أخرج أولاً

أنا بحاجة للإسراع بالخروج بسبب أمور تتعلق بالعمل

دعيني أخرج أولاً

في حالات الطوارئ، يتعين عليك اتباع رعليماتنا. فلتذهب إلى الخلف يجاءً

اسمع! أنا مسافر من درجة رجال الأعمال!

في هذه الحالة فإن ركاب الدرجة الأولى و رجال الأعمال

- يجب أن تكون لهم الأولوية - أرجوك اذهبإلى الخلف

من فضلك اِلتزم بالنظام

- ماذا! - يا سيدي!

ألا تفهم الكورية؟ لقد قال بأن تحافظ على النظام

الأطفال، كبار السن ثم النساء. كم مرة يجب علينا أن نكرر ذلك؟

إنكم دائماً تتحدثون عن التمييز في المعاملة بين الترجال و النساء

فلماذا في حالات مماثلة لهذه تكون النساء أولاً؟

عندما يتطلب الأمر، تقولون بأنه تمييز، و لكن في هذه الحالة تكون النساء أولا؟