Indian Point: Imagining the Unimaginable

ฉันชื่อโรรี่ เคนเนดี้

เป็นผู้สร้างภาพยนตร์สารคดี อาศัยอยู่ในนครนิวยอร์ก

11 ก.ย. ฉันอยู่ห่างตึกเวิลด์เทรดฯ ไปทางเหนือ 20 ช่วงตึก

วันต่อมา ฉันถูกย้ำเตือนตลอด ว่ารู้สึกยังไง เมื่อถูกโจมตี

เมื่อต้องอยู่ในภาวะสุ่มเสี่ยง

ไม่นาน นี่จะเป็นเหตุให้ก่อสงคราม ต่อต้านผู้ก่อการร้ายในต่างแดน

แต่เราทำพอรึยังเพื่อป้องกันตัวเอง จากภัยคุกคามก่อการร้ายในบ้านเรา

ถ้าเหตุการณ์ 11 ก.ย.เกิดขึ้นได้ ซึ่งมันก็เกิดขึ้นแล้วจริงๆ

เมื่อนั้น ขอบเขตความเป็นไปได้ ก็จะเปิดกว้าง

ได้เวลาจินตนาการ ถึงสิ่งที่ไม่คาดคิดแล้ว

วันที่ตึกเวิลด์เทรดฯ ถูกโจมตี

สายการบินอเมริกันเที่ยวบินที่ 11 บินไปตามเส้นทางฮัดสัน แวลเลย์

หาเส้นทางเคลื่อนสู่เป้าหมาย

ผ่านพื้นที่เพาะปลูก ผ่านไร่นา

ผ่านอินเดียน พอยต์

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ แค่ 35 ไมล์ ทางเหนือของใจกลางแมนฮัตตัน

ถ้าเครื่องบินเกิดเบนไปทางซ้าย แทนที่จะไปต่อตามเส้นทาง

ถ้าเครื่องบินพุ่งชนอินเดียน พอยต์ล่ะ

อินเดียน พอยต์ จินตนาการที่คาดไม่ถึง

- สวัสดีครับ - สวัสดีค่ะ โรรี่ เคนเนดี้พูดค่ะ

ผมอาร์ต วีสซี่ บ.เอ็นเทอร์จีครับ

ฉันติดต่อเอ็นเทอร์จี บริษัทเจ้าของอินเดียน พอยต์

ขอให้มีส่วนร่วมในภาพยนตร์นี้

คุณเคนเนดี้ครับ คุณเป็นน้องสาว โรเบิร์ต เคนเนดี้ จูเนียร์

ซึ่งเป็นผู้นำต่อสู้ ให้ปิดโรงไฟฟ้าแห่งนี้

ผมจึงเป็นกังวลเกี่ยวกับ ความมีอคติของสารคดีนี้

หลังพยายามติดต่อ เอ็นเทอร์จีอีกหลายครั้ง

ฉันจึงตระหนักว่าพวกเขา คงไม่พูดกับฉันต่อหน้ากล้อง

แต่ฉันรู้ว่าบ๊อบบี้พี่ชายฉัน ยอมพูดแน่

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์อินเดียน พอยต์

คือเป้าหมายซึ่งเป็นที่ถกเถียงกันว่า

ดึงดูดผู้ก่อการร้ายที่สุดในโลก

บ๊อบบี้เป็นผู้นำทนาย ของกลุ่มเพื่อสิ่งแวดล้อม

ที่ชื่อริเวอร์คีปเปอร์ บ้านเขาห่างจากโรงไฟฟ้า 12 ไมล์

และกระตือรือร้นกับประเด็นนี้มาก

ไม่มีทางอื่นใดที่จะทำลาย

การอาศัยในนครนิวยอร์กได้ง่ายๆ

ทำลายเครือข่ายการเงินทั่วโลก

และล้มระบบ การธนาคารต่างประเทศ

ขณะที่ดินมูลค่าล้านล้านเหรียญ ต้องสูญค่า

ทำลายศูนย์กลางวัฒนธรรม และเศรษฐกิจของสหรัฐฯ

เป็นที่เข้าใจได้ง่ายว่าทำไม เอ็นเทอร์จีถึงไม่ยอมคุยกับฉัน

ส่วนหนึ่งเพราะการวิจารณ์ เรื่องพลังงานนิวเคลียร์

อุตสาหกรรมนี้บอบช้ำจาก ชื่อเสียงเสียหายตลอดหลายปี

แต่นั่นก็ไม่ใช่ปัญหาเสมอไป

ปรมาณูเพื่อสันติมาถึงแล้ว

ในประวัติศาสตร์ พลังงานนิวเคลียร์ นำความหวังมากมายมาให้

มันถูกนำเสนอในฐานะ แหล่งพลังงานใหม่ ซึ่งราคาถูก

เชื่อถือได้ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ในระหว่าง 10 ปีข้างหน้า

โรงไฟฟ้าปรมาณู จะเพิ่มกระจายไปทั่วประเทศ

นี่คือแบบจำลองของสถานี

ซึ่งจะเปิดทำการนอกเมืองนิวยอร์ก ณ ช่วงใดช่วงหนึ่งในปี 1960

นี่คือทุ่งด้านใต้ตอนบน ของอินเดียน พอยต์

เหนือบริเวณสระว่ายน้ำ

ฟรานซิส สไตน์เป็นนักประวัติศาสตร์ ท้องถิ่น ใกล้กับอินเดียน พอยต์

และมีสนามเด็กเล่นให้เด็กๆ มีพื้นที่ปิกนิกมโหฬาร

ที่ซึ่งเราแล่นเรือเล่นได้ ในทะเลสาบ

มีการเล่นเรือยนต์ ซึ่งแล่นเข้ามาใกล้ข้างๆ อู่เรือ

เราไม่อยากเห็น สวนสาธารณะหายไป

แต่เขาต้องทำลายพื้นที่นั้น ทั้งหมด

แน่นอน ห่างออกไปจากท่าน้ำนั้น คือที่ตั้งของโรงไฟฟ้าทั้งสามโรง

ภาพยนตร์ส่งเสริม อินเดียน พอยต์ ปี 1964

อินเดียน พอยต์คือ หนึ่งในโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งแรก

ที่ให้บริการครอบคลุม เขตเมืองหลวง

บ.คอน เอ็ดได้รับอนุญาต ให้สร้างอินเดียน พอยต์หนึ่ง

เตาปฏิกรณ์เตาแรกจากสามเตา ในปี 1954

ด้านตะวันออกของแม่น้ำฮัดสัน

ไม่ถึง 35 ไมล์ จากใจกลางนครนิวยอร์ก

ในเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์ ของอินเดียนพอยต์

จะเกิดปฏิกิริยาฟิชชั่น เมื่ออะตอมของยูเรเนียมแตกตัว

ซึ่งก่อให้เกิดความร้อน สร้างไอน้ำเพื่อขับเคลื่อนกังหัน

เพื่อผลิตไฟฟ้า

เตาปฏิกรณ์อยู่ในโดมพื้นที่จำกัด เสริมความแข็งแรงอย่างแน่นหนา

อาจฟังดูง่าย แต่การดำเนินงาน โรงไฟฟ้า ไม่เคยเป็นเรื่องง่าย

ตลอดประวัติศาสตร์ การดำเนินงาน

อินเดียน พอยต์ต้องผจญกับ อุบัติเหตุ

และการละเมิดความปลอดภัย

ปัญหามาถึงขั้นสูงสุดเมื่อ ท่อกำเนิดไอน้ำฉีกขาดในปี 2000

อุบัติเหตุนิวเคลียร์ ที่อินเดียน พอยต์ 2

ทำให้เวสต์เชสเตอร์ต้องเฝ้าระวัง

รังสีรั่วไหลที่บิวเคแนน สู่ชั้นบรรยากาศจำนวนเล็กน้อย

ไม่นานหลังจากนั้น

คณะกรรมาธิการ วางกฎระเบียบด้านนิวเคลียร์

หน่วยงานรัฐบาลที่สอดส่อง ความปลอดภัยของโรงงาน

ประเมินให้อินเดียน พอยต์ 2 อยู่ในระดับอันตรายขั้นสูงสุด

ส่งผลให้โรงงาน ต้องปิดตัวเกือบปี

เป็นการประเมินความปลอดภัย ขั้นเลวร้ายสุดของโรงไฟฟ้าบิวเคแนน

และเป็นโรงไฟฟ้าแห่งแรก ของประเทศ ที่ถูกอ้างถึงอย่างรุนแรง

แต่แต้มประเมินก็เพิ่มขึ้นในที่สุด

ปรากฏกว่าอินเดียน พอยต์ คือการลงทุนที่ให้ผลดี

ถ้าโรงงานเดินเครื่อง เต็มความสามารถ 100%

ประเมินว่าน่าจะทำรายได้ 2 ล้านเหรียญต่อวัน

เอ็นเทอร์จี บริษัทพลังงาน ซึ่งมีสนง.ใหญ่ในนิวออร์ลีนส์

ซื้อโรงงานไฟฟ้าอินเดียน พอยต์

เซ็นสัญญาสมบูรณ์ วันที่ 9 กันยายน 2001

สองวันต่อมา ผู้ก่อการร้ายบุกโจมตี

การค้นพบในปากีสถาน ยืนยันความกลัวขั้นเลวร้ายของเรา

เราพบแผนผังโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ของอเมริกา

แผนที่ตรวจตราเมืองต่างๆ ในอเมริกา

และคำอธิบายอย่างละเอียด ถึงจุดสำคัญในอเมริกา และทั่วโลก

ประธานาธิบดีบอกเราว่า ก็ควรอยู่ ที่เราต้องกังวล

นี่คือสิ่งที่ทั้งรีพับลีกันและเดโมแครต น่าจะเห็นพ้องกันได้

นิวยอร์กเป็นเป้าหมายใหญ่

เพราะเป็นศูนย์กลางการเงิน ใหญ่ที่สุดในประเทศ

ชัดเจนว่าผู้ก่อการร้ายต้องการ

ทำลายเราทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ ด้านเศรษฐกิจ

ในแง่การฆ่าคนให้มากสุดที่จะทำได้ เมืองนี้คือเป้าหมายที่เหมาะเจาะ

ถ้าผมอยากฆ่าคนให้ได้มากที่สุด เริ่มต้นที่นี่แหละเหมาะ

มีการแข่งขันซูเปอร์โบวล์

ซูเปอร์โบวล์เป็นเป้าหมายชั้นดี

อินเดียน พอยต์กับซูเปอร์โบวล์ ผมยกให้อยู่ในห้าอันดับต้นเลย

เหตุก่อการร้ายครั้งใหญ่ในสหรัฐ ไม่ใช่แค่ความเป็นไปได้อีกต่อไป

ฉันอยากรู้ว่าอินเดียน พอยต์เสี่ยง ต่อการถูกโจมตีทางอากาศแค่ไหน

ฉันคุยกับกรรมาธิการ วางกฎระเบียบนิวเคลียร์

เอ็ดเวิร์ด แม็คกาฟิแอน

ซึ่งได้รับการแต่งตั้ง สมัยรัฐบาลคลินตัน

คิดว่าเครื่องบินขนาดใหญ่ อย่างเครื่อง 767

จะสามารถบุกทะลวงเข้าไปใน อินเดียน พอยต์ได้ไหมคะ

ผมจะไม่บอกว่า โรงงานแข็งแกร่ง

จนเข้าบุกยึดไม่ได้

ไม่ว่ามันจะก่อความเสียหาย ให้โรงงานด้วยวิธีไหน

ผมจะไม่พูดถึง เพราะผมคงไม่ช่วยเหลือพวกอัลเคดา

แต่ก็เป็นเรื่องยากสุดๆ แม้จะใช้เครื่อง 767 ก็ตาม

ที่จะสร้างความเสียหาย ให้โรงไฟฟ้าได้

ผมขอพูดเท่านี้

11 กันยายน 2001

สลัดอากาศใช้แม่น้ำฮัดสัน เป็นตำแหน่งนำทาง

เพื่อบินค้นหานครนิวยอร์ก

ถ้ามันเบนเส้นทางไปซ้าย

และชนเข้ากับอินเดียน พอยต์ แทนที่จะมุ่งหน้าเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์

บริเวณนี้ ในรัศมี 50 ไมล์

ประชากร 20 ล้านคน

พื้นที่นี้ คงเป็นที่อยู่อาศัยไม่ได้ในวันนี้

หนึ่งสัปดาห์ ทันทีหลังเหตุการณ์ 11 ก.ย.

สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ

ประกาศให้เหนืออินเดียน พอยต์ เป็นเขตห้ามบิน แต่แล้วก็ยกเลิก

และปัจจุบันก็ไม่มีเขตห้ามบินผ่าน เหนือโรงงานอีก

ใครอยากบินเหนือโรงงานนั้น ก็ทำได้

ดิสนีย์เวิลด์และดิสนีย์แลนด์ ก็ไม่ใช่เขตห้ามบินผ่านเช่นกัน

เหนือสถานีขุดเจาะน้ำมันวาลเดซ ก็ไม่ใช่เขตห้ามบินผ่าน

เหนือสนามแข่งซูเปอร์โบวล์ ก็ไม่ใช่เขตห้ามบินผ่าน

เราควรจัดให้อินเดียน พอยต์ เป็นเขตห้ามบินผ่าน

แต่ ณ จุดนี้ เรายังไม่มีครับ

อินเดียน พอยต์ไม่ได้ออกแบบมา เพื่อต้านทานผู้ก่อการร้ายโจมตี

ดังที่เราประสบ ในเหตุการณ์ 11 ก.ย.

ซึ่งมีทีมที่เต็มใจสละชีพ

เต็มใจจะใช้เครื่องบิน และแผนเทคนิคขั้นสูงเพื่อก่อเหตุ

ศูนย์พลังงานอินเดียน พอยต์วันนี้ ปลอดภัย มั่นคง...

ปัจจุบัน เอ็นเทอร์จี

เผยแพร่ข้อมูลวิดีโอฟรี

ในวิดีโอ มีการอธิบาย ขีดความสามารถของโรงงาน

ในการต้านทานเครื่องบินโจมตี

บนโดมครอบเตาปฏิกรณ์

เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้เชี่ยวชาญนิวเคลียร์ 19 ท่าน สรุปว่า

อาคารครอบเตาปฏิกรณ์ต้านแรง เครื่องบินเจ็ตพุ่งชนได้สบายๆ

อุตสาหกรรมนิวเคลียร์ ยกการศึกษาเก่า จากแล็บแซนเดีย

ซึ่งพวกเขาพยายามนำมาใช้

เพื่อให้เหตุผลว่า โดมครอบเตาปฏิกรณ์นั้น

แข็งแรงมากและต้านทาน การพุ่งชนของเครื่องบินได้ทุกชนิด

นักวิทยาศาสตร์ที่แล็บแซนเดีย ผู้ทำการศึกษาดั้งเดิมกล่าวว่า

การศึกษาเรื่องนี้ ไม่ได้ตอบคำถามใดๆ ที่ว่า

โดมครอบเตาปฏิกรณ์นั้น เปราะบางหรือไม่

การศึกษาของแซนเดียตัวจริง ซึ่งแสดงให้เห็นนี้

มิได้พูดถึง ความเปราะบางของโรงไฟฟ้า

แต่ในวิดีโอของเอ็นเทอร์จี

ซึ่งจำลองการพุ่งชนโดมครอบ เตาปฏิกรณ์โดยเครื่องจัมโบ้เจ๊ต

ชี้ให้เห็นว่ามันตอบคำถามนี้ได้

เครื่องบินเจ็ตต่อสู้ไร้คนขับ ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

พุ่งชนกำแพงทดสอบ ที่ความเร็ว 480 ไมล์/ชม.

เครื่องยนต์ทะลุกำแพง ได้เพียง 2 นิ้ว

การศึกษาของแซนเดีย

ไม่ใกล้เคียงสถานการณ์ ที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์แต่อย่างใด

กำแพงซีเมนต์ที่ใช้สร้างโดมครอบ เตาปฏิกรณ์ที่อินเดียน พอยต์

หนาตั้งแต่ 3.5 ไปจนถึง 5 ฟุต

ชิ้นส่วนซีเมนต์ ที่คนของแล็บแซนเดียใช้

หนา 12 ฟุต

และไม่ได้ยึดไว้กับพื้นดิน แต่อยู่บนแท่นลอยๆ

เมื่อแรงกระแทกเครื่องบินเจ็ต ส่งผ่านไปยังบล็อกซีเมนต์

แน่นอนว่าบล็อกซีเมนต์ จะถอยร่นไป 2-3 ฟุต

เครื่องบินเจ็ตที่ใช้ เป็นเครื่องบินต่อสู้เอฟ 4

ซึ่งขนาดเล็กกว่ามาก

ดังนั้น จึงไม่ใกล้เคียงเลย กับเครื่องบินพาณิชย์ขนาดใหญ่

และสุดท้าย มันเป็นเครื่องบินเปล่า และไม่มีน้ำมันในเครื่อง

ยังคงไม่มีการฟันธงกับคำถามที่ว่า โดมครอบซึ่งล้อมเตาปฏิกรณ์ไว้

แข็งแกร่งพอจะป้องกันหรือต้านทาน เครื่องจัมโบ้เจ็ตพุ่งชนได้หรือไม่

ผมได้ยินมามากเกี่ยวกับ

โดมครอบเตาปฏิกรณ์

ที่ว่ามันจะป้องกันเครื่องบิน

ให้เข้ามาหรือออกไปได้หรือไม่

เป็นคำถามที่ไม่เกี่ยวเนื่องกัน แต่อย่างใด

เดวิด ล็อคบาม เป็นวิศวกร ความปลอดภัยนิวเคลียร์

ของสหภาพนักวิทยาศาสตร์ เพื่อสังคม

ซึ่งเป็นกลุ่มจับตามอง ไม่แสวงหาผลกำไร

ไม่มีผู้ก่อการร้ายคนไหน ซึ่งควบคุมเครื่องบินอยู่

จะพุ่งเป้าไปที่ส่วนแข็งแรงที่สุด ของโรงไฟฟ้า

ถ้าให้เครื่องบินชน ห้องควบคุมโรงไฟฟ้า

ซึ่งอยู่ด้านนอกของโดมคอนกรีต ที่แข็งแกร่งแน่นหนา

นั่นคือสมองของโรงไฟฟ้า

ถ้าสมองถูกทำลาย ร่างกายก็อยู่ต่อได้อีกไม่นาน