Blackout Effect

ลดระดับลงที่สามหมื่นฟุต 1247 ลดลงที่สี่หมื่นฟุต

เลี้ยวซ้ายไปยังอาคารหนึ่ง

เที่ยวบินที่ 21425

เลี้ยวซ้ายไปอาคารสอง

ลดระดับลง

อเมริกัน 645 ห่างจากที่นี่ 4 ไมล์ รันเวย์ไอแอลเอส 224 โล่ง ...

ห่างจากหมายด้านนอก 18 ไมล์ เลี้ยวขวามุ่งหน้าไปที่ 220

- เครื่องออกกี่โมงจ๊ะ - ตามกำหนดคือ 11.30 น.

- แปลว่าเดินทางจริง 12.30 น. - ถูกต้อง

เธอไม่รู้ว่าเป็นยังไงที่ต้องพูดว่า

ขอบคุณที่บินกับสายการบิน

ที่ตรงเวลาอันดับ 1

ทั้งที่เราช้าไป 2 ชั่วโมง

พูดถึงเรื่องช้า เธอโทรหาเขาหรือยัง

ยังไม่ได้โทร ฉันไม่อยากโทรจากสนามบินน่ะ

แคเธอรีน จัดการให้จบไปเถอะ

กรุณาติดต่อเจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋ว ได้ที่ตู้จำหน่ายตั๋วของสายการบิน

ผมจะพยายามไปให้ได้ ที่รัก

จะพยายาม

ผมรอขึ้นเครื่องอยู่ เที่ยวบินล่าช้า จะไปถึง...

รอเดี๋ยวนะ

จะไปถึงชิคาโก 18.45 น. ใช่

ผมจะโทรหาตอนอยู่บนเครื่อง

ใช่ ตอนนี้กำลังผ่านประตูเข้าไป

- อย่าห่วง ผมไปทันแน่ - สวัสดีค่ะ จอห์นอยู่ไหม

ค่ะ แค่เพื่อนโทรมา แล้วจะโทรไปใหม่

ไม่เป็นไรค่ะ ไว้ฉันโทรหาเขาใหม่

บอกชื่อไว้สิ

ช่วยบอกว่า แคเธอรีน พาร์เมล โทรมานะคะ

อย่าค่ะ ไม่ต้องตาม ฉันจะโทรหาเขาทีหลัง

เขาจะกลับบ้านเมื่อไหร่

เสาร์อาทิตย์นี้ เขาจะอยู่บ้านไหมคะ

ค่ะ ได้ค่ะ ขอบคุณ

- ทำไมฉันถึงทำแบบนั้น - เขาอยู่บ้านไหม

ใช่ เขาอยู่บ้าน

รู้ไหม ฉันน่าจะไปหาเขาที่ดีซี

ใช่ น่าจะทำ

- หรือฉันน่าจะโทรไป - ไม่ ไปหาเขาคืนนี้เลย

แต่เที่ยวบินฉันไปถึงแอตแลนต้า ตอน 6 โมง

งั้นสลับเที่ยวบินกัน

ฉันได้บินชิคาโก-ดีซี เธอจะไปถึงตอน 2 ทุ่ม

- แล้วเธอล่ะ - ไม่ต้องห่วงฉันหรอก

ไปเถอะ ไปเลย

จ้ะ ขอบใจมาก พรุ่งนี้ฉันจะโทรหาเธอนะ

ไม่ต้องห่วง ทุกอย่างจะเรียบร้อย

ขออภัยทุกท่านที่ล่าช้า

อย่างที่ทราบ โกลบอลคือ สายการบินที่ตรงเวลาอันดับ 1

ฝ่ายควบคุมการบินขอให้เรารอ

และจะออกเดินทาง

ประมาณ 12.20 น.

เราจะมุ่งตะวันออกเฉียงเหนือ

ผ่านลาสเวกัส มุ่งตะวันออก

ผ่านเดนเวอร์ ลงใต้ผ่านโอมาฮา

แล้วตรงสู่ชิคาโก

เป็นไงบ้างจ๊ะ เด็กดี

- ดีค่ะ - ดีจ้ะ

ระบายให้อยู่ในเส้นนะ

จะพยายามค่ะ

อีกครั้งที่ต้องขอโทษเรื่องล่าช้า

และขอบคุณที่เลือกโกลบอล

หอบังคับการ นี่โกลบอล 1025

เราต้องเติมเชื้อเพลิงใหม่

ถ้ารอนานกว่านี้

เซาธ์เวสต์ 876 ออกประตู 9

เซาธ์เวสต์ 876 รอก่อน เดี๋ยวเราจะให้เริ่มเคลื่อนตัว

โกลบอล 1025 วิ่งไปตามทิศของรันเวย์

รันเวย์ 24 ขวาโล่ง พร้อมให้ขึ้นบิน 123015 โชคดี

โกลบอล 1025 กำลังไป

พนักงานต้อนรับ เตรียมตัวบินขึ้น

วี 1 วี 2 ยกหัวขึ้น

โกลบอล 1025 เลี้ยวขวา 40 องศา

แล้วลดสู่ระดับหนึ่งหมื่นฟุต เปลี่ยน

ทุกท่าน หากอยากฟัง...

การสื่อสารของเรา โปรดใช้ช่อง 9

นอร์ธเธิร์น 343 สัญญาณเรดาร์หายไป

- คุณมาถึงสนามบินหรือเปล่า - เรามีไฟลุก 2 ที่

หอบังคับการ คุณต้องหาทางวิ่งให้เราลง

เกิดอะไรขึ้นกับเชื้อเพลิง

"คณะกรรมการความปลอดภัย

ทางคมนาคมแห่งสหรัฐฯ"

16.15 น. โดยประมาณ

ตรงนั้นมีถนนอยู่ ไม่มีรถ

- ตรงหรือเปล่า - ไม่

- ยังไงก็ต้องลง - ปล่อยแฟลป

ปล่อยแล้ว

- หวังว่าเราจะทำได้นะ - เราทำได้แน่ ผมทำได้ ผมทำได้

เราต้องลงตรงนี้ เห็นนั่นไหม อย่าถ่วงให้ช้า

เราต้องลงตรงนี้

เราต้องทำได้ เราต้องลงแตะพื้น เอาเลยนะ

สาเหตุคืออะไร

นักบินพลาด เชื้อเพลิงหมด

เรื่องของรายละเอียด อ้อ แคเธอรีนโทรมา

แคเธอรีนเหรอ แคเธอรีน พาร์เมลใช่ไหม

- ใช่ - เธอต้องการอะไร

ไม่ได้บอก พวกคุณยังคบกันหรือเปล่า

ไม่ เธอย้ายไปแอตแลนต้า

เธอว่ายังไงบ้าง

เธออยากรู้ว่าเสาร์อาทิตย์นี้ คุณอยู่บ้านหรือเปล่า

แล้วคุณว่าไง

- คุณยังคบเธออยู่ - เปล่า ไม่ได้คบแล้ว

- คุณบอกเธอว่าไง - ผมบอกว่าคิดว่าคุณคงอยู่บ้าน

อยากให้ผมไปเดส์มอยส์ เพื่อจัดการเรื่องนี้ไหม

ไม่ แค่สอบปากคำช่างซ่อมบำรุง แล้วปิดคดีก็พอ

ขอแฟ้มอาทิตย์หน้านะ

อยู่ๆ เชื้อเพลิงจะหมดได้ยังไง

"มิดเวสต์ เซ็นเตอร์ นอร์ธเธิร์น อิลลินอยส์"

"15.53 น. โดยประมาณ"

แคเรน แม็ค

นี่ค่ะ

อเมริกัน 3721 ไปตามรันเวย์

รอการจราจร เตรียมบินตรงสู่โอไฮโอ

- ใครอยากได้คาเฟอีนบ้าง - อยาก ชงกาแฟแจกหน่อย

- เด็กใหม่อยู่ไหนล่ะ - ผมเอง อยู่นี่

กาแฟดำ ใส่น้ำตาล ชา นมพร่องไขมัน ไม่ อย่าบอก

ให้ตาย นายทำงานในย่านอากาศ ที่ยุ่งที่สุดในประเทศ

แต่แค่กาแฟก็จำไม่ได้เหรอ

- นมพร่องไขมัน เพิ่มน้ำตาล - เดาเก่ง

ของคุณธรรมดา

- ดีแคฟ - นึกแล้ว

เราเดินผิดทางแล้ว แจ๊ค ผมต้องการ 15 ไมล์

ให้เว้นช่วง 10 ไมล์ ผมทำไม่ได้ ในชิคาโกอากาศปั่นป่วนรุนแรง

เราต้องชะลอการจราจร ไม่ใช่เร่งมัน

ก็ได้ ตามใจ

ศูนย์ใหญ่ที่ดีซี สั่งให้เว้นช่วง 10 ไมล์

10 เหรอ แฟรงค์ แค่นี้ก็ไม่ทันแล้ว อีกเดี๋ยวเราต้องให้บางคนพัก

ทำไปเถอะ

- เดรกหายหัวไปไหน - แฮโรลด์ คุณรู้กฎดีอยู่แล้ว

เฮนรี่ ไอ้บัดซบจอมกวนประสาท

เร็วเข้า คุณต้องไปทำงาน

คุณลืมอีกแล้ว เรามีสัญญาของสหภาพ

เฮนรี่ วันนี้อย่ากวนผมดีกว่า ไปเร็ว

จะหมดเวลาพักในอีก 1 นาที 40 วิ.

ฟังนะ ผมไม่ได้ออกกฎ ไปที่ห้อง แล้วทำงานซะ

ไง เด็กใหม่

เป็นไง ยังถูกรับน้องอยู่สินะ

ก็ไม่แย่เท่าไหร่นะ

พวกเขาไล่ฉันออกไม่ได้ รู้ไหมทำไม

ไม่รู้สิ ผมพยายามชงกาแฟตามสั่งอยู่

เพราะฉันรู้มากไป

กาแฟดำ ใส่น้ำตาล พร่องไขมัน นมกับครีม ธรรมดา ครีม

โนเวมเบอร์ 63 อาจมีเครื่องอื่นทิศ 11 น.

8 ไมล์ในทิศตรงกันข้าม ระดับการบิน 200

ติดต่อสนามบินชิคาโก ทางคลื่น 127.85 เปลี่ยน

เฮเลน ผมมีอะไรจะให้คุณ เฮเลน

เล่มเก่ายังอ่านไม่จบเลย

เล่มนี้เจ๋ง เกี่ยวกับระบบ คอมพิวเตอร์ที่ตื่นขึ้นมาในตอนเช้า

ไม่ใช่แค่มีชีวิตและมีสติรับรู้

แต่ยังเป็นอิสระ แล้วต่อต้านมนุษย์บนโลก

เฮนรี่ ฉันอยากหนีความจริง

แล้วเราจะหนีไปด้วยกัน

ตอนฝึก นายดูแลวันละกี่เที่ยวบิน

ประมาณ 150 เที่ยว

ตอนนี้นายเจอวันละ 8 พันเที่ยว ดูนะ ฉันจะทำแซนด์วิช

ให้เครื่องนี้ไปอยู่ที่ 23 ย้ายเครื่องนี้ ไป 21 ยัดเครื่องนี้ไปที่ 22

แซนด์วิชนั่นมีคนอยู่เพียบ

อเมริกัน 434 เปลี่ยนความสูง รักษาระดับที่ 210 เร็วสิ

ยูไนเต็ด 377 ลงต่ำ รักษาระดับที่ 230

ไทรสเตท 602 ขึ้นสูง รักษาระดับที่ 220

พอขึ้นไปแล้วให้แจ้งด้วย

บอกแล้วไงว่างานนี้ต้องไม่คิด

ไทรสเตท 602 ลดความเร็วที่ 280

พอเริ่มคิดถึงผู้โดยสาร นายจะลังเล ถ้าลังเลเมื่อไหร่ นายเสร็จแน่

- สวัสดี โกลบอล 1025 - สวัสดี มิดเวสต์

แจ้งผลฟุตบอล แบร์ส 24 ไวกิ้ง 12 เผื่อจะสนใจ

แต่พวกคุณไม่มีทีมอยู่แล้วนี่

อย่างน้อยเราก็ไม่มีทีมคับส์

อย่างนั้นเหรอ พวกงี่เง่า

ฉันปล่อยโกลบอล 1025 แล้วนะ

ฉันรับช่วงเอง

โกลบอล 1025 ติดต่อศูนย์มิดเวสต์ ทางคลื่น 118.55 โชคดีครับ

ศูนย์มิดเวสต์ โกลบอล 1025 ตรวจสอบระดับการบิน 260

โกลบอล 1025 นี่ศูนย์มิดเวสต์ มีเครื่องบินอื่นทิศ 11 น.

ห่าง 30 ไมล์ บินไปทางตรงกันข้าม

มีเครื่องบินธุรกิจที่ระดับ 240 คาดว่าจะลงได้ในอีก 4 นาที

โกลบอล 1025 รับทราบ

ทุกท่าน เราจะเริ่มลดระดับในย่านชิคาโก

เวลาท้องถิ่นคือ 18.10 น. เราคงถึงพื้นดินในราวๆ 15 นาที

สำหรับท่านที่ต้องต่อเที่ยวบิน...

มีเครื่องบินทหารเอฟ-18 อยู่ที่ระดับ 350

อาจต้องใช้ย่านอากาศของนาย จัดการได้หรือเปล่า

พีดีโอ 342 ขึ้นสูง และรักษาระดับที่ 280

รอเรื่องเอฟ-18 อยู่ชาติหนึ่งแล้ว

ได้ยินแล้ว ส่งเอฟ-18 มาเลย ให้อยู่ที่ระดับ 310 มีว่างอยู่แค่นั้น

เอฟ-18 ขึ้นสูง และรักษาระดับที่ 310...

พีดีโอคาร์โก้ 342 มีเครื่องอื่น ทางทิศ 10 น. ห่าง 5 ไมล์

มุ่งตะวันออกเฉียงเหนือ จากระดับ 280 สู่ระดับ 310

อเมริกา 853 เปลี่ยนความสูง

- นั่นมันอะไรกัน - ลงต่ำแล้วรักษาระดับที่ 260

- เมื่อกี้จอของนายมืดหรือเปล่า - นายคงหน้ามืดเอง เฮนรี่

ฉันอยากรายงานเรื่องสภาวะ การทำงานไม่น่าพอใจอีกครั้ง

นายทำพลาดเหรอ แฮงค์ นายเสร็จแน่ เพื่อนยาก

- จอของฉันมืดไป - เขาควักสมุดจดออกมาแล้วนะ

ใช่ ฉันรู้ มันตลกมากๆ เลยใช่ไหม ขำกลิ้ง

เฮนรี่ หุบปากแล้วก็ช่วยจัดการ เครื่องบินของนายได้ไหม

- เราพบภาวะอากาศแปรปรวน - ขอยกออกไปนะคะ

ขอให้นั่งประจำที่โดยคาดเข็มขัดไว้

ศูนย์ควบคุม เราเจอภาวะอากาศ แปรปรวนปานกลางถึงเลวร้าย

ขอขึ้นสูงสู่ระดับ 310

ไม่ได้ โกลบอล 1025 มีเอฟ-18 อยู่ที่ระดับ 310

เราต้องออกไปจากที่นี่