MF GHOST (MFゴースト)

La 86 attaque !

Le champion Beckenbauer

se fait enfumer par le rookie !

Kanata est passé devant Michael !

Je rêve ! C’est pas possible !

Qu’est-ce qu’il a fait pour doubler ce monstre ?

Retrouve ton sang-froid.

Respire profondément pour ralentir ton pouls.

C’est en restant calme que l’on peut exploiter 100 % de son potentiel.

J’ai juste une mission en plus.

Le résultat sera le même.

Il ne reste plus qu’une moitié de tour !

La lutte du trio de tête se poursuit !

AOI

Ils arrivent au virage Aoi,

28E TOUR - LEUR PREMIER BAISER

et ils le passent !

Le nº 12, le plus puissant du groupe, devrait être avantagé en montée !

Je pige rien, mais j’ai le vent en poupe.

Beau boulot, Kanata Livington !

Tant que tu es là, Michael ne peut pas attaquer.

Le nº 12 se déporte sur le côté !

Les deux voitures prennent le virage ensemble !

Allez, Kanata !

En roulant côte à côte, ils perdront de la vitesse en sortie.

Je vais en profiter pour filer !

La 86 ne cède pas sans résister !

Ils entrent dans le deuxième virage !

Aucun des deux ne cède !

Ils prennent le troisième toujours au coude à coude !

Et ils le passent !

Jusqu’au virage Unbalance, c’est une montée raide !

Le nº 12, avantagé par sa puissance, passe peu à peu devant !

Et finalement, il prend le dessus sur la 86 !

Leur position s’inverse à nouveau !

Kanata Katagiri l’a emporté sur les autres pilotes,

mais face au champion Beckenbauer, c’est une autre paire de manches !

C’est bien les pneus.

Il a trop usé les pneus avant à cause de la perte de la 2de.

Le surmenage de l’adhérence latérale lui revient en pleine face.

Maintenant, il doit penser à conserver sa place.

Il n’a plus ce qu’il faut pour rivaliser avec le peloton de tête.

C’est le nº 4 qui profite le plus

du duel féroce entre la 86 et le nº 12 !

Il a plus de vingt mètres d’avance !

Il a largement tiré profit de cette action !

Kôki Sawatari va peut-être remporter sa première victoire de la saison !

Tu ne m’échapperas pas, Sawatari.

C’est rare que je le fasse,

mais je vais te montrer ce que je vaux vraiment.

Attends, Shun !

Ménage encore tes pneus !

Concentre-toi et laisse tout exploser sur la prochaine ligne droite !

Compris !

C’est léger,

mais l’intervalle entre le nº 4 et le nº 12 se réduit,

tandis que l’écart entre la 86 et le nº 12 se creuse !

Ça devient dur pour Kanata Katagiri !

Je pense que ses pneus commencent à le lâcher.

Les pneus arrière adhèrent encore.

C’est l’adhérence latérale des pneus avant qui faiblit.

Je ne compte pas abandonner,

mais je sais bien que les deux voitures de devant

ne concéderont rien.

Le nº 12 vient de recevoir le drapeau d’intérêt !

C’est incroyable, Akiyama ! Juste à la fin du dernier tour !

Il nous montre qu’il en a encore sous le capot,

même si je n’aime pas trop quand un pilote se ménage.

Il faut bien reconnaître son talent !

Cet homme est un cran au-dessus des autres !

Il comble l’écart.

Dire que je roule aussi vite qu’aux qualifs.

Il est rapide, bordel !

C’est à m’en donner des frissons !

Je sais sur quoi je dois travailler.

Quand je suis concentré, à pleine vitesse,

ma respiration devient haletante, et mon pouls s’accélère légèrement.

Je ne suis pas encore au niveau des meilleurs pilotes au monde.

Ils se rapprochent ! Il n’y a presque plus d’écart !

Ils arrivent au virage à 180° !

Il l’a rattrapé !

Le roi incontesté est là !

La dernière ligne droite !

Le nº 12 entre dans la traînée du nº 4 !

L’issue du duel va se décider à partir de maintenant !

J’ai un mauvais pressentiment.

Arrivé là, je peux faire qu’une chose,

croire en ma voiture et appuyer sur le champignon !

Tout repose sur toi. Courage, A110 !

La 86 ne peut pas profiter de l’aspiration !

Je doute qu’elle ait encore une chance de l’emporter !

Que va-t-il se passer ?

Où le nº 12 va-t-il attaquer ?

Le nº 4 et le nº 12 foncent vers le virage Nushiya !

Ils prennent de la vitesse !

Je lui céderai pas l’intérieur !

Ce sera fini, s’il le prend !

C’est l’heure du duel, Sawatari.

Le dernier virage Nushiya !

Ils entament leur freinage !

Par l’extérieur ?

Me sous-estime pas !

Je vais te faire regretter ce choix !

Les deux pilotes prennent le virage Nushiya côte à côte !

C’est un duel enflammé ! Leur fierté est en jeu !

Courbe de la falaise et direction le tunnel !

L’écart avec les deux premiers s’est subitement réduit.

Mais oui !

Côte à côte, la trajectoire est limitée et la vitesse en est réduite.

L’issue est encore incertaine, Ogata.

Ce placement est intéressant.

Comment ça ?

Ça pourrait bien être une aubaine pour Katagiri.

Merde !

Si Michael a pris l’extérieur, plus étroit,

c’était pour ça !

Il n’y a pas d’espace pour moi !

J’avais oublié que Kanata était là !

C’est la pire erreur de calcul de ma vie !

Juste avant l’arrivée, les positions s’inversent à nouveau !

En tête, Beckenbauer, 2e, Kanata Katagiri,

tandis que Kôki Sawatari descend en 3e position !

Quelle surprise ! Quelle conclusion !

On n’a jamais vu de course où le top 3 a autant bougé !

Et enfin,

c’est l’arrivée !

Le roi Michael Beckenbauer remporte sa 3e victoire consécutive !

Et le petit nouveau, Kanata Katagiri,

obtient la deuxième place du podium pour sa troisième course !

Kanata a fini deuxième…

Génial !

Il a réussi ! Kanata est sur le podium !

Je suis en train de rêver, c’est ça ?

En tout cas, il est vraiment redoutable,

ce cyborg venu d’Allemagne !

Il a anéanti les efforts du nº 4 et du nº 86,

qui n’ont rien lâché durant toute la course !

J’ai réussi à rattraper le nº 2.

Mais je ne vois même pas l’ombre de Kanata Katagiri.

Je finis 5e pour ma première course.

C’est un bon résultat, je le sais,

alors d’où me vient ce sentiment de défaite amer ?

Le nº 2, Akaba, 4e,

et le nº 886, Moroboshi, 5e, arrivent au dernier virage.

Le nº 1, Ishigami, 6e, les suit un peu en arrière.

Tu profites de son aspiration, Shun ! C’est le moment d’attaquer !

Tes pneus ont encore de la marge !

Compris !

Les autres voitures arrivent.

En 7e, nº 3, Ôishi, est suivi du nº 6, Yanagida,

puis du nº 13, Maezono.

Les choses bougent, derrière !

Voyez par vous-mêmes !

Ils sortent du tunnel coude à coude !

Le nº 5, Sakamoto, et le nº 9, Aiba !

Ils roulent côte à côte !

Ces deux voitures jouent toujours un jeu dangereux !

– Vas-y, Aiba ! – Te défile pas ! Fonce !

Cette scène me donne une impression de déjà-vu.

Le nº 9, sur le côté droit, n’a pas de place !

Abruti ! Réfléchis, un peu !

Incroyable ! Les deux voitures

pénètrent sur la route à une voie !

Le premier à passer la ligne d’arrivée

est le nº 9, Aiba !

Cela dit, le drapeau de délibération a été levé !

Akiyama, que va-t-il se passer ?

Un tel cas était impensable.

Personne dans le comité n’avait prévu un dépassement pareil.

Le parcours prévoit qu’une seule voiture peut passer ici,