MF Ghost (MFゴースト)

Kemunculan pembalap ini,

pasti akan menjadi topik terbesar kompetisi musim ini!

Dia sudah melewati zona kematian!

Di depan mobil No. 86,

semua tikungan terlihat jelas!

Aku seolah-olah melihat

TRUENO hitam putih itu.

Drift empat roda kecepatan super dari Takumi Fujiwara.

PERINGKAT NAIK, PERINGKAT KE-24 Ini Ogata!

Sisa 9 mobil!

Selesai.

Awalnya aku tak menyangka mobil No. 86 bisa melewati sektor 3.

Namun, karena mobilnya sudah tiba ke sini, sulit untuk tidak berekspektasi padanya!

Tiga juta penonton MFG di seluruh dunia,

aku yakin pemikiran kalian pasti sama!

Serta itu kemungkinan besar jadi kenyataan!

Aku terus terang saja!

Aku ingin melihat Kanata Katagiri balapan di final!

Kulaporkan sebuah data untuk penonton MFG!

Saat ini memang masih sementara,

tapi No. 86 mungkin bisa meningkatkan skor sektor

di sektor 3 ini.

Pemegang rekor saat ini adalah

pembunuh dari Stuttgart, Michael Beckenbauer.

Bisakah Kanata Katagiri memecahkan rekornya?

MICHAEL BECKENBAUER Bisakah Kanata memecahkan rekornya?

Sungguh membuat orang bersemangat!

Dia bilang begitu.

Bagaimana menurutmu, Michael.

Aku tidak peduli.

Juga tidak berdaya.

Begitu dilihat, aku tahu mobil merah ini kurang daya tempur.

Dia menekan ban untuk mendapatkan tenaga. Aku hampir tak tahan melihatnya.

Sirkuit selanjutnya akan sangat datar.

Sebelum garis finis, juga ada jalur lurus yang sangat panjang.

Kecepatannya akan menurun di sana.

Lagi pula, aku sama sekali tidak peduli terhadap skor waktu.

Aku masih punya banyak peluang untuk meningkatkan skor.

Karena aku menyimpan sedikit kemampuanku saat lomba.

Di dalam otak pembalap papan atas, juga akan ada kotak gir.

Jika kotak gir di dalam otakku ada lima tingkat transmisi...

Seperti ini.

Sejak ikut MFG, aku belum pernah menggunakan kecepatan tertinggi.

Aku bisa mendapatkan skor terbaik hanya mengandalkan gigi empat.

MFG hanya seperti ini, Kakak.

Sangat membosankan.

Jika aku bisa memenangkan juara pertama musim ini,

aku berencana kembali ke Jerman pada musim gugur ini.

Kenapa?

Kau datang ke Jepang belum setahun, sekarang sudah mulai merindukan rumah?

Bisa-bisanya kau merindukan masakan ibu. Dasar anak yang manja.

Bukan seperti itu.

Dengan pemikiran picikmu itu,

sia-sia aku menjelaskannya kepadamu.

Padahal kau bisa dapat uang dengan mudah jika tinggal di Jepang. Sayang sekali.

Kau itu sejak kecil sok dan sifatmu aneh.

Terserah kau saja.

Namun, kukatakan di awal. Aku mau tinggal di sini.

Tokyo sangat menarik.

Jerman membuat orang ketakutan.

PERINGKAT NAIK, PERINGKAT KE-18

Dia tetap melesat sekuat tenaga seperti berjalan di atas tali!

Mempertahankan kecepatan yang cukup untuk memecahkan rekor sektor 3!

Teknik mengemudi yang luar biasa dan semangat tempur yang membara!

Tampaknya datang pria yang sangat berbahaya dari Inggris.

Shun!

Ada pemikiranku yang terlintas.

Mungkinkah Kanata memiliki kepribadian ganda?

Maksudnya?

Karena biasanya bocah itu kelihatan tidak berbahaya dan murah hati,

tapi kau lihatlah...

Kanata saat ini.

Aura kerennya yang penuh semangat tempur.

Aku sulit membayangkan kalau mereka itu orang yang sama.

Kalau begitu, semua pembalap MFG adalah orang seperti itu, 'kan?

Ketika memegang setir dan mulai melaju, tombol di dalam hati mulai beralih.

Semua pembalap yang ikut lomba memang seperti ini.

Selain itu, Ogata,

mungkin Kanata belum sepenuhnya dalam mode semangat tempur maksimal.

Apa maksudnya?

Maksudku dia mungkin masih menyimpan kemampuannya.

Biarpun dia kelihatan hampir hilang kendali,

tapi dia tetap mengontrol dengan stabil.

Mobil sepenuhnya berada di bawah kendalinya

dan mencapai skor bagus.

Memang ada orang seperti ini di dunia.

Biarpun dia bilang dia masih bisa mempercepat laju,

aku juga tidak akan terkejut.

PERINGKAT NAIK, PERINGKAT KE-16

Sisa satu mobil, Kanata!

Selesai!

PERINGKAT NAIK, PERINGKAT KE-15

Masuk peringkat ke-15!

Apa yang harus kukatakan padanya,

Shun?

- Er... - Tidak perlu dikatakan.

Kau jangan bilang apa pun, Ogata.

Selanjutnya kita tidak perlu memberinya informasi lagi.

Semua yang kita katakan sudah tidak berguna.

Terlalu cepat jika senang sekarang.

Sudah tidak ada bagian turunan yang bisa mengimbangi tenaga mobil.

Sebelum garis finis, juga ada jalur lurus yang sangat panjang.

Tiba di sana, pembalap yang disalip sebelumnya akan mengejar.

Dia harus memperlebar jarak.

Dia harus berusaha untuk memperlebar jarak.

Dia lewat seperti angin puyuh di depan Stasiun Yumoto Hakone yang sudah tutup!

Bagian jalur lurus panjang akan segera muncul di hadapan mobil No. 86!

Lebih panjang dari Jalan Tol Fuji 1,5 km.

Sektor 1,9 km yang memungkinkan mobil melaju dengan tenaga penuh!

Dijuluki sebagai "Jalur Lurus Kamaboko"!

PERINGKAT NAIK, PERINGKAT KE-14

Bisakah dia mempertahankan posisinya menuju final?

Mulai dari sini, dia harus melaju dengan tenaga penuh!

Drone dengan kecepatan maksimal 180 km per jam sudah mulai tertinggal!

Selanjutnya penonton tak bisa melihat gambar yang dikirimkan oleh drone lagi!

Silakan saksikan pertandingan lewat kamera tetap di lima lokasi!

Toyota 86GT 2.0 aspirasi normal

mengerahkan segenap tenaga dan melaju dengan kecepatan penuh!

Dinding udara tebal menghalangi jalan mobil No. 86!

Peningkatan kecepatannya melambat!

Mobil-mobil tak kasat mata di belakang perlahan mendekat!

PERINGKAT MENURUN, PERINGKAT KE-15

Gawat! Gigi enam kurang cepat!

Dia menurun satu peringkat!

Semangat, Kanata!

Bertahanlah, 86!

Kanata memperjuangkan posisi memimpin dengan mengandalkan teknik mengemudinya.

Namun, karena tenaga mobilku kurang, sehingga dia mulai hilang keunggulan.

Hal seperti ini sulit diterima.

Aku bersalah padamu, Kanata!

Mobil No. 86 yang maksimal 230 km per jam sedang berjuang mati-matian!

Namun, pembalap 15 Level Dewa,

hampir semuanya bisa mencapai kecepatan 300 km per jam di sini.

Di akhir jalur lurus, yang menunggunya adalah Persimpangan Higashi Kazamatsuri!

Itu adalah tikungan sudut siku yang tajam dan sempit!

Dia melaju lurus!

Badan mobil agak miring, tapi dia berhasil berbelok!

Dia masih terus mengerahkan kinerja maksimal mobil!

Setelah melewati tikungan S besar ini, akan tiba di jalur lurus utama!

Garis finis ada di depan mata!

BEDA 0,3 DETIK DENGAN PERINGKAT KE-16 Garis finis ada di depan mata!

BEDA 0,3 DETIK DENGAN PERINGKAT KE-16 Beda waktu peringkat ke-16 jadi 0,3 detik.

Asal tidak disalip bocah ini...

Cepat lari, Kanata!

Kau harus berjuang untuk kabur!

BEDA WAKTU-0,3 DETIK

BEDA WAKTU-0,003 DETIK

Hanya tinggal perbedaan kecil saja.

Sebenarnya siapa yang akan menang?

Sangat merepotkan kalau yang mendekat adalah mobil tenaga besar.

Namun, mana mungkin mobil yang sampai di posisi ini tidak memiliki tenaga?

Garis finis ada di depan mata! Sudah hampir tiba!

MENURUN, PERINGKAT KE-16, BEDA 0,019 DETIK Peringkat ke-16!

Dia tak masuk final karena perbedaan 0,019 detik.

Dasar!

Sulit diterima.

Ini sangat tidak bagus untuk jantung.

Jangan sesedih ini, Ogata.

Ini bukan salahmu.

Baiklah, ayo kita pergi hibur Kanata.

Maaf, Kanata...

Tida, kenapa kau bilang begitu, Tuan Ogata?