Turning Point: 9/11 and the War on Terror

‫"يحتوي هذا المسلسل على صور فظيعة"‬

‫"ربما تكون مزعجة لبعض المشاهدين."‬

‫"مطار (لوغان) الدولي،‬ ‫(بوسطن)، (ماساتشوستس)"‬

‫"تسجيل من 11 سبتمبر 2001"‬

‫"أميركان 11"، ثمة ازدحام شمال الميدان‬ ‫على ارتفاع 1000 متر،‬

‫حافظ على سرعة 3000‬ ‫واذهب إلى المدرج الرابع على اليمين.‬

‫يمكنك الإقلاع.‬

‫كان صباح ثلاثاء جميلًا.‬

‫كانت السماء صافية وزرقاء،‬ ‫ولا توجد سحابة في السماء.‬

‫يسمونها "صافية زرقاء".‬

‫الساعة 8:00 تقريبًا،‬ ‫زُودت طائرة "أميركان 11" بالوقود بالكامل.‬

‫كانت متجهة إلى "لوس أنجلوس".‬

‫غادرت مطار "بوسطن لوغان".‬ ‫نعرف أنها اختُطفت.‬

‫"الساعة 8:13 صباحًا بتوقيت شرق (أمريكا)"‬

‫"أميركان 11"،‬ ‫حافظ على مستوى ارتفاع 100 متر.‬

‫"صوت المراقبة الجوية، مركز (بوسطن)"‬

‫"أميركان 11"،‬ ‫حافظ على مستوى ارتفاع 100 متر.‬

‫"أميركان 11"، "بوسطن".‬

‫هنا مركز "أثينز".‬

‫هنا "بوسطن"،‬‫ ‬‫أمرت طيار "أميركان"‬ ‫أن يستدير 20 درجة يسارًا ليرتفع،‬

‫لن يرد عليّ الآن إطلاقًا.‬

‫يبدو أنه يستدير يمينًا.‬

‫فقد مراقبو الملاحة الاتصال،‬

‫لكن الخاطفين استخدموا نهر "هدسون"‬ ‫كدليل وصول إلى مدينة "نيويورك".‬

‫"8:19 صباحًا"‬

‫رقم ثلاثة في الخلف. قمرة القيادة لا تجيب.‬

‫طُعن أحدهم في درجة رجال الأعمال.‬

‫وأظن أن هناك رائحة‬ ‫تجعلنا لا نستطيع التنفس.‬

‫لا أعرف. أظن أننا نتعرض للاختطاف.‬

‫ما هو اسمك؟‬

‫اسمي "بيتي أونغ".‬

‫أنا رقم ثلاثة في الطائرة "11".‬

‫ركابنا من الدرجة الأولى هم…‬

‫طُعنت مضيفة طيران الدرجة الأولى والمراقبة.‬

‫ولا يمكننا الوصول إلى قمرة القيادة،‬ ‫لن يُفتح الباب.‬

‫هل اتصلتم بأحد آخر؟‬

‫لا.‬

‫يتصل أحدهم بالخدمات الطبية‬ ‫ولا يمكننا الحصول على طبيب.‬

‫في عام 2001،‬ ‫كنت أعمل في مركز التجارة العالمي‬

‫في البرج الجنوبي، البرج الثاني.‬

‫كنت موجودة في الطابق الـ101.‬

‫كنا هناك أربع أو خمس سنوات تقريبًا‬ ‫في ذلك المبنى.‬

‫"فندق (ماريوت وورلد تريد سنتر)"‬

‫بدأت العمل في الفندق في عام 1981.‬

‫سُمي "فيستا إنترناشونال"‬

‫ثم أصبح "ماريوت إنترناشونال".‬

‫كنت مهندس الفندق.‬ ‫أعمل على صيانة المبنى بأكمله.‬

‫في صباح 11 سبتمبر،‬

‫وصلت إلى هنا الساعة 6:00 تقريبًا،‬ ‫كما أفعل عادةً.‬

‫عادةً الساعة 8:00 تقريبًا،‬ ‫لدينا اجتماع الإدارات،‬

‫وهو اجتماع قصير‬ ‫لما سيكون على جدول أعمال اليوم.‬

‫وفي هذا الاجتماع تحديدًا، أخبرنا رئيسي‬

‫أن هناك ضيفتين تقيمان في الفندق‬

‫ولديهما مشاكل مع غرفتيهما.‬

‫أرادنا رئيسي أن نركز على هاتين الضيفتين.‬

‫السيدتان، اسماهما "فاي" و"لي غيلمور"‬ ‫من "شيكاغو".‬

‫كانت "لي" مصابة بالتصلب المتعدد.‬

‫كان المرض يعيقها بشدة.‬

‫ذلك حصرها على مقعد متحرك.‬

‫كانت تناصر الأشخاص ذوي الإعاقات.‬

‫وأخبرت مديري أنني سأذهب إلى الغرفة‬

‫وأحرص على أن الضيفة سعيدة‬ ‫وأن لديها ما تحتاج إليه في ذلك اليوم.‬

‫"مكتب حجوزات الخطوط الجوية الأمريكية‬ ‫في الجنوب الشرقي"‬

‫"(كاري)، (كارولاينا الشمالية)"‬

‫"8:21 صباحًا بتوقيت شرق (أمريكا)"‬

‫خط طوارئ الخطوط الجوية الأمريكية،‬ ‫أرجو أن تذكر حالة الطوارئ.‬

‫مرحبًا. أنا "نيديا"‬ ‫من الخطوط الجوية الأمريكية.‬

‫أنا أراقب مكالمة من الطائرة "11"،‬

‫مضيفة الطيران تخبر ممثلينا‬ ‫أن الطيار وجميع الركاب طُعنوا جميعًا.‬

‫- الطائرة "11"؟‬ ‫- أجل.‬

‫اتصلنا بمراقبة الملاحة الجوية.‬

‫سيتعاملون مع الأمر كاختطاف مؤكد،‬

‫ويبعدون عن طريقهم كل الطائرات.‬

‫حسنًا.‬

‫أغلق جهاز الإرسال‬

‫حتى لا نعرف ارتفاعه المحدد.‬

‫نظن… يبدو أنهم يعتقدون…‬

‫يراقبونه على الرادار الرئيسي.‬ ‫يظنون أنه ينزل.‬

‫دخلت الردهة،‬

‫ولأصل إلى الطابق الـ82،‬ ‫كان عليّ ركوب مصعدين.‬

‫أولًا كان المصعد السريع إلى الطابق الـ80،‬ ‫ثم الثاني إلى الـ82.‬

‫وأتيت إلى مكتبي‬

‫وكنت محظوظة جدًا،‬ ‫لأن مكتبي كان بجانب النافذة‬

‫على الجانب الشرقي من البرج.‬

‫لذا رأيت من نافذتي نهر "إيست" وكل الجسور‬

‫وبعيدًا نحو "أوروبا".‬

‫كنت رئيس قسم القانون‬ ‫لهيئة ميناء "نيويورك" و"نيو جيرسي"‬

‫في مكاتب البرج الشمالي.‬

‫وبُني مركز التجارة في منتصف الستينيات‬ ‫وأوائل السبعينيات‬

‫من قبل هيئة الميناء، وحين انتهى البناء،‬

‫وضعوا مقراتهم هناك.‬

‫كان رجلًا يابانيًا هو المهندس الرئيسي.‬

‫من سخرية القدر أنه كان يخشى المرتفعات،‬

‫ومع ذلك بني هذين المبنيين العملاقين.‬

‫أراد صانعو القرار السياسي في "نيويورك"‬ ‫بناء هذا المركز‬

‫من أجل التجارة المحلية والعالمية،‬ ‫بمن فيهم عائلة "روكفلر".‬

‫فابتكروا فكرة "مركز تجارة عالمي".‬

‫عندما بُني المبنيان في البداية،‬ ‫لم يعجبا نقاد الهندسة المعمارية.‬

‫كانت المزحة الشائعة:‬

‫"أهلًا بكم في (نيويورك)‬ ‫موطن المباني الشهيرة‬

‫والمباني الجميلة‬ ‫مثل مبنى (إمباير ستيت) ومبنى (كرايسلر)‬

‫والصندوقين اللذين جاءا فيهما."‬

‫لكنهما أعجبا الناس تدريجيًا‬ ‫إذا جاز التعبير،‬

‫وأحبهما الناس.‬

‫"منصة مشاهدة قمة العالم"‬

‫من الاثنين إلى الجمعة،‬

‫قد يكون لديك 70 أو 80 ألف شخص‬ ‫في بقعة صغيرة مساحتها 16 فدانًا.‬

‫فكان الأمر أشبه بمدينة داخل المدينة.‬

‫كنت المفوض المساعد‬

‫في قسم التحقيقات في مدينة "نيويورك".‬

‫كنا نجري عملية في يوم الهجوم.‬

‫كنا في اجتماع في مركز التجارة العالمي‬

‫مع رجل طالح‬ ‫يأخذ رشوة ممن لا يريد دفع ضرائبه.‬

‫كان لدينا فريق من المحققين على اتصال بنا‬

‫وكانوا سيقابلونه هناك.‬

‫هل هذه "أميركان 11" تحاول الاتصال؟‬

‫ضع الهاتف على المذياع…‬

‫لدينا بعض الطائرات.‬ ‫ابقوا هادئين وسنكون بخير.‬

‫سنعود إلى المطار.‬

‫"صوت المختطف، الرحلة 11"‬

‫"أميركان 11"، هل تحاول الاتصال؟‬

‫لا أحد يتحرك. سيكون كل شيء على ما يُرام.‬

‫إن حاولتم القيام بأي حركات،‬ ‫فستؤذون أنفسكم والطائرة.‬

‫ابقوا هادئين فحسب.‬

‫"8:37 صباحًا"‬

‫مركز "بوسطن"، وحدة إدارة الملاحة.‬

‫لدينا مشكلة هنا.‬

‫لدينا طائرة مخطوفة متجهة إلى "نيويورك"،‬

‫ونحتاج إلى…‬

‫نحتاج إلى شخص يقلع بطائرة "إف 16"‬ ‫أو ما شابه ليساعدنا.‬

‫هل هذا حقيقي أم تدريب؟‬

‫لا. هذا ليس تدريبًا ولا اختبارًا.‬

‫حسنًا، انتظر لحظة. اتفقنا؟‬

‫أجل.‬

‫مرحبًا.‬

‫- جديًا، هذا مهم.‬ ‫- ماذا؟‬

‫"8:38 صباحًا"‬

‫ماذا؟‬

‫ماذا كان ذلك؟‬

‫هل هذا حقيقي؟ اختطاف حقيقي.‬

‫"صوت فنيين من الدفاع الجوي"‬

‫الساعة 8:45 في مكتبي، كان هناك صمت مطلق.‬

‫"البرج الشمالي"‬

‫كان الجميع يعملون على آلاتهم.‬

‫وفجأة،‬

‫انتهى الصمت بسبب انفجار هائل.‬

‫وهل يمكنني الحصول على توقيعك أيضًا؟‬

‫"8:46 صباحًا بتوقيت شرق (أمريكا)"‬

‫ماذا كان ذلك؟‬

‫بدا كأنه تحطم طائرة.‬

‫- أنت! هناك.‬ ‫- تعال إلينا!‬

‫تعال إلينا!‬

‫"بيث"! ما هذا؟‬

‫هل ضرب أحدهم مركز التجارة العالمي؟ أم…‬

‫إنه المركز التجاري.‬

‫تبًا!‬

‫تبًا!‬

‫هذا يحدث الآن،‬

‫تشاهدون صورة حية مزعجة جدًا هناك‬ ‫كما هو واضح.‬

‫هذا مركز التجارة العالمي،‬

‫ولدينا تقارير غير مؤكدة هذا الصباح‬

‫بأن طائرة اصطدمت بأحد البرجين.‬

‫أجل. ننظر إلى…‬

‫لا شك أنه كان انفجارًا كبيرًا وحريقًا هائلًا.‬

‫الكثير من الدخان الأسود‬ ‫قادم من ذلك المبنى.‬

‫الدخان الأسود مجددًا،‬

‫يشير إلى أن الحريق ليس تحت السيطرة.‬

‫كنت في مكتبي،‬ ‫في هذا الوقت في الطابق الـ62.‬

‫والساعة 8:46، حدث انفجار مدو وانهيار‬

‫وبدأ المبنى يهتز،‬ ‫وهذا أمر لم أشعر به من قبل.‬

‫أخبرني المهندسون أن المبنيين صُمما‬

‫للتأرجح مع رياح بقوة إعصار.‬

‫هذا ضروري، لا يمكن أن يكونا صلبين‬ ‫لأنهما طويلان جدًا.‬

‫لكن هذا كان مختلفًا،‬ ‫كان هذا مثل اهتزاز كبير‬

‫لدرجة أن زميلين فقدا توازنهما‬

‫وسقطا على ركبتيهما.‬

‫وبدا أن الاهتزاز استمر 20 أو 30 ثانية.‬

‫عندما توقف الاهتزاز،‬

‫صرخت في الجميع للخروج والتوجه نحو الدرج.‬

‫لا تضيعوا الوقت في انتظار معرفة ما حدث.‬

‫اخرجوا أولًا واعرفوا لاحقًا.‬

‫الآلاف، بل عشرات الآلاف من الناس‬ ‫يعملون في داخل هذين المبنيين‬

‫في وسط الحي المالي في "نيويورك".‬

‫"البرج الجنوبي، البرج الشمالي"‬

‫جلست على الجانب الجنوبي من البرج الجنوبي،‬

‫كنت بعيدة جدًا وسمعت انفجارًا.‬

‫كان انفجارًا خافتًا.‬

‫زملائي الذين كانوا يجلسون‬ ‫في الغرب والجانب الشمالي من المبنى‬

‫شعروا بحرارة أجزاء الطائرة في الواقع‬

‫وهم يمرون من أمام نوافذهم،‬

‫وقالوا إن الورق على مكاتبهم أصبح متفحمًا.‬

‫هل كانت لديك أي رغبة في الإخلاء‬ ‫في ذلك الوقت؟‬

‫لا. لم أفكر في ذلك أصلًا.‬

‫في الواقع سألتني أمي: "هل ستغادرين؟"‬

‫ولأن أمي سألت، فقلت: "بالطبع."‬

‫ظننا جميعًا أنه كان شخصًا غبيًا‬

‫كان يقود طائرة "سيسنا" صغيرة أو ما شابه‬

‫وابتعد عن المسار واصطدم بالمبنى.‬

‫لم نكن ندرك في البداية‬ ‫أنها طائرة "بوينغ 757" كبيرة.‬

‫"(جيم بيرغر)، نائب المدير، زميل راحل"‬